Здравствуйте! Очень уважительно отношусь к Вашему мастерству! Выкупил год назад такую же, 22 класс. Шить не пробовал, но от руки в каком-то месте затирает...Вы где находитесь? А то бы я привез на развернутую консультацию.....
а в чём смысл? если всё можно выставить и закрепить подбоем втулки в которой вал и крутится. Именно той которую вы и контрите куском челнока. Это так и предусмотрено технологически, а втулка которая у челнока всегда должна быть с зазором от челнока чтобы регулировать зазор между иглой и челноком. Только аккуратно с подбоем втулки надо и снять надо защиту шестерен, чтобы можно было обратно стукнуть по валу если перебор со втулкой случится. У вас при этом будет необходимый зазор. Я делаю так: выставляю шестерни как надо, прокручиваю всегда, далее начинаю подстукивать втулку к задней части шестерни потихоньку всё время прокручивая чтоб не закусывало и добиваюсь отсутствия продольного люфта. Шестерни выставляются только в одном положении. Это делается так. на конце вала куда одевается шестерня есть проточка под винт. Это есть также и на другом валу на котором стоит такая же шестерня. Эти проточки должны быть в одной плоскости. Чтобы не снимать вторую шестерню внимательно смотрите на винты там их два. тот который более утоплен там и есть проточка. У вас должно быть чтобы два этих утопленных винта на обеих шестернях были вверх одинаково., если машина лежит как у вас на боку. Втулкой которая челночная не надо ничего регулировать. Сделайте так чтобы челнок имел возможность перемещаться вдоль втулки на 1-2 мм и всё.
При переходе на разные челноки каждый раз подбивать втулку,для меня это не вариант,один раз выставил вал,и забыл... в принципе каждому своё, всё равно челнок был убитый...удачи и здоровья.
не надо разные челноки купите который для текстимы 8332 производства гдр сызранский не надо брать @@kakest.takbydet. выставите его один раз и это надолго будет, очень надолго. У него есть плюс еще кроме качества отбортовка края который к втулке направлен она не позволяет маслу из втулки забрызгивать челнок. Уделите особое внимание к смазке втулок их четыре две на главном валу и две на челночном. Залейте туда керосин в фитиль и наблюдайте как долго или быстро уходить керосин и крутите машину на небольших оборотах вам будет понятно чем смазывать вначале или керосином или маслом. где есть рычаг закрепки туда в щель с фонариком посмотрите в самый низ под крепежный винт рычага увидите там отфрезерованную ванночку доступ к ней под винтом этого рычага это для смазки втулки челночного вала где шестерня налейте и туда керосин обязательно и наблюдайте как уходит если не уходит придется все разобрать выбить втулку и прочистить иглой потому как очень старая машина и туда может попасть солидол от смазки шестерен и со временем превратиться в пластмассу. Только сразу не надо разбирать возможно и керосин справится. Это очень важные точки.
посадка на этой машине разная есть есть 7.24 мм есть 7 с чем то около восьми мм чтоли не помню. некоторые меняют вал и втулки такое бывает. у меня на вид такая же но на дюймовых резьбах и на валу 7.24 на вид то трудно понять у меня хз какого года работает как трактор до сих пор. Если настроите такое то внуки внуков шить будут. Такие машины рассчитаны на рабочий день 7х24 на километры швов это один из китов советской швейной промки и именно 22 класс а не 1022 потому как на втулках и шестернях @@kakest.takbydet.
еще в честь праздника позволю себе несколько замечаний. Кто говорит и показывает что эта машина шьёт всё то это лишь 50% правды. Да она может шить и деликатные ткани и джинсу и кожу но как обычно дьявол кроется в мелочах и эта мелочь называется "стабильность вязания петли в стяжке". это всё связано с перестройкой всего механизма начиная с продвижения ткани (давление лапки+длина стяжка+натяжение нити в шпуледержателе+верхнее натяжение нити) в итоге, для чего всё и настраивается, это стабильное вязание петли стяжка в середине стачиваемого материала на протяжении длительного времени. В этом и весь смысл хорошей швейной машины. На этом строятся все швейки кроме ремонта одежды -- на только одной операции только под одну ткань. Одна ткань, одна игла, одна нитка, одна голова, одна настройка, одна операция. В идеале таких две настроенных под легкую и среднюю ткань головы и оверлок. Трикотаж это отдельная песня.
