[3/3] 🏕️ CMT - Was bietet die Messe für die Elektromobilität? 🚐 Teil 3 von 3 

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Ja, super für E- Auto! Wirkt wie ein Bremsfallschirm!

Super! wollte ich mir auch Bauen

Diese Anhänger sind alle schöne Lösungen, keine Frage. Aber ich stelle mir gerade vor wie man einen mindestens 0.7t schweren Anhänger mit dem CW Wert eines Müllcontainers an einen voll besetzten id.buzz dranhängt und dann alle 150km das Ladesäulen Sudoku spielt. Stealth kann man damit auch vergessen. Wer vorher auch schon Wohnwägen hatte und meistens auf Campingplätzen übernachtet - für den ist es eine Möglichkeit, man muss sich auf die Ladesituation einstellen, die meisten Säulen sind nicht für Gespanne geeignet. Mein Ansatz war von vornherein anders. Absolute Gewichtseinsparung, also keinen buzz mit Sitzen sondern Cargo und alles raus was Gewicht macht. Geht natürlich nur weil ich entweder allein oder mal zu zweit unterwegs bin. Ich will auch Stealth Modus haben wo ich den Buzz irgendwo abstellen kann und meine Fahrtüchtigkeit wiederherstelle ;-) Die Sitze und sonstigen Ausstattungen beim people sind um die 100 kg. ich wollte auch keinen Schönwetter-Ausbau wo ich bei Sturm und Regen die Heckklappe aufmachen muss um an meine Küche zu kommen. Ausserdem wollte ich mir die Option offen halten irgendwann einen Ausbau ala Alpin Camper zu machen. Als ich letzte Woche auf der F.r.e.e war habe ich eine für mich geniale Lösung am Stand von ebicos.de gefunden. Zero Modifikationen, jederzeit zusammenklappbar und 55 KG. Von anderen id.buzz Cargo Fahrern weiss ich bereits das man den buzz durchaus unter 20 kwh/100 fahren kann wenn man nicht auf der Autobahn heizt. Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Spass mit deinem id.buzz. meiner kommt frühestens im September - hoffe ich zumindest. 😊