볼때마다 느끼지만 이과계통의 첨단 기술의 집약체 자동차를 문과의 시선으로 보았을때 이런 리뷰가 나오는게 아닌가 싶습니다.단순히 숫자로 보는게 아니라 존재가치와 본질에대해 이야기하는것이 굉장히 신선하고 부담스럽지 않아 좋습니다.같은 카페라도 어떤데는 아메리카노를 잘 한다면 어떤데는 달달한 라떼를 잘 하는 집이 있겠죠.듣기 좋은 목소리와 차분함,깊이 있는 향기가 나는 리뷰입니다.항상 응원하고 있습니다.
올려주신 영상들 참 잘보고 있습니다. 예전에는 눈에 보이는 것인 디자인만 보고 차를 구매했는데, 이 채널을 통해 어떤 차가 나에게 잘 맞을까 또 그것으로 인해 회사가 중심인 저의 단조로운 삶을 좀 더 풍성하게 만들 수 있을지 생각해보는 시간도 갖게 되었습니다. 쓰시는 단어나 어조가 듣는 사람으로 하여금 편안하게 해주셔서 더 좋은 것 같습니다. 앞으로도 잘 보겠습니다. 감사합니다.
7세대에 gti,gtd 이상에만 들어갔던 xds가 들어갔다고 하던데 그래서 운전재미는 8세대 tdi도 좋을거 같아요. gti는 dcc까지 이제 추가된다고 해서 매우 기대중입니다. 7세대 너무 만족하면서 탔던 기억에 다시금 골프 갖고 싶네요 ㅎㅎ 독일에선 바이오 연료인 파라핀 디젤이 정부 승인을 받아 골프에 작년 6월인가 생산 이후 디젤엔진들은 이 연료 사용이 가능해서 일반 가솔린 엔진들보다도 환경에 좋다고 이미 돌아다닌다고 하는데 우리나라는 이런점들 아직 배울게 너무 많은거 같네요. 국토부와 현대기아 정신 좀 차렸으면... 에효
그러게요! xds나 dcc 같은 내용들은 사실 시승 당시에는 저도 모르고 있었어요. 나중에야 알게됐지만 기술이 레이아웃의 한계를 극복하는 과정은 정말 굉장한 것 같습니다. 파라핀 디젤도 너무 기대되는데, 지금 한국에 널리 펴쳐 이는 디젤 기피 현상에도 조금 다른 바람을 불러왔으면 해요. 골프는 늘 갖고 싶습니다. 저도 5세대부터 꾸준히 경험해왔지만 8세대의 밸런스와 민첩함은 무척 인상적이에요.
