يعطيكم العافية اخراج روعه واضح و بسيط بدون تعقيد ولقطات بدون فايدة تقديم مميز منكم كالعادة جهد تشكرون عليه بينتم جوانب السيارة بشكل كامل بطريقة مميزة وشكرا لراعي السيارة كل التوفيق وانتظر منكم الجديد
افضل قناة مراجعة سيارات حاليا ع الساحة 🎉🎉🎉👏🏻👏🏻👏🏻 تقارير موضوعيه سرد جميل ملاحظات و تعليقات مختلفه عن بقية القنوات اكثر قناة تهتم ل ملاحظات المستهلكين شكرا لكم
ماشا الله حلو تغطيه اخواني علي وعمر على فورد برونكو جميل حلو مواصفات نظام صوت احسن بس ان شاء لله سوي تجربه قيادة في صيف تكيف هو بارد شكل جميل حلو شرحكم جميل مشكور على طلب اتنمنا نجاح توفيق معكم اخوكم عمر ابو خالد
تبقى سلبيه لان فيه اكسسوارات مرايات صغيره تركب لرانجلر اذا فكيت الابواب غالبا تبغى تتخلص حتى من المرايات لانها تعيقك اثناء التعمق في الاوديه والمناطق الجبليه وغالبا راح تكون مسفوطه بالبرونكو وفيه مرايا تعلق صغيره ممكن تكون افضل في عبور الاماكن الوعره والاوديه او الكميرات تصميم ابواب البرونكو ومرايته وحتى السقف العلوي القابل للفك يحتاج تطوير بالبرونكو رغم انه جديد لكن استعجلوا في تصميمهم له ونجحوا لان السوق محتاج سيارات من هذه الفئه
لو يكون في تنويع مثلاً مقارنه بين الجيل الرابع من دوج الفايبر ٢٠٠٨ الي ٢٠١٠ و الكورفت بنفس سنه التصنيع خصوصاً الاتجاه قوي لهم حالياً وارتفاع اسعارهم بشكل كبير .
يعطيكم العافية خوش ريفيو بس ياليت لو انكم قارنتم الفئات الأعلى لانها تختلف من ناحية العزل و الارتفاع وهم بعد هالفئة من ناحيتي تتقارن مو مع الروبيكون مع الفئة الأقل أما الي مع الروبيكون فئة الباد لاند يعطيكم العافية عالشرح
@@CARTOMIZE لا مو الاشتراك .. خيار الانساب هو دعم مادي يكون كخيار للمشتركين اللي حابين يدعمون القناة للإستمرار وممكن تحديث بعض الاجهزه وعدة التصوير .. اللي تبارك الرحمن ماعليها كلام .. ولكن فقط انا اقول انكم تستحقون الدعم المادي بإضافة خيار الانتساب وهو اقل شي ممكن نقدمه لكم .. وخيار ( الانتساب ) موجود في قنوات واجد في اليوتيوب وهو مجرد اقتراح وكل الشكر لكم
@@mubarek75 اييي فهمتك والله للامانه ثقافة الدعم عندنا شوي ضعيفه علشان جذي ما فكرنا فيها بس ان شاء الله نسوي اشياء بديله كابات تي شيرتات هالامور وشكراً على الكلام الطيب🌹
اخوي علي الحين صح ان فيه ناس تشوف انه خطء تشوف بل مرايه بس رانقلر انا كان عدي ٧ شهور اذا شلت الباب مال الرانقلر ما راح يكو فيه مرايا فا انا اعتبر تصميم البرونكو افضل لان حتا لو شلت الباب راح تقدر تشوف من المراي ان اشوف انا ميزه
يعطيكم العافية و قواكم الله على المجهود ، بالنسبة للمقارنة اشوفها غير عادلة الصراحة ، المفروض تقارنون الفل اوبشن برونكو مع فل اوبشن رانجلر و مع ذلك انا فعلا استمتع بحلقاتكم و مجهودكم الرائع للأمانة.
و للمعلوميه الوكيل الغانم افضل من البهبهاني وانا ما تكلمت عن موضوع العزل لانه من بعد ٣٠ سنه انقطاع و اول سنه او ثاني سنه له يعني في الامام ممكن يحسنون العزل و اذا مو عاجبك العزل الي فوق تقدر تركب عوازل كلها ١٠٠ او ٢٠٠ دينار لانه اذا بتخذ بروانك و بطلعه من الوكاله تقدر تركب عوازل سهل حلها
قواكم الله خوش حلقه 👍 .. سعره مبالغ في نوعا ما .. هذا المفروض بالكثير 15 الف دينار .. لادفلوك ولا تكييف خلفي والمواد المصنوعة منه حيل خفيفة بالداخلية والبدي يعني دخلتين بر أخذ صوت توصوص وسلامتكم
مشكلة السعر تكلمت عنه فورد بسب خوف تيم برونكو من نجاح المشروع ف صنعوا كميات قليلة لكن الطلب كان عالي ف صار بهذا السعر و ان شاء الله خلال سنة ولا سنتين بتنزل الاسعار
الحلقة جدا ممتازه وملاحظاتكم دقيقة لكن أستغرب مع هذا كله تفضيل البرونكو على الرانجلر.. لآن جزئية العزل السيء بالإضافة للسماعات تخليني أغض النظر عن البرونكو بشكل نهائي
انا بوجه نظري اشوف اللي يبي جيب ربع وكان مفكر ياخذ ربع تويوتا او باترول ياخذ هذا لأن لو ياخذ اقل درجه من برونكو راح يكون افضل من جيب تويوتا الربع اللي مافيه ولا ميزه و خشن وصرفيه عاليه اهو والباترول يصرفون بنزين بشكل كبير بس الباترول انعم من التويوتا بسبب السبرنغات فأذا جيب برونكو الربع اقل درجه مثل سعر الربع تويوتا او اكثر بشي بسيط انصحه ياخذ برونكو بسبب القوه والتطور وصرفيه البنزين وانتوا كيفكم عاد
عن تجربة البرنكو (وايلد تراك) من ابرز العيوب التالي صوت الهواء من السقف مكيف تبريده ضعيف في الصيف و عدم وجود تكييف خلفي نظام الصوت ضعيف الإضاءة الداخلية سيئة التحكم بالكراسي يدوي عدم توفر ثلاجة في الوسط تانكي البترول صغير السرعه محدوده عند 180 عدم وجود كشفات ضباب من الأساس و تعمل من مفاتيح الإضاءة الرئيسية أبرز المميزات جاهزية السياره للبر و جود مفاتيح إضافية للإضافات الخارجية مثل الكشفات و الونش و غيره سهولة التعامل مع السياره راحة السياره في الطرق الوعره و المطبات
المشكله بالكويت الوكاله يايبه السياره بدون نظام صوتي وسرعة السيارة محدوده بسبب نوع الاطارات اهو الي يحدد السرعه حتى الرام تي ار اكس والرانقلر ال٦.٤ كلهم جذي بسبب نوع الاطارات
@@CARTOMIZE انا استعمل الموتر بشكل يومي، المكيف ماله مو احسن شي و خصوصا انك لازم تخليه على العالي و هذا شي مزعج ... سافرت على السيارة إلى دبي و كنا ثلاثة في السيارة و اللي قاعد ورا كان حاس بالحر خصوصا في فترة النهار ...
@@CARTOMIZE لي الشرف اخوي، انا في قطر ... السبب اني شريت السيارة، كنت ادور سياره مو تقليدية و متميزه في التصميم و تستحمل مكده، خصوصا انا من الناس اللي ما يحشم الموتر (يتعب السيارة ) و لا احب السيارات النازلة، فكان البرنكو افضل خيار موجو ... تحياتي لكم و شكرا على برنامجكم الرائع و الخالي من المجاملات ... اقتراح ولدي عنده برنامج على اليوتيوب مع رفيجه عن السيارات، اذا امكن يسوي التجربه حق الموتر و يطرشها لكم ...
