Тёмный

#3 Самолёт-Легко - Крылья 

Илья Шестаков
Подписаться 1,8 тыс.
Просмотров 66 тыс.
50% 1

Видео о постройке крыльев для самолёт-легко с массой пустого 25 -30 кг и взлетной около 110 кг, размахом крыла 2,5 м, тягой винто-моторной группы 36 кг/с
Моя тема на АЭА о проекте 4-ох местного Летающего Крыла: www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB....
Моя тема на АЭА о проекте 1 местного Летающего крыла: www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB...
ПОДДЕРЖАТЬ ПРОЕКТ И АВТОРА:
QIWI кошелёк +7 919 71 61 993
Напоминаю, что я:
Подаю Самолёт-Легко: www.avito.ru/permskiy_kray_ma...
Принимаю заказы на постройку 4-х местного самолёта массой конструкции до 115 кг: www.avito.ru/permskiy_kray_ma...
Собираю средства на постройку прототипа 4-х местного самолёта ЛК-4 до 115 кг: www.tinkoff.ru/cf/9PX4VbbhfDZ
в комментарии можете написать номер карты на которую можно будет вернуть деньги после продажи прототипа ЛК-4.
Список материалов необходимых для постройки прототипа ЛК-4:
- алюминиевая квадратная труба 20*20*1,5 мм 2 м - 55 шт (110 п.м.);
- эпоксидная смола ЭД-20 - 10 кг;
- стеклоткань ЭЗ-100, ЭЗ-200 плотностью 100-160 г/м² - 130-85 п.м.;
- список скоро дополню.
Адрес для отправки:
- почтой - 617010, РФ, Пермский край, Нытвенский р-он, ст. Чайковская, ул. Строительная, 8-26
- ТК Деловые Линии - до терминала г. Краснокамск, Пермского края
Паспортные данные получателя для ТК: Шестаков Илья Анатольевич 5715 363965
Принимаю заказы на постройку ПуВРД давления Глухарева тягой 59 кгс: ссылка скоро будет.
Я в ВК: ilfilm
Моя электронная почта: shestakov.ilay@bk.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 210   
@user-om4pj7cj8l
@user-om4pj7cj8l 2 года назад
Люди, кто рядом, остановите его!
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Каждый волен делать то, что ему хочется пока это не касается жизни и здоровья долгих. Благодарю за ваш призыв и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 2 года назад
@@samolet-legko а, вот кстати !!! Если ты на этой этажерке начнёшь движение по площадке, разгонишься до скорости 75 км/час и попытаешься взлететь, то с высоты Двух метров, ты уже не водитель кобылы, запряженной в телегу, а вполне себе pilot flaier. И тут вступает в силу ОПП и НПП. Общие Правила Полетов и Наставление по Производству Полетов, а также Разрешение на выполнение полета (открытие заявки на полет) в РЦ и ближайшем ПУ (роте) ПВО (РТВ). И как следствие, возможность наказания для виновника катастрофы или нарушителя воздушного пространства. Вот такая жизнь тебя ожидает. А ты тут лепишь нам горбатого, о правах и свободе личности в обществе человеков. Не забывай, есть ещё обязанности гражданина и ответственность за содеянное. Незнание Закона не освобождает от ответственности. 😁😁🌱
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
@@user-oc5gp4dm7eMnsk видимо вы не знаете про юридический класс ЛА массой конструкции до 115 кг из воздушного кодекса и условном воздушном пространстве G. Благодарю за ваши мысли и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@gennadiypoltorikhin8420
@gennadiypoltorikhin8420 Год назад
Снимаю шляпу! Искреннее уважение!
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
Благодарю за похвалу, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-kn9cg4kq4u
@user-kn9cg4kq4u 2 года назад
Парниша, ты белены объелся? Жги дальше. Не традиционная ориентация, нынче в моде. 💨
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Нет, делаю авиацию доступной для вас и таких как вы. Самолёт-Легко это летающий стенд для отработки технических решений, что бы без больших ошибок построить 4-х местный реактивный самолёта до 115 кг по схеме летающие крыло со скоростью 300 км/ч, дальностью 600 км и стоимостью 350 тыс. руб., которое можно эксплуатировать с дорог. Благодарю за вопрос, мысли, наблюдения и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@LEDS34
@LEDS34 2 месяца назад
​@@samolet-legko4х местный на 115 кг? 😮
@samolet-legko
@samolet-legko 2 месяца назад
@@LEDS34 да, 4-х местный до 115 кг и максимальной взлётной массой 495 кг. Благодарю вас за вопрос, интерес и всех рабочих трезвеников за уделённое время! Желаю всем рабочим трезвеникам хорошей жизни!
@user-hu8fe6gp9g
@user-hu8fe6gp9g 2 года назад
Бро на всякий случай завещание составь
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Согласен, нынче времена лихие, да и у меня ничего особо нет. Благодарю за предложение, заботу и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-ew9rz8og2h
@user-ew9rz8og2h 2 года назад
Парень на самом деле молодец. Есть желание, стремление, руки с правильного места растут. Не хватает инженерного образования в этой сфере. И естественно финансирования. Скорей всего занимался авиамоделированием. Автор только не забывай, что модель самолётика была без пилота, а в твоём самолёте пилот будет!... А теперь представим сколько таких людей в нашей стране, и если дать им правильное образование и финансирование, что бы они изобрели или построили!
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
В целом согласен с вами. Благодарю за похвалу, ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@taxizztop6052
@taxizztop6052 Год назад
Я бы не сел как пилот в такой самолет с таким удлинением крыла, да и автор явно не сядет, максимум мешок картошки положит на место пилота.
@samolet-legko
@samolet-legko 8 месяцев назад
@@taxizztop6052 благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@horrormrak9685
@horrormrak9685 4 года назад
Красавчик
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
Благодарю!
@user-ck6nd1st8s
@user-ck6nd1st8s 3 месяца назад
Эх, эти бы труды, да в мирных целях.!!!
@DEVIL-76
@DEVIL-76 3 года назад
Лонжероны крыла без стенок... Сомнительное решение относительно их прочности... Все ж не модель строите.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за ваши наблюдения и сомнения! Желаю вам хорошей жизни!
@user-fl1mf3mx7w
@user-fl1mf3mx7w 2 года назад
Удачи! Только не убейтесь.
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Благодарю за пожелание, предостережение и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@MsOsick
@MsOsick 3 года назад
Площади крыла явно мало, его площадь около 2,5 кв.м, при взлётной массе 130 кг, удельная нагрузка на крыло будет 52 кг/кв.м - это очень много для малосильного двигателя. Удлинение крыла также слишком мало - для безопасного полёта оно должно быть не менее 6. По технологии и материалам также много вопросов. Но любой опыт - даже отрицательный - дорогого стоит! Не оставляйте Мечту и тогда всё у Вас получиться, пусть и не сразу!
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за анализ с расчётом, поддержку и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
Я шокирован его ,,аэродинамикой и теорией полета". Видимо хочет повторить историю Икара.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Надеюсь я вам не нанёс психологическую травму. Благодарю за ваши мысли и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@user-oc5gp4dm7eMnsk кстати, вдохновляющий мультфильм Икар и Мудрецы: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KVEPnAGZLyE.html Благодарю за уделённое время! Всем хорошей жизни и осуществить предначертанное!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
@@samolet-legko ты опять не знаешь главного. Отец смастерил себе и икару крылья для побега. Перья клеил воском. То есть для одноразового полета на небольшую дистанцию. Но Икар нарушил указания отца и инструкцию применения крыльев. Итог печальный и горький урок дилетантам от авиации.
@-tyt-258
@-tyt-258 7 месяцев назад
А фост у летадла предусмотрен? Как устойчивость по тангажу обеспечивается?
@topgirtopgir1447
@topgirtopgir1447 3 года назад
Посмотрел как легко и отпала охота!
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за интерес и ваши мысли! Хорошей всем жизни!
@user-rg9bw4og6k
@user-rg9bw4og6k 2 месяца назад
Мне кажется проушину для крепления подкоса жидковаты лучше заменить на более надежные
@user-tt3re7xc6m
@user-tt3re7xc6m 3 года назад
диарея на тему АВИАЦИЯ
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за то, что поделились своими мыслями! Желаю всем хорошей жизни!
@diy7915
@diy7915 11 месяцев назад
​@@samolet-legkoну что, полетел?
@user-yv8jx6qj1t
@user-yv8jx6qj1t 2 месяца назад
В металолом😅​@@diy7915
@-tyt-258
@-tyt-258 7 месяцев назад
6:00 люфт 1,5-2,0 мм в узле крепления подкоса, дюралевою пластине... Да стальные болты разобьют то отверстие от ударных энакопеременных нагрузок (тряски) ещё на рулении, край - на разбеге. Вот консоли и поотваливаются, к счастью пилота
@user-qb7jd1gc3m
@user-qb7jd1gc3m 2 года назад
Возьмите чертежи Пайпера Каба, не отхлдя от них, постройте самолëт и будет Вам счастье. 😁 Не шути с небом ! ☹️😁
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Не переживайте я знаю, что и зачем делаю. Для большинства ваш совет подойдёт, я намерен строить и летать на самолётах собственной конструкции. Благодарю за совет, наставление и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@taxizztop6052
@taxizztop6052 Год назад
Пайпер слишком древний и слишком огромный, лучше тогда ту же Пчелку шести метровую взять за прототип.
@samolet-legko
@samolet-legko 8 месяцев назад
@@taxizztop6052 благодарю за предложение, интерес и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@ihor_ivanochko
@ihor_ivanochko 3 года назад
Какие сервы были использованы, можно полное название?
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
SPT 5435lv 180W Покупал здесь: www.aliexpress.com/item/4000446032176.html Благодарю за вопрос и интерес! Желаю всем хорошей жизни!
@rc-1162
@rc-1162 2 года назад
Посмотри ультралайты, изучи аэродинамику...
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
Илюша, тебе сколько лет ? Ты изучал аэродинамику, теорию полета и сопромат ? Только не взлетай, пожалей маму.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Ванюша, мне 25, 12 июля у меня день рождения, приходи в самолётики поиграем! Изучал и продолжаю изучать и практиковаться. Не хотите, что бы я не летал, сами небось летаете, с мамой всё в порядке. Благодарю за вопросы, предложение, заботу и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни и осуществить предначертанное!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
А мне 62 и 20 лет инженером в ВВС. С детства увлекаюсь авиацией. Когда сотворишь свое ,,чудо" покажи опытным людям. Удачи и живи.
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
@@samolet-legko мы не хотим, чтобы ты полетел и убился в первом же полете. Небо ошибок не прощает, все они оплачены кровью и жизнями наших героических предшественников, любивших авиацию. То, что происходило в 20 х 30 х годах, на заре советской авиации, уже недопустимая глупость. В нашей стране, Советском Союзе, была создана лучшая в мире авиация и Гражданский флот, ВВС. Поэтому двигайся протореной дорогой. Поступай в авиационный институт, учись и создавай проекты для малой авиации. Там ты найдешь и однодумцев энтузиастов и возможность грамотного Проекта. Удачи.
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 года назад
@@user-oc5gp4dm7eMnsk даже в 20е,30е такого не творили,подобный абсурд был простителен первопроходцам ещё до полёта братьев Райт,ужас,мне страшно за парня
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 2 года назад
@@user-kq9he4mc2c согласен
@user-ih9ge4kk5q
@user-ih9ge4kk5q 10 месяцев назад
Опоясывающию изоляцию с проводов (белая изоляция) можно было срезать - почти половина веса "жгутов"
@samolet-legko
@samolet-legko 10 месяцев назад
Согласен, решил перестраховаться по тому, что доступа к ним не будет. Благодарю за ваши наблюдения, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
Пишите что думаете, извините за смещение звука видеоредактор пошалил да и я спешил поделится с вами.
@user-ex7rh2ik5s
@user-ex7rh2ik5s 3 года назад
Думаю, что профиль не ламинарный. На его вершине в районе САХ какая-то горка получилась
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@user-ex7rh2ik5s возможно, где то на крыле должна быть самая толстая часть, обычно она 20-40% от носика крыла. Благодарю за ваши наблюдения!
@user-ex7rh2ik5s
@user-ex7rh2ik5s 3 года назад
@@samolet-legko профиль должен быть плавным, без ступенек и острых вершин на нервюрах. Вы их линейкой размечали Иначе это грозит срывом потока. Вы походе копируете некий самолетик. Он бипланом был.И он летал, но мощность его двигателя была гораздо выше. Да и летал он плохо и разбился.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@user-ex7rh2ik5s нет, я не копирую Бамблби (Шмеля), идея построить простой, доступный и компактный самолёт, так же я отрабатываю на нём технические решения. Благодарю за разъяснения и предположения!
@user-ex9rk3ow9l
@user-ex9rk3ow9l 7 месяцев назад
Почему у лонжерона нет стенки?как он перезываюшую силу воспринимает? 2 как крыло воспринимает кручение? 3. Ну про удлинение и площадь все написали. А ну 4 профиль с какого справочника? Явно не НАСА
@user-bk1fq8vp7f
@user-bk1fq8vp7f 4 года назад
Решили заморочиться с электродистанционным управлением? Возможно, стоит предусмотреть отдельную батарею для сервомашин? На всякий случай. Провода вы взяли конские. Я так понимаю, это что-то типа силовых для проводки? Возможно, стоило взять "аудиофильские" там тоже вполне приличные токи и сечения, но изоляция сильно легче. P.S. Звук местами забавный. =)
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
Да, в электродистанционой системе управления нет больших трудностей и она позволяет легко подключить автопилот, который будет помогать навечку или при полёте по маршруту. Согласен, отдельная батарея для сервомашин действительно нужна, с ней не будет просадки и скочков напряжения на 5 вольтовой сети. Благодарю за вопросы и наблюдения!
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
С отдельной батарей для сервамашинок можно будет подавать на них 6,5 вольт, что позволит получать с них максимальный крутящий момент.
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
Провода обычные для проводки, согласен изоляция у них толстая с одной стороны они тяжелее и толще с другой безопаснее и доступней я просто пошёл самым простым путём. Мне нравятся силовые AWG провода они мягкие - легко гнутся и сечения большие есть под большие токи, но их надо заказывать в будущем наверно их и буду использовать. Аудио провода не рассматривал, возможно они тоже подойдут. Про звук это я ускорил видео в 1,5 раза, что бы видео было покороче и местами видеоредактор пошалил. Благодарю за вопрос, предложение и наблюдение!
@user-mj2uk1hm8d
@user-mj2uk1hm8d Год назад
До последнего думал, что делает модель... Был при СССР слоган ДОСААФовский : от модели - к планеру, с планера - на самолёт. Шел бы ты этим путём. Набрался бы опыта, поневоле читал бы теорию. Правильно писали в комментах - пожалей маму. Тебе повезёт, если не взлетит, но и авария на разбеге на большой скорости не сулит ничего хорошего. Будь здоров, удачи тебе ! Главное -осторожность...
@RivichCy24
@RivichCy24 3 года назад
Расчёт на прочность крыльев и шасси есть?
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Нет, только примерные прикидки, какие нагрузки будут. Благодарю за вопрос и интерес! Хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 2 года назад
Такое впечатление, что юноша тренируется в постройке крыльев и фюзеляжа. Жаль испорченного материала. В противном случае, мальчика нужно показать психиатру.
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 2 года назад
@@samolet-legko кстати, как прошло День рождения ? Пригласительного не было, поэтому не позвонил 😁😁 Подумал, ты будешь не рад.
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
@@user-oc5gp4dm7eMnsk хорошо, празднования не было, так что ни чего не пропустил. Да и подзно спрашиваешь со дня рождения прошло более полутора месяца. Благодарю за вопрос, мысли и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
@@user-oc5gp4dm7eMnsk давайте жить дружно! Благодарю за уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-tk4gp7by1e
@user-tk4gp7by1e 3 года назад
Очень маленький размах. Не поднимет. Только если с мега мощным движком. И то ... но клепаете красиво
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за ваши наблюдения, мысли, размышления, похвалу и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c 2 года назад
С мощным двигателем поднимет,если не разлетится при взлёте,представляете какая должна быть взлётная скорость при таком размахе и весе мощного двигателя и даже если взлетит не развалившись при разгоне,то будет крайне неустойчив,в лучшем случае инвалид на утке как итог,это просто самоубийство на этом пытаться взлетать
@-tyt-258
@-tyt-258 7 месяцев назад
С реально мощным мотором и эти "ворота" взлетят, если не рассыпятся. То, что аэродинамика тут и не ночевала - ежу ясно. Но хрен с ней, важнее вопрос о прочности, хоть какой-то расчет выполнялся, или "на глазок"?
@men_454
@men_454 Год назад
Илья, если сделать крылья раза в 2-2,5 длиннее, установить мощный двигатель, то есть шанс что это чудо полетит. Авиация сложная штука. Удачи вам
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
Самолёт-Легко буду переделывать в летающие крыло, для этого буду выклеивать центральную часть крыла из стеклопласика хордой 3 м, толщиной 40 см, шириной 1 м. Крылья с ВМГ и килями останутся и станут боковыми частями крыла. Размах крыла будет 3 м, площадь крыла 5 м² при взлётной массе около 140 кг. Благодарю за ваши мысли, предложение, пожелание, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@alexvisard
@alexvisard Год назад
Такое впечатление что угол атаки крыла нереально мал, как и размах, что повлечет за собой пересмотр мощностей тяговых моторов.
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
@@alexvisard благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-ih9ge4kk5q
@user-ih9ge4kk5q 10 месяцев назад
В авиации, на мой взгляд, важнее что бы "управлялось" и "садилось". Взететь - легче.
@samolet-legko
@samolet-legko 8 месяцев назад
@@user-ih9ge4kk5q благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@MrMoroz007
@MrMoroz007 4 года назад
Это уже больше похоже на самолёт) по принципу утка?
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
Сейчас я строю самолёт по схеме безхвостка, в будущем возможна переделка в утку - это интересная идея, благодарю за вопрос!
@user-wp3xq4mo4i
@user-wp3xq4mo4i 3 года назад
Зачем переводишь материал?
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Что бы построить самолёт. Благодарю за вопрос и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
Думаю украл где-то, а поэтому не жалко. Возможно хочет понравится девчонкам ))
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@user-oc5gp4dm7eMnsk рад, что думаете, но опечален тем, что не эффективно. Благодарю за ваши мысли и предложения и уделённое время! Всем хорошей жизни и здравомыслия!
@_BAYKOT
@_BAYKOT 2 года назад
А это не твоё дело, хочется ему.
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
@@_BAYKOT благодарю за ваши мысли и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@JDHfake
@JDHfake 4 месяца назад
Полетом ту и не пахнет рули высоты близка а это значит что момент силы мал и он не потянет тебя в вверх к наоборот будет отпускать и ещё крылья малюсенький а значит подъемная силы почти нет
@samolet-legko
@samolet-legko 4 месяца назад
Благодарю за наблюдения, мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем рабочим трезвеникам хорошей жизни!
@pavelm5891
@pavelm5891 3 месяца назад
Хорошо , что этот аппарат не взлетит, тут уже сразу понятно . Ну а уровень понимания у автора видео , примерно как у знаменитого видео где индийский малограмотный в технике парень сварил из водопроводных труб типа вертолёта , есть в ютубе видео , ох там умора, он сделал конструкцию муляж как для съёмки фильма пародии на самолёты .))) и тут уровень наивности изобретателя зашкаливает!
@user-mc9gk9dr8g
@user-mc9gk9dr8g 11 месяцев назад
В первом номере ЮНОГО МОДЕЛИСТА КОНСТРУКТОРА есть история "КАК Я СТРОИЛ ДЕРЕВЯННЫЙ САМОЛЁТ". автор это очевидно его потомок. Что такое аэродинамика имеет очень смутное представление.
@andreilarin8888
@andreilarin8888 2 года назад
вначале подумал моделька какая то непонятная ...Он что на ЭТОМ летать собрался? Стесняюсь спросить а каково название аэродинамического профиля крыла?
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Да, придёт время полётаю на этом, но сперва построю и облетаю ЛК-4, может и наоборот. Можете сами придумать название, я не специалист по уловнастям. Благодарю за вопросы, мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@andreilarin8888
@andreilarin8888 2 года назад
@@samolet-legko Очень не советую на "этом" пытаться полететь
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
@@andreilarin8888 почему вы очень не советуете на "ЭТОМ" летать/пытаться полететь? Благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk Год назад
Да мы, всей толпой, ещё год назад, уговаривали Илью не летать на этом ,,изделии" для самоубийц. Но парень видимо просто раскручивает ,,проект" своего видео. И только желает всем хорошей жизни. Видимо проект удался. А вот идея. Всем теоретикам и практикам малой авиации объединить свою работу по теории создания проекта планера и самолётиков.
@user-rn3dr9fr4v
@user-rn3dr9fr4v 3 года назад
ну на экране может и подскочит а дальше как всевышний пожелает. тут лучше размах чем площадь. а так удачи.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за ваши мысли и пожелание! Желаю вам хорошей жизни!
@user-rn3dr9fr4v
@user-rn3dr9fr4v 3 года назад
@@samolet-legko может лучше начать с готового проекта. reaa.ru/threads/postrojka-samoljota-do-115-kg.8046/
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@user-rn3dr9fr4v согласен, большинству стоит начинать с готового проекта и продолжать по готовым проектам, я же пробую сделать авиацию доступной для большинства в качестве частного транспортного средства. Благодарю за вопрос и информацию! Желаю вам хорошей жизни!
@user-rn3dr9fr4v
@user-rn3dr9fr4v 3 года назад
@@samolet-legko а вы что то ужу строили??
@user-rn3dr9fr4v
@user-rn3dr9fr4v 3 года назад
да. правда давно. потом времени не было. сейчас пока собираю материалы на следующий. правда,вам совет обратитесь на форум сла. там кроме тролей есть нормальный народ. уберегут от ошибок и потраченного в пустую времени. самолет это не велик. даже для 110 кг. взлетного узлы навески у вас хлюпкие. при таком размахе с устойчивостью будет напряжёнка. и вес силовой установки,вмг,топлива (акумов) вы учли??
@user-vb5cv7mq8o
@user-vb5cv7mq8o 11 месяцев назад
какой двигатель будет?
@samolet-legko
@samolet-legko 11 месяцев назад
4 электромотора на 44 В по 2,5 -3 кВт на крыльях, с винтами диаметром 45 см и 30 см с тягой по 9 кг в статике. Благодарю за вопрос, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@AAZORIN
@AAZORIN 2 года назад
Есть видео где этот самолёт полетел?
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Нет, пока не летал на нём. Благодарю за вопрос, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@nikolyacakhanevich372
@nikolyacakhanevich372 3 года назад
за проделаную работу молодец. а инженерная проэктировка, желает переделки. как люди замечание зднлали , нет жоскости . в реальном полете может сложится.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за похвалу, предположение и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@chilled9513
@chilled9513 3 года назад
Там как минимум труба должна идти полая см3,5 в диаметре а там профилек 1на 1см, совсем не внушает доверия,
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@chilled9513 в крыле сечение двух алюминиевых квадратных труб 20*1,5 мм, одной 15*1,5 мм, круглой 20*1,5 мм и два подкоса прямой и диагональный из такой же кругло трыбы 20*1,5 мм. Благодарю за ваши мысли, невнимательность и уделённое время! Всем хорошей жизни, здравомыслия и внимательности!
@user-yb3xd1yz1g
@user-yb3xd1yz1g 2 года назад
Не сложится. У него размах маленький ( непозволительно ) и ещё подкос. Просто управляемость будет ужасная и скорость сваливания от максимальной не слишком отличаться. Опять же, обдув винтами очень плотный. Крыло не в набегающем потоке, по сути, а в потоке от винтов. Технология вполне, хотя я бы верхнюю обшивку делал целой,а нижнюю из кусков. Это снизу поток тормозится и так, а сверху надо ламинарное обтекание. Хотя, при таком размахе, турбулентное может лучше сработать. Как на Дископланах.
@user-gk7ro1il5e
@user-gk7ro1il5e 2 года назад
@@user-yb3xd1yz1g , очень ценные замечания 👍
@user-gz5iz2jg8l
@user-gz5iz2jg8l 2 года назад
Смотреть больно на резку металла ножницами без перчаток.
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Не переживайте, если бы края дюраля резали руки, непременно бы резал его в перчатках. Благодарю за ваши мысли и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-qn7cr8nw1w
@user-qn7cr8nw1w 4 года назад
Это полностью ваш проект , или вы под что то делаете. ?Профиль сами придумали такой. ?
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
Мой проект, хочу показать людям, что при понимании можно сделать простой доступный самолёт. Профиль мой, он простой и мало чем отличается от классических облётаных профилей. Благодарю за вопросы и уделённое время!
@user-qn7cr8nw1w
@user-qn7cr8nw1w 4 года назад
@@samolet-legko Я думал ,что размах 5 метров ,на самолётах ,типа Кри-кри ,это очень мало ,а тут ,неполных 3 метра ...
@samolet-legko
@samolet-legko 4 года назад
@@user-qn7cr8nw1w Благодарю за то, что делитесь своими мыслями!
@diy7915
@diy7915 3 года назад
@@user-qn7cr8nw1w Роберт, Ваш самолёт летает! И Вы понимали, когда приступали к своему самолету, что такое авиация! Здесь человек упорно не замечает опыт всех авиаконструкторов вместе взятых. Наверно суицидник
@user-qn7cr8nw1w
@user-qn7cr8nw1w 3 года назад
@@diy7915 Иногда мне кажется ,что такие проекты созданы специально ,для ютуба ,для просмотров .Не может нормальный человек отрицать ,то что придумано до него ,гораздо умными людьми.
@user-uc4ts8gd7u
@user-uc4ts8gd7u Год назад
Как жалко материалы , переводятся на какую то хрень , кто нибудь бы рядом был , да подсказывал , что на такой площади взлететь - утопия ! А так парень упертый не ленивый , молодец !
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
Думаю переделать в утку с закрытой кабиной, а основное крыло с винто-моторной группой оставить без изменений. Благодарю за ваши мысли, наблюдения, похвалу, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@nes-artnes-art3013
@nes-artnes-art3013 3 года назад
13:30 😱😱😱😱 ЁЁЁЁмаааёё куда такой провод на стандартную серву ? )) столько веса нагнал лишнего ..............................хотя ладна! твой самолёт как хочешь так и строй ))))))
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Большое сечение, чтобы максимально снизить потери напряжения, что бы получить максимальный крутящий момент. Расстояния от преобразователей до серв доходит до 1,5 м. И после без разборки крыла не будет возможности заменить провод. Благодарю за вопрос, ваши мысли и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни и осуществить предначертанное!
@ERROR_0000
@ERROR_0000 2 года назад
Где монтаж? (Накладывай музыку)
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Не собираюсь портить видео искусственным шумом. Благодарю за вопрос и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-mz3ul3iv3q
@user-mz3ul3iv3q 3 года назад
Что тут происходит?!!!! это что такое?!!!!!!!
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Показан процесс постройки крыла для самолёта и алюминевого профиля и листового дюралюминия. Планирую переделать самолёт в биплан добавив стеклопластиковые крыло площадью 2,5 м² для снижения взлетной скорости до 60 км/ч. Благодарю за вопросы и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@user-kx7xz9dc6g
@user-kx7xz9dc6g 3 года назад
Уважаемый Илья, это называется лёгкость в ущерб прочности. Прочность же нужна не только для первого полёта, но и для тысячного,вот как то так. Я сам из города авиастроителей,и знаю что такое планер БРО 11,как устроены его крылья,если хотите сделать лучше,желаю удачи,но это же не так делается,ни с кем не советуясь.
@user-kx7xz9dc6g
@user-kx7xz9dc6g 3 года назад
@@samolet-legko Вспомнил, площадь крыльев для безопасности должна быть не меньше 10 кв.метров,и это не моя придумка. А на счёт надёжности могу привести такой пример. Нашёл я однажды в макулатуре книгу Творчество скрипичного мастера. Там пишется кроме всего,что можно построить скрипку с толщиной дек два миллиметра вместо трёх. Звучание будет великолепное, но только на один год.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@user-kx7xz9dc6g прочности достаточно для данного удлинения к тому же есть 2 подкоса, параллельный и диагональный. Потребная площадь крыла зависит от максимальной взлетной массы и желаемой нагрузки на крыло. 10 м² площади крыла нужно для самолёта со взлётной массой 300-500 кг или для планера взлетной массой 150 - 250 кг. Благодарю за ваши размышления, предложения, наблюдения и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@timurzarifov
@timurzarifov 6 месяцев назад
19:27 Эмм, это крыло?🤣 Оно даже для экраноплана коротковато.😁 А профиль так вообще треш. Чего уж проще взять готовый из справочной литературы, которую найти в интернете не сложно.
@shappi6316
@shappi6316 9 месяцев назад
Очень жидкие и короткие крылья
@samolet-legko
@samolet-legko 9 месяцев назад
Да, надо было использовать профиль Вартмона с навесными флаперонами как на самолёте КриКри Каломбана. Благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-vl2lc8xq4f
@user-vl2lc8xq4f 3 года назад
Труда немеряно уж что то знаю , я сам такой почти.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Сложнее всего было с проводкой и местами крепления сервамашинок, поскольку потом возможности переделать без разборки не будет. Благодарю за ваши мысли, поддержку и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни и осуществить предначертанное!
@user-mm1vo4vz4y
@user-mm1vo4vz4y 2 года назад
Орал 2 дня спасибо что поднял настроение 😂😂😂просто хотел бы взглянуть как он пройдёт кураж или бочку 😂😂😂
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Рад, что вам понравилось! Благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-qo2qs4ih5t
@user-qo2qs4ih5t 2 года назад
вираж
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
@@user-qo2qs4ih5t благодарю за внимательность, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 3 года назад
К сожалению, этот самолет будет только ездить. А может и к счастью
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за ваши мысли и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@diy7915
@diy7915 3 года назад
Это точно)))
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
@@diy7915 благодарю за ваши мысли и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
Илюша, только не взлетай !!! Пожалей маму.
@erwe1054
@erwe1054 11 месяцев назад
Это амг ?
@samolet-legko
@samolet-legko 11 месяцев назад
Нет, лист Д16Т 0,5 мм, а профиль АД31. Благодарю за вопрос, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@ansonplyin7484
@ansonplyin7484 3 года назад
Тебя заклинило? Не в обиду. Не нравится комент, не отвечай.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Вроде нет, а о чём ваш вопрос, можно конкретней, что бы я мог точно и более развёрнуто ответить вам. Благодарю за вопрос, ваши мысли и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@chilled9513
@chilled9513 3 года назад
Ещё каким образом ты умудрился сделать сла до 115 кг ещё и 4-х местный???🤷 Из картона??
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Вы из будущего!? Пока я только спроектировал, рассчитал массу элементов конструкции, их стоимость и проверил планер самолёта на бумажных и пенопластовых моделях в М 1:20 4-ох местного самалёта до 115 кг. Сейчас доделываю р/у модель М 1:4 с 2 электродвигателями с толкающими винтами имитирующим ПуВРД давления Глухарева. Каркас будет в основном из алюминиевых квадратных труб 20*1,5 мм, обшивка из листового стеклопластика, остекление из монолитного поликарбоната. Благодарю за ваши вопросы, эмоции, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни и осуществить предначертанное!
@Vasilij59
@Vasilij59 3 года назад
Моя цель сделать самолет ИЛья Муромец из современных материалов поликорбанат ПНД пвх ткани и эл дв от электромобилей чтобы создать частную авиакомпанию легкой авиацыии Тесла эл дв привесе 32 кг имееть 240 квт но 18 000 об/ми
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Электромотор от компании Tesla Motors имеет общий корпус с контроллером и редуктором, после которого несколько тысяч об/мин. Благодарю за то, что полделились своей целью, информацией и за уделённое время! Желаю вам интезиазма и удачи на протяжении всей постройки самолёта и при создании компании и всем хорошей жизни!
@user-jn3ll7ho7q
@user-jn3ll7ho7q 8 месяцев назад
строительный пенопласт коварный материал..нет волокон ..он может разрушатся в местах где мат ожидание разрушения равно нулю..
@samolet-legko
@samolet-legko 8 месяцев назад
Экструдированный пенополистирол тут нужен для выдержания профиля крыла, у него вспомогательная функция, он работает здесь в основном на сжатие. В самолёте, который сейчас строю пенополистирола много, он работает к заполнитель для трёхслойный сервис панелей из стеклопластика. Благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@ihorpliaka7370
@ihorpliaka7370 3 года назад
Как на мой взгляд нелетутчеспособная конструкция о нагрузке на мкв я даже не говорю
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Согласен, нагрузка на крыло 60 кг/м², об этом не стоит писать и те более говорить) Благодарю за то, что поделились своим взглядом с людьми и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
Пол года назад попалось видео, первый взлет самоделки, на высоте 30 м крылья сложились как бумажные. Катастрофа.
@ziyayalniz2812
@ziyayalniz2812 3 года назад
Şimdi çok ucuz polypropylen diye bir malzeme var petrol hurdası-yüzüyor-çok sert kaygan(pimaş)!
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Не понял, что вы написали? Авто перевод с турецкого не связный. Владеете русским или английском языком?
@RomanMurnik
@RomanMurnik 3 года назад
У меня в квартиру провода тоньше заходят. На концах крыльев можно пару чайников включить и стиральную машину)) Чувак, сделай расчет нагрузки. Узнай какое минимальное сечение нужно. А то это жесть просто))
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Сечение проводников зависит от силы тока на каждый мотор по 60 А. Чем ниже напряжение тем больше сила тока и как следствие сичение проводов при одинаковой мощности. Благодарю за то, что поделились своим опытом, советом, мыслями и за уделённое время! Желаю всем хорошей жизни и осуществить предначертанное!
@ansonplyin7484
@ansonplyin7484 3 года назад
Профиль крыла стремноватый. Точно не тихоходный.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за ваши мысли, наблюдения и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-oc5gp4dm7eMnsk
@user-oc5gp4dm7eMnsk 3 года назад
@@samolet-legko ещё Фролов В.А. Аэродинамические характеристики профиля и крыла
@user-hi5tl6gn8p
@user-hi5tl6gn8p 2 года назад
Ужас нервюры трёх угольные а кабеля ??? Это что связь консервной баки с подводной лодкой ????
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
@@user-hi5tl6gn8p на такие вопросы я не знаю ответов) Благодарю за ваши мысли и уделённое время! Всем хорошей жизни!
@user-jr3uh4ok4w
@user-jr3uh4ok4w 3 года назад
Очень хлипкая конструкция Лонжероны слабые. У человека расчетный вес 75-80 кг. Это все не выдержит.
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за ваши мысли, аналитику и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@nestormaxno2442
@nestormaxno2442 2 года назад
а что это?
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Видео о постройке консолей крыла для Самолёт-Легко. Благодарю за вопрос и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-vb5cv7mq8o
@user-vb5cv7mq8o 11 месяцев назад
экраноплан уже нарисовался почти
@samolet-legko
@samolet-legko 11 месяцев назад
Благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@ildarmingazov2304
@ildarmingazov2304 3 года назад
Ха-ха-ха хохохо
@samolet-legko
@samolet-legko 3 года назад
Благодарю за ваши эмоции и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-kc6ev7hr1k
@user-kc6ev7hr1k 6 месяцев назад
Автор, пока не разбились остановитесь. Вы, полный ноль в конструировании.
@samolet-legko
@samolet-legko 6 месяцев назад
Это экспериментальная конструкция, её целую является упрощение конструкции и проверка её прочностных характеристик. Практика показала, что прочности достаточно при таком удлинении крыла с прямым и деогональным подкосами. Конечно для малой площади крыла нужен профиль с большим коофициентом подъёмной силы крыла, сейчас клею самолёт из стеклопластика с профилем Вартмона GA(W)-2 с навесными флаперонами как у КриКри Каломбана. Мне будет интересно прочитать ваши мысли, можете не стесняясь написать свои замечания, предложения и прочие. Благодарю за совет, интерес и уделённое время! Желаю всем рабочим трезвеникам хорошей жизни!
@user-uu6pr7lp9l
@user-uu6pr7lp9l Год назад
Прежде чем строить самолёт может стоит научиться это слово писать без ошибок!
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
Не стоит связывать человеческие условности и физическую реальность поскольку это бесполезно. Благодарю за уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-mi1ru9bm7w
@user-mi1ru9bm7w 5 месяцев назад
Руки у тебя нормальные а вот голова,,,,,,,
@user-nk2wv2fc3p
@user-nk2wv2fc3p 2 года назад
Ерунда, испорченный материал.
@samolet-legko
@samolet-legko 2 года назад
Благодарю за ваши мысли и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@user-yv1ir2ek1q
@user-yv1ir2ek1q Год назад
есть же листогибы, которые несложно сделать самому
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
Согласен, только полукруглые не знаю получится ли сделать на простом самодельном листогибе. Благодарю за ваши мысли, интерес и уделённое время! Желаю всем хорошей жизни!
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
У вас действительно есть какая то альтернативная энергия!? Благодарю за уделённое время! Всем хорошей жизни!
@user-yv1ir2ek1q
@user-yv1ir2ek1q Год назад
@@samolet-legko просто я увлекаюсь, солнечными батареями, ветряками, солнечными водонагревателями
@samolet-legko
@samolet-legko Год назад
@@user-yv1ir2ek1q ясно, у родителей тоже установил солнце-ветро электростанцию. Знаете про солнечную теплостанцию (водонагривательную) Сергея Юрко? Благодарю за ответ и уделённое время! Хорошей жизни!
@user-yv1ir2ek1q
@user-yv1ir2ek1q Год назад
@@samolet-legko мне нравиться, излишки солнечной панели, включается генератор водорода, водород закачивается в емкость3 куба 8 атмосфер, водород идёт на приготовление пищи и обогрев воды
Далее
Homemade Ultralight Airplane MK4 - pt1
13:16
Просмотров 3,4 млн
Первые нервюры в жизни
27:19
Просмотров 8 тыс.
Wing Part 2
7:17
Просмотров 82 тыс.
Полет самодельного самолета!
20:15
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21