24 Oras: Presyo ng modernong jeep, mahigit P2-M 

Merong mga company na naghihire sumasahod yung mga driver ng 1.1k tas conductor 500 kada araw, operators lang talaga ang may mga ayaw binabayaran nila yung mga drivers para mag rally.

kung di kaya edi wag. yaan nyo ung me pera. ang hirap kc lahat gusto mamasada. eh ang dami ng sasakyan. tama yan mabavawasan sasakyan.

Mas ok din yan kung lalagyan nila ng time shedule yung pagdating minibus.

Ken Gervacio Saan mo naman nabasa yan? Sa FAKE NEWS blogs ng mga kapwa mo ka DDS? Mga TABOGO talaga. Ahahaha!

@@neutralako69 Hindi, sa interview sa tv patrol hanapin mo dun.

Sa tingin ko dapat yung mga pasahero marunong rin pumara sa tamang babaan. Hindi ung magagalit pa kapag di sila nakabababa agad...

Tinuturuan naman eh, matitigas lang talaga ang ulo

mag drive ka muna ng jeep iwan ko lng kung masabi mo pa yan...

Yan yani ALAM MO SA S.KOREA TUMAYO KA SA KALSADA AT PUMARA KA NG BUS WALANG TITIGIL SAYO KAHIT IPAYPAY MO PA ANG PERA MO.. DUN KA SA BUS STOP DAHIL KAPAG ISINAKAY KA NG BUS DRIVER SA ALANGANIN NA LUGAR MATINDING PENALTY AABUTIN NYA.. BATAS LANG KAILANGAN SATIN AT PENALTY..

TRUE.. barubal at Bastos ang mga driver.. nag aagawan pa.. kulorum na nga, ang ka kapal pa NG mga mukha.. kaya ayaw nila NG modernization kasi mahuhuli na sila NG LTFRB oras na bumyahe.. BUTI NGA SA INYO MGA HINDI NAGBABAYAD NG BUWIS

Bryan Thompson unfortunately politicians are backed by private transpo companies. It would take a dictator to pull that off

Parang mangyayare lang ata yan kapag ikaw naging prisedente hahaha

Malulugi ang mga polpolitiko di na sila makakakickback sa mga private utility vehicle companies.

Maganda kasi kung meron gov owned na puj. May sweldo ang driver so hindi sila hapit magsakay ng pasahero (yung mga tumitigil at nagaantay sa illegal na terminal ie. Kanto ng mga streets)

I agree. They shouid follow Singapore.

Tama!

MODERNIZATION IS CHANGE! Duh...

@@mralexis89 Modernize Inside, Outside Not Included

The 'Modern' jeepney looks really nice and very minimalistic, but I disagree how they change our historical jeepney design. Even tho the Modern jeepney has that very updated features, the old jeepneys still symbols our country 🙁

@@cezhji Toyota or Mitsubishi Should Make Passenger Jeepneys With Same Classic Design With Modern Machines

Yes madalas ko din sabihin na mini bus hindi jeep.

Mini Bus not a Jeepney 🤪

kaya nga eh, di na mukhang simbolo ng Philippines

@@gambigambigambi Jeepney is a portmanteau word of Jeep + Jitney "Jitney" is basically a term for taxi cab on america. "Jeep" is an american automobile brand in the first place so di talaga sya pinoy kung tutuusin.

@@gambigambigambi everything changes nothing stays forever... pwede namang alalahanin ang jeepneys sa museums like yung mga sasakyan nung 1800s na makaluma na

Eh bakit ba tinawag ang jeep as a jeepney e regular lang naman syang sasakyan? A bus or even a bike can be called a jeepney if people wants to call it jeepney. Tongo lungz

@@Clapicus Hahaha alam nyo po ba na may history ang jeepney kung bakit sya tinatwag ngayong jeepney. Sige tawagin mo jeepney lahat nang mga sasakyan, pati eroplano tsaka barko tawagin mong jeepney, tutal mga sasakyan naman sila lahat dba? LUL

@@aisais6620 hahaha ewan ko ba jan makapagtanggol sala pa

@@aisais6620 true

Ung asukal nga na pula, kulay brown hahaha..

Atleast maganda naman ang service kasi aircon

not a bad idea. ganyan sa ibang bansa. public buses. drivers earn salary. mas okay pa iyan siguro.

Nagawa na ng marcos time yun.

@James Christian better transportaion less private cars

Tama

@James Christian Pero during rush hour, sa dami ng bus na nagpapasikip sa EDSA, kulang pa para sa mga commuters dahil overloading lagi kada pasok at uwi tuwing weekdays. Paano pa kaya kung walang MRT? Ganoon din sa jeep kahit sa maliliit na kalye nakakasikip din pero kulang para sa mga pasahero. Ang daming sabit.

🤪

Ou nga, pang mayaman kc yung presyo. 2 milyon. Kami nga may dyip 6 yrs old ako Anjan n dyip namin. Ngayon 27 yrs old na ako. Alaga LAN yung dyip namin kung may sira inaayos. Hindi p km nkakahawak ng 2m hanggang ngaun.

Sila lang gustong mabuhay.

Try kasi mag apply. Di naman sila bibili.

Hahaha. Tama palibhasa mga politicians at matataas ang posisyon ang nagsabi niyan. Kaya yung milyon na sinasabi nila ay barya lang para aa kanila.

madali sa kanila kasi malalaki sweldo nila sa gobyerno siguro di nila iniisip ang ordinaryong pilipino na mumuhay sa jeepney

Bayaran mg ilang taon,,tsk tsk.......Hindi mo alam kung ano darating na paggastusan bukas😥😥😥

Exactly

bro this is not 1990, yan mahirap sa pilipino ayaw magbago, kung saan sanay doon na, kailan nating i modernize ang pilipinas

Mas mabisa at mas mahusay na magsala ng mga mapaminsalang sangkapy yung euro 4 na engine kaya mas maliit ang polusyon na nailalabas nito. Biglaan kasi yung pagpapatupad, lalo lang magigipit ang ekonomiya pag nawalang ng trabaho mga tsuper ng dyip.

Sabi nga po ng reporter meron syang Euro 4 diesel engine kaya sya naging more environmentally friendly kesa sa mga lumang engines. Mas onti po emission ng sulfur at benzene ng mga makinang yon. Tsaka kung sakaling magkakaroon naman ng e-jeep eh manggaling naman yung electricity sa meralco. Yung electricity sa meralco ay galing sa sinusunog na coal so wala ring kwenta e-jeep nyo. Nag-rerelease pa rin sya ng toxic waste hindi nga lang directly sa sasakyan kundi sa meralco. Wala pa po yung consideration na gano kahaba yung pwede takbuhin ng e-jeep bago malowbat yung battery. Makinig kasi, pwede nyo naman igoogle yan jusko

Did you saw the Jeepneys? Eco friendly because they Use euro4 engine it's less smoke

bida bida na naman

Beh luma jeeps sa iloilo. Ano ka ba.

hahaha..totoo nman p0 cnasabi ko..search niyo po..

@@joycordero9854 i was there yesterday boy.

well, iloilo is my hometown..

kaya nga bus na yan eh hnd na yan yung itsura ng jeep na nakagisnan na natin

Agree

Show me a country that uses archaic jeepneys as their main transpo so I could take your contradicting comment seriously. Look at the Beep model in Marikina and how the drivers are able to afford it and still earn more compared to using jeepneys.

Jeepney image is an icon. But it's not progressive. We should move forward with times. The jeepney is a relic of an old age.

VisualAddict ewan ko ba kung bakit pinipilit nila na maging jeep yan eh mini bus yan eh... at saka ang mahal mahal, 2 milyong piso para sa modernong bus... este jeep daw???

True. And yung mga tao are just thinking about themselves and sa comfort na makukuha nila. Di nila alam na yung sufferings ng mga driver just to pay that kind of amount. Wala namang may hate sa modernization. In fact, super good it. Yet looks like pinagkakakitaan ng gobyerno. MAHIRAP na nga karamihan sa mga jeepney drivers, lalo pang mababaon sa hirap dahil sa utang.

Beautiful Momo tama ka kaya na iinis ako sa mga nag cocomment n commuters na lagi sinasabi "safe daw" and "kumportablet" puro sarile inisip dahil na iinitan try nila maging operator or driver ng maramdaman nila yun ganyang problema!

well well Navarro what about yung kalikasan natin? Kamusta naman?

key BANG bro yung nagagawang pulusyon ng mga jeep or any kotse sa buong pilipinas napaka liit lng nun kumpara sa lahat ng mga dambuhalang factory sa buong mundo... at bat di mo isama yung mga pinuputol nilang puno para lang may ma tayong mall or etc etc?! kung hinde lang nila pinag puputol yung mga punong nasa kalsada at inalagan hinde ganun siguro ka inet or kadumi sa kalsada!!! kung talagang concern ka sa kaliksan dun ka mag simula sa mga puno kesa sa pulusyon! Pulusyon lang yan mga puno lang katapat yan!!

@@Foxy994Anime Awwwtss Napaka-liit lng? Yan tayo eh So pagtatapon ng plastic ng candy sa dagat Ok Lang Din kasi maliit lng na supot yun 😐😐

Dito sa sta rosa 12 ang minimum

di totoo yan within 3-5 yrs bawi na nila yan 2m sabihin na natin yun kayang isakay ng isang modern jeep nasa 22 tapos minimun is 11 pesos = 242 na yan isang biyahe sabihin na natin 12hrs bibiyahe si driver sa isang araw 242x12 = 2904, 2904 x 30 days = 87120 x 12 = 1m kita sa isang taon pa lang. puro kasi reklamo mga tao dito sa pinas di nagiisip.

Na try mo na ba??

@@RiskLight920 mali yan pre yong 242× kong ilang beses sila makaikot sa 12hrs, sa tingin mo kaya ba nila makaikot ng 12 na bses sa 12hrs?

ang hirap kasi gusto lagi binibigyan. ikaw ang operator edi ikaw gumasto para makapag negosyo ka, di naman magbabalankas ang gobyerno ng ikalulugi ng mamamayan. syempre hindi matic ung ROI

Tsaka ung pasahero ng ejepneey madaming makakasakay kaya triple ng kikitain

What? Yung bubong na halos gagapang na pasahero pag pasok, yung entrance at exit na nasa puwitan na pwede ka mabangga galing sa likod. Yung haba ng nguso nito na delikado pag may mga bata tumawid at hirap ito imaniubra at yung driver na halos baluktot na magdrive. Yung pasahan pa ng bayad na maari g magpasahan din virus. Diyus ku po maawa ka naman.

jov_ ss oo

Boss, mahal ang full electric. Mas mahal pa sa combustion engine powered vehicles. Ang battery pa lang nito eh magpapamahal na sa production cost at isa na rin ay ang pagbuo ng charging stations nito

Raymond Joseph bakit di na lang tesla car bilhin

@@gambitgambino1560 magkano ba ang Tesla sa tingin mo?

Ooh kita ko ato😆wapa ko ka try

True

Sana all nasa cebu

M C it seems like you dont know the scheme..sa jeep pa nga lang na nagkakahalaga ng 300k kapos pa ang mga operator na makabawi..yan pa kaya na 2.2m?at pagkalipas ng 15years ma face out din..hellow do the math.

@@kimlemuelalindao8179 *phase out

Binili sa china ung jeep

Wrong, panoorin mo yung mga interviews sa mga tsuper na kumuha na, mas malaki kita nila, may pambayad sa amortization.

@@MrWackydoodles basahin mo yong mga comments dito bukod tangi ikaw lang ang sumang ayon. Walang problema sa modernization sana lang affordable naman.

@@tebelasor2075 Kasi mali ang presentation ng news. Di ininterview ang mga pabor na dating tsuper at nakaafford dahil tumaas ang kita nila. Just because walang sumang-ayon doesn't mean the concept is wrong. Kahit 100 dilawan pa magsabi na the best si Pnoy doesn't mean its true.

@@MrWackydoodles I didn't say that the concept is wrong and I am not against with the modernization, my point is, only rich people can afford to buy or pay the amortization.

Dodoy Pogi kc nga lumalaki ang population every year ... lahat ng umaangat nag kaka car.... sisihin mo ung past admin kung nagawan ng paraan nuon maluwag tayo ngaun

@@freezyice4793 bakit yung past admin sisisihin ko? 3 years nang nakaupo si Pduts tapos gusto mo sisihin ko si Pnoy? dds ka no?

Dodoy Pogi makikita mo naman ang tunay na pag babago... wag puro reklamo sis .... research ka din ndi nako makipag argue sa iyo kung ikaw mismo kaya mong maging president..

@@doypogi10 kaya nga may ginagawa din silang mga dagdag imprastaktura para mabawasan ang mga traffic congestion lalo sa edsa, tapos sasabihin mo walang ginagawa para masolusyunan ang traffic?

@@freezyice4793 linyahan ng mga DDS "di ikaw magpresidente" 😂 kaw tong nauna manisi ng past admin eh..sige sana nga after matapos termino ni Pduts maluwag na sa Edsa..kasi kung hindi baka sisihin mo din si Pduts kapag bago na ang administrasyon haha langya..nagrereaserch ako,karamihan ng natapos na proyekto ngayon, proyekto yan noon ni Pnoy..si Pduts lang tagaribbon cutting ngayon haha

Uu kaya ikaw ang kumuha nyang mini bus na yan kasi matapang ka ikaw ang magkautang ng milyon😂

They wouldn't do that ano ka ba. Syempre masasagasaan mga corporations. Of course, the government prefers protecting the rich than the poor. Grow up.

Kaya mahirap magimplement ng bagong rules kasi hindi hawak ng government ang public transport system. Look at Singapore, Hong Kong, Europe. Government owned ang public transit kaya walang trapik dahil disiplinado ang mga drivers, world class ang transportstion.

i know your point but new jeepney is so expensive. Look at the new jeepney its look like bus not jeep.

Jus tawag

Hulogan..pag gusto may paraan..pag ayaw may dahilan...

naku napakababaw ng dahilan mo kung simbolo lng. modern jeeps are clean,safe, comportable. walang usok,walang ingay at di bulok. iwas sakit pa. di mo ba alam ang pollution na dala ng mga old jeepneys.

tama lng un mga bulok na sasakyan phase out na. selfish mo nman pag ginamiot mo pa yan. mas maraming makikinabang na mamamayan sa modernnization jeepneys. di lng mga iilang tsupoer na selfish.

Noah Ark I’m sorry but I think the selfish one is you

bahaha. you are right, you are selfish.

anong identity? karag karag na willy's jeep noong WW2, identity natin? Ang identity ng Pinoy ay pagigng resourceful. Anyway, replicas belong in museums. Pinalitan din ng WW2 Jeeps ang Kalesa diba?

Kht ung jeep sa makati mainit din at bulok.

@@exgeeinteractive Yeah, WW2 Jeep eh identity yan nang ano? Jeep, manufacturer ng SUV, sa Amerika. Hindi naman disenyong Pinoy yan. Tama ka, identiy nf Pinoy ang pagiging resourceful sa kung anong meron, at noong pagkatapos ng WW2 ang pagiging resourceful ang kailangan. Sira ang mga city at kulang ang mga sasakyan. Since iniwan ng mga American ang mga WW2 vehicles kasama dyan ang Jeeps, so siguro binili sa kanila or kinuha para maconvert as bus. Isa pa, Jeepneys are buses. Bus ay ang isang sasakyan na nagdadala ng maraming pasahero sa isang sasakyan sa route. So under sa ganyang category ang Jeepney. Another pa, kaya ang "Modern Jeepney" ay mukhang bus dahil bus naman talaga ang Jeepney at ang "bus"-look sa modern Jeepney ay ang pinaka praktikal at efficient para sa pasahero. Maximized ang space para sa passenger kaya hindi sya long-nose. Noong araw, ang Jeepney ka kamukha ng mga bus din noong araw na long-nose pa ang mga bus noon. Yung mga PUV/Jeepney sa ibang probinsya ang itsura pa nga Mitsubishi L300 dahil originally converted sila sa L300, pero Jeepney parin ang tawag sakanila.

Duhh. Jeep is basically not a pinoy symbol thing coz it originated in US. Dinala lang nila ito sa pinas noong WW2

Lol, identity ka jan! So gusto mo yung identity na hiram lang sa ibang lahi? At ang pagiging maparaan dahil sa pagutilize ng lumang pyesa kapalit ng kaligtasan, kaginhawaan ng commuter at kalikasan? You're living in a bubble.

Sino ang may ayaw sa modernisasyon? Ang problema dito, masyadong malaki ang hinihingi nila sa jeepney drivers. An old jeep costs about 150k-300k pero yang bago 2 million. Yes maganda yung bago pero ano ang issubsidize ng gobyerno natin? LOAN lang. It wasn't even the cost of thr vehicle itself. Huwag tayong mag sabi ng ganyan kung hindi tayo marunong maki emphatize. Ask youself if trabaho mo yan, would you sit still?

Kamusta naman ang minimum fare 11pesos haysss

@@ayosnaaccountko5531 beh maganda yung sasakyan mo, hindi ka mabaho, hindi ka pawis. 3 piso lang tinaas sa dating minumum fare. Reklamo ka pa?

@@fx6446 Yes reklamo talaga ako, una di naman sakin yan kahit maganda pa yan, kung lahat magging modern jeep, kawawa mga estudyante at mababa ang sahud sa 3PEsos na dagdag pasahe malaking bagay yun dahil bumababa ang value ng Piso pero ang sahod di nman tumataas kaya mababa ang value ng sahod din nila

@@ayosnaaccountko5531 and this is because of the marcoses. Had they not been in power, mataas na sahod sa Pinas. And yeah hindi nga sayo, pero you use it e. Wouldn't 11 pesos be commensurate on the facilities of the jeepney? Hindi ka naman nagbigau ng 11 pesos sa lumang jeep e. Mura nga, e ang laki ng carbon emissions ng jeeps, ano pang point ng pinag lalaban kong 3 piso kung sira na ang mundo? Ilagay sa tama ang pinaglalaban hindi panay putak nang walang kabuluhan. Yes, 3 pesos is still 3 pesos more. Pero ask yourself, ano ba talaga binabayaran mo sa 3 pesos more? Come on boy.

Hirap din kung hi ace pag na huli ka 20k din un hahaha

Modernization n nga ayw p eh ano gusto mo di umunlad pilipinas?

@@omnisciencexx790 pwede naman jeep pa rin pero yong bagong jeep. Pero yan nakapamahal naman.

boss cheapest mini bus or "jeepney" na nakikita ko sa mga caravan is 837k only and documented yan ni Gadget addict. 2.2 million high end yan o top of the line. Nag mimind conditioning kasi kung sino man ang kumokontrol sa balita at nagpapalabas ng mali maling information para tutulan ang modernization. 837k sa zero interest in 5 years 10 to 12k a month yan kayang kaya na hulugan yan.

@@kakabitan tatay ko jeepney driver at naranasan ko maging jeepney driver.. 10 yrs mo babayaran.. Pero yung 15 yrs na jeep phase out.. Paano yung modernization kpag nalaos na din ?? Nalalaos mga sasakyan.. Pabor ako sa modernization sadyang mahirap lang sa mga ibang jeepney driver..

@@princemagsay3434 the simple solution is dont own a jeepney and just be a driver. hanapin mo rin dito sa gma news dated yesterday lang mga dating conduktor at driver na nasa beep and they are earning a fix income of 1100 a day. wala ka na problema sa maintenance at krudo all you have to do is drive.

@@kakabitan yes napanuod ko yun.. Proud ako sa mga ganun sadya lang tlga nasa isip ng ibang jeep yung pera. Marcos/duterte ako.. Basta pabor parin ako sa modernization sadya lang naiisip na mahal ei.

@@princemagsay3434 actually the modernization act started with Aquino Administration tinutuloy lang ng Duterte Admin labas na siguro politics dito. Phase 1 bus, phase 2 jeepney, phase 3 mrt rehab. Nauna ang bus companies, wala masyadong resistance sa bus modernization kasi may KUMPANYA na humahawak sa busses at swabeng napatupad agad ito. Same rin sa taxi modernization noong 1992-1993 natatandaan ko pa nung bata pa ako phinase out rin ang mga non- aircon taxi. Dito kasi sa Jeepney Modernization karamihan single proprietorship then naglabas ng maling information ang mga NPA partylist group at pinapakalat sa Media. You can still privately own a jeepney but companies work better than single proprietorship all you have to do is drive then ang maintenance lahat lahat sa company yun ang ayaw ng Bayan Muna kasi Corporation lang daw ang kikita pero kung titignan mo gaya ng nasa Beep driver eh sumasahod ng fix income 1100 a day plus sss and benefits pa yan na mandatory ng gobyerno na kinaka-ayawan nanaman ng mga Red groups. Di rin totoo na 2.2 million ang presyo ng modern jeepney. Yung mga Piston kasi doesnt cooperate with the government kumbaga SARADO ISIP kaya napapasahan ng mali maling information na sinasakyan ng media. Cheapest Jeepney na nakita ko sa mga caravan is 837k lang zero interest at may government subsidy pa yan but ang the structure kasi na maganda at mamaintain ang mga vehicles is company owned vs single proprietorship na napapabayaan ang vehicles. Wala rin namang mawawalan ng trabaho kasi yung kumpanya gaya ng Beep, PM, GC, star, etc eh pwedeng pwede lumipat ang mga current jeepney driver sa kanila. Fix income, benefits, 13th month pay then may 14th month pay na kinakasa san ka pa?

Hulogan sir..

Noong kapanahunan mahal din nmn agn jeep ah...bat nakabili sila

@@agtvchannel4609 noong kapanuhan ngaun iba n 2m yan hnd yan 60k

Ang 60K noon million narin katumbas noon...alam mo sir kng gusto may paraan kung ayaw may dahilan...lumang togtogin na yang mahal...ayaw nyo lng talga mabago ..

@@agtvchannel4609 alam mo sir di mo alam yan ksi wla k s katatayuan nila. Try mo mag jeepney driver. Kailan p ngng pareho ang 60k noon s 2m ngaun?

Oo nga pero pwd nman sa museum Yan eh. Anong year na po need to level up the transportation vehicle .

jean lyn tama tapos ihired nlang nila ang mga driver para monthly nalanh dn sahod nila iwas tigil pasada pa sila

@@lesthermariano1582 huo nga kabayan at sigurado bababa pa ang pamasahe kasi wala na mga operators at organisation.....at saka anjan na ang mga bagong sasakyan nakatambay lng...mamaya mabubulok naman jan....at isa pa pera naman yan ng taong bayan ang pinanggalingan nyan eh......

Mas marami kawawa dahil sa sakit sa baga dahil sa usok na maitim.