Помните, в мультике из детства : Используй все что под рукой и не ищи себе другой! За стенд из старого ящика, отдельное спасибо! Просто вишенка на тортике!
И ещё наверное пока в эксплуатацию не пустил переделал бы под кузовом ушки крепления. Швеллер подходящий по размеру, свои, заводские долго не отходят. А так давно смотрю, уважуха и респект!
Для этого мотора такая компресссия,ОГОНЬ,без катушек должна работать😄МОЛОДЕЦруки из плеч,покатаешься настроешь под себя,будет служить машинка.удачи добра.
Согласен, либо подачу тосола на датчик надо проверить, пирометр есть, может он не прогревается... Мне до сих пор вызывает сомнение крышка бачка... Синие раньше славились...
Компрессор, бутылка с сосками, рампа с форсунка и и тд, но вот на счёт кнопки, я подключал к поворотнику, аварийку включал.... И пошла система, заливал сначала димексид(подогретый) , потом бензином проливал и все!))
Проверьте давление на рампе на всякий случай. У меня наоборот, сразу хорошо плавно заводится, но иногда (5-6 раз в год) бывает что примерно через минуту начинает колбасить. Глушу мотор, завожу повторно и все в порядке на весь день. С форсунками проблем не было, т.к. уже 14 лет на пропане. 405 Е2.
Я в инжекторах стал вникать с Соболем, а до этого сколько ездил не знал, что это такое. Была такая проблемка, поменял датчик темпиратуры(который с двумя проводами на торце двигателя) и все прошло. Только там заморочка-у каждого эбу свой датчик. Смотри внимательно маркировку а не цвет как советуют. И Вообщето на двигателе змз 405 22 с мех. Дроселем стоит свой микас 11,а 7.1 это 406 вроде.Будешь заказывать тент, по углам пусть усилят и еще я просил делать клапан за кабиной, что бы кузов было видно. Делали еще клапан над кабиной, что бы 6 метров возить, но у тебя уже сойлер стоит.
Привет! Заметил вроде на резьба на свечах в масле а это сальники клапанов и масленная компресия и ещё дроссельную заслонку не открывал при замере компрессии или невидно было. Будь здоров удачи.
У меня такая же фигня, без разницы с выжатым сцеплением или без. Сейчас в коробке синтетика, особо разницы нет до -20. До этого минералка была, там уже при -5 стартер еле крутил, если сцепление не выжать.
Про каркас не парься, поездиешь посмотришь. Если, что вылезет починишь, у тебяи голова работает,и руки от того места, что надо. Холодно у Вас, а унас пока10-15 тепла. 🤗
Посмотри на канале дукалинские калдуны,они тоже с этой проблемай долго боролись,но нашли решение,по моему перепрошили может ошибаюсь.посмотри там граммотные ребята
Серёга привет! Рад тебя видеть и рад смотреть очередную серию твоего проекта! Спили шесть профилей по уровню профиля, который лежит на борту и привари их к краю платформы между бортом и доски пола. Будет крепче и не будет разболтать петли бортов, все таки от каркаса нагрузка не маленькая. Без обид, это мой дружеский совет тебе, на всех своих газелях я так делал. Желаю тебе крепкого здоровья, удачи и всех благ. Лайк от души тебе и спасибо за приятное видео.
Приветствую, интересно смотреть твои ролики) у самого газель с мотором змз 405 на микасе 7.1 и точно так же видет себя при запуске если температура ниже 0, перепробал всё, провода, свечи, катушки, форсунки, датчик температуры который идёт на мозги, даже пробовал корректировать прошивку, ничего не меняется, ну может чуть получше стало после корректировки прошивки, мне кажется это микас 7.1, кстати ещё заметил если снять фишку с датчика температуры который идёт на мозги , тогда мотор запускается и работает сразу ровно, менял этот датчик несколько раз, но всё равно не помогает, только снятие фишки с датчика, я уже думаю может сделать выключатель , что бы при запуске отключать датчик
@@РодинамояРоссия-й6ф это каторый спереди стоить, там еще штекер 2 провода приходить ? А то у меня на бензине запускаешь ииглохнет сразу , и так пока не прогреется
Тоже самое и у меня с холодами,я тоже с датчика начинал проверку и менял но увы . Проверь датчик для начала.Скорей всего датчик будет в норме.Если да то дело в топливной карте, прошивке,проблемма микасов ,просто надо будет их поправить.Ну как это зделать самому ,тоже пока не знаю😀
У меня на холодную орала 2500 - 3000 оборотов. Минут через пять успокаивалась. Причина датчик температуры охлаждающей жидкости. Летом поменял башку б/у и датчик там стоял для других мозгов. А как начились морозы стала орать. У меня 406 микас 7.1 такой-же. Датчик должен быть по моему с чёрным корпусом а стоял с бежевым. По цифрам подобрал на микас7. 1. Ещё ребята пишут что новые датчики через один попадаются бракованные.
У меня волга на холодную заводку так же делает, я пробовал менять форсунки, датчики, искал плохой контакт, и теперь склоняюсь к тому что эта беда исходит из контролера!
Не по цвету, а по маркировке. Причем полной, есть одного цвета и последние цыфры схожи, но они для разных ЭБУ.Подбирается под ЭБУ. Смотрите справочник.
1 е, датчик температуры, обязательно!!! И промыть регулятор хол.хода(круглый пизденышь на впук.коллекторе) сзади него крышка на трёх винтах,где разъем втыкаешь,винты отпускаешь и за разъем пассатижами вращаешь и холостой регулируется! Сам Случайно узнал.Компрессия лучше проверяется на откр.дросселе.капот блин утепли,обесшумь!!!!
Крепить каркас к бортам-не совсем удачная идея:борта не жёстко крепятся,будет каркас расшатывать и ломать.хотя бы добавь жёсткости,скрутив боковые борта с передним…
Братец не подскажу чего и как с троением уменя крабовый 406,а вот есть канал дукальские калдуны они по бороли запуск холодного 405 тоже троил, ты по общайся с Серёгой он с Тюмени
Приветствую. Интересный канал. Расскажи по вложениям, или в описании к видео напиши. У самого газель 1996 года, состояние тоже примерно такое как у тебя, хотел поменять на машину свежее (года 2005-2010), но их состояние немногим лучше моей.
Прости может не заметил .а резинки на форсах менял .а сеточки надо было посмотреть.видимо на холодную подсос.через резинки а как пргреется они расширяются и подсос уходит .как вариант🙂
У меня на GX так было . Не троил, но подтряхивало. Форсы сдернули, проверили на место с новыми резинками поставили и огонь. 10 рублевая монета на ребре стояла😁
@@vadimg5413 инжектор змз недоделанный, кучу не нужных датчиков, тот же мотор с карбом без датчиков вообще нормально едит, кто газелью владеет тот знает какой инжектор капризный, а карб простой и надёжный, конечно инжектор хорош был бы на UZ но это уже совсем другая история...
Такая же хрень, при заводке на холодную..тыщу лет.микас 7.1..Поколбасит, и дымок даже уже синеватый(наверно маслосьемные у меня ).., и норм потом.. Но так давно и как то забил)).. Зато колбасит не колбасит- заводится как дизель с полпинка и в минус 30..15лет заводится на ура в морозы. Но да, вот так поколбасит, бывает.. Это тебе принципиально, чтоли?).. Поколбасит 10сек.и всё
@@СергейДм-п3т да, как бы знаю, я не моторист и спорить не буду, вам вопрос. Разве степень сжатия не пропорциональна компрессии, т.е. чем выше компр.тем выше с.сж.. от туда и логика про октан. И в данном случае двс после капиталки, т.е. сделали шлифовку поверхности блока и гбц, что в свою очередь уменьшило камеру сгорания, увеличив степень сжатия и соответственно компрессию. Разве не так?
@@ertayzhumakanov7260 степень сжатия это число не изменяемое и измеряется математическими расчетами, а компрессия это давление топливной смеси в ВМТ поршня. У меня газели и с компрессией 8 и 12 на 93 работали одинаково. Скажу больше, вторая газель имела малую компрессию, но почему то ездила веселей остальных и отходила больше 300 000 без кап.ремонта.(кольца 2 раза подкидывали, но компрессия не сильно увеличилась.) Газель это вечная загадка.Вообще теоретически 12 это расчитанная компрессия для ЗМЗ 405.
Так дотошно на сервисе не сделают однозначно. Я коробки отдавал, так они даже помыть, почистить и не думали. Пришла мысль:а сколько грязи они оставили внутри.
У меня была газель 2008, с 2м тентом. Приехал переоформлять, полезли смотреть какие то каталоги, как я понял, была ли такая комплектация, проверили, вроде была, и оформили. Вот за ворота сзади могут шваркнуть
@@ВаноВанеч Да лотерея. В Омске мне мозг выклевали за высоту тента. В Екате через месяц без вопросов поставили. На кого попадёшь. На дороге всем плевать в 99% случаев. Если у тебя там не адовый колхоз. А если какой-то чудила решит доковыряться - морду кирпичем и говоришь что так и было с завода. Я так с подсветки номера(которой нет) съезжаю.
А что же ты невытащил фирьтры с форсунок ,вытащи их вообще они ненужны.Посмотри на распед вале собачку которая на дачик распед вала и еще эпхх он тоже ерундой бывает занимается.
