Блин без обид, но мне кажется, ты задвигаешь дядю Жорика из-за того, что ревнуешь к его популярности. Ну сделай ему отдельный канал, пусть живёт своей жизнью. Ну реально крутой персонаж, жалко же.
Мельник стал заложником Жорика, как Матвеев доктором. Это печально, но я настолько древний подщипчик, что мне все равно. Я на канал за другим пришел, когда еще не было Жорика. Не спорю, с Жориком весело, но и от него устаешь
@@kosmas2373согласен, Матвеев до Доктора Дью, был адекватным блогером. Потом пошла дичь и я перестал его смотреть. Сейчас у него неплохой контент на отдыхе был. А дядя Жорик, его надо было оставлять в коротких роликах. Автор человек очень грамотный и отличный пилот, ему канал надо со своим именем развивать а не за счет Жорика
Не укладывается в голове как он может так управлять слоном. Как будто едет на 100кг мотыке. Красота! Мастер! Разрушение стереотипа,что слоны это понты за большие бабки.
Далек от мото темы, скажу больше, не люблю мотоциклистов, которые шныряют по городу, как блохи у кота по яйцам, но тут......, сплошной восторг и восхищение! Подписался на канал, лайки тоже с меня. Что бы ты так до 100 лет проездил, Маэстро!
Прям показательное и профессиональное видео рулежки этого бегимота. Прям видно что даже Дяде Жорику непросто с ним и как его мотает и как такой вес в поворот попадает с трудом если скорость на грани.
👍👍👍 180 по грейдеру!!! Конечно очково... Не просто так на Дакаре скорость до 150 ограничили. Ну а в целом конечно крутой мопед, а ездить так сможет наверное только 5% владельцев этих ктэмов-шмэтээмов.
Суда по тебе, штука довольно управляемая) Складывается впечатление, что даже более контролируема чем мелкие мотоциклы, банально из-за большой массы и инерции - а как следствие, больше окно манёвра газом?
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
Кому-то дано,кому-то нет,попробовал сам хотя бы 80-100 по таким дорогам поездить,страшно п*здец,а тут 190,очень мало людей смогут так профессионально обращаться с техникой,если уж о дяде Жорике говорить,то он с мальства и всю жизнь на подобных аппаратах летает,там уже профессиональный навык уровня даже не знаю какого,но явно таких пилотов ооооочень мало.Так что если уж и учится,то с мозгами,тупо летать,а потом улететь с коня на такой скорости может быть первым и последним разом....
Был у меня когда-то Чезет 250. Летал по страшному, без чего-либо из экипировки и без шлема. Несколько раз чуть не убился, и на костылях 4 месяца ходил. Короче говоря - без тормозов был. А потом и на шоссейку перешёл (SUZUKI GSX), но с экипировкой. Тоже чуть несколько раз не убился. Однажды кроссовки охренели, когда я на шоссейке поднялся в гору по бездорожью . Трудно на нём из-за маленького поворота руля. Главное на траву не заехать. Они же не знали что я раньше и кросс гонял.)) Сейчас стоит дома, а я давно в Европе и инвалид. Скорее всего я его отдам кому-нибудь из родственников за так.
