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24 Stunden VOLLGAS! 😳 Nur mit einem DIESEL Motor möglich? 

Philipp Kaess
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Audi Tradition zeigt mir die Technik hinter ihrer LeMans Ära!
Alle Infos im Audi Buch über Lemans:
shops.audi.com/de_DE/web/trad...
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25 июн 2024

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Комментарии : 336   
@91TheClash
@91TheClash 3 месяца назад
Unfassbar! Ich glaube viele werden gar nicht begreifen wie besonders das Video ist. Das Audi so im Detail die Entwicklungen erklärt ist selbst für die „alten“ Autos schon ultra krass. Ich hoffe und traue es Audi auch zu in der F1 erfolgreich zu werden!
@PhilippKaess
@PhilippKaess 3 месяца назад
Danke für diese lieben Worte 🫶🏻
@renepatzner3481
@renepatzner3481 3 месяца назад
Wenn man noch mehr zu dem Thema Audi (Motoren) im Motorsport erfahren möchte dem lege ich den Podcast (hier auf RU-vid oder wo es Podcasts gibt) Alte Schule und hier speziell die Folge 151 & 152 mit Ulrich Baretzky dem Vater dieser Motoren ans Herz.
@madeinddr5579
@madeinddr5579 3 месяца назад
wie sagte Walter Röhrl Formel 1 ist Kindergeburtstag
@heikoscheuermann
@heikoscheuermann 3 месяца назад
Ich empfehle die 2 Dokus nach Alte Schule zu schauen: TRUTH IN 24 (Le Mans 2008 aus der Sicht von Audi) und: TRUTH IN 24 II - Every Second Counts (Le Mans 2011 aus der Sicht von Audi)
@lukasspike3685
@lukasspike3685 3 месяца назад
Ganz deiner Meinung. Das ist definitiv besonders, aber so richtig richtig besonders. Bin jetzt bei der Hälfte angekommen und freue mich schon auf den Rest. Ein Highlight nach dem anderen folgend. Habe vor Tagen auch das erste Video (glaube auch ca. 1,5 Stunden war es) komplett geschaut. So packend war es. (Titel war glaube ich mich erinnernd irgend etwas mit; dieser Betrieb kann alles, MECHATRONIK). Danke Philipp für die großartige Arbeit hier auf dem Kanal :)… best regards from Polska/Germany… Łukasz
@ginowild9979
@ginowild9979 3 месяца назад
Schade, schon wieder nach 1:05h vorbei. Es ist so geil, wenn mal wirklich mit technischen Details jongliert und aus dem Nähkästchen geplaudert wird. Philipp mit seinem Verständnis geht wirklich super durch die Themen und schmeißt Punkte in den Raum, die wirklich interessante Schilderungen der Profis entlocken. Die beiden Audianer sind ebenfalls Klasse. Gerne mehr davon, von mir aus lange Mehrteiler und tief ins Detail. Danke für diese Videos.
@eWolution-motors
@eWolution-motors 3 месяца назад
🙏 einfach nochmal ein riesen Dank an Audi !!! ...das hier bringt die ganze Faszination "Le Mans" für mich total auf den Punkt -man spürt förmlich wie die Energie und Emotionen aus den beiden bricht wenn's um Ihre Passion geht -wie könnte man sowas besser rüber bringen ...einfach nur Respekt und Dank 🙏
@DingoTwingo
@DingoTwingo 3 месяца назад
Wie oft dachte Philipp, bohr den Motor will ich auseinander Schrauben?❤😂 PS: Episches Video, bin völlig beeindruckt, begeistert, Kompliment an alle Beteiligten!!!!
@m.t.5557
@m.t.5557 3 месяца назад
Faszinierend zu sehen welche technische Leistung überhaupt in solchen Autos steckt, schön kühl einen kleinen Einblick zu bekommen. Da bekommt man auch irgendwie einen anderen Blick auf Audi und auch die Autos. Vielen Dank für diese tollen Einblicke an das gesamte Team und Audi 👍🏻👍🏻
@SuperBubba01
@SuperBubba01 3 месяца назад
Keine Ahnung wo ich anfangen soll... Vielen Dank das so gezeigt zu haben Phil und co. Du hast sie ausreden lassen...und keine Ahnung. Super gut :D
@sLothiC
@sLothiC 3 месяца назад
Solche Videos sind sooooo geil, dafür seid ihr echt der beste Channel im Deutschen RU-vid 👌🏻👌🏻👌🏻 Unterhaltung für technisch interessierte und schon etwas fortgeschrittenere findet man leider kaum. Und so einen detaillierten Einblick in solche Autos bekommt man sonst halt leider auch nie, vielen Dank dafür Audi und Phil 🤝♥️
@cybot3796
@cybot3796 3 месяца назад
Ich würd's ja hart feiern wenn Audi die TDI auch in die F1 bringen und dann mit Rapsöl und Hybrid alle aufmischen ... zumindest dann am Anfang ^^
@Mc_Habsburger
@Mc_Habsburger 3 месяца назад
Bis es verboten wird :D
@theennox4607
@theennox4607 3 месяца назад
Dieselgate.... der Diesel ist eine Sau die zwar viele Vorteile bietet aber Marketing Technisch leider durch ist. Schade zwar aber ist so 😞
@Artur-nr9ez
@Artur-nr9ez 3 месяца назад
Ist aber nicht erlabt und erfüllt nicht das Reglement.
@tony2988
@tony2988 3 месяца назад
😂😂👍🏼
@Krenn_Thomas
@Krenn_Thomas 3 месяца назад
Dort würde das denke ich nicht gehen.. das Thema in Formel 1 ist ja schon recht kleiner Motor.. da würde der Diesel nichts bringen.. wir sprechen von 10-14k u/min.. bereits mit kleinen Motoren und aufgeladen..
@andrebartschat9267
@andrebartschat9267 3 месяца назад
Vielen Dank Phillip und Audi. immer noch Gänsepelle Vom Rennen im Jahr 2011 McNisch und Rokky Crashe. Die Emotionen ( Dr. Ulrich und team) auch im den Rennställen selbst von Peugeot und co. unvergessbar. Ich sehe schon Philipp mit einem V6 TDI Projekt. es gibt ja auch den V12 TDi aus dem Q7. 😅🥰😘 Vielen Dank nochmals!
@falloutb0y92
@falloutb0y92 3 месяца назад
​@PhilippKaess 39:00 mal Lust diese Stahlkolben rotglühend und frisch geschmiedet zu sehen? Wir, von der Fa. Richard Neumayer GmbH schmieden unter anderem Stahlkolben für verschiedene Motoren und noch viele andere Teile für den Automotivesektor
@horstpopescu1170
@horstpopescu1170 3 месяца назад
stahlkolben, wusste nicht dass es , Kolben aus Stahl gibt.
@MegaActionFreak
@MegaActionFreak 2 месяца назад
Hab damals in Hausach an euren Pressen geschraubt, wenn ich da leben würde wäre das mein Traum Arbeitgeber
@TheWinky666
@TheWinky666 3 месяца назад
Ich durfte selbst schon diese Hallen besuchen. Auch ich möchte hier einfach mal DANKE an Audi und Philipp sagen für diesen tiefen ultra interessanten technischen Einblick in diese Materie Le Mans. Bin absoluter 5-Ender Freak aber wie gesagt wurde... das Thema wurde noch nie so schön und intensiv beleuchtet. Geile Reihe.
@dragonerregimentnr.5788
@dragonerregimentnr.5788 2 месяца назад
Wenn man sich so Reportagen anschaut von diversen Herstellern, hab ich persönlich nur bei Audi das Gefühl , das , ob es der kleinste Schrauber oder Ingenieure bei allen Leidenschaft, Herzblut stolz in der Luft liegt , man identifiziert sich mit seinem Betrieb und deren Erfolge 👍
@juergenkuglmeier7189
@juergenkuglmeier7189 3 месяца назад
Echt gutes und informatives Video! Was ich interessant finde dabei ist, dass Ludwig Elsbett schon Jahrzente vorher Stahlkolben in seinem Diesel(Rapsöl) Motor verwendet hatte und das er auch den Drehmassenspeicher entwickelt hatte...Fand ich voll spannend!
@heikoscheuermann
@heikoscheuermann 3 месяца назад
45:00 Zu dem Rennen gibt es hier auf Yt eine richtig gute Doku aus der Sicht von Audi: TRUTH IN 24 II - Every Second Counts
@alexmax5614
@alexmax5614 3 месяца назад
Das wäre so geil wenn man Einfach teile aus dem Kommentar kopieren könnte 😅 Danke dir für den Tipp
@Robrech1
@Robrech1 3 месяца назад
Tolle Vidreihe. Danke an PK und Crew und an Audi
@derhamburger9247
@derhamburger9247 3 месяца назад
Ich würde es echt sehr gerne sehen, wenn 2,3,4 Leute von Audi, Entwicklung,Motorsport etc. sich mit dir deine Limo angucken und sachlich begutachten!!! Das wäre so geil
@peteresterer7192
@peteresterer7192 3 месяца назад
Extrem interessantes Video. Vielen Dank an Euch, Vielen Dank an Audi für diese Einblicke. Habe damals Audi in LeMans immer verfolgt und supportet als deutschen Hersteller obwohl ich mehr BMW-Fan bin. War damals schon beeindruckt von der Leistung von Audi und nach diesem Video noch viel mehr. Wahnsinn was da an Innovation und Engineering steckt.
@rbsvamus
@rbsvamus 3 месяца назад
Danke für diese Megareihe zum Thema Le Mans!! 🙏
@klmware
@klmware 3 месяца назад
56:17 Toms Reaktion... Unbezahlbar, aber ich hätte genauso reagiert. 😂
@alexanderwild7375
@alexanderwild7375 3 месяца назад
Geniales Video, Audi hat da in LeMans echt was abgerissen. Red Sonja (2011) ist schon echt ein Raumschiff.
@TheRadoAlex
@TheRadoAlex 3 месяца назад
Ein wirklich höchst beeindruckendes Video. Unfassbar was die Weiterentwicklung auch im Werzeugbau bedeutet, das hat man ja so gar nicht auf dem Schirm. Meinen allergrößten Respekt an Audi und vielen Dank für die detailierten Eindrücke.❤
@thorstenfeyerabend4132
@thorstenfeyerabend4132 3 месяца назад
Man geht immer davon aus das die F1 die spitze des Motorsports ist was aber zu zeiten der LMP1-Prototypen nur bedingt zutrifft. Für mich ist Le Mans der höhepunkt der Motorsport-Saison und ich habe Audi damals extrem bewundert für das was die da jedes Jahr gezeigt haben. Heute die LMDH und Hypercars sind aber auch extrem tolle Autos. Vielen Dank für diese tollen Videos :)
@Shockwave0517
@Shockwave0517 3 месяца назад
Geile Video-Reihe! Mir war nicht bewusst wie komplex dieser Sport war/ ist. Und großes Lob and die Audi Jungs, macht Spaß euch zuzuhören.
@steini1255
@steini1255 3 месяца назад
toll das Audi hier wirklich mal in die Tiefe geht. Ich muss aber sagen das Phil immer super Fragen stellt die man garnicht so auf dem Schirm hat, aber wirklich interesant sind. good job, phil
@andreascz.2896
@andreascz.2896 3 месяца назад
Mächtig geiles Video. Das war Input vom allerfeinsten. Und Mega sympathische Menschen. Danke
@kevinkleibrink8327
@kevinkleibrink8327 3 месяца назад
17.12 Uhr und schon online 🎉
@ss44bbrr33
@ss44bbrr33 2 месяца назад
Immer wieder geil was die Jungs von Audi Tradition im Petto haben und dazu noch mega interessant! Ich persönlich bin ein absoluter Langstrecken-Motorsport Fan und hatte auch die Anfänge von Audi verfolg, alle Siege etc. verfolg. Fand es natürlich mehr als Schade als Audi das Aus im Langstrecken-Motorsport bekannt gegeben hatte. Gerne mehr von den Jungs
@kinobi911
@kinobi911 3 месяца назад
Einfach nur Wild, ich hab ja erst zuvor den ersten Teil gesehen und nun sofortiger übergang zu hier und was soll ich sagen, Le Mans ist einfach viel zu wenig gewertschätzt. alleine wieviel technologie und wie krass die sprünge sind und wie sehr audi dieses quäntchen aufs extreme kranke perfekte trimmt, da sieht man erst wo der vorteil zur konkurrenz war und ist und wie brutal sich kleinigkeiten auswirken können ... wild einfach wild! nicht zu vergessen das dort verschwiegenheit das wichtigste ist und nix nach aussen kommen soll und somit vieles von damals halt erst jahre später erzählt werden darf... danke für die info
@MrLetsplaythomas
@MrLetsplaythomas 3 месяца назад
Ich find die beiden Herren super und kann denen Gefühlt den ganzen Tag zuhören.
@derspreewalder2286
@derspreewalder2286 3 месяца назад
Danke Philipp für das einfach klasse Video und besser als jeder Kinofilm mit den enorm interessanten Weiterentwicklungen in allen Bereichen des Fahrzeuges. 👍👍👍 Wirklich tolle Informationen und Erklärungen der Audi-Jungs. Kompliment.👌 Da bin ich schon echt auf die ersten Jahre von Audi in der Formel 1 ab 2026 gespannt.👍😁
@lukasepping9101
@lukasepping9101 3 месяца назад
Einfach nur krank, danke für die Einblicke! Ultra interessant! Aber auch Sau viel geballter Input
@Turbozelle-Selters
@Turbozelle-Selters 3 месяца назад
Die Jungs von Audi sind der Hammer , absolut bodenständig und sympathisch 🤩 ein Grund mehr mein RS Gerät zu behalten 😍😍😍😍😍
@DahRidlah
@DahRidlah 3 месяца назад
Ich weiß nicht, was ich mehr feier, die Technik, oder wie die 2 das rüberbringen Chapeau!
@stefangrabowski5413
@stefangrabowski5413 3 месяца назад
Ich kann auch nur sagen ein unfassbar geiles Video. Vielen dank 👍👍👍
@marcelb.5853
@marcelb.5853 3 месяца назад
Ich liebe Audi über alles aber wenn ich mir die Qualität von meinem anschaue (von 2018 und 2023) zerbricht mein Herz. Teuer ohne ende auf Kosten der Qualität. Ich bin echt traurig.
@northern_german_crafts5696
@northern_german_crafts5696 3 месяца назад
Mir reicht schon der Unterschied von A4 B5 zu B7. Ich vermisse den gut verarbeiteten Innenraum meines alten B5 🥲
@W4CHHUNDi
@W4CHHUNDi 3 месяца назад
Sehr geil! Danke für das Video. Le Mans Prototypen waren und sind einfach die technisch und sportlich interessantesten Rennwagen.
@patricke9322
@patricke9322 3 месяца назад
sehr gutes intro🎉❤
@tobiasw83
@tobiasw83 3 месяца назад
Super interessantes Video. Gern mehr davon. Super nette und wissende Kollegen von Audi
@AK1504
@AK1504 3 месяца назад
Hammer Video für Technik Nerds. Viel erfahren was man so nie mitbekommen hätte. 😎✌
@dubbelpower7307
@dubbelpower7307 3 месяца назад
Mega nice das mal so zu sehen.
@diebastelpraxis
@diebastelpraxis 3 месяца назад
Wider einmal Danke für das tolle Video 👍👍
@bneric3213
@bneric3213 3 месяца назад
An einem Sonntag Abend pünktlich zum Abendbrot mit diesem tollen Video beglückt worden. Es hätte von mir aus auch noch ne Stunde länger sein können ;)
@frankleupold3932
@frankleupold3932 2 месяца назад
Unfassbar krasses Infovideo. Absolut Endstufe. Echt schade, das man die LMP-Serie nicht so auf dem Schirm hat. Steht so gesehen der F1 nichts nach, im Gegenteil, es musste und muss ja viel länger durchhalten. Absolut top die beiden LMP Videos. 🙏🦾✌🏻
@ostschlonz6493
@ostschlonz6493 3 месяца назад
Ein absoluter Wahnsinn was alles dahinter steckt was man von außen gar nicht sieht und wahrnimmt einfach unfassbar vielen Dank für den Einblick
@robertm3278
@robertm3278 3 месяца назад
Sehr geile Videos.Weiter so
@Motofoxxderechte
@Motofoxxderechte 3 месяца назад
sehr beeindruckende technik. danke an alle beteiligten für diesen einblick!
@MrRendrawe
@MrRendrawe 3 месяца назад
Super interresant, mehr davon....
@Gangland2010
@Gangland2010 3 месяца назад
Krasses Video. Audi ♥
@gluckistdieinnerezufrieden3312
@gluckistdieinnerezufrieden3312 2 месяца назад
Absolut Mega!👍🏼👍🏼
@JensGeipel
@JensGeipel 3 месяца назад
Sehr informatives Video.
@ralphkbauer
@ralphkbauer 3 месяца назад
Ich find das technische Verständnis von Philipp echt krass.
@benjaminklein6164
@benjaminklein6164 3 месяца назад
Läuft,mach weiter so.
@BraxxJuventa
@BraxxJuventa 3 месяца назад
Top technic. Klasse! 😁👍🏼
@andimathes7062
@andimathes7062 3 месяца назад
wir sind mit einem Golf 2, Viergang nach Sibieren gefahren. 5600km. Der brauchte auch ganze Zeit Vollgass. Hatte es auch überlebt der Motor🙂
@frankiboyh.
@frankiboyh. 3 месяца назад
Gratulation 😁
@henrisonhenri
@henrisonhenri 3 месяца назад
Trete auf der Autobahn den Zwoliter TDI auch immer nur voll und das Ding läuft noch immer :D
@gruenmuckel
@gruenmuckel 3 месяца назад
Richtig schön. Es wäre auch genial was zu dem alten Vorkriegs - Auto Union Rennwagen zu sehen. Der steht da ja so halb versteckt hinter dem Pfeiler.
@Smok_HB
@Smok_HB 3 месяца назад
😎😎😎 Heftig. Technik pur.
@desnekke7073
@desnekke7073 3 месяца назад
Kleiner Tipp an die Audi Jungs, Videos von outtakes und eine oder 2 Fahrer dazuzunehmen macht es authentischer und nahbarer 😊 und vermittelt die Werte wesentlich besser - denn „Vorsprung durch Technik“ was heute nicht mehr erfassbar ist für den Kunden und Interessenten
@maximilian1943
@maximilian1943 3 месяца назад
Kostet ja auch gar nichts einen Profifahrer dazuzustellen
@desnekke7073
@desnekke7073 3 месяца назад
@@maximilian1943 is Audi Pleite? Von den beiden Jungs kommen halt keine drive vibes rüber und die Emotion von Le Mans ist keine pussy Formel 1 und Ingenieure können solche Emotionen nur schwer rüberbringen
@VortexW
@VortexW 3 месяца назад
@@desnekke7073 Nur weil du Ingenieursprech nicht verstehst, ist das Video nicht schlecht.
@desnekke7073
@desnekke7073 3 месяца назад
@@VortexW wo steht, dass das Video schlecht ist , du Vogel. Die Emotionen kommen nicht rüber , mach Dirty Sanchez
@live4trucking
@live4trucking 3 месяца назад
Man sollte schon die Kirche im Dorf lassen, würde ich mal sagen 🤷‍♂
@f.d.robben159
@f.d.robben159 3 месяца назад
...da denkt man so beim Einschalten: "... nee, über 'ne Stunde? Aber schau Mal kurz rein." Stunde später: " oh, schon vorbei?" Sehr spannend, sehr cool, Know How + Anekdoten. Motorsport-Herz, was willst du mehr!
@TroutFlo
@TroutFlo 3 месяца назад
Absolut der Hammer 👍
@MrStiffmeister1980
@MrStiffmeister1980 3 месяца назад
Einfach nur geil...!
@bigboss0797
@bigboss0797 3 месяца назад
einfach nur krass mega von Audi das so zu zeigen
@andreasgerisch6752
@andreasgerisch6752 3 месяца назад
Das sind so geniale Erinnerungen an damals. Da war der Motorsport noch genial jedes Jahr 24h Lemans Angeschaut, 24h Nurburgring und die geile Zeit der DTM.🤤
@Oschi76
@Oschi76 3 месяца назад
Den Kühler hätte Philipp am liebsten eingesteckt, ich auch, 😂
@marcuswilhelm864
@marcuswilhelm864 3 месяца назад
Sehr sehr geile 2 Videos❤️❤️❤️Hoch interessant❗❗ Was ich noch gerne wissen würde ist, warum fährt Audi nicht mehr bei LM mit❓❓
@Klaus2626
@Klaus2626 3 месяца назад
Sprachlos. Danke für das Video. Gruß vom Klaus
@swenda49
@swenda49 3 месяца назад
Hallo sehr sehr tolles Video aber stimmt schon alle bringen mit Audi 5 Zylinder und Walther Röhl deswegen schön es mal gesehen zu haben was Audi in Le Monge geleistet hat
@wolfgangw.8243
@wolfgangw.8243 3 месяца назад
bon schon gespannt, welche teile wir auf der Limo wieder sehen werden
@suloja61
@suloja61 3 месяца назад
Super Aufnahme Lg.Achim aus Neuss ❤🎉❤🎉🎉❤❤❤❤❤
@xSpawnferkelx
@xSpawnferkelx 3 месяца назад
Der Unfall von McNish damals war einfach krass, kann mich gut dran erinnern.... dachte damals echt er fliegt komplett in die Tribüne....gsd haben die Reifenstapel damals ne Tragödie verhindert..... Aber die Audi LMP's sind für mich schon immer die faszinierendsten gewesen.....
@Ramsi-Berlin
@Ramsi-Berlin 3 месяца назад
Vorsprung durch Technik ❣️ 😅 👍🏼
@rampp17
@rampp17 3 месяца назад
Jetzt würde mich noch interessieren wieviel Geld da im Jahr für die Entwicklung ca ausgegeben wurde, das müssen ja astronomische Summen gewesen sein.. krass Und danke das ihr die Felge zum Schluss doch noch angesprochen habt. Schade das das Teil nach dem Auspuff vergessen wurde. Trotzdem krass gerade auch der Kolben. Hab schon Rennkolben gesehen aber so ein Ausgefrästes Teil war schon sehr krass Einfach Wahnsinn
@SvenAndreas112
@SvenAndreas112 3 месяца назад
65 Min. gingen wie im Flug vorbei super interessant hätte noch gerne mehr gehört. Wie die Beiden erzählen da spürt man förmlich die Leidenschaft. Meine Frage zum Schluss wäre gewesen - Gibt es Momente in der Entwicklung wo einer sagt: jetzt müssen wir mal auf die Bremse drücken und die Kirche im Dorf lassen weil es jetzt zu verrückt wird?
@rolandmolla6038
@rolandmolla6038 3 месяца назад
Meine Güte...... Wie viel Technik verbaut ist 🙈
@mikepun1048
@mikepun1048 3 месяца назад
Hält halt nur ca.30 Stunden😢
@faxxzc
@faxxzc 3 месяца назад
So viel infos über die V12, V10 und V6 tdi´s und nicht einmal wurde Ulrich Baretzky erwähnt?
@19Mastermind85
@19Mastermind85 2 месяца назад
Hab ich mir auch gedacht...
@Wolfflow
@Wolfflow 3 месяца назад
Toll, dass Audi hineinblicken lässt und die derart irre und geisteskranke technische Tiefe so erläutert. Sicherlich der Tatsache geschuldet, dass das LMP-Engagement beendet wurde. Sowas wäre in der aktiven Zeit undenkbar und dennoch bleibt es zutiefst beeindruckend, was Menschen sich einfallen lassen und hier immer wiederkehrend, auch für den späteren Einfluß und technologischen Vorteil in der Großserie des Strassenautos. Dank an Audi und das Team von Arlows, Philipp, Respekt!
@hjthiessen
@hjthiessen 3 месяца назад
Gigacool 💭
@AP1411
@AP1411 3 месяца назад
top video
@bobfischinger
@bobfischinger 3 месяца назад
24h Stunden Vollgas? Ganz klar mit Simsonmotoren! 😊
@FanaticGrafixTV
@FanaticGrafixTV 3 месяца назад
Dem Team mal die Limo hinstellen und sagen " Jungs was habt ihr für ideen " :D
@AK1504
@AK1504 3 месяца назад
Dazu kann man die beiden Truth in 24 Dokus von Audi empfehlen wer sie noch nich kennt.
@user-hq6gg1xq2u
@user-hq6gg1xq2u 3 месяца назад
Wann geht es mit dem z weiter
@stefanzellner5140
@stefanzellner5140 3 месяца назад
Immer wieder überraschend (oder eigentlich auch logisch) welche technische Lücken bei PK dann doch oft sind. Aber, dann ist halt gelerntes Wissen bei jemandem, der technische Mechanik, technische Physik, Materialkunde wirklich mal gelernt hat, eine Art Basis, die bei einem (wenn auch tief eingestiegenem) Quereinsteiger einfach fehlt. Das mag vielleicht auch (bei mir kommt es zumindest so an) die oft fehlende Ehrfurcht vor dieser Technik erklären. Das ist manchmal schon sehr flapsig, dass ich nicht wissen möchte, was die zwei Audi Jungs sich das so kurzfristig dachten ;-) Das soll bitte keine Nörgel Kritik sein !!! Ich wäre da ja aus dem Fragen nimmer rausgekommen. Allein das Thema Berechnungen. Welche Software, welche Werte, auch alles selbst programmiert? Parameter für Festigkeiten, selbst erarbeitet? Dann, wie lange hat man denn wirklich Vorlauf (Reglement Änderungen, wann kommen die)? Wie nähert man sich der Aero? Erst das Auto (Modell) in den Windkanal und dann die Technik platzieren oder eher anders herum? Wie viele Leute arbeiten an so einer Entwicklung... und und und..
@mahoni_der_allerechte
@mahoni_der_allerechte 3 месяца назад
Unfassbare content 🎉🫠
@no-damn-alias
@no-damn-alias 3 месяца назад
Mein Gott, wenn man bei einem Video früh dran ist, da sind die Bots sooo nervig in den Kommentaren.....
@pokecollect34
@pokecollect34 3 месяца назад
Zumindest hat sie nicht ganz Unrecht
@christiandusing730
@christiandusing730 3 месяца назад
Einfach immer wieder melden
@andreasbauerreis5669
@andreasbauerreis5669 3 месяца назад
Ihr kommentar ist wie ein Wegweiser in in Welt der Inspiration 🧅🍉🫑🥖
@laffytaffy1417
@laffytaffy1417 3 месяца назад
früher hatt man sich über die erster kommentare noch aufgeregt und jetzt dass...
@Patrick-ou9xn
@Patrick-ou9xn 3 месяца назад
Also da noch andere Autos an dem 24h rennen teilnehmen und diese alle keine Diesel sind, würde ich als Antwort zur Überschrift sagen, dass es auch als nicht Diesel möglich ist 😜
@thehansepeter
@thehansepeter 3 месяца назад
Es ist extrem schade, dass man erst jetzt tiefere Einblicke in die Technik gibt. Ich denke man hätte mit dieser Offenheit damals viel mehr Leute für das Thema begeistern können. Klar will man den Wettbewerbern nichts verraten, aber den Spagat muss man eben gehen. Sonst erfährt und begeistert sich halt auch niemand. Trotzdem wahnsinnig spannendes video👍🏼👍🏼
@nicolauskopernikus7043
@nicolauskopernikus7043 2 месяца назад
Talldega, 100.000 km Dauervollgas, Drei serienmäßige Autos, 20 Tage und Nächte Vollgas. Am Ende werden alle drei Wagen 100.000km zurückgelegt haben, der Schnellste mit einem Durchschnitt von 213,299km/h, die anderen Beiden erreichen immer noch 210 und 208km/h. Das hält heutzutage kein Auto auch nur annähernd aus. Gut, die Saab hatten keinerlei "Connectivity". 😂
@mariusschmoe5514
@mariusschmoe5514 3 месяца назад
Hier ich war und bin Fan Boy von den lmp1 Autos von Audi 👌👌👌 fand es schade als sie aufgehört haben 😭 schauen wir mal wie sie in der f1 abgehen
@larsportius7723
@larsportius7723 3 месяца назад
😍😍😍
@evilashflash
@evilashflash 3 месяца назад
Technik satt für Heute. Danke 😛
@skillexsmail
@skillexsmail 3 месяца назад
Und jetzt ein Video zum Audi Lmdh der kurz vorm Rollout war :P
@andreasprivat1735
@andreasprivat1735 3 месяца назад
Was für eine Technick.Der Wahsinn was damals schon am Start wahr !
@Toad666
@Toad666 3 месяца назад
LRS?
@eWolution-motors
@eWolution-motors 3 месяца назад
😅 was für "Kolbenhemd" 🙈 -na das ist ja wohl eher ein Kolben-T-Shirt 🤣
@nilsackers6567
@nilsackers6567 3 месяца назад
Die 24h von Le Mans sind fast eine F1-Saison (18 Rennen) am Stück und der perfekte Dauertest am Stück. Ich frage mich ja, was @AudiSport in der Formel 1 für die Straße entwickeln will oder ob sie jetzt nur auf das Marketing setzen?
@dannyday9487
@dannyday9487 3 месяца назад
Unendlicher Wahnsinn!
@stpaulirocker
@stpaulirocker 3 месяца назад
Die Technick ist unfassabr. Danke für den Einblick.
@jogi0304
@jogi0304 3 месяца назад
Da werden Millionen für Entwicklungstechnik und Haltbarkeit aus gegeben , von super Technikern und Ingenieuren , die es leider nie , auch nicht in abgeschwächter Form , es nie in die Haltbarkeit der normalen PKW-Technik schaffen, weil den Firmen geht es ja beim normalen Kunden nicht um deren Zufriedenheit und ein gutes haltbares für Produkte für sie , sondern nur um den maximalen Gewinn für das Unternehmen 🤔😳! Der Rotstift wird halt immer größer , nur halt leider zum Nachteil des Kunden 🤔😳!
@OptomusPrime666
@OptomusPrime666 3 месяца назад
40:07 Ich würde es "Kolbenröckchen" nennen
@bad2002
@bad2002 3 месяца назад
Hätte noch 3 Stunden zuschauen können 🚘🚗🤗😍
@TimT3
@TimT3 3 месяца назад
Wann kommt Limo 3.0 mit Dieseltechnik ? 😁
Далее
КОГДА БАТЕ ДАЛИ ОТПУСК😂#shorts
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А сколько катаешься ты?
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