3 Kekurangan Honda Stylo, Pikir sebelum Beli!  

Esaf adalah sebuah kelebihan yg tak terkalahkan!

Saya tonton full Opini saya : Kelebihan n kekurangan sesuai pikiran mas Atenk, untuk yg pro-kon : kalo mo srylo Aman nyaman harus ada budget lebih untuk memperkuat sasis/rangka, misal bawa ke bengkel custom katros di repaint celup atau sejenisnya biar tahhhhaaaaan lama catnya anti api. Jadi dihitung2 lebih mahal dari pcx😂 Itu aja.😅

Stylo tuh kayak umpan buangan Honda buat ngeliat kepercayaan pasar soal Esap aja, mereka claim Esap terbaru tapi ga ditunjukin kayak gmn, kalau laku brarti market udah balik lg percaya nih, kalaupun ga laku brarti sefatal itu kepercayaan market sama frame ini, kedepan mau g mau mereka ga pake lagi. Btw tq om katros atas review netralnya, semoga tetap netral & ngasih masukan yang daging2 ❤

Sasis esaf jadi buah simalakama, terlalu enteng jadi berbahaya untuk pengendaranya jadi ketika di salip dengan kendaraan besar anginnya menerpa motor sasis esaf jadi mudah goyang lebih berbahaya saat berjalan, bahan yang di gunakan itu di pertanyakan jika bahannya berkualitas terbaik masa kalah sama sasis motor Supra x 125 tahun 2010 dan berdomisili pesisir yang notabennya air dan udaranya asin garam laut, harus fair mas ngejelasinnya jangan sampai orang lain nonton video ini yang gak ngerti beli produk yang downgrade tapi pricenya selangit jadi nyesel ketika ada kejadian sasis karatan sampai patah

Sebenarnya rangka esaf itu bagus JIKA platnya dibuat tebal sedikit dan proses pengecatan di celup seperti rangka2 mobil. Tapi klo masih gtu2 aja ya bisa diperkirakan dalam kurun 3 thn lagi akan ada berita stylo patah tulang.

Terus aja kalian pertimbangkan sampe ga jadi beli stylo, biar motor stylo gua ga terlalu rame dijalan, jadi setiap lampu merah cuma motor gua yg selalu di lirik😅

Men Konsumen...sdh gak usah terpengaruh pada para komentator.....pihak Produsen pasti sdh mempertimbangkan segala sesuatunya. Produsen sdh mempertimbangkan segala kemungkinan. 👍👍👍

Masih kekeuh pakai rangka esaf membuatku tidak meliriknya, mau sebagus apapun fiturnya, selama pake esaf yg belum terbukti diperbaiki baik material dan cara pengecatannya, say no esaf

kalo honda belajar dari kasus kemaren nih motor pasti laku keras.... yg mau beli pasti mikir dulu sebelum beli karena honda masih pakai rangka esaff.... awal nya ngiler,,, pas rangka esaf langsung mikir ulang

Ngapain mentingin cc pula, matic itu di ciptakan motor buat santai bukan buat kebut² an, intinya buat daily bagasi gede, tangki gede, bisa buat bawa galon ae udah cukup, ngapain cc gede²

maaf mas atenk kurang 1 harusnya terkait improvment sasis esaf atau plus minus sebelum dan setelah improvment sasis esaf apakah betul bagian sasis esafnya sudah di coating anti karat sebagai konten edukatif , sayang banget kan bisa jd builder pertama yang telanjangi sasis esaf improvment pertama di indo hanya saran mas # suara konsumen 🙏

awal launching sempet demen lihat desain , setelah tau masih pake rangka kerupuk , gak jadi beli .. balik ke niat awal jadi beli filano

Harusnya kalo pake esaf, daerah tupuan depan di buat lebih kokoh, pake bahan pipa biasa masih oke asal tumpuan kuat

Kalo menurut gw sih yg paling bikin kureng itu 2 hal bang.. pertama rangka, meskipun tetep bikin kwatir tapi krn sebelumnya pake vario 160 dan alhamdulillah baek2 aja jd ya gak terlalu jd masalah. Kedua masalah bagasi.. gak seluas filano atau giorno, itu sih yg paling jd deal breaker buat gw.

Semoga diliat sama honda, saya menunggu tantangan nya buat honda membuat rangka esap di pcx dan adv, kalau emang honda mengakui rangka itu sangat bagus, ditunggu buat honda nya ya. Trimakasih.. 😊😊😅😅😅🎉🎉🎉🎉🎉

Mau beli tapi gak jadi, karena harga semahal itu masih pake rangka Esaft. Gila honda gak menghargai customer sedikit pun

Bagasinya sih jadi salah satu kekurangan karena agak kecil berharap bisa helm half face masuk atau full face retro

apakah biaya produksi chasis essaf lebih murah dibanding chasis tubular ?? jika iya ini adalah inovasi untuk mengurangi biaya produksi

satu lagi kekurangan nya bang rangka nya pake esaf bang, sedangkan rangka itu komponen no 1 buat sebuah kendaraan.

Bung atenx, pernah nggak modif motor dgn sasis esaf yg hanya di cat bagian luarnya & jalur buangan air sasisnya hanya kecil & tdk dibagian terbawah??? 😅😅😂😂

Idem dengan kebanyakan pemirsa, rangka esaf, bagasi relatif kecil, tangki kurang besar, urung niat untuk beli nih motor, syg sekali. Berharap spek body giorno, eh yg muncul malah genio reborn.

Saya rasa rangka esaf yang pengaruhin model body belakang stylo ini. Ya mungkin biar lebih murah dan simple aja bisa part sharing sama vario 160. Belum lg dia kasoh garansi rangka 5 tahun. Klo jenis rangka baru dpt garansi yg sama repot juga 😂. Honda gamau ribet sja.

Kelemahan ukuran ban ring 12 yg per nya tinggi di atas 70 itu rawan oleng kalau jalan kasar atau tanah itu sudah terjadi di Freego, Scoopy dll.. kalau 70 nampaknya ke tanah atau aspal lebi lebar jadi lebih minim oleng

Ga usah Stylo deh misalnya Beat aja klu Ban OEM nya Blkng Pilot street Dpnnya PilotMotoGP lalu Remnya Nissin lalu Shock blkngnya YSS lalu Velg-nya Enkei lalu Sadel/Jok pakai Latex Bisa JD diatas 30Juta kali ya ?

Up mas atenxx biar honda giorno 125 aja yg masukk huhu

harga yang selangit dengan fitur insaf yg super tipis dan body tipis juga turunin mesin jadi 135cc aja supaya bisa penyesuaian harga atau masuk giorno 135cc cocok... yg di inginkan dari giorno, rangka tebal, bagasi yg bisa head to head dengan grand filano.. sama fuel tank sudah di butuhkan 5.5 atau 6 litter untuk jaman skrg yg tidak mau mampir terus ke pom minyak... jangan lupa, pasang fitu cakram belakang... heheheeee

Menurut saya sih depan oke, belakang oke, tapi look pinggir kayak genio plus knalpot ngondoy. yang jadi pertimbangan itu esaf dan mounting atas yg buat mesin ga terlindungi. Kayaknya cek ombak dulu, klo mau beli gen 2 nya 👍

Tempat charger soket depan dek terlalu bawah, apakah aman saat terobos banjir khawatir rembes dan tempat aki di dek pijakan katanya apakah iya aman?

Kalau gak pakai rangka esaf pasti mantap banget, jadi gak was was. Tapi ya itu lah esaf nya nempel di rangka stylo.

1:10 "..dan Scoopy aja kayaknya kurang nampol gitu ya untuk melawan 3 varian motor matic retronya Yamaha...". Faktanya penjualan Scoopy jauh lebih banyak dibandingkan Yamaha Fino, Fazio, Filano, lho.

gw udah ambil kmren Stylo Red buat istri. padahal gw pengennya sih Filano biar gak kepikiran ama ESAF nya 😂 tapi istri keukeuh pengen Stylo. Kelebihannya ya masih jarang di jalanan dibanding Filano (untuk saat ini) Ternyata liat komen2 Stylo ini susah juga didapat. ada yg inden ampe 4 bulan belum dapet juga. Beruntung bgt berarti kemaren pas mampir ke dealer ada 1 unit dan langsung ambil.

Aku pernah punya suzuki 1, yamaha 1, honda 4. Sekarang masih pake honda beat sporty, kek lebih cocok sm Honda tp ga tau dh skrg katanya rangka esaf lagi viral. Smg bagus

Gue owner yamaha grand filano.. yamaha buat matic klasik lebih niat.. dr spido nya cakep, jok empuk, mesin irit, bagasi luas, desain body cakep..

Yamaha fino kayak motor-motoran ... klu liat bikin mules , ini motor apa kandang ayam ??

Baru beli stylo td pagi,nemu video ni siang jam stgh 2..minggu 14 april 2024.

yaaaaap bener bang...saya emang juga ga suka sama bentuk bodi belakang sampingnya......tipis banget... Jadi saya masih tetap naksir berat GF walaupun cuma 125cc, sayangnya harga GF terlalu mahal menurut saya....hehehhehee

Dibanding Filano ... Kelebihan Stylo cuma Cc nya. Retro Image, Body, Box, Jok, Lamp, dll Jelas Stylo tertinggal jauh ...

Hondah masih gagal membaca selera konsumen? Di diler kota ane sepi kaya gaada penjualan . Ramean vario yg non esaf

Klo takut krn rangkanya esaf yah beli motor yang baru lagi dong 5 tahun kedepan susah amat

Yang pertama. Kerangka esaf. Yang gampang karatan dn cepat kropos. Itu yang Utama. Bagus body plastik..buat aph klau kerangka kropos.

Bang ,modif bodi belakang Stylo ,buat seperti honda keluaran dari tailand

Bang aku mau ambil motor tp masih bingung mau ambil Vario 125 atau Stylo 160, minta saran bang buat cewe

eSAF itu sebenernya bagus, cuma bulid quality-nya aja yg kureng. Harus dibedah sih rangka eSAF di Stylo, apakah build qualityhnya sudah di improve atau belum.

Bang, klo stylo dimodif shock belakang jd dua, gmn tuh? Memungkinkan kah?

Honda sih paling sering dibully tapi tetep aja pangsa pasarnya sudah lebih 5 tahun ngga pernah berkurang dari 78 persen... artinya 8 dari 10 motor yang terjual adalah honda.... pecinta honda sih silent majority yang dominan ..

Modelnya saya sangat suka, ramping dan cc nya besar, tapi persoalannya di jok sama kaki²nya, kalau bisa pihak honda merubahnya, meskipun harganya aga tinggi sedikit, tetapi mungkin saja ini strategi marketing dari pihak honda untuk mengeluarkan edisi terbari honda stylo yg mungkin saja jok dan kaki²nya lebih baik.

Menurut gw pribadi dr 3 kekurangan yg sudah disampaikan kekurangan pertama mutlak sih. Untuk kekurangan ke-2 ga bisa dibilang kekurangan krn ada poin positifnya jg, dgn shock breaker yg stiff jd bs menyeimbangkan kecepatan mesin 160cc saat menikung. Untuk kekurangan ketiga relatif, kembali keselera masing².. Harapannya lebih kepada rangka esaf semoga bener² ada improvement.

Klo mnrut sy mlh kekurangannya ada di exhause( knalpotnya) karena terlalu datar harusnya agak ngangkat sdikit keatas ....

Itu sy liat kl berboncengan sepertinya ambles banget ya, jelas sekali keliatannya , mohon penjelasannya

Gue bln nop.2023 sdh beli supra x 125, khususan buat toring sm manteman. Eh ga lama keluar stylo 160, gue lg inden stylo abs di janjikan 3bl lg baru dpt wkwkwk, betapa larisnya stylo abs😂

Mas atenx katros garage Bisa atau nggak bisa Buat bodi depan dan belakang Tangki bensin depa 30 liter Untuk motor ATV 200cc matic karburator

Mohon maaf mas itu belakang nya kayak lampu nmax after market, depan nya kayak Yamaha Mio

Koq cuman 3 sih, om ini gak jujur jg nih 😊 gw tambahin ya sasisnya msh esaf, bagasinya kecil, tangki bensinnya msh harus buka jok.

Bahas suzuki burgman bang bismillah asese

desainer / insinyur honda itu bukan orang bodoh, hitungan mereka bukan asal ngecap yang jadi problem adalah, dimana2 semua perusahaan itu mau nya cost effective akhirnya meskipun desain diikuti, tapi jadi dikadali, bahan ditipisin, cat cuma selapis, las2 tidak dirapihkan, dll jadilah folding bike

Msh keren filano lah..skrg udh ada wrna terbarunya,di jln2 udh bnyk skrg yg mke filano,honda joknya selalu keras..apalagi jok mtor beat udh langsing keras pula lg,tetap yamaha s'makin di dpn❤❤

perbandingan kekurangan versi gue : 1. Stylo = bagasi kecil dan isi bensin buka jok. 2. Filano = cc mesin kecil dan pocket hp rawan dijambret. dah itu aja sih, overall model keduanya cakep 👍👍

Bang tolong bahas NYAMAN DAN SEHAT➡️ HONDA PCX CBU THAILAND/ VIETNAM atau enak PCX LOKAL dan NMAX LOKAL ? Saya 67 tahun aki-aki berpendapat NYAMAN DAN SEHAT YG CBU - JALAN JAUH GA BUAT PEGEL PINGGANG, KAI DAN LEHER. Gimana menurut Abang yg muda niiih ..😊🙏😮 SEMUA MOTOR KITA NYAMAN tapi TIDAK SEHAT❤

mending stylo or benelli panarea ya kak

Mnurut saya dari awal liat kekurangannya yg sangat mencolok adalah designnya agak maksa dibagian batok. Harusnya full plastik glossy. Tpi knp dibuat gradasi sama plastik kulit jeruk. Kedua bagian knalpot agak maksa bentuknya. Selebihnya msh bsa diterima

Lampu utamanya terlalu keatas. Saya berpapasan sama motor dari depan, dia ngasih lampu jauh jauh gitu. Entah bisa di stel atau tidak

Kenapa rangka 1 pabrika Honda sama Yamaha. Sama enak sih

Filano udah ada dari 2015 malahan, cuma yang masuk indonesia terbatas 300 unit gak salah.

Rangka, cover body, cvt, crankcase, knob keyless, velg, tensioner, piston, dan banyak lagi komponen lain, bahkan dari segi QC, pada sepeda motor pabrikan AHM, terbilang jauh menurun kualitasnya. Fiture kekinian, tapi kualitasnya murahan sih.

Bang crankkasnya punya ADV sama PCX aja ada tragedi pecah, apalagi crankcase nyaa stylo yg pendek😮‍💨😮‍💨😮‍💨😮‍💨

Selamat siang Bang Ateng sekarang sudah angka Beat saya 7 ribuan karena motor aplikasi tapi saya kaget rangkanya sudah saya pretelin sampai habis bodynya tapi ternyata aman-aman aja kalau namanya kuning-kuning lasan itu ada kalau sampai keropos tuh nggak ada begitu Bang Ateng Terima kasih selamat siang

kalau ada duit tinggal memilih ..mau Honda atau yamaha

Sasis biasanya rusak karna di Indo boncengannya bisa sampai 3 orang dewasa atau 4 orang satu keluarga atau bawa barang yg berat.

om ateng indikator AKI / VOLTMETER ga ada... jd kekurangan om.....

Aku sdh ambil warna hijau...pemakian sdh 4 bln pertengahan maret...pemakianya nyaman aja enak kok..bodine lbh gede dari scoopy tinggi lagi...polisi tidur aman kok....buat kerja dlm kota nyaman ae...

AwalnyA Pengen beli ,,stlh denger rangkanya pake esaf jd ga pengen bangeeeet🙏🙏 , takut patah

Menurut saya kekurangannya itu jelas rangka esap,trus knalpot ndlosor ama armnya yg terlalu dipaksakan...

Masih awam bang.. Cuma nanya.. Klo rangka esaf terbukti bagus, knapa tubular masih d pake,, dan di Thailand g pke esaf... Harusnya seluruh produk honda d seluruh dunia mengadopsi rangka jenis esaf ini..

Sebetulnya kalau bahan sasis esaf nya diganti dengan bahan plat stenlis, akan lebih kuat dan tahan korosi..

Sensor sensor nya onda gk awet. Dulu punya Scoopy sering ganti. Setlah punya nmx aman tanpa kendala smpek sekrnga

Klw pilih soal rangka stylo dgn vario 125, yaah mending vario 125. Karna vario 125 pakai rangka underbone bukan esaf. Itu klw soal rangka, tapi klw soal nyaman ke kinian yaah stylo.

Apa gw aja yg ngrasa tarikan awal 160 cc H kurang njambak dibanding 155 cc Y?

Saya punya stylo dan baru saja habis kecelakaan, gilee kuat bener ni stylo guys, motor gua nabrak motor yg di depan pas tikungan, saya bawa di kecepatan 60 an, nabrak motor beat dan beat nya rusak parah di bagian belakangnya spakbor belakang sampai patah, dan lampu platnya copot dan rusak parah (saya sudah ganti rugiin), stylo saya hanya rusak spakbor depan robek, itupun cuma dikit sekitar 14 cm semuanya aman, pemakaian sudah 4 bulan, dan saya tinggal di batam yaaa you know lah kota dikelilingi laut pastinya sering kena hujan dan rangka masih aman setelah kecelakaan, tidak ada kerusakan berat hanya lecet saja (saya tidak mengganggap kalo kecelakaan yg saya buat adalah hal yg baik, tetep safety di perjalanan, kalo jalanan adalah milik smua, saya cuman berbagi pengalaman saja🙏)

Bagus bang,, walopun saya pkek motor honda tapi,, kasih pencerahan buat temen2 bier gk kecebur ke lumpur,,

Sebanyaknya varian yamaha tp sepenglihatan saya di jalanan lebih banyak produk honda, khususnya di daerah tempat tinggal saya sih gak tau kalo di kota lain.

Gak gakk,, Ganti gear yamaha

Sebenernya agak miss ini stylo, better dibikin kayak giorno aja sasis sama deck belakangnya, cuma mesinnya tetep 160. Dijamin best seller dah tuh satu indo. Bisa ngekill kompetitor2nya.

Kalo saya masih mending berpaling. Atau nabung lagi buat yang lebih mumpuni jadi gak ada keraguan.

Kenalpotnyaaaaaa😂😂😂😂 Masa nggk di bahas padahal paling bnyk yg bilang wagu bgt posisinya

Next tolong review kelebihan dan kekurangan TVS callisto 125 bang

maaf kang atenx ada point tambahan stylo buat netizen yaitu ESAFnya karena pas di cek rangkanya sama fitur CBSnya banyaknya masalah

Untuk motor retro berpendingin udara gpp, malah gk ngeluarin bejed lebih untuk perawatan

Kesimpulan saya = jangan beli klo masih pakai Rangka ESAF ( bahaya ),dan pasti akan merogoh kocek besar kedepannya

Terimakasih. Komentar narrator tt 3 kekurangan Stylo mm demikian pendapat komentator yg lain.

Berat badang / penumpang bisa mengatasi kerasnya jok & sokbleker kaku, sdkan body belakang kembali ke selera azah....😊

Rangka insyaaaffr menurutku yang bikin kawatirrr

Mgkin ngikutin sespuhnya yakni bangku warteg mkn ny jok ny keras😁dan utk hrg yg murah krn pke rangka insaf,coba klo rangka pipa mgkin mlh hrg ny bs smpe 40jtan

Stylo ❌ Genio reborn ✅

makasih bro Atenx.K untuk info nya ngga kayak chanel sebelah , hanya kasih info keunggulan nya saja giliran ada kekurangan diam seribu bahasa , bener ngga cak

Tetaplah Honda tetap paling banyak di jalanan...

Bang.. modif Benelli Panarea dong, menurut gw Benelli Panarea juga matic retro yg lumayan oke..

Setuju no 3...... Adakah solusi untuk no 3?.....

Kecewa sama stylo dari look samping. Kurang padet, look klasiknya sangat minim. Kurang gembot. Lebih cocok di bilang genio 160. Sorry lebih masuk Giorno

Mau yg murah, nyaman, kenceng, bukan esaf dan keren, naik Ojol aja tinggal pilih motornya. Plusnya nggak usah cuci motor, servis, beli bensin dan nggak bayar parkir...😀

Nunggu 6 bulan kedepan. Untuk memastikan beli atau gak