Een steeds leuker Euro 5-blok met meer koppel bij lage en middelhoge toeren staat centraal bij deze motor. Een rijervaring die dankzij onder meer vijf rijmodi zelfs de meest ervaren rijders een glimlach op het gezicht zal toveren. Gloednieuwe tubeless velgen en nieuwe graphics om te genieten van elke ronding van het model en van elke bocht tijdens de rit.
Motorblok van de V85 TT
Het bouwschema volgt het exclusieve schema van alle Moto Guzzi's: een luchtgekoelde dwarsgeplaatste 90° V-twin, met klepbediening en tuimelaars en twee kleppen per cilinder: de trots en traditie van de adelaar uit Mandello. De krachtbron heeft nu nog meer koppel in de lage en middelhoge toerenbereiken en nog verder geperfectioneerde motorelektronica.
Het 853cc blok is goed voor 75pk en 82nM aan maximum koppel bij 5000tpm.
Elektronica
De elektronische rijondersteuning is verder uitgebreid op basis van de vorige versie. Zo zijn er twee extra rijmodi bijgekomen, voor een totaal van vijf, die leiden tot een eenvoudiger beheer van de tractiecontrole, het ABS en het reactievermogen van het Ride-by-Wire-stuurbediening. Ook de cruisecontrol en het TFT-kleurendashboard zijn standaard. Hierbij is de motor nog verder uit te breiden dankzij een rijke accessoire catalogus met onder meer het Moto Guzzi multimediaplatform.
Volg jij ons op al onze sociale media?
Tiktok: / goedhartmotoren
Instagram: / reels
Facebook: / goedhartmotorenbodegraven
Webshop: www.goedhartmo...
5 сен 2024
