Всем привет! На этом видео старая газель 3302, решил проблему с перегрев ом двигателя, установил спойлер, сварил каркас под тент, востанавливаю своими руками. Всем приятного просмотра!
Вот настоящий человек который любит технику ,это надо так заморочится с нуля до такой красоты дойти . Если бы так завод собирал то СТО был бы без работы . Респект .
Раз пошла такая пьянка, неплохо быы покрыть за спойлером крышу пушсалом. Там толком не промоешь никогда, грязь и соль будут грызть краску. Дотошный ты дядька, уважение!
А если запаску перевернуть,то в нее можно положить металлический трос,несколько дощечек для домкрата,противооткатные упоры.А сама запаска хорошо пристегнется короткой цепочкой.(чтобы не украли).Ну это я так думаю.
Пожалуйста, не надо так придерживать УШМ, бахнет диск и фаланги недосчитаетесь(3 раза тьфу), а так очень нравятся ваши видосы, подход простой - беру и делаю!
Всё норм, молодцом! Уши спаниеля тобишь боковые обтекатели ставь на клёпки 4 мм, L 15-20 мм с шайбой с двух сторон. Саморезы вырывает, замучаешься подкручивать. Удачи)))
С большим приветом.Очень рад что проблема с охлаждением решена.Пусть не так как у меня но мне не помешает знать новые причины неисправности.Успехов в дальнейшей работе.Жду финала.
я у себя стягиваю борта посредством стяжки средних стоек клетки цепью.когда гружу тяжелый гружу полную будку или даже половину.что бы не распухали бока.ну как на бортовых машинах если возишь сыпучий груз.
На верхних углах каркаса сделали прямой угол, тент будет протираться и рваться быстро. Надо делать углы закругленные. Идея с креплением к бортам хорошая но на кузовах такого типа ( нового) петли крепления с завода г...но полное. Слабые они вырываются с корнем после года -двух эксплуатации. Выход закрепить боковые борта намертво тогда и греметь небудут. Но хозяин барин. Сам езжу на такой старушке 1998 года уже 10 лет. Новье гниет и умирает а моя работает. Удачи вам.
Братан, красавчег!!! Молоток, я случайно увидил одно из видео.... и с тех пор постоянно смотрю и жду новые. Сам и Газелист(2705) и Камазист(КДМ 53605)👍👍👍, а в домашних условиях киавод))
Сварите с остатка проф трубы каркас для поднятия клапана,нужно 2навеса, и два газ лифта от капота легкового авто, очень удобно, при ветре не будет залетать тент на верх будки, меньше прыгать, и доставать его,
Друг, мой совет, сзади лучше всего ворота, у кого тент был тот знает как его в ветер открывать, или сзади можно сделать раму и профилей и что бы на верх открывалась вместе с клапаном тента, и поставить газовые упоры
Я ставил камазовские брызговики, что бы фонари прикрыть. А обтекатель крепил на заклепки, предворительно обработав отверстия. От саморезов ржа может пойти. Пойду в выходные тоже покипячу антифриз. Машина вроде не кипела, но интересно попробовать. Доски вдоль закрепи. Груз будет к чему крепить, да и тереться об каркас не будет. Рад, что не трещина в головке. 👍Сзади должны красные отражатели быть. А так эта лента очень хорошо выдна ночью.
Ну тебе же и я и люди смсили про расширитель,тройник.чтоб был круг циркуляции.был случай когда верхний тонкий шланг,внутри разлохматился и на ходу машина кипела.Датчики ищи (и дрос.заслонки номер 1) бош и запас вози наконечники свечей, датчик колена тоже. И обесшумь капот, ляпнул как калиткой.удачи
Зеленый антифриз это G11 красный G12 для нашего автопрома лутше всего G11 просто нарвался на подделку , и еще не вкоем случае нельзя мешать G11 с G12 они полностью не совместимы! Кто бы что не писал, да я смешивал и ничего небыло! У них обсолютно разные присадки.Удачи Мужик! Это я так к сведенью.
Антифризы изготавливаются для чугунных блоков и алюминиевых, есть так сказать универсальные. Классификация придумана наVW. НО сейчас где гарантия, что это то, что написано?
Не сказать что у меня руки не из того места растут, да и есть видео подробней описывают процессы подобных построек, но сам подход к решению задач, рассуждение... как танк к победе - вот что угодно буду смотреть, чтоб научиться так же вот👍
чувак,мы дальше пошли.раз насыпали американского дерьма мдля удаления течи.а эта ерунда верхние шланги забила,печку.мы по незнанке мотор разбирали,бошку точили и тд.а дело было в шланге с термостата на расширитель.ты прикинь!!!!!мотор 402
@@КотКотовский-е2с Привет.Верю.У меня случай с товарищем был,движок грелся менял термостаты пробки на бочке всё бестолку скинул башку поменял прокладку толку нет.Хотел опять движок разбирать.Я к нему в гости как раз заехал он мне так мол и так,я ему говорю проверь помпу он да я её два месяца назад менял она новая кое как я его уговорил он снял помпу и ох.крыльчатки нет.Ездил на тосоле,а я уже с таким сталкивался.Не заехал бы я в гости он бы мотор откапиталил.Антифриз кстати тоже такой попадается но редко.
Смотрю все ваши серии в том числе и не про Газель, много полезного узнал, хотя сам три года был механиком в организации, но про то что антифриз закипает на 80 градусах никогда бы не подумал, хотя была похожая проблема только с уаз хантером, то же выкидывало антифриз, мы тогда головку новую купили!
Ну вот видишь) а ты в движок полез) круто, что все так закончилось! Браво! Я бы 2шт заднего хода поставил на Газельку, сам езжу на 10-ке у меня их 6штук 🤣заднего света много не бывает! И лаги пола не мешало бы с низу сразу обработать, а так вся вода там будет.... А по бортам, у меня друг делал на бортовой грузик булочку, есть резьбовые заклёпки - милое дело, просверлил, заклепал, прикрутил
С Антифризом интересно вышло, я себе в Лансер лью всегда красный какой то непонятной фирмы, так у меня вентиляторы редко когда включаются, только летом в пробке, правда у меня там и радиатор большой, но всё равно. Возможно у них другой режим работы, для территорий где зима и холодно постоянно, там нужен зелёный. Другой температруный режим. Хотя на наклейках пишут от -40 до 110. примерно
Все понравилось молодец 👍 только два момента, первое задние отражалети только красные должны быть, жёлтые идут только по бокам, могут прикрепиться и второй момент не понравилось что боковые накладки спойлера просто тупо вкручивались в кузов Газели категорически этого делать нельзя пойдет корозия сразу же... их нужно было клеить специальным герметиком крепким, так что исправь и не порти больше такую красоту, у тебя золотые руки бери на кап ремонт Газели и делай из лучше заводских 😉👍 привет из Риги
Петли бортов на болты через трубку поставь шуму не будет и задний борт будет открываться плавно, на заводских пальцев разбивает.а так очень классно получилось
По поводу строкота гидрокомпенсаторов, если это (строкот) происходит сразу после ХОЛОДНОГО пуска, имеет смысл заменить "масляный" фильтр (обратный клапан пропускает масло за ночь).
Мужики не надо красить валиком кисточкой и всякой нечестью !!! Компрессор краскопульт нормальный большой и грунт перед поправкой на использовать перед краской !!! А то зимой всё слезет....
Да, сейчас половина антифриза на рынке такая. Я лью тосол Аляска во все машины. Пользуюсь 10 лет. И при -38 не замерзал, кипеть начинает вроде при 103.
Здравствуйте,в каркасе тента лучше би сделать полочку над кабиной прям в обтекатель внутрь, очень удобно для вещей которые нужны для перевозок грузов,ремни покрывала и т д ,ещё очень нужная вещ это подъемник заднего клапана тента,с практики могу сказать что закидывать палкой тент на верх особенно в дождевую или снежную погоду вам не понравится.я себе сделал такой,уже два года ненарадуюсь,на моем канале есть видео,если хотите посмотрите
Под кузов надо было сделать подрамник из швеллера и доп добавить поперечины под кузов потому что родные быстро ггнутся. К болтам где прикручен каркас к борту подложи большие шайбы с двухсторон я ставил 4 см шайбы толстые и 10 болтов с двух сторон бока и три с переди
@@zeus5500 про шайбы согласен.швеллер не надо.этот кузов не дает раме ломаться между кабиной и кузовом.,что обычно происходит со швеллером.таскаю на нем по три тонны.все в норме.
@@КотКотовский-е2с Смотри грузить можно не спорю вот эти лапухи ломают верхную часть рамы где крепится, а когда нагружаешь машину нагрузка идет на верхную полку рамы и при качение машины полка гуляет и начинает ломать я видел такое у многих, подрамник стремянками лучше будет намного. Да и вид есть по лучше с подрамником. Я когда купил кузов такой и поставил заводсикие отверствия не совпали с о старой рамой да и на вид как то не то было,пришлрсь кинуть швеллер 10 и брус 5 см высотой. Но теперь уверенно и надежно
Кипячение антифриза такое себе занятие. Тундра, такой себе фриз, фуфельный. Но и проверка неверная. В системе охлаждения присутствует повышенное давление. При нем температура закипания поднимается. От себя совет - используй sintec G12 красный. Фриз, который у меня во всех машинах присутствует. Залил и проблем нет и голова не болит за качество.
Лайкос за систему охлаждения А каркас фигня я думал будет как минимум три стороны погрузки Тент теряет смысл с таким каркасом мог бы просто кубик поставить
завод газ ставит.шо как первый день живешь?а,и еще.кредитодибилы,кот орые,купив новодельное гавнище,понялим,шо попали и тапереча брыжут слюнями от зависти на нормального,умного посона!
молодцом,мужик.отличная работа.на этой машине можно зарабатывать,в отличие от заводского гавна.НЕ ПРОДАЕШЬ? Пы.сы.рекоммендую НАСТОЯТЕЛЬНО окрасить борта по новому.гниют жестко.очень жестко.
@@FS-md3ho я ожидал этого ответа!береги.это самая удачная газель.дешево,просто,надежно,окупаемо!!!!работаю на такой по межгороду с 402м мотором.таскаю до 4х тонн с прицепом и без него.окупил давно и не раз.дом отремонтировал на ней.ни кредитов,ни долгов,спишь спокойно,едешь в рейс уверенно.
Серёга привет! Как всегда рад видеть тебя! Рад за тебя, дело к завершению проекта ласточки уже подходит. На счёт каркаса, всё правильно сделал что положил на борт. Где ты показывал что не хочешь изнутри каркас делать, на эти места из такого же профиля делай упоры. Пили из уголка 6 штук по 10 см и к ним привари профиля, потом привариваешь к частью каркаса, которое лежит на борту и будет меньше нагрузки на борта. Я на три свои машины так делал, фанерой обшил и эти упоры как раз в ровень с фанерой. Удачи тебе и лайк от души.
Было такое, Антифриз гумно, танцевал с бубном пару дней, а потом дошло до проверки кипения антифриза, 85 градусов и закипел, Бляяя что за дерьмо продают это капец!!! Взял концентрат, и разбавил как душе угодно!!!! И счастья небыло предела😁
