1:40, Nie zaprzestali, tylko miał być zakryte najbardziej wartościowe fundamenty. Co nie zmienia faktu że to znów żart że kolejny raz odsłaniają nic nie robią i znowu cała reszta jest degradowana przez warunki atmosferyczne. No chyba że spora cześc tych podziemi i tak będzie likwidowana.
Mam nadzieję że dożyje przebudowy ulicy Marszałkowskiej, Kruczej, Grzybowskiej, Al Jerozolimskich Al Jana Pawła Al Solidarności, gdyby te ulice przebudowali tak jak Swiętokrzyską to naprawdę było by zupełnie inaczej Plus nowe wieżowce które już się budują :D
@@swift1014 1/ zamykane są całe ulice Śródmieścia 2/ pierwszy efekt to utrudnienia dla wszystkich służb (pogotowie ratunkowe, straż pożarna, MPO itd) 3/ kolejny problem to brak łatwego dostępu dla osób niepełnosprawnych 4/ a teraz wyobraź sobie Prezesa bardzo ważnej firmy który ma dojechać do biura 5/ ostatni i największy problem to spowolnienie ruchu, a tym samym zwiększenie ilości spaline
Ile to już trwa... 3 lata? 4 lata? W Chinach w tym czasie powstają nowe miasta, linie metra, tunele przez góry... u nas nawet budowa tak banalnej rzeczy jak podziemny parking trwa latami...
Przydało by się więcej parkingów podziemnych , budowanych całkowicie przez miasto, a nie tylko przez prywatnych. Myślę że większość kwartałów w centralnym śródmieściu mogłoby tak zostać potraktowane, szczególnie Hoża/Wspólna między Marszałkowską a Chałbińskiego. Zapchane są ulice autami, jakby tak wszystkie te miejsca parkingowe przenieść na jeden duży parking podziemny to by się pewnie szybko zwrócił bo i tak są to miejsca płatne. Można w sumie kampanie na nowe podziemne parkingi miejskie połączyć z strefami parkowania i czystych pojazdów. I zrobić jedną masową kampanię z wieloma założeniami aby naprawić tą naszą Wawę w której panuje infestacja samochodowa.
Zwłaszcza przy nowej polityce względem miejsc do parkowania dla samochodów w centrum. Chodzi głównie o mieszkańców, który obecnie nie będą mieli za bardzo gdzie parkować. A jeżeli władzom nie podoba się pomysł większej liczby miejsc do parkowania w centrum, to parkingi powinny powstać w rejonie jednej ze stacji metra np. Bemowo, Lazurowa, Ratusz Arsenał, Pole Mokotowskie. A P+R na Marymoncie i Wilanowskiej, Stadionie powinien posiadać pewien % miejsc dla mieszkańców (bez kary za "nocowanie" samochodu). Kto miał/ma małe dzieci (i teściów/rodziców poza Wawą) lub starzejących się rodziców mieszkających samodzielnie, wie o czym mówię ;) Generalnie jeżeli zrobiono by to bardziej kompleksowo, a mniej kompulsywnie, dążąc do rewolucji parkowania w Centrum ;)
Nie martwcie się, pierwszy krok już zrobiono. Jest zielona strefa. Teraz wystarczy zaostrzyć warunki i problem się sam rozwiąże. Budować nie będzie trzeba bo dla kogo ?? Z parkowaniem i ładowaniem elektryków pod ziemią to nadal trochę strach. Świeży przykład eksplodującego ogniwa jest z zeszłego tygodnia z Odolan, tam eksplodował elektryczny rower.
Przecież to się nie zwróci, chyba że chcesz płacić 100zł za godzinę. Miasto zamiast ułatwiać życie blachosmrodziarzom powinno skupić się na rozwoju komunikacji miejskiej, lepszym planowaniu przestrzennym i ograniczeniu liczby aut w mieście, co wyjdzie dobrze nam wszystkim.
@@adamnowak2137 To wrócimy do tematu jak miasto zrobi już komunikację miejską. Przykłady zachęty ze strony miasta: wakacje, ferie mniej kursów więc dalej jadę przeładowanymi autobusami, w których klima nie wyrabia bo nie ma szans (kupa ludzi i na każdym przystanku wszystkie drzwi otwierane są), tempo budowy metra jest koszmarnie wolne w stosunku do wysycenia możliwości M1 i M2 - (M1 już leży i kwiczy), prace przed projektowe dla M4 to informacja tak nagłośniona jakby co najmniej łopatę wbili a umyka fakt, że potrwają kilka lat żeby ogłosić przetarg na projekt i potem na budowę - (pokolenie zemrze a nie zobaczą tej linii) i taki drobiazg co burzy mi krew, szczęśliwemu posiadaczowi karty miejskiej - dzień bez samochodu - ja ten dzień mam opłacony i miasto nawet nie myśli żeby w swoich systemach ustawić że skoro bramki są otwarte to tym frajerom co mają bilety długookresowe ten dzień ważności przesunąć o jeden dzień dłużej. Miasto też jakoś specjalnie nie zabiega o dokończenie obwodnic miejskich, które ogarnęłyby ruch tranzytowy - jeszcze parę miesięcy temu nie było sprzyjającego "wiatru politycznego" żeby budżet centralny cisnąć, ale teraz chyba wiatr wieje jak trzeba.... I teraz nagle władze ogłoszą, że robią ... jak przeżyć ten bajzel w mieście ? Wiem jest teoria która głosi żeby było lepiej najpierw musi być gorzej - trudno się z tym nie zgodzić jak znam z autopsji przykład który zadaje temu kłam - rozbudowa autostrady w Niemczech - odcinkowo były ograniczenia prędkości do 120 km/h i od cholery pachołków i to całe utrudnienia. Czy to się nie zwróci - inwestor wszedł w spółkę na pond 30 lat z myślą, że odkuje się dopiero po tym okresie ??? to d... nie inwestor
Ponieważ czytam bezkrytyczne zachwyty, to mam ważna uwagę. Wszelkie zmiany powinny poprawiać funkcjonalność, dawać efekt lepszego życia dla mieszkańców i być estetyczne. To co jest wprowadzane spełnia tylko ten ostatni warunek. Chcecie zwężania ulic ? Mazowiecka dwukierunkowa ? Samochody dostawcze, MPO, czy choćby zatrzymujące się taksówki będą powodowały korki. Brak miejsca do parkowania dla mieszkańców? Czyli te 60 miejsc parkingowych zostanie rozdysponowane jak ? Przetarg czy bitwa na noże?
@@Awizonosz Hej Awizo wiesz o co chodzi z tym wjazdem o świętokrzyskiej on jest wąski na jeden samochód najpierw a potem na dwa pasy się rozdziela takie to dziwne trochę. Super się cieszę że pozbędą się parkowania na tych ulicach bo to moje ulubione miejsce do chodzenia w Warszawie, a dla mieszkańców będą miejsca, a dla wykurzających nie lokalnych aut nie będzie i dobrze, bo się naprawdę ciężko chodziło jak samochody parkowały wszędzie.
@@mieczyslawchmurski9382 raczej musisz spojrzeć na to szerzej - łącząc z przebudową Świętokrzyskiej. Wtedy dostaniesz pełny obraz likwidacji miejsc parkingowych.
..ciekawe po co to poletko?? ..i ciekawe komu będzie się chciało jeździć do centrum i przez centrum autem.. trzeba albo tu mieszkać albo być naprawdę zdesperowanym.. no ale taki jest cel, żeby nie przyjeżdżać autem.. miejscowym mieszkańcom robią dobrze..
@@greenpeaks Tak - "robią dobrze" warszawiakom. Bo to miasto ma się nadawać do życia przede wszystkim dla jego mieszkańców. Zieleni wciąż brakuje w Śródmieściu jak powietrza - teraz będzie jej więcej, a mniej samochodów. Te w większości wypadków są w Warszawie zbędne - miasto na bardzo dobry zbiorkom, są też na wynajem auta, rowery i hulajnogi plus dla potrzebujących taxi i MTON. Ja po tym mieście od 50 lat głównie chodzę
@@adamnowak2137 oby tylko ci z centrum też zostawili swoje smrodliwe auta w domu i nie wjeżdżali do innych dzielnic samochodami i przejadą sobie autobusem
Można wpuszczać elektryki bez problemu do podziemnych parkingów, tylko wymaga się instalacji systemu przeciwpożarowego opartego na pianie nie na zwykłej wodzie, dlatego np. w Zakopanym parking pozawala elektrykom parkować tylko na odkrytych miejscach bo nie chcieli inwestować więcej w specjalistyczny system. Straż zawsze wjedzie na parking bez problemu nie wszystkie wozy strażackie mają przecież 3 metry, jakby nie mogła wjechać to by nie spełniał parking BHP i nie dostał by pozwolenia na budowę. Nie wiem po co to oburzenie.
Samochody spalinowe palą się wielokrotnie częściej niż elektryczne, tylko mało kogo to interesuje. Poczytaj statystyki, przestań powtarzać propagandę lobby paliwowego.
@@felisenpai9625 Nie prościej by było zrobić te kilka stanowisk dla ładowarek dla aut na powierzchni. Przecież mowa o maks 20 stanowiskach dla obszaru o powierzchni blisko km2 z którego znikną auta parkujące na powierzchni. Więc nawet jeżeli na powierzchni poza ładowarkami. Prościej dla Straży Pożarnej. Zwłaszcza, że przy ładowaniu jest największe ryzyko zapłonu.
... trzeba poczekać aż się wypali. A swoją droga może Avizo ma wiedze czy ten parking ma system gaszenia elektryków czy inwestor troszkę przyoszczędził a po tych 30 latach z okładem odda miastu do remontu.
Kto wyraził zgodę na zburzenie gmachu NBP? Najpierw prezio zrobił z niego rusztowanie dla reklam a teraz całkiem roz...pieprzył. Czy na tego faceta doprawdy nie ma mocnych?
