Se la aguanto bastante bien el Peugeot, realmente el gt anda bastante, de todos lo thp que hay ese de 163hp es uno de los mejores, con menos problemas, y le podés dar un par de hp de más sin problemas.
Anda fuerte el Peugeot, por lo que vi tiene filtro y escape. No se si tenes repro (por la luz del tablero, se soluciona con repro) pero si no la tenes, te recomiendo que la hagas, sino el filtro y escape no rinden nada y hasta pueden ser contraproducentes. En Cordoba lo mejorcito que conozco es DataRacing, muy serios y laburan bien THP.
El Audi tiene más potencial pero empezó en una marcha equivocada! Necesita driver mode jaja Pienso que sería otra historia si empezara en segunda a 3500rpm
Creo que está mal tirado el A4, sino le gana. Mmmm, yo tengo un Peugeot 208 GTI, un Subaru WRX y un BMW Serie 2, y dudo que un GT pueda igualar un A4. No voy a negar que están bastante bien los Peugeot, pero Audi es otro lvl.
Estaría para que pruebe el verdadero gti de 200cv más modificaciones a ver como le va al audi! Sinceramente me gustan los dos pero en relación/potencia gana el 208 por lejos
Siii, yo tengo el 208 GTI 30° aniversario con 208 hp y 300 nm de par, y se come al A4. Precio calidad mil veces el Peugeot, pero no por tanto. Si quieres algo más lujoso te vas por seguro y comprás el Audi. Si quieres ahorrar el Peugeot, aunque están caros para lo que valen creo yo. Igual yo tengo mi 208 GTI en Stage 2 con 250 hp y 390 nm, de 0 a 100 en 5 segs. Pasarlo a stage 2 me salió unos 2500 dólares, no tanto. Y vuela xD
@@samirnazalreyes2197 Pero que es lo que te salió tanto? Porque la admisión son 100 usd, el downpipe otros 100 usd... te queda el caño de escape y la repro... que no creo que salgan 2000 usd
@@samirnazalreyes2197claro hermano pero al a4 le haces un stage 2 y lo mata al Peugeot. Además son autos incomparables, el 208 es un lindo auto pero es un fiat 600 al lado del a4 en todo sentido
que torta el audi ese siendo 2.0t,arroba agarra por la caja,capaz q la caja del.peugeot es más corta y el audi mas larga a parte de que es motor mas grande
@@freddy6841 No comparto , es que el audi tiene un 2.0 de 220hp y la cilindrada en alta importa. El 208 GT tiene un 1.6 de 156hp , yo tuve un c4 vts 2.0 aspirado de 180hp y en alta era mortal .
Me paso? Por Dios no compraría un Peugeot ni por que me lo regalen jajajaj. Auto de facha únicamente, Rcz explota el cooler, GT y GTi quema turbo, aspirados la bomba de agua se quema Jajajajaj por Dios cómprense un Ford irrompible o un vw, queres pista ? Fíjate los tiempos del TDA y decime cuantos Peugeot ves y en picadas decime de la 4,4i en adelante cuantos Peugeot hay jajajaja salu2
Estan comparando un auto naftero con uno turbodiesel... el turbodiesel necesita cargar es boost del turbo... no tienen comparacion ni de cerca esos dos autos... los 208 son una poronga, el audi es autazo mas si es diesel...
Jajaja tanto les duele? Me canso de romperle el culo a 208 a diario, no sirven para verga ... y he manejado 208 ... no se pueden el orto y gastan muchisima nafta
