204ch du 123d etait de trop pour le pont ar !!!! 

9:12 Jérôme t'as pris appui sur la bague intérieure du roulement ? ça force sur les billes comme çà, pourquoi tu ne prends pas appui sur la bague extérieure ?

Le genre de personne a qui on confie sa voiture les yeux fermés. Super intéressant comme dab merci

Avec les années et l'expérience tu devrait savoir qu'on rentre pas un roulement en appuyant sur la bague intérieur pour rentrée la bague extérieure en force en procédant comme ça c'est les bille qui font fusible tu risque de marqué les pièces inutilement 🤷‍♂️

Je me rappelle avoir fait ça avec 2 potes sur un merco 250d sans pont ni presse , ça a été une vrai galère , on a mis 2 jours 😰😰 sinon le chat il est ni gros, ni maigre mais tout simplement mignon , en plus il répond quand tu lui parles 👍

salut et merci on voit jamais ça super ...au fait le chat est pas maigre lol

Merci de nous montrer les étapes de réparation du pont arrière

voilà quelqu'un qui fait la méca comme tout le monde a la maison quand on a pas l'argent illimité et des outils manquants, à la débrouille.

je préfèrerais te confié ma voiture plutôt qu'au concessionnaire BMW a côté de chez moi

Salut , vidéo très intéressante comme dab , Juste une remarque les roulement il faut les presser sur la partie extérieur pour pas créer de jeu 😉 . Merci encore pour le temps que tu prend pour faire toutes ces vidéos 👌

Pour rentrer un roulement,il faut prendre appuis sur la coque exterieur du roulement et pas comme tu fais car tu es en train de tt bousiiller😂

c 'est comme ca la vie!!!!! metal contre metal..........moi j ai compris;

Persovj aurait soudé le pont 🤣🤣🤣🤣

Qui peut le.faire dans le.nord me contacter svp

J'adore tes vidéos franches et natures. Pas de chichis et de temps en temps un p'tit gros mot qui soulage et redonne du courage ! Le petit plus sont tes commentaires avec cet accent si particulier propre aux régions alémaniques. Rien n'est alambiqués et tout est live et direct et même assaisonnés avec des termes bien de chez nous (en Moselle et en Alsace genre ölwanne, gummi, hoppla...) quand tu ne trouves pas le mot exact utilisé en "France de l'intérieur" ! Merci pour ces moments vraiment instructifs et félicitations pour ton professionnalisme ! Un grand coup de chapeau d'Alsace !

Bonjour je voulais te demandé pour la vidange de boite auto zf vidange ou pas ???

Jd57 : l ingénieur en mécanique !!!!

Bonjour, Je voudrais avoir un renseignement svp. Le joint spi du différentiel sur le bmw 118D puis-je le remplacer en laissant le pont monté sur le véhicule ?

Dommage que tu n'es pas du nord(Lille). Tu serai mon mecano. Tu inspire confiance. Bon travail

Très bonne vidéo merci ( le chat est gros )

Il faut ce prendre sur la cage extérieur pour rentrer les roulement à la presse

Franchement bravo rien a dire travail propre 💪👌

Le chat est comme son mécano préféré Ils sont nickel 😂

Il y en a très peu des mecs comme toi qui savent réparer, t’es un bon. Vraiment intéressant de partager tes connaissances. Courage à toi. 😉

Bon boulot,, je suis tombé sur ta vidéo car j'ai une fuite sur le pont arrière,,

Ok du coup on le bouchon c’est un bouchon au niveau je peu faire un complément car j’ai un joints spi qui fuit et c bien de la 75w140

montre nous le resultat c le but final nn!!

Salut JD sa va dit moi j’ai un 118d E87 et je c pas comment on fait la vidange du pont je voie pas le bouchon de vidange tu peux m’aider merci

Petite vidéo sympa c'est cool les vidéos que tu fais très intéressantes. Sinon pour le chat je dirais qu'il est poulu😂

Toujours un boulot au top ! Et c'était cool de montrer le bruit avant réparation ! Ton chat il se porte bien mais il faut bien des réserves pour passer l'hiver ;)

Mais maintenant que ta bague est écrasée…comment tu règle l’entre dent entre le pignon d’attaque et la couronne ? C’est elle normalement au serrage qui va déterminer l’appui des dents…

Bonjour monsieur j adore vos vidéo j aimerai vous poser une question et voir si vous savais m aidée voilà j ai une bmw serie 1 118d n47 j ai quelque problème avec j ai un code moteur qui se met quand elle est as chaud une fois le code moteur mie je perd de la puissance après une fois 3000 mile kilomètres avec elle se coupe d un coup en roulant et j ai vraiment du mal as la remettre en route avent de s etiendre puis un autre problème quand je mes le plien as la voiture la joge reste as 0 KLM puis elle remonte un peu mes descend aussi vite pensé vous quel problème elle pourrai avoir svp j ai déjà tout esseye et je trouve pas merci de m avoir lut et vous souhaite une excellente journée

Bonjour je suis de l'île de la reunion je regarde souvent vos vidéo cest super cest possible de prend contact avec vous pour des renseignements svp ? J'ai une bmw x1

Salut ! Merci pour la vidéo, juste petite question, comment fais tu pour enlever la bague de roulement qui est sur le pignon ?

donne nous les kilometrages des voitures stp 😋😋😋le chat est bo 😍🤩

Le chat il est juste bien pas gros ni trop maigre un petit peu trop mignon.

Salut ! Ne change rien, c est superbe ! J'aime la mécanique et de voir ce que tu fait c est excellent. Concernant la bouloneuse parside, est elle vraiment bien ? Merci d avance !

Video au top

Salut , dit moi tu aurais un site pour commander le kit pour bmw serie 1 e87 2006 stp?

Super intéressant comme vidéo Ya rien de mieux que la bonne mécanique a la maison 💪

encore une super vidéo, bien détaillée, merci. A quand le pont arrière d'un viano 4x4 2.2 cdi? il faut que je fasse le mien, alors si jamais un exemple ça serait magnifique

Salut Jérôme, je cherche quelqu’un qui peut m’aider sur ma boîte manu de golf 4r32? C’est une 02M. Tu en a déjà faite? Merci

Le chat est gros. Merci pour la vidéo John.

Salut à toi! j'aimerai savoir si tu fais des montage d'autobloquant? J'aimerai pouvoir en installer un sur ma Serie 1 e82 équipée du fameux 6 cylindre atmo n52b30.. Au top tes vidéos au passage !

C'est vraiment étonnant sur les ponts de BMW on as l'impression que c'est souvant les roulements côté axe avec cône a vis sans fin que sa dégage en premier.

Merci JD pour le partage de tes connaissances;c"est toujours un plaisir ,vous faites une belle équipe avec ton "beau" chat.Arretes de tirer toujours sur la même oreille de ton pauvre chat ,ca commence a se voir qu'il lui en manque un bout!!!!A plus😉

Le chat et gros 😅👏🏼👌🏼

Tous ceux que je déteste faire roulement et silentblocs ça me dégoûté des crises car il y a pas les outils dans les garages car de base rien de compliqué 🤣🤣🤣🤣

slt JD!! encore et toujours excellent!!! pour le chat , effectivement il est bien dodu!! mais c'est un super compagnon; prends soin de lui!! 😉

Belle video encore une fois,dommage que j'habite si loin de chez vous car c'est sur que je serais venu vous vous voir pour mon n47, problème turbo et distri à faire. J'ai trouvé un petit garage, le père et le fils apparemment ils connaissent bien les bmw, j'espère qu'ils sont aussi bons que vous. Merci pour vos vidéos 👍

Bonjour j’aimerais savoir où tu trouves les roulements ?? Chez moi à Nantes c’est introuvable…

Bonjour, très bon boulot, j'ai un x5 f15 30d je doit changer le pont avant combien ça me coûterait ? Merci d'avance.

Je pense que si tu aurais une machine à remonter le temps il y a pas que les roulements que tu cherches Ré tu pourrais aussi simplifierait le travail de chez BM😊😊

franchement tu as l’air d’être un jon mécano mais comment tu peux appuyer avec une presse sur les billes d’un roulement 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Bonsoir JD ,j'ai une M2 de 2017 et j'ai un bruit au niveau du pont ,ce bruit arrive quand je suis sur un filet de gaz je désaccélère et re-accélère et la j'ai un "clong" comme si le silencieux touchait le diffuseur ,dur de savoir si ça vient du pont /des cardans/ silent blocs/flector/ 🤔 si tu aurais une piste stp ,pour info ma M2 a 35000kms c'est peu d'ou mon interrogation ☹merci à toi .

Ça me rappelle un bon souvenir, route des vacances avec mon Ford transit et hop roulements nez de pont hs , ça tremblait à la décélération , je l’ai réparé sur un parking , deux heures pour démonter, deux jours à attendre les roulements , et deux heures de remontage. Sinon ton chat est normal.

Chat 😸

Super intéressant tes vidéos

Top ! Vu l'accent tu n’es pas loin de moi, j'ai un bruit arrière semblable a un roulement sur un e91, quand c'est identifié je vis te contacter :) Super video et bonne année/

J'ai le même modèle depuis 10 ans. Quand tout va bien: ca marche fort mais dès que ça commence à merder, les frais montent très vite...

Bonjour @JD57 J'ai un petit souci Avant sur mon x6 j'avais mis des pneus vraiment pas top et quelques temps après j'avais des à-coups venant du pont arrière en roulant a basse vitesse et quand je tourne le volant en roulant y'a des vibrations aussi j'ai fais changer des pneus pour des pneus plus sur les accoups ont disparu mais les vibrations persistent Penses-tu qu'il faut que je vidange mon différentiel? Dernièrement bmw m'a indiqué que le chapeau de mon cardan avant droit était déchirer et que ca perdait la graisse Est-ce-que c est pas mon cardan qui causerait des vibrations par manque de graisse?

Le chat il est maigre 🤣🤣👍🏽. Super ta video 😉👍🏽

Tout semble facile avec toi. Si je reviens en France et que je me réinstalle en Moselle, je prendrai contact avec toi pour te féliciter de vive voix. Bravo et continue tes vidéos 👍 Pascal

le chat est gros hahhaha

T'es énervé aujourd'hui 😂😊 Le chat il est bien !

Tout ce qui est pièce d origine, comme les organes moteurs( et système de transmission en général) embrayage, boîte, planétaires, pignons,renvoi d angles,,peut importe ce que c est ,ne dure jamais bien longtemps quand il y a de la surpuissance sur un véhicule , c est logique,les pièces d origine pour des raisons de coût,de poids et d inutilité a supporter une plus grande puissance ne sont pas renforcées,et les ingénieurs qui les conçoivent vont leur faire Supporter une puissance et régime moteur donné,si ça dépasse, ça va casser,c est inévitable,et pour constater ça,pas besoin de faire une école d ingénieur, tout ce qui est roulements,cages, portées de Vilebrequins,coussinets, enfin tout,est destiné à casser dans peu de temps si ce n est pas remplacé par des pièces de compétition renforcées 🤷

Bonne vidéo. J aurais conseillé au propriétaire de monter un pont à glissement limité

Super démonstration de meca pour le chat il se porte bien..cordialement. Philippe

Le chat est gros

Le chat et gros

le chat et gros

Salut jd t est d ou ? J aimerais faire des reparation sur ma voiture

j aime tes videos merci de nous montrer et le chat et bien on vois il est mal traiter pauvre bete :p :p :p :p

11:27 Je m'en souviens encore très bien puisque j'avais aussi des golf 2, dans la revue technique il y avait marqué que la rondelle qui est derrière l'écrou doit pouvoir encore bouger en rotation une fois le réglage fini et la goupille en place

Trop bien toutes les technique mis à l’ancienne comme à la nouvelles mode 👍 c’est top de voir et d’entendre tout tes précieux conseils . Mille merci c’est altruiste de partager ton savoir 💪

T'assures a montrer en détails comment tu fais en plus tu fais çà bien.! 👍

puis tu graisse rien? les joint à lèvres meilleure moyen de les abîmer. pour enfoncer tes roulements/ joint pk tu prend pas une douille pour enfoncer droit?

Excellent comme toujours!!J adore tes vidéos le chat est gros! Reste comme tu es naturel et franc.

S était super instructif comme tjr ha oui le chat est gros😂😂

Je vais devoir le faire sur ma 118d mais j'arrive pas a trouver la bonne référence pour les roulements

Le chat est magnifique il n'est pas gros, merci champion

Vraiment intéressant tes tutos mécanique 👍 Avec un chat aussi actif et docile tu crains pas les surmulots dans l'atelier... 😂

La façon de monter tes roulement est pas terrible mec... un roulement tu force sur la cage extérieure pas sur l'intérieur tes billes ont pris un coup déjà au montage..

Bonjour JD57 je te suit tous les jours assidûment et c’est vraiment intéressant et j’aimerais savoir toutes les voitures que tu possèdes personnellement en plus de la Porsche J’ai toujours voulu être mécanicien voiture et motos Mais ça a commencé mal j’ai pas trouvé de patron pour faire l’apprentissage et j’ai atterri comme projeteur dessinateur mécanique pendant 45 ans voilà je me régale avec ta chaîne Continue à nous émerveiller avec tes techniques de mécaniciens à l’ancienne Et tschuss

👍👍

Parfait

Le chat et gros looool Une fois ta dit auto doc pour les pièces C’est dommage il font pas un lot complet Faut savoir quoi commander

Il est gros le chat 😂 en tout cas beau boulot plus un abonné pour ma part

Salut l'ami alors comme tu dit j'ai regarder plusieurs de tes vidéos sans m'habonné car je veut étre sur que mes abonnement sont de qualité beh oui hein quand on regarde quelques chose autant que ça soit tip tip et la c'est décidé je m'habonne donc tu rentre dans ma liste car ton contenu est pour moi trés plaisant et voila .Si tu nous fait trés souvent des BMW ça sera encore plus top hihi. Ry fait du super travail mec j'aime vraiment ce que tu fait donc continue ainsi Ciaooooo

Le chat est bien 😊, comme le tuto qui clair net et précis, 👌🏼

il est trop cool ton chat on en a trois à la maison et il n'est pas gros t'inquiète pas

Pas gros le chat ...il est juste montagneux !

Bonjour,je suis mécanicien dans le poids lourd quand je refais les ponts,3 reglages sont obligatoires jeu d entre dent, distance conique et precharge des roulements,mais la dessus a part la bague a écrasé a un certain couple ya rien de particulier,j ai juste remarquer que les cage de roulement se montait un peu trop facilement dans le corp du pont,sinon bravo au mecano,j aime bien,travail bien fait.

Toujours un régal de regarder tes vidéos ! Merci de partager tes connaissances !

Excusez moi un 330 qui bouffe de l huile la personne me dit que c'est les segment où joint de que soupape il y'en a pour chère l ami

Super le chat il est apoint a decuste bon travail

Super la vidéo ! Ça permet de mieux appréhender! 😁 Après le remplacement j'ai comme un roulement qui siffle ça peut être à cause de la bague trop serrée ou pas assez ?

video comme toujours au top , ton assistant est gros lol

J’ai adorer ton travail et la qualité de tes explications très intéressantes . Est ce que tu fais aussi des sujets sur BMW Série 3 ??

Bonne vidéo, très intéressante , petite question : j'ai l'impression que le pont était en manque d'huile ?

Chat ! Gros ou maigre, il est cool, il te répond. Comme dit plus haut, on t'as vu enquiller le roulement par la bague intérieur... Sisi, on t'as vu, Y en a qui ont eu des problemes, mais c'est vous qui voyez... 😂