И ещё бестолковыми называет, БЕСТОЛКОВЫЕ ТЕ КТО ТЕБЕ ДОНАТИТ ЗАРАБОТАЛ ОН ДОНАН АГА, хуй нам тут в уши пытается в крутить!!! День отработал и сопли пустил!!! Деятель.... Блин....
Привет Шамиль! Ну вот ты опять вернулся в свою стихию, я думаю и на душе у тебя какое то приятное удоволетворение, тем более ещё и от того, как ты подготовил тук тукыча к зимним условиям! Я рад за тебя, что у тебя всё складывается слава богу хорошо, просто приятно смотреть, удачи тебе !...
Привет из Петербурга! Шама, скажи Антипычу шоб привёз тебе просто типа зарядку в прикуриватель с юсби. Подключаешь к АКБ. Бьёшь автобанище и батарейко заряжается какая-то. Чо нет - то. А ещё.......мне всё равно сколько ты зарабатываешь. Будь здоров и пусть у тебя дома будет тепло и уютно.
Сделай Палку метров 5 на кнопку с Будки шварк! И дальше спать! 😆👍👌🤗 Видно с самого начало видоса, Обленился в корягу! Че тут делать, ?это не то! это не так! Конечно утром вышел, Шварк в Автобус, и дуру нам гнать! 😆😆😆😆😆
Дык конечно будеш не доволен- если тебя с самого начала дезинформировали о предстоящем обьёме работ. Типа- да там, 400 метров по кустам. А по факту - туева хуча километров, по старому лесу и пенькам.
@@spamhanter6002 Да это просто когда долго не ебашил , а во дворе Железо с места на места двигал! Расслабился!!! Ну с этим тоже согласен!! Когда говорят одно а факту другое! Меня тоже водилой позвали на ЛЭП! А пришлось и опоры собирать! Бригада получает от Тонны выработки оказывается! До дому 300 км и не сьбать было!!
Шома привет! Посмотрел твой очередной видосик, сразу ставлю тебе респект, у меня батя уже конечно покойный, тоже всю жизнь от хуярил на бульдозере, зимники наминал, лес корчеват, так что я знаю каково это дело, не раз с ним в выезжал, так что всё это знакомо, не лёгкий это труд, желаю тебе удачи в твоём деле и с самого главное здоровья👍🤝 !!!
Шома здоровья тебе твоей семье и собакам относись ко всем стукам серьезно тебя смотрят весь мир дай бог здоровья тебе не жги гарант тийные паспорта это не правильно бывший экскаваторщик федорыч
Лайк как всегда,обычно жесстко или мягко работа двигателя зависит от тнвд,угол опережения надо смореть,обычна когда пораньше стоит пожоще работает,ну и плюс ковсему двигатель после капиталки,всеровно изменения должны быть,таже компрессия получше и двигатель по другому работает🙂
В молодости , мы пилили дорогу , лес продавали на селению , деловой лес забирали себе , шла перестройка , деньги были не лишними . Удачи тебе с твоим бульдозером .
Привет, народу Украины! Мы, Россияне, как и вы жертвы обстоятельств. Все одекватные люди просто в ужасе от произошедшего, это не описуемо, просто бред сумасшедшего деда, возомнившего себя царём! Ни нам, ни вам никакая война не нужна! Мы должны остаться добрыми соседями, дабы утереть нос политическим маразматикам и проституткам!
Антипыч, если ты это читаешь, ищи запасной ТНВД - исправный и откалиброванный. Иначе прогорит поршневая и потом эту чугунину из тайги потом никто не уволокет
Дело говоришь ☝️ Я бате в МТЗ прицепил напрямую к аккумулятору, через предохранитель вроде на 4 или 5 ампер. И довольный катает - павербанки и навигатор всегда на мази ещё и товарищи иногда заряжаются
Доброго времени суток шомыч,я че хочу тебе посоветовать,то что на трещетке с такой трубой прыгать своим весом не рекомендуется т.к. бородой можно наебнуться об гусянку и будет тебе пипец, береги себя а если хош затянуть по крепче бери вороток
Лезишь под трактор обязательно стели что нибудь это 100 процентное правило всех бульдозеристы будь умнее нас нам уже 66 с половиной у тебя пока не коматсу
Привет Шамиль. Лайк не глядя. А это нормально, что заводы га холодную, у тебя давление 3, а на горячую 0,5 очка? Я просто начинающий в тракторах, поэтому спрашиваю. Мне в этом году в наследство от отца достался мтз 52, там такая же проблема, на холодную давит 2, на горячую 0,5 давление. Что только не делал, перебрал центрофугу, работает, поменял масляный насос. Так не хочу лезть в двигатель, но походу придется. Может кто-то подскажет, как решать такие проблемы?
@@user-ps7iu6hn3i я тут тоже заметил одну странную штуку. Беру старый советский датчик, он показывает на холодную 3, на горячую 1. Отец у меня был опытный танкист, так он так и ездил 2 года, и лес таскали волоком, и ничего. А тут, Где-то с месяцок, поменял я сцепление, диск и когда стал скатывать мотор, сломал трубку, купил новую, ну и датчик заодно. Поставил новую трубку и старый датчик, показывает 3 на холодную и на горячую 1, вот и хрен его знает, кому верить, кому нет. Попробую поспрашивать у мужиков, может есть у кого ещё, буду проверять, если нет, значит капиталка движка.
Здорова Шамиль!!! тебе одной не скучно,как ты работаешь один влесу,я не понимаю,жостер работает забей ,у меня новый бульдозер также работает уже 5500мото часов 👍👍👍👍👍
Вот он Шомыч) Оборотов добавь холостых, у тот маслометрия совсем 0 кажет! Так Антипыч хороший Тнвд не нашёл а. Антипыч займись топливной!!!! Надеюсь ты увидел!
