#21 Spur N Anlage - Neubau - Wie man es NICHT machen sollte! 

Das mit dem Blitz 🌩 finde ich geil, Mavel ist Bereit... Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎

Mir fehlt wegen Arbeitsstress auch die Zeit um wirklich vorwärts zu kommen- zumal ich nach der Maloche nur platt bin. Aber es geht weiter und wenn es auch was länger dauert. Wenn man keinen Spass am Bau hat dann sollte der ebenfalls ruhen, weil es sonst nicht das Ergebnis bringt, das man sich doch eigentlich wünscht. Ich hoffe du machst weiter- in dem Tempo was du für dich vertreten kannst und schaffst, wäre ein großer Verlust für die Moba-RU-vid Community, wenn wir dich und deine Videos vermissen müssten!

Ganz tolle Einstellung... weiter so... und wenn du uns dran Teil haben lässt, ist es noch schöner... danke, viel Erfolg und natürlich viiiiiiiiel Spaß

Hallo Guido, wenn du aufhören würdest, das wäre schade. Denn deine Sachen, die du machst sind doch sehr interessant. Und es macht Spaß dir zuzuschauen.

Hallo Guido, man kann so viele Anlagen bauen wie man will, bei jeder Anlage wird es ein „Aber“ geben. Dir fällt bestimmt was ein, wie du es nun machst und egal wie lang es dauert,der Weg ist das Ziel. Liebe Grüße Gert

Wie wäre es mit dem Schattenbahnhof in der Mitte des Hauptteils ebenerdig? In den Bögen rechts und links jeweils eine Weiche einbauen und eine abzweigende Strecke geradeaus in einen Tunnel führen lassen zum Schattenbahnhof und einen Hügel drüber. Das Karussel müsste dann weg. Die Strecke nach Schliershahn könnte man etwas anheben, damit die Züge von vorn noch zu sehen sind. Wenn nach unten weiterbauen nicht geht, dann eben nach oben.

Glück Auf Guido, mach dir nix draus, bei mir ist schon Wochen nix mehr passiert. Mir fehlt einfach die Zeit aktuell. Aber wie du am Ende schon gesagt hast, es ist ein Hobby und das soll Spaß machen. In diesem Sinne. VG Frank😊

Wenn Du dem Bahnhof Westburg noch ein paar Weichen spendierst, so dass dort auch Züge enden und beginnen und länger stehen können, während ein anderer Zug die Runde fährt, hast Du statt Punkt zu Punkt mit Kreisverkehr einen Kreis mit zwei abzweigenden Strecken. Nur eine Frage der Perspektive. :)

Hallo Guido. Wow, jetzt hab ich's aber kurzzeitig mit der Angst bekommen und mir gedacht "Er wird doch wohl nicht...?". Gut, dass Du die Qual der Wahl hast...😉 Mir kam die Idee: "Warum baut er nicht den Bahnhof Schliersheim zum Schattenbahnhof um und setzt den Bahnhof in einer neuen Ebenen oben drüber...?"... nur so ne Idee. Lg lui

Bei der Brücke eine Abfahrt zum Schattenbahnhof mit mehreren Abstellungen. Zubringer dann in den neu zu bauenden Teil integrieren und fertig ist die Laube. Viel Platz für schöne Züge. ;) Lieben Gruß aus Bulgarien.

Hallo mein Freund. Nur so lernt man, was beim nächsten mal besser werden muss. Dazu dient dir deine Digitale Bahn. Wann die fertig wird, ist doch vollkommen unwichtig. Ich schliesse mich da meinen beiden Vorednern an. Nix Abreissen. Du machst das schon. Bist doch noch ein Junger Hüpfer !!!!! Bis bald

Hallo Guido, schön wieder was von dir zu hören, freue mich immer was von dir zu sehen .... klingt nach einem guten Plan 👍🏼 Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut .... Auf bald 🙋🏼‍♂️

SORRY, deine Punkt zu Punkt Anlage fand ich schon immer sehr toll, bin selber von dem Konzept begeistert.Es ist Klasse wenn ein Zug vom Bahnhof A wegfährt und dann auch weg ist , um in den Bahnhof B einzufahren.Dann kann man gespannt am Bahnhof A warten, wann der Zug wieder zurückkommt, wie in der Realität.

Hallo Guido, schön, mal wieder deine Westwaldbahn zu Gesicht zu bekommen! Und dazu wieder ein höchst unterhaltsames Update! :) Wollte anfangs dieses Jahrhunderts auch mal "realistisch" bauen und eine Punkt-zu-Punkt-Strecke anlegen. Als diese Wendezug-Betriebsstrecke dann fertig war, wurde es sehr schnell langweilig, weil ich dem Zugverkehr weder richtig ausgiebig zugucken noch ihn genießen konnte. Also habe ich dann nachgebessert und mittels eines Verbindungsbrettes eine Kreisverbindung der Gleise hergestellt. Dabei konnte ich sogar eines der beiden Enden als Kopfbahnhof erhalten. Und was deine Umbaupläne betrifft: Du wirst das schon richtig machen, planen und ausführen, da bin ich mir sicher! :) Von außen als Zuschauer kann man da schwer Ideen vorbringen oder gar mitgestalten, weil einfach der Gesamteinblick/Überblick fehlt. Frohes Schaffen und LG, Michael

Hallo Guido. Ich weiß gut wovon Du redest, aber bei mir wäre es so, wenn ich meine Anlage erst abgerissen hätte, würde ich wahrscheinlich gar nicht mehr mit einer neuen Anlage beginnen. Also von daher lasse ich es auch bei mir so und lebe liebe mit den Kompromissen die ich auf meiner Bahn eingehen muss. Aber wer weiß schon, was die Zukunft für Ideen/Gedanken bringt? Zu Punkt 1.) Eine Punkt-zu-Punkt-Anlage ist analog durchaus schön, da man bei analog meist eh nicht mehr als 1-2 Züge am Fahren hat. Digital gebe ich Dir recht, ist Punkt-zu-Punkt für eine Nebenbahn (Pendelstrecke) aber sehr schön. Zu Punkt 2.) Ein Schattenbahnhof muss nicht unbedingt sein, wenn man genug Platz für eine andere Abstellung hat. Muss ja nicht zwangsläufig unter der Platte sein ;-) Zu Punkt 3.) Erweiterungen einplanen okay, ist aber wirklich aus Platzgründen nicht immer möglich. Besser ist da sicherlich Umbauten einzuplanen, also die Anlage so zu planen und zu bauen, dass man jederzeit einen bestimmten Teil der Anlage neu gestalten kann oder die Streckenführung ändern kann. Dein Vorteil liegt auf jeden Fall darin, dass Du dir mit der neuen Anlage wirklich Zeit lassen kannst, ohne den innerlichen Druck, auch endlich mal einen Zug fahren lassen zu können ;-) Ich an deiner Stelle würde die Westwaldbahn einfach so lassen wie sie ist und für die Zeit nutzen, an der du einfach mal keine Lust zum Basteln/Bauen hast, sondern einfach mal nur ein klein wenig an der Bahn spielen möchtest. Ansonsten läufst Du auch Gefahr, aufgrund der geringen Freizeit 2 Baustellen aufzumachen und an beiden Baustellen nicht wirklich glücklich zu sein. Gruß Heiko

ich hab auch 2mal schon abgerissen, und einen spur wechsel auf n hinnter mir, wenn es besser wird, und auch deinen wünschen entspricht warum auch nicht, andere frage, was will man den mit einer irgendwann fertigen anlage wo zweifel aufkommen^^ gruß

Hi Guido, kann dich auch voll verdtehen.Komm dieses Jahr such net so in die Puschen mit Bauen von meiner Bahn.Ich hab auch soviele Dinge im Kopf, wie hätt ich das dich so oder so gebaut.Aber ich werd irgendwann auch noch eine 2te bauen und die wird anders aussehen wie die 1..Wie sagt man aus Fehlern leent man dazu und man macht neue Erfahrungen und bekommt dadurch neue Ideen. Mach weiter so👍. Lg Hans

Schönes Video - bin auf die Umsetzung gespannt. Lasse dir gerne ein Abo da Grüße Daniel

Servus Guido ich kann dich sehr gut verstehen wenn eine Anlage keinen Spass mehr macht wird der Betrieb schnell langweilig das ist mir schon des öfteren passiert. Ein Grund dafür ist aber auch das schnelle fertig bauen, und wenn dann alles soweit fertig ist tauchen die Fehler erst auf. Darum sollte man auch in der Bauphase richtig Betrieb machen um solche Fehler zu vermeiden, eine Lösung für dein Problem sehe ich nur in einen Teilabriss. Alles andere wird bloß ein Geflicke und das alte Problem wird nach kurzer Zeit wieder auftauchen. Viele Grüße Gerd

Hallo Guido, mit einem Kleinen Abstand klappt's dann (meistens) wieder. Der Tatendrang ist wieder da und die Ideen flutschen nur so. Ging mir ähnlich, ständige Entgleisung im nicht einsehbaren Bereich, nirgends dran gekommen und dann noch kein Platz, und Digital wäre auch noch schön gewesen, ja da gab es nach zwei Jahren Anlagenbau nur eines und zwar Abriss und Neubau😂. Wollte dir eigentlich nur sagen, lass mich bloß nicht hängen! Du hast mich mit deinen Ideen schon manchmal Inspiriert! Ùbrigens , Der Schattenbahnhof funktioniert ( mit 2 kleinen Mauer Durchbrüchen ) auch im Nebenraum und das ohne Kehrschleife und Wendel🤗. Also mach bloß weiter. Viele Grüße Wolfgang

Moin Guido. Wenn Du 2 Kehren in die Durchgang machen Kannst. Ist da auch Platz für 3. Am linker Schenkel an die Außenseiter nach unter und auf unteren Bereich bei die Durchgang wenden und unter die linker Schenkel deine Schattenbahnhof. LG Jan

Moin Guido, ist doch herrlich, wenn man mal wieder neue Planungsideen hat. Das zeichnet doch unser Hobby aus: "Eine Modellbahn darf niemals fertig werden"! ;-) LG Thomas

Moin Guido, den Schattenbahnhof würde ich einfach unter den Bahnhof Schliersheim setzen. Im Bereich des Sees könnte man eine Abzweigstelle setzen, durch die der Schattenbahnhof erreicht werden kann. Das wäre natürlich auch nur ein Kopfbahnhof mit begrenzter Kapazität, aber zumindest ein paar Züge bekommst du da unter. Wenn man in Richtung technischer Overkill gehen will, dann kann man ja noch einen Loklift einbauen um weitere Ebenen zu erreichen, oder man konstruiert sowas wie auswechsel- und drehbare Kartuschen (vergleichbar mit dem Trainsafe, den es wohl nur in H0 gibt).

Hallo Guido , mein Vorschlag linker Seite nach rechts mit Klappbrücke .Rechter Seite Gleiswendel ? Meine Anlage bauen schon seit 15 Jahren ist immer noch nicht Fertig wegen Zeitmangel . LG Wolfgang

Hallo Guido, Wenn der Schattenbahnhof ca. 40 cm Tiefer soll, wegen Schienenreinigung oder Weichenreparatur (hoffentlich nie). 1. Eine seeehr lange Rampe 2. Einen Wendel, braucht viel Platz und Reinigung viel Spass. ODER 3. Den ganzen Zug im Bahnhof oder Tunnel oder Werkshalle getarnt, MIT EINEM AUFZUG die Ebenen wechseln. Ist aber fast immer Marke eigenbau.

Ich finde das Konzept toll. Du kannst doch die Züge solange Du willst auf der freien Strecke Runden drehen lassen, bevor Du sie in den Bahnhof leitest.

Hallo Guido, interessante Gedanken. Habe ich dich richtig verstanden, dass der rechte Anlagenschenkel tiefer als der Linke liegt? Ein Gedankenspiel: Warum nicht die angedachte Kehrschleife vom rechten Anlagenschenkel bis komplett unter den linken Anlagenschenkel verlängern und als Schattenbahnhof ausbauen. Wobei die Einfahrweichen für den Schattenbahnhof alle auf dem herausnehmbaren Zwischenstück liegen und die Ausfahrweichen kurz vor dem "Wendebogen" enden (kurzes gerades Gleisstück einplanen) oder umgekehrt könnten. Viele Grüße Jörg

Hallo Guido, einfach anstatt der 2 Kehrschleifen mit einer Brücke beide teile verbinden, somit hast du auch einen Kreis. Grüße Kay

Modelrailroading is fun (Al C. Kalmbach,) Gruß Andreas

Ist die Anlage noch so klein, ein Schattenbahnhof der muss sein ;-)

Hallo Guido. Also das braucht schon ganz schön Courage, sich hinzustellen und Bausünden einzugestehen, die man da in der Vergangenheit gemacht hat. Da verdienst du meinen allerhöchsten Respekt! Vorschläge machen würde ich ja schon gern, aber es ist sehr schwierig, da man mit den Videos halt immer "nur" eine Aussensicht hat. Aber ich denke,dass Du mit Deinem bewundernswertem Einfallsreichtum sicher gute Lösungen finden wirst! In diesem Sinne wünsche ich Dir jetzt schon gutes Gelingen und viel Spass bei der Umsetzung (auf die ich natürlich gespannt bin)! Gruss Rolf

Ja Guido, hinterher ist man immer einen Tick schlauer, das geht mir und vielen anderen auch so. Aber du wirst das Kind schon schaukeln. Au jeden Fall ist Aufgeben keine Opzion. Ich wünsche dir dass du die passenden Lösungen findest. Gruß von Hans

Hallo Guido, Deine neue Anlage ist ein relativ großes Projekt, aber der Vorteil ist, dass Du daran recht lange die Freude am Bauen und Basteln haben wirst. Wenn die Anlage mal fertig ist, stellt sich die Frage, mit was Du dich dann modellbahntechnisch beschäftigen willst. So geht es mir. Meine kleine Anlage ist fertig (bis auf die ein und andere Reparatur) und ich suche in den Krümeln um mal wieder Basteln/Bauen zu können. In so fern gibt es keinen einzigen Grund mit Deinem aktuellen Projekt aufzuhören oder gar einen Abriß in Erwägung zu ziehen!!! Zu Deiner WWB, bietet sich für den "Kreisverkehr" einfach die Verbindung der beiden Endbahnhöfe im Bereich der Tür an. Den Höhenunterschied der beiden Endbahnhöfe überwindest Du mit einer kleinen Wendel. Diese Wendel kannst Du dann auch noch mittels Weiche eine Ebene tiefer führen um in einen Schattenbahnhof zu kommen, der dann links unter den Bahnhof zu liegen käme. Damit wäre dann nur noch die Problemstellung zu lösen, wie die Verbindung/Wendel im Türbereich mobil gestaltet werden muss, um einen sichere Verbindung der Gleisstücke zu erzielen. Da müsste dann irgend eine Verrastung sein, damit die Gleisstöße sicher an Position sind. Gruß Frank

Servus Guido, ich bleib Dir gewogen. Ich hatte noch viel mehr -Wie man es Nicht machen sollte Sachen. Was zum total Abriss meiner ersten Anlage führte. Das war 2011. Und seitdem war es ein auf und ab. Hatte auch nicht wirklich Platz. Und irgendwie keine Zeit. Jetzt hab ich einen Platz (Kellerraum) im eigenen Haus gefunden (beschlagnahmt 😁 ). Jetzt fehlt die Zeit und ein Plan für die Streckenführung. Aber nicht aufgeben. Es muss weitergehen. 👍🚂👍🚂

Hallo Guido Warum abreißen, ist doch völlig egal wie lange der Bau dauert, das bauen ist doch das was Spaß macht, und so hast du noch auf lange Zeit hin was zu tun. Gruß Achim

Hallo Guido, aufgeben ist nicht, schockiere ein bitte nicht gleich am Anfang wieder. 😉 Nein ernsthaft man kann soviel immer noch wieder basteln, bin auch jetzt beim ändern meiner alten Anlage, was ich auch auf meinem kleinen Kanal festhalte. Vielleicht einfach mal wieder vorbeischauen. Würde mich aber auch sehr freuen wenn du deine neue Anlage weiterbauen würdest, das Projekt fing doch schon gut an. Ich hoffe du machst weiter und erfreust uns bald wieder mit einem neuen Video. Damit liebe Grüße aus Rostock von Jens.

Hallo Guido! Habe nicht alle (heute) 89 Kommentare lesen können. Vielleicht ist mein jetzt folgender Vorschlag schon dabei betreffend "Kreisverkehr" und SBhf: Du hattest selbst schon die Idee "die Tür zu überbrücken" mit einem herausnehmbaren Teil um die beiden "Enden der Wurst" miteinander zum Kreis zu verbinden. So ein "Brett" wäre ja schnell gemacht (müsste so 55x55cm im Quadrat haben in etwa? Vielleicht sogar 60cm) Bisschen Deko, Schienen und Strom und - Kreis fertig. Beim raus- und reingehen in den Raum: Brett an die Wand stellen - rein - Brett wieder einlegen und fahren. Bei "raus" umgekehrt. Aber das wäre ja viel zu einfach! 😎 Jetzt denk' Dir doch das "Brett" mal als "fahrbares Brett"auf Rollen - mit quasi darunter hängendem Wendel. ! Und einem "Abgang in den "neuen SBhf" unter dem Bahnhof links ohne Drehscheibe. Vier/fünf Abstellgleise, jeweils n Meterfuffzich. Der SBhf wäre wahrscheinlich nur eine Einbahnstrassen-Abstellung, weil hinten kommst ja wegen Deiner "Bretter" nich hoch: also vorwärts rein - und rückwärts wieder raus. Und beim "Reingehen" in den Raum schiebst Du den Roll-Wendel vor Dir her, weiter in den Raum hinein, gehst an ihm vorbei und "verschliesst" zum "Fahren/Spielen" die Tür mit dem Wendel (ok, kann dan keiner raus und rein - vielleicht noch unten drunter her kriechen als Notlösung??? Wenn Du den Raum verlässt, schiebst den Wendel nach hinten in den Raum und gehst ganz normal raus und machst die Tür zu. Feddich. Kommt natürlich auch bisschen darauf an, wie schnell sich die Verbindungen des "Roll-Wendels" lösen/verbinden lassen. Muss man sich was einfallen lassen.... Da gibts aber diverse gute Lösungsansätze hier bei YT. Da das Ding aber quadratisch sein wird wahrscheinlich, könntest Du es so konstruieren, das er sich prima raus- und reinschieben lassen könnte. Du hättest allerdings sehr wahrscheinlich mehr als 2 Verbindungsgleise zu verbinden/zu lösen jedesmal irgendwie (Kabel mit Stecker?)....Könnte durchaus schwieriger werden, als es sich so auf den ersten Blick anhört. Aber wir lieben ja Herausforderungen! 😂 Du musst den "vor der Tür stehenden/rollenden Wendel" zusätzlich noch so konstruieren, dass Du ihn zum einen als "Kehrschleife" nutzen kannst (Hat ja eh die Form eines Kreises). Und an der anderen Seite könnten die Züge ihn als "einfache Verbindung zur anderen Seite", also einfach "nur als Brücke", an der Tür vorbei, verlassen. Sinnigerweise "hinter dem Wendel entlang, also die längere Strecke direkt an der Tür vorbei". Somit kannste durch die Kehrschleife auch "wenden", zumindest in eine Richtung, glaube ich, wenn nicht sogar in beide?? (das hab' dann auf die Schnelle nicht zu Ende gedacht......). Weiss nicht, ob Du damit was anfangen kannst. Aber denk Dich da mal rein. Das müsste eigentlich "vom Prinzip her" gehen, denk ich. Könnte höchstens an Details scheitern..... ❓❓❓ Musst Du halt mal aus- 📐 Falls Dir das gefällt, Du aber Fragen zum Verständnis meiner Überlegungen hast, sehr gerne 👉 Kommentar hier oder 👉 eMail über meinen Kanal schreiben! Ich finde es toll und lohnenswert, dass Du Deine WWB retten und "aufzupeppen" willst! Wär zuu schd drum. Drück Dir alle Daumen, dass das was wird! Viel Erfolg! Bin sehr gespannt.... Beste Grüße aus dem Salzburger Land Stephan *Der-Küste-N-Bahner* 👉 “ *Möge die Bahn mit Dir fahren!* ” 😎

Hallo mein lieber. Könntest Du ein Schattenbahnhof in eine Schublade Art bauen, unter den Zentralteil.? Hast du da Platz? Für so ein Schattenbahnhof könntest du einen Verbindunggleis nach rechts oder nach links bauen.

😉 mach weiter so ☝️🙋‍♂️grüß de Michel

hallo guido.verstehe dich in vielerlei hinsicht.bin schon seit vorigem jahr am planen und noch kein schritt weiter.möchte gern anfangen aber immer kommt was dazwischen.es geht eben nicht von heute auf morgen.dieses hobby ist wirklich zeitintensiv.aber ich gebe die hoffnung nicht auf.einmal........,irgendwann ist es dann so weit und man kann seine wünsche in vielerlie hinsicht erfüllen.gebaut ist schnell aber später ärgert man sich über dieses und jenes und dann ? ( ach hät ich doch lieber ......so....oder....so ) lg.günter

Hi Guido Bitte hör nicht auf. Die Modelleisenbahn ist ein Hobby das heißt man muss nicht immer daran arbeiten sondern nur wenn man lust und Zeit hat. Also wenn du zeit hast mach was wenn nicht dann nicht. Wegen deinem Punkt 1 von Punkt zu Punkt fahren ist doch super da fährst du halt Wendezüge oder Triebwagen wie Schienenbus oder einen Regio. Warum baust du nicht durch die wand zur anderen Anlagen dann könntest du da einem Schattenbahnhof mit verwenden (wenn der andere raum neben dran ist). Du wirst deinen weg schon finden. LG Chris Moba N-Bahner

Wen du zwei Kehren in den Gang stellen kanst. dann kanst du auch noch eine Wendel darunter bauen und dann unter den 45cm teiel die abstellgleise.

Reiß ab das ganze, jetzt bist du noch fit und jung in zehn Jahren nerven dich diese Kleinigkeiten nur noch mehr. Ende 2020 startest du mit einer neuen Videoserie durch machst alles richtig und hast die Anlage wie sie sein soll.

Hey, bloß nicht abreißen. 😢 Ne Moba entsteht über Jahre und nicht in Wochen und Monaten. Also nur kein Stress. Liebe Grüße Olli

Du bist wohl von allen guten Geister verlassen worden. Natürlich wird da nichts abgerissen. Gut das du zur Vernunft gekommen bist. Ich habe auch leider selten zeit für die moba aber ich habe Abstriche gemacht und ist klar geworden das ich nicht das alles schaffen werde zu Lebzeiten was ich gern hätte aber abreißen auf keinem Fall. Mit dem Schatten Bahnhof würde ich eine Rampe nach unten führen den platz mit ausnutzen wo du die schleife vor der Tür bauen möchtest und wieder nach oben. Es reichen ja drei oder vier Gleise aus. Viel Glück und gutes gelingen. Gglg Andy

Halo mir ist da noch eine idee gekomen, Vieleicht soltest du statt zwei Kehrschleifen eine volle umdrehung zum aufsteigen machen und dan auf der anderen seite anschließen. Wenn du mir deinen Gleißplan , mit höhenangaben, schicken tust kann ich ihn zum Moba treffen am Freitag mitnehmen und sehen was den Kolegen einfällt.

Hallo Guido , ja wer kennt das nicht Fehler machen wir alle wir sind alle nicht Fehlerfrei . Aber daraus lernt man nur und macht es später anders oder macht wieder andere Fehler :-) . Puh da habe ich ja Glück gehabt gut das ich kein Hintergrund brauche bei meinem schrägen Dach . Dafür haben wir ja unser Hobby weil es Spaß macht und wenn keine Zeit oder keine Lust hat ist es so . Es soll ja nur ein Hobby bleiben und nicht zum Beruf werden dannwird es stressig und macht kein Spaß mehr . LG Sven Eisenbahner

Züge rückwärts, als Rangierfahrt, in einem Tunnel zur Hauptschleife/Schattenbahnhof fahren lassen.

Wenn die WWB jetzt digital wäre, könnte man über PC prima alles automatisieren und spannende Zugfahrten planen. Arbeit ist nicht alles. Nimm Dir Zeit für das Wichtige im Leben. Gruss aus dem Aller Leine Tal.

Tja wenn wirklich keine Möglichkeit unter dem mittleren Teil einen Schatten Bahnhof zu installieren dan sehe ich die Möglichkeit unter dem Schliersheim Flügel das du von einer Brücke kommst das du neben der Brücke eine niedrigere Abfahrt baust die dort unter den Flügel geht und so einen Schatten Bahnhof dort einbaust. Wen die Loks dan auch Wenden missen muss irgend wie eine kehrschleife da rein sonst ist es nur ein unter platten Kopfbahnhof mit vielen Abstellgleisen wo die Zuge dan rückwärts wieder raus fahren müssen. Dachte auch: Schatten Bahnhof über der Anlage aber dan musst die das Ende mit Brücke in einen Berg der Wendel sein hat umwandern und das ist eine große Änderung des Anlagen Gefühls. Denn Schatten Bahnhof muss Ja nicht nur Unterboden Anlage sein.

Laßˋ alles so und baue eine neue Anlage!

Hallo Guido - wenn Du schon ein abnehmbares Modul mit Wendeschleifen in den Türdurchgang setzt, wie wär's denn mit einem Schattenbahnhof-Wendel da drin? - schöne Grüsse aus Zürich, Daniel

Hallo Guido, würde ohne Kehrschleife arbeiten, durchgehend,ansonsten bleib bei der Moba, ist ein schöner Ausgleich LG Uwe

Guidolein ... Dein Problem ist verständlich. Absolut gesehen ist Deine Baustelle nicht groß, relativ gesehen schon - da Du wohl kaum Zeit hast voran zu kommen. Das frustet. Da hilft auch erst mal die Phrase "... darf nie fertig werden" nichts, denn man möchte ja zumindest sehen, dass man vorwärts kommt. Aber das mit der 1 h gilt doch nur für Werktags, oder nicht? Es ist jetzt sehr schwer für mich, das zu vergleichen, aber ich sehe nicht unbedingt, dass ich nach 1 Jahr vergleichsweise weiter war als Du jetzt nach etwas so einem Zeitraum. Und häufig mache ich in der Woche gar nichts an der MoBa. Irgendwie geht es weiter. Aber Du schienst ja momentan eine gute Lösung für Dich gefunden zu haben. Was die WW-Bahn betrifft: 45 cm Breite müsste doch gerade so für einen R1-Radius reichen. Die Wendeschleife für die rechte Seite könnte vielleicht dort unten sein, in Verbindung mit einen kleinen Schattenbahnhof. Könnte die linke Seite nicht Endbahnhof bleiben und nur rechts ist ein Durchgangsbahnhof? Der von mir oben vorgeschlagene Wendepunkt mit Schattenbahnhof wäre dann quasi eine Verlängerung des Fahrkreises bzw. der Fahrstrecke im Mittelteil. Aber links der Bereich bleibt wie gehabt ein Endbahnhof. Es grüßt mein Ich

Hallo Guido, bis dato kenne ich weder Dich noch Deine Anlage, ich fand Dich schlichtweg zufällig hier. Ein Ansatzpunkt könnte sein, von dem rechten Schenkel der sowieso schon Tiefer liegt in die Kehre den Schattenbahnhof einbinden. Einzigster Knackpunkt wäre dann oben links, wie bekommst Du da den Bogen respektive Rückführung hin ? Ein wenig problematisch ist auch das herausnehmbare Teil, besonders wenn es in mehreren Ebenen ist. Wenn ich das richtig sehe ist das Spur N. Die Übergänge müssen exakt passen, d.h. die Klappen- Schwenk- oder herausnehmbare Teil muß eine exakte Führung mittels Paßstifte undggf. spielfreie Gelenke bekommen. Ich weiß nicht auf welchen Internetplattformen Du sonst zu Hause bist. Ansonsten lade ich Dich gerne in mein Forum www.make-moba.de ein. Ich bin der Admin da und habe selbst auch ein paar Bahnen. Ansonsten, stimme ich Deinen 3 Kritikpunkten vollkommen zu. Point to Point macht eine Weile Spaß, mag aber selbst auch lieber Kreisbetrieb. Meine große Anlage mit Hundeknochenprinzip hat dazu 2 Schattenbahnhöfe mit jeweils 10 Abstellgleisen. Abwechslung pur, das macht auch auf lange Frist Spaß! Mit dem Hintergrund gebe ich Dir ebenfalls recht, wobei hier habe ich meinen direkt auf der Wand, jedoch keine Tapete, sondern von Hand gepinselt. Und was die Erweiterungen angeht, wenn es sowieso ein größeres Projekt ist, tut es gut dies in Teilabschnitten anzugehen, so das man auch recht bald mal zum Fahren kommt. Ansonsten gebe ich Dir auch hier Recht, eine Erweiterung folgt mit Sicherheit, spätestens dann, wenn man den möglichen Fahrbetrieb ausgereizt hat. Von daher sehr gute Erkenntnis Deinerseits und volle zustimmug meinerseits. Egal was Du nun planst, eine langjährige Erfahrung möchte ich noch Anmerken. Max. 70 cm Eingriffstiefe und min. 20 cm Eingriffshöhe, sind die wichtigsten Maße bei aller Planung. Die 70cm ( weniger ist hier besser ) bezieht sich auf die Armlänge. Die 20cm ist ein Mindestmaß ( >30cm wäre optimal, bei max. 70cm Tiefe ) , um noch bequem ein Fahrzeug aus einer unteren Ebene herausnehmen, bzw. eingreifen zu können. mfg Manuel Anbei mal ein Video meiner Bahn ( im Rohbaustatium ) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GiRZoolzQT4.html

Moin... Abreissen ist keine Option... Wer hetzt dich denn? Das Bauen ist doch das Schöne an so einer MoBa... Lass es so lange dauern, wie es dauert. Und dass du zwei Anlagen hast, ist doch von Vorteil... Trittst du bei einer auf der Stelle, bastelst du so lange an der anderen, bis neue Ideen da sind... So, wie du es jetzt schon getan hast... Ich mache das genauso. Bin gespannt, was dein "Planungsbüro" noch so ausspuckt. In diesem Sinne: frohes Basteln. :) Liebe Grüsse Ly

Mach doch einen rollbaren Wendel (kein Kreis sondern ein "O" damit die Steigung trotz des engen Radius (schätze ich 40cm +/-) die Zugmaschinen nicht überfordert.) vor die Türe. Dann kannst Du unter dem bestehenden Unterbau einen Schattenbahnhof einrichten. Der kommt dann auch so tief dass die Zugänglichkeit passt.

Alter Guido du hast doch Zeit. Musst ja nicht morgen fertig sein. Mach dir nicht selber Druck.

Hallo Guido, schön, dass die Westwaldmann ausgebaut wird!! Dir, wird schon der richtige Dreh einfallen, oder vorgeschlagen werden.Ich würde auch in Erwägung ziehen, die linke mit der rechten Seite an der Eingangstür abnehmbar, oder weg- oder hochklappbar zu verbinden!!!Dann hast du ja auch Kreisverkehr!! Und den Schattenbahnhof, könnte man ja zweistöckig machen, wenn man nicht so viel Tiefe hat!!Mal sehen, wofür du dich im Endeffekt entscheidest!!!Und mach es so, wie du gesagt hast, so wie du Lust hast!!! Reiß bitte nichts ab!!!Veil Spaß!!! LG Ivo

wäre schade,ja geradezu traurig wenn Du es abreißen würdest! So wie ich es leider tun muß und ,schnief werde. Die Gesundheit zwingt mich dazu. Muß eine haben,welche ich umgehen kann.Außerdem,will ich,muß ich die Wohnung wechseln, in eine Erdgeschoßwohnung,oder eine mit Aufzug,eben der Gesundheit. Würde zwar gern hier bleiben,jedoch komme ich dann fast nicht mehr raus,oder muß extrem Morphium nehmen! Aber zu Dir! Zwischenzeitlich spielen,auf der WWB,die Seele baumeln lassen,das verleiht Kraft und Inspiration.Bestimmt schimpft dann auch die Liebste,weil sie Dir extra das Zimmer überließ?Lach! LG Helmut