Sehr schöner Wagen, vom Design mal wieder sehr gelungen, wie alle neueren Opels. Auch innen sehr modern. Technisch anscheinend auf der Höhe der Zeit. In jedem Fall schöner als die meiste Konkurrenz in der Klasse 👍 !
Finde den einfach Mega. Großes Lob an Opel, sieht frisch und modern aus. Das einzige Problem ist, dass es leider keine vernünftigen Motoren gibt. Eine OPC Variante wäre super.
Alle die nach OPC schreien haben eh nicht die Kohle ihn zu kaufen. Die Opc Modelle waren für Opel alles Draufzahlgeschäfte. Die Dinger sind nur mit fetten Rabatten vom Hof gekommen.
Wie immer gutes, kurzweiliges Video. Machst Du prima. Zum Auto: der Astra Gefällt mir optisch deutlich besser als der langweilige Golf. Wobei ich ja auf die "Sportler" stehe und es mich dann wohl eher zum GTI ziehen würde. Hoffentlich legt Opel da noch was nach a la OPC / GTE. Aber nun noch zum Preis... Also der Diesel kostet 42k? Der Benziner auch 40K.. deutlich zu teuer. Der aktuelle FOCUS ST Benziner kostet 43k und hat in der Basisversion eigentlich schon fast alles drinnen mit seinen 280PS.
@@BlackForestDrive Eine sportliche Version mit dem bekannten 300 PS Hybrid von Peugeot kommt 2023. Die genaue Bezeichnung (GSI/OPC/...) wurde noch nicht bekannt gegeben.
Megalós 👍👏 endlich hast Du ihn auch.. ein fantastisches Auto vom Design..das Digitalcockpit ist der Hammer ..erinnert mich immer an Night Rider 🤣 am schönsten ist die GS Line in weiß rot, oder der Kombie in blau..ein Traumwagen.. hatten Deine Kollegen schon gefahren in Portugal.. super von euch wieder in Scene gesetzt. 👍👍👍
Hi Johannes und Dennis, also der Astra! ist wirklich ein schickes Teil, aussen wie innen: ist man von Opel, zumindest ich nicht Gewohnt... gefällt mir doch sehr und es sieht auch gut Verarbeitet aus, Super: freut mich sehr für Opel und wäre auf jeden Fall eine Alternative zum doch sehr langweiligen Golf. Farbtechnich, wäre ich auch für das Met. Blau, Sorry ist auch mein Ding und der Fiesta den ich momentan Fahre, dem steht es auch sehr gut oder das Alpina Blau bzw. Königsblau ist auch sehr schick, weil es Farben sind die man nicht so oft sieht. Ich Danke euch zwei, für dieses Super Video, und es war wie immer Mega!
Mit Abstand einer der besten und informativsten Tests die ich kenne.Egal bei was für einem Auto. Sehr sympathisch rübergebracht. Mach weiter so. Liebe Grüße Flo. 🙂
Wir fahren die als Firmenwagen, daher hab ich alle 3 Jahre die Entwicklung von den Astras mitbekommen. Den neuen bekommen wir in ein paar Wochen, ich bin gespannt. Wenn wir das neue Cockpit bekommen, werde ich das alte vermissen, das neue passt aber zum neuen Design.
Design ist ja Geschmackssache, aber für mich persönlich ist der Opel mit Abstand der Schönste in der Klasse, viel verspielter, viel mehr Details. Was ich nicht mag, aber mittlerweile fast alle Autos haben, ist das digitale Cockpit. Für mich muss alles analog sein, was viel sportlicher aussieht und auch analog kann man durchaus modern verpacken. Ansonsten wirklich gelungen, würde ich immer einem tristen Golf vorziehen 👍
Kann dir da voll und ganz zustimmen. Hatte genau den gleichen Wagen kurz nach dir und bin voll und ganz deiner Meinung. Auch mir fehlt die Erkennung der Ortsschilder und die automatische Anpassung der Geschwindigkeit. Bin ich halt leider von meinem 8er Golf gewohnt. Die neuen LED scheinwerfer mit 84 LEDs sind super hell und das adaptive Fernlicht reagiert genau so schnell und gut wie bei VW, Ford, Audi etc. Lediglich der Innenraum erinnert mich an einen Plastikbomber und auf der Rücksitzbank wird es schwer große Menschen mitzunehmen. Bin mit dem neuen Astra von Villingen nach Geisingen geheizt mit 200 und konnte mich noch gut mit meinem Beifahrer unterhalten und fand die Windgeräusche nicht sonderlich laut oder störend. Lediglich beim Gas geben in der Stadt oder auf der Landstraße fand ich das brummen des Motors leicht störend aber nach paar Tagen gewöhnt man sich dran. Mein Fazit: Opel hat viel was VW auch hat. Einiges macht Opel besser und einfacher, einiges wiederum ist bei VW besser und ausgeklügelter. Müsste ich mich entscheiden, würde ich evtl. den Astra nehmen. Vom Design klar Dynamischer und sportlicher als der Golf. Evtl werden mit ein paar Updates auch einige störende Faktoren beseitigt. Evtl auch der nervige Blinkerton. 😀
Der erste Astra, der mir optisch gefällt. Und das sogar ausgesprochen gut! Hoffentlich hat Opel das Thema Zuverlässigkeit mittlerweile in den Griff bekommen, dann könnte ich mir vorstellen das Model in ein paar Jährchen mal als Gebrauchten zu holen. Und bevor die Leute aufschreien, aufgrund von familiärer Erfahrung (Vergleich VW, Ford, Peugeot, Mitsubishi und Opel) aber vor allem der mir gebotene Vergleich eines Firmen-Fuhrparks mit Volvo, Ford und Opel als Dienstwagen, kann ich sagen, dass ab einer höheren Laufleistung die Opels mit großem (!) Abstand die meisten Werkstattbesuche benötigt haben. Allerdings wurden alle meine Opel-Erfahrungen noch zu GM Zeiten gesammelt 😁
Anfangs hab ich gegen die 3 Zylinder gebasht. Hatte ihn jetzt als Ersatz und war wirklich überrascht wie gut der fährt. Klar kein Rennwagen aber er beschleunigt zügig und ich war sehr zufrieden
Im April bestellt als Hybrid Sports Tourer in Silber (ohne schwarzes Dach), soll dann im Feb 2023 kommen :) Der Kombi hat dann auch die Sensorgesteuerte Heckklappe (TC2) elektrisch, selbstöffnend und schließend per Fußgeste oder Knopfdruck.
Bin ja eigentlich der volle Mercedes Fan Boy und auf den ersten Blick mag ich die Spielerein wie zb in der neuen C Klasse wo man alles am Bildschirm bedienen muss oder zb wie bei Tesla. Aber im täglichen Gebrauch gefällt mir dieses Prinzip von Astra deutlich besser.
Schönes Video, doch leider fehlt (wie bei so vielen ähnlichen Kanälen) das Wichtigste. Der Großteil der Videozeit befasst sich mit Allem, nur nicht mit dem eigentlichen Sinn und Zweck eines Autos, nämlich dem Fahren. Dinge wie, Fahrverhalten bei Seitenwind, Holperstrecke, Kurvenneigung, und Vieles mehr, fehlt. Die ganzen Videos haben mehr etwas mit Probefahrt beim Händler zu tun (das gilt auch für viele andere Kanäle auf RU-vid). Frühere Autotestsendungen der letzten Jahrzehnte (insbesondere der achtziger) taten das. Da wurde einem gezeigt, was man von solch einem Auto erwarten kann. Aber Heute, geht es nur noch um Ausstattung, Design, Hartplastik oder nicht, Farben, etc. Das ist ungefähr so als würde man sich ein Haus ansehen, sich aber nur für die Gardinen, die Tapeten, die Böden (Teppich oder Hartfußboden), usw. interessieren. Für den Baulichen Zustand des Hauses aber nicht.
100% Zustimmung. Diese unaufgeregten Tests der 80er mit diesen genannten Themen sind immer noch schön anzusehen. Aber das Format heutzutage, nur noch über das Design zu sprechen und die Haptik und Multimedia in den Vordergrund zu stellen, spiegelt unsere Gesellschaft wieder. Mehr Schein als sein.
Naja es ist schwer wie früher Teststrecken mit Seitenwindkanälen herzuzaubern, und vielen ist eben auch wichtig was alles an dem Auto dran sein kann, ich sage immer man kommt an einer Probefahrt nicht vorbei
Für mich ist der Opel mit das schönste Auto welches mit auf deutschen Straßen fährt. Da können sich andere Autohersteller eine Scheibe abschneiden. B.Sattlef
Mir gefällt der Astra sehr gut und warte noch auf die E-Variante. Die Menge an Klavierlack und die kleinen Blinker hinten stören mich allerdings. Gerade bei hoher Geschwindigkeit finde ich kann man die kleinen Blinker vom Mokka schlecht sehen. Da gefällt mir ein "altmodischer", großer Blinker einfach besser. Bei Peugeot hab ich leider meist das Problem, dass meine langen Beine beim Einsteigen nicht unters Lenkrad passen. (fahre daher aktuell den Corsa und nicht den 208) Ansonsten gefällt mir dein Review gut und stimme mit deiner Kritik überein.
Hallo an alle, habe schon auf andere RU-vid Videos meinen größten Kritikpunkt am neuen Astra geäußert, Warum schafft Opel es nicht Allradantrieb in der Klasse zu bieten? Und warum belebt man die GSI nicht wieder? Bin mit meiner Kritik am Ende und warte gespannt auf den Kombi, der dann auch bitte Caravan heißen soll, wenn der Kofferraum so ist wie eben von allen Caravan, die es gab gewöhnt. Ansonst bleibt nur noch, Top Auto 👍👍 Liebe Grüße aus Österreich Bernhard
Österreich hat Berge, auch da wo ich wohne. Kann im Winter nicht schaden Allrad zu haben . Zumal der VAG Konzern in der Kompaktklasse die Option anbietet. Damit wäre das Angebot für den Astra L komplett, wenn noch der GSE kommt, hat man echt eine gute Auswahl. Als Jahreswagen dann auch bezahlbar.
Hallo, Finde das Auto sehr schön gelungen! Kann man das Auto in der ultimate Variante auch umschalten auf manuell fahren? Oder geht's nur automatisch im D modus?
Der neue Astra ist sehr gelungen, leider hat der neue nicht mehr ein sichtbaren Auspuff für mich ein negativer Punkt da die meisten Opel immer ein sichtbaren hatten. Schön wäre es wenn es ein OPC geben würde aber das bezweifle ich ansonsten, top Auto!
Hey, ich komm tatsächlich aus der nähe, war jetzt echt spannend das mal von euch anzuschauen. Hab mir den Opel Astra L in Kult Gelb als Elegance Edition gekauft. Finde das Auto super schön, optisch sowie auch vom Interieur her. Bin gespannt wie das Auto ist. Gibt es bei dem Auto verschiedene Fahrmodis? Also sport, eco etc.? Das hätte mich noch interessiert.
mir gefällt der neue astra , nur der preis in der ultimate variante geht schon an die schmerzgrenze . und hab mir den diesel 130 ps astra in gs line bestellt . ich fahre im moment den astra k diesel mit 110 ps
Design ist bei Opel top. Nur eins frage ich mich, wieso bietet man kein vernünftiges Soundsystem an? Zumindest im konfigurator ist nicht ersichtlich, was das ultimate Upgrade an Boxen ins Auto bringt. Auch der 225 PS hybrid ist irgendwie nur ne Luftblase und vom Opc hört man auch nichts. Wäre wirklich ein super Auto, wenn man mehr Infos hätte.
Den Peugeot 308 find ich nicht hübsch Der neue Astra catcht mich nicht, kenne das Auto schon da ich bei Opel arbeite Der Golf ist überbewertet Wird wohl bei meinem Focus ST Bleiben Das Video hat mir trotzdem sehr gut gefallen Wie immer gute Qualität
An sich ein gutes Video, aber ich hätte die zentrale Tachoeinheit besser erklärt anhand der Menüdaratellung und auch das Infotainment detaillierter durch die Menüführung erklären.
Eine tolle umfassende Vorstellung des neuen Astra. Ich finde den Wagen optisch sehr gelungen und auch im Innenraum absolut auf der Höhe der Zeit. Das Panoramaschiebedach hat aber seinen Namen nicht verdient. Da sollte Opel mal bei Hyundai gucken, wie Panorama geht. Der Testwagen ist natürlich mit allem ausgestattet was gut und teuer ist, Matrix-LED, Schiebedach, und DCT-Getriebe kostet eben. Daneben kostet jeder Optikfurz aber auch immer einige Hunderter. Das würde ich mir verkneifen. Selbst wenn der Golf noch ein wenig mehr kostet, ist der Preis, top ausgestattet, mit um 40t€ meiner Meinung nach einfach zu hoch für einen Wagen der Golfklasse mit einem gerade einmal 130 PS starken Dreizylinder. Bezüglich Garantie ist man vermutlich auch immer noch bei zwei Jahren. Da lobe ich mir doch Hyundai oder gar Kia. Der Verbrauch ist wohl klassenüblich, sparende Gimmicks wie Mildhybrid o.a. hat man sich aber vermutlich aus Preisgründen, auch verkniffen. Und wenn schon Ambiente, dann bissl mehr als die zwei Striche an der Seite, selbst wenn man verschiede Farben einstellen kann. Die tollen Sitze kosten leider ebenso kräftig Aufpreis wie die schönen Felgen. Die vielen Kameras sind nett, vermutlich aber auch eher unnötig. Letztlich bleibt es Geschmackssache, aber für den Preis würde ich mich woanders umsehen, und das als Fahrer eines I30 Kombi (mit richtigem Panoramadach und Vierzylinder :-))
@@ariohd5267 Danke für die Info. Heute ist es ja schon fast die Regel, daß DCT verbaut werden. Wenn man den Verbrauch beim Wandler im Griff hat, hat er durchaus seine Vorteile, insbesondere bei Schleichfahrten und Anhängerbetrieb. Die Haltbarkeit dürfte auch wesentlich besser sein.
man bemerkt immer wieder und das seit Jahren, dass 3 Zyl nicht Sprit sparen und an sich auch nicht gut laufen. mein 1.5 l 150 ps leon st mit 1550 kg Leergewicht kommt beim zügigen fahren mit 225er 18 Zoll grade mal auf 6 l. max. 120 kmh sogar auf 4,8 l im Drittel. Bin echt enttäuscht von den letzten 20 Jahren. Aber optisch ist der Astra außen schön, nur innen ein wenig eckig.
Verbräuche sollte man am besten mit dem gleichen Fahrer und der gleichen Strecke vergleichen. Der Motor des Astra kann sparsam, sofern es der Fahrer möchte und die Streckenprofil einigermaßen geeignet ist.
@@FabianSkilling das ist schon richtig, aber ob AutoMotorSport, Grip, YT Tester uvm. haben immer Verbräuche um die 6-8 Liter und erzählen, das ist ok. ob i20 usw. das kotzt mich so an und ich habe auch mein Profil gezeigt und 200 bei 1/3 der Strecke über die Bahn ist schon mehr als die meisten KFZ zw. 60-150 ps schaffen. und die Schaktempfehlungen sind generell falsch.
@@RealFirebolt Solche Testfahrer sind mMn meistens eher nicht repräsentativ. Unbekanntes Auto, teilweise unbekannte Strecken, Dinge ausprobieren und dazu wahrscheinlich nicht auf den Verbrauch achten... In der Summe steht dann bei solchen Tests häufig ein Verbrauch, der mit z. B. Dem täglichen Weg zur Abeit eher wenig zu tun hat. Den Motor des Astra haben Tester im Kleineren Corsa auch schon mit fast 9 Litern bewegt, während ich den Mokka ohne zu schleichen mit 4,5 Litern als Mietwagen gefahren bin.
Motorisierung leider keine Auswahl,wäre wie gesagt ein OPC Artiker Wagen interessant! Leider nur mehr Hybrid Autos,oder elektrisch. Wo ist die gute alte Zeit!!!
Moin wirklich ein schönes Auto aber dadurch das es nur noch 130 PS gab, bin ich vom Astra K 200ps auf den Golf 8 R-line gewechselt. PSA hatte sicher Angst, daß ein wirklich sportlicher Astra der Peugeot GTI Mühle dann endgültig den Rang abläuft. Schade das Opel den Schritt zu PSA gegangen ist! Bestes Beispiel Golf 8r vs. Cupra Leon . Nächster wird definitiv ein Cupra statt wieder der Golf. Aber wieder ein schönes Video 👍🏻
Außer PSA Peugeot Citroën 🇨🇵 wollte doch keiner Opel. Diese GM Verlustbude . Das hat sich nur Herr Tavares von PSA zugetraut und er ist mittlerweile auf einem sehr guten Weg. Hat auch den Stellantis Verbund geschmiedet .
Gutes Review wie immer, aber die Einschätzung zum Platzangebot kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Man sieht doch schon im Video, dass es absolut gedrungen ist, sowohl hinten, als auch vorne. Im Vergleich zum Astra K eine massive Verschlechterung!
Assistenssysteme ist er wohl nicht ganz auf dem stand vom golf. Stauassistent mit auto stop and go und travelassistent fehlen wohl 🤷♂️ dafür hat er ne 360 grad cam 👍 Aber wieder nettes Video 😀
Der adaptive Tempomat hat einen Stauassistent. Den tollen Travelassist hätte der Astra auch wäre IntelliDrive 2.0 lieferbar. Leider ist diese Option aktuell wegen Chipmangel entfallen. Damit hätte der Astra sogar das neue eHorizon System von Continental welches vorausschauend Gefahren erkennen soll. Auch das vollverglaste PurePanel Pro ist wegen Liederproblemen zum Marktstart entfallen. Leider bleibt es bei Opel beim nichtendendem Pech.
Nicht schlecht. Nur warum um himmelswillen ist die Mittelkonsole wieder in hochglanz Billigstplastik!!!! Das hat mit "Pianolack" nichts zu tun! Ein echter Klavierlack wird wird in mehreren Schichten aufgetragen und ist nicht so empfindlich wie dieses Plastikteile 🙄
Ich finde den Astra gar nicht schlecht, das was für mich nicht geht, ist der Klavierlack Außen, wie Innen. Ich habe bei meinen R.S.Trophy Bj 22 die Umrandung vom Glasdach in Klavierlack. Das Auto hat jetzt 2000km am Tacho, ist jetzt 2x mit der Hand gewaschen worden, und man sieht schon die ersten Kratzer auf den Klavierlack. Nur wegen der Optik sowas zu verbauen, finde ich einfach nur Dumm. Lg S.R
Vom Design her echt mega. Definitiv spannender als der 8er Golf. Aber diese Plastik Landschaft um die Displays rum, kombiniert mit diesem Möchtegern Edel Piano Lack .. das haben sie bei Opel leider kein bisschen besser hinbekommen als VW.
Habe beim Händler schon mal Probe gesessen. Im Vergleich zu meinem Ford Focus (MK4,Bj. 2020) Finde ich das der Astra „ klemmt“. Besonders auf der Beifahrerseite ist der Fußraum zu weit nach hinten gesetzt! Das fehl hinten bei dem eh schon mäßigen Beinraum . Frage mich außerdem warum kein Autohold mehr vorhanden ist.
PSA/Stellantis macht ne Menge richtig. Ob es so gut war Opel mit durchzufüttern wird sich zeigen. Opel profitiert offensichtlich von dem Zusammenschluss.
Was findest du den von der Ambientebeleuchtung das schönste Auto natürlich in der selben Preisklasse das die S Klasse Top Notch ist steht ausser Frage 😅
Mmh die A- Klasse:DD ist die selbe Klasse nur nicht die selbe Preisklasse;) Ansonsten ja keine Ahnung bei Ambiente ist einfach Mercedes der King, alle Anderen machen halt nur so Streifen meistens, bin ja froh wenn es Farben zum wählen gibt
Ich fahre leider auch einen Astra L. Die Verarbeitung ist unterirdisch, Spaltmaße sind ungleichmäßig, Stoßstange ab Werk verzogen und die von Opel neu angebrachte sitzt unter Spannung und man sagt mir es geht nicht besser. Nie wieder Opel.
Also ich finde ihn bei weitem besser als den Peugeot, weil der Instrumententräger mit den über dem Lenkrad stehenden Instrument bei Peugeot geht gar nicht. Sieht fürchterlich aus und lässt sich schwer einstellen auf den Fahrer das man da ordentlich was sieht. Und ich sitze nun mal im Auto, was nützt mir da das er "außen" besser aussieht?
Wieso schwer, das kann man auch bei Peugeot ohne Probleme einstellen. Das Display sieht bei Opel besser aus ja aber die Mittelkonsole ist bei Peugeot um Welten besser. Im allgemeinen finde ich beide Autos auf ihre Weise sehr hübsch. Habe mich insgesamt aber für den Opel entschieden weil mir die Konfigurationsmöglichkeiten viel besser gefallen haben. Bspw geht dort Glasdach und Frontscheibenheizung gleichzeitig, bei Peugeot gibts da nur entweder oder. Auch die höchste Ausstattungslinie kann man bei Peugeot nur in Verbindung mit einem Hybrid ordern. Außerdem ist der Opel in Deutschland entwickelt designed und wird auch dort gebaut. Somit Supporte ich deutsche Arbeitsplätze.
Also ich hab das Gefühl dass der Vorgänger eine Sportlichere Sitzposition erlaubt, bei mir sind da in niedrigster Position noch gute 3 Handbreiten (also alle 4 Finger übereinander) frei. Kann natürlich auch an der Einstellung der Rückenlehne liegen oder dein Oberkörper ist einfach größer als meiner. Das alte Lenkrad fand ich auch schöner und sieht meiner Meinung nach auch Sportlicher aus (Nähte und Form allgemein). Die Displaysituation finde ich auch nicht gut gelöst, sieht einfach bisschen schäbig im Vergleich mit der Konkurrenz aus. Von außen finde ich beide schön aber da gefällt mir der 308 doch nochmal besser. Das Problem bei Peugeot ist einfach nur diese undurchdachte Kombination zwischen Mini-Lenkrad unter dem Armaturenbrett und dem vom Lenkrad verdeckten Display, als hätten zwei verschiedene Teams am Design gearbeitet. Und das verbaut man dann natürlich auch in jedes Auto bevor man irgendwann mal merkt welchen Fehler man macht. Ich bin wirklich ein Fan vom Design des 508 und könnte mir vorstellen in ein paar Jahren mal einen zu kaufen aber so wird das denke ich nichts. Gelungenes Video 👍VG
Bezüglich der 225 PS Variante habe ich vor kurzem eine anfrage bei Opel getätigt, da ich unbedingt diesen Hybrid möchte. Das war die Antwort, vielecht hilft sie hier jemanden weiter..... vielen Dank für Ihre Anfrage vom 9. Mai. Wir freuen uns, dass Sie sich für einen Opel Astra Plug in Hybrid interessieren. Wir möchten Ihnen mitteilen, dass die neuen Opel Astra Plug-in-Hybride voraussichtlich Im Februar 2023 eintreffen. Der voraussichtliche Erscheinungstermin des Opel Astra Sportstourer Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 225 PS ist für 2022 geplant. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die genannten Liefertermine unverbindlich sind. Wir hoffen, Ihnen mit diesen Informationen weitergeholfen zu haben und stehen Ihnen zukünftig gerne für weitere Fragen rund um die Marke Opel zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen und bleiben Sie gesund!
Ich schließe mich deiner Meinung an das es ein gut gelungenes Auto ist. Ich würde ihn dem Golf vorziehen. Optisch kann der Golf meiner Meinung nach nicht mithalten. Opel hat sich da optisch mal was getraut.
Tolles Video. Zum Auto: Außen mein Geschmack, finde ich schick und nicht zu auffällig. Innen wirkt er für mich doch mit diesen zwei Bildschirmen etwas „kopiert“. Was für mich aber wirklich Horror ist, ist das Lenkrad! Eines der Hässlichsten auf dem Markt. Qualität voll in Ordnung, wobei diese Dekore, die ja auch nur Plastik sind, für mich doch zu viel verwendet wurden. Der Golf hat z.B. auch eine, mit Filz ausgeschlagene Türtasche, was ich ziemlich wichtig finde. Preis einfach zu hoch! Klar ist es nirgendwo günstig, aber der Preis steht meines Erachtens nicht in Relation. Keinen 4 Zylinder Benziner mehr ist für mich eine Entscheidung gegen den Opel. Das verstehe ich einfach nicht, zumal die Leistungsklasse und Vielfalt/ Auswahl der angebotenen Motoren nicht an die des Golf rankommen.
Alles Schwachsinn Entweder man hat Glück oder nicht mit dem Autokauf. Man kann sich mit den teuersten Daimler anscheissen und nur in der Werkstatt stehen.
@@lovepfaffe2160 Naja "Glück" würde ich nicht sagen, man kann sich in den Meisten Fällen schon vorher schlau machen ob es Probleme mit dem Motor gibt, außer es ist wirklich eine komplette Neuentwickelung. Aber im Allgemeinen sind die meisten Motoren weitaus zuverlässiger als ihr Ruf, nur schreien die mit Problemen natürlich wesentlich lauter als die, die keine Probleme haben.
Tolles Video, gut gemacht. Opel = Peugeot, zumindest von aussen. Sehr schöne Innenausstattung. Allerdings finde ich das Lekrad optisch sehr gewöhnungsbedürtig. Auch der Preis... na ja.... schade Opel.
Super Auto! Ich kann es kaum erwarten bis mein Ultimate geliefert wird! Nur: 12 Monate schein mir nahe an DDR-Zeiten zu kommen! (Nicht alles wird aus der Ukraine geliefert!)
