@@bike4seasons532 у меня всё лето в городе всё делают..делают дороги..на следующий год опять будут делать,а дорог нормальных нет,как нет...И я честно говоря не готов пересесть на шоссейник в наших реалиях..
@@bike4seasons532 качать надо по калькулятору давления и скорость не упадёт и комфорту будет больше , типа такого diginfo.ru/ru/davlenie-v-shinah-shosse/
@@bike4seasons532 зачем самому себе палки в колёса вставлять?) Скажу так, без калькулятора можно обходиться и использовать покрышки для лучшей амортизации. Я при весе 120 кило на 23 резине спереди вдуваю 5,5, сзади 6-7 атмосфер. Самое то чтобы ездить по старым дорогам и брусчатке. Пробился я только на гравии, а по дорогам можно спокойно ездить и не бояться.
Приветствую! Отличное видео! Все эмоции все "страдания" Переданы максимально реалистично! Можно было пожоще!))) Дороги конечно !!! Не Айс, сам ездил 200! после примерно 170 пятая точка просто кричит STOP !!! Ноги, особенно почему то коленки, не слушаются! Но ехать надо!))) Ещё раз спасибо за ролик! Сам собираюсь на 300 км ))) Не знаю получится ли! У меня Старт - Шоссе 1991 г в)! Удачи вам!
Добрый день Алексей.. очень приятное видео.. 👍.. вы с мотивировали меня на такие поездки..💪 теперь я решительно готов к поездкам.. Салам от Дагестана 🤝.. Желаю успехов и удачных поездок вам...🚲🚲🚲🤝
Привет, у меня уже привычка, смотреть все ли взял окуратней так, а если доки отставишь ну ты рисковый бривет лучше всех катнул, результат улучшаешь 😎👍 от Осы до югокамска горки не хилые , я про 5 точку тоже хотел сказать, я не ездил без вело шорт , а так я бы и 50не проехал как состояние после бривета
Я проехал 190 на своем МТБ 26'. НО весь день шел дождь и очень сильный холодный ветер. Это было очень сложно, ехать 9 часов полностью промокшим в холодную погоду. Средняя была 21 с мелочью. Последним 50 км ехал на силе воле - выносливость была ещё мог и до 300 дожать, но так как сильно замёрз именно ходовая дрожь и сильнейший ветер, в основном встречный, заставили испытать себя на прочность. Но план на тот заезд в 150 км перевыполнил и проехал 190.
Отличный видос получился Алешь! Ты молодчинка результат улучшен! Следующий раз садись только на свой Брукс, другие седла не бери, если конечно на них долго не катался и попа не привыкла к ним!?
Такие сумки на раз теряются в путешествиях. Мы с товарищем в Италии катали, так он на сан паузу остановился, повесил ее на трубу у дороги, потом забыв стартанул. Проехали километров 15 как опомнился. Вернулся, всё, ушла. А там денег около 2тр евро, ладно паспорт по счастливому стечению обстоятельств в кемпинге остался. Из дома супруга через вестернюнион еще подкинула, а так путешествие грозило стать экстримальным.
Да уж... подобрать сумку на шоссейник это то еще занятие. Мне хватает любой не большой сумки, чтобы туда еду положить. Всё остальное распихиваю в карманы на спине. До 100км еды хватает из карманов, а на большие дистанции уже никак. Хотя я большие дистанции не так часто катаю, по этому до сих пор так и не подобрал нормальную сумку. А на счёт рюкзака полностью согласен, с ним это какой то ад. Я только по городу его беру...
Плохая дорога, которой все так пугали, оказалась не настолько плохая, как я боялся. Достаточно ехать по автомобильной колее, смещаясь вправо только чтобы пропустить попутные автомобили. В общем летом в деревне приходится ездить по дорогам похуже :) Очень повезло с погодой, было только жарковато, зато никаких осадком и практически без ветра.
Поздравляю с улучшением результата :) Да, ехать без ремкомплекта психологически тяжеловато. Один раз потерял насос в лесу всего в 30км от города, но все равно переживал за возможный прокол. А почему выбрали переднюю сумку вместо нарамной и подседельно? Кажется, что такая конфигурация будет меньше влиять на скорость. Или нет?
Такой дороге на своем мтб я радуюсь, но к сожалению к озеру приходится ехать по жуткому гравию, но шоссер зато быстр, поздравляю с достижением.. Кстати, какая средняя скорость в итоге?
Дело вкуса конечно, но я бы как раз выбрал другие 2 сумки. Они и не промокаемые и с рамой сливаются в единое целое. По еде сильно перестраховался. Куда столько? Все же открыто. Я 2 батона брал, 1 обратно привез.
Просто финансово было всё жестко. А в придорожных забегаловках ценник не особо привлекателен. Сумка на руль нравится тем, что в ней куча отделений. Всегда всё под рукой. Легко найти то, что надо.
Хороший результат. Только повторюсь. В этом велопоходе не было задачи поставить рекорд по дистанции и времени. А просто тур в свое удовольствие. Я уже второй сезон езжу бреветы. Там конечно совсем другие задачи для себя ставлю. И велосипед кардинально другой, соответственно.
@@bike4seasons532 кормухи оч крутая штука, рекомендую. У меня не большие, но в одну кладу пару камер запасных, еще немного мелочи всякой и пакетик мармелада; во вторую ремкомплект с клеем, мультитул, выжимку и еще по мелочи+ павербанк для фонаря.
у меня на Дальнем востоке такая же ситуёвина ) за 30 - 60 км можно так ухряпатся в подёмах что покажется всё 500 реально ) если ехать не сейвово а наваливать в апхилы ) + почти везде разбитый асфальт и скалистые грунты с сыпухой в общем круто ) так то для мтбшника есть где разгуляться но на шосике катать по суте не где
@@jenooariyborisevich3005 а поточнее район проживания можно узнать? А то ДВ довольно обширная территория. Я сам с Хабаровска у нас конечно такого нет))
@@bike4seasons532 )) тут даже часто бывает так когда люди переежают в мой городок сразу продают велики ибо привыкли ездить по плоскочам а тут их почти нет ) по больше части люд ленивые и не хотят себя утруждать апхилами и нагрузками используют велик как жопавоз я таких не понимаю .... велик для меня лично это спорт снаряд как коньки или лжи )) по чему то зимой не кто не ездиет по делам на лыжах )))
Ставропольский край. У нас степи,но постоянный ветер! Чтобы скатать какой то дальник сначала смотришь силу и направление ветра,а потом уже думаешь над маршрутом .
Та критериумы колятся не хуже ультраспортов. Единственное что не смогли пробить ковунцы это швальбы марафон, об конти гаторхардшелл тоже обламываются но бывает что и проколет, виториа зафиро про и виториа рубино про прокалываются одним из десяти ковунцов. Сталистая проволока прокалывает вообще все. По совокупности факторов виториа рубино про мне очень понравилась, на распродаже за пару 2000р за складную версию с графеном прям норм покупка, пожалуй как сношу куплю такую же.
Здравствуйте. Это любительские соревнования. Учавствовать может любой желающий. Но желательна конечно подготовка. velo.perm.ru/forum/index.php?showtopic=26191
Приветствую. Если без грунтов, бездорожья и относительно равнинной поверхностью без перепадов высот, то реально со средней подготовкой. Все зависит от Вашего настроя проехать эту дистанцию. Я думаю, часов 15 закладывайте на эту дистанцию.
220 на мтб сделали на днях. 70% асфальт,30 умеренные грунты. 25 среднего держали достаточно долго)) восстановление заняло 3-4 дня,но кататься потянуло буквально на следующий день))автор,это нормально что памперс в мясо натерать начинает после 120-150км? подскажите с выбором
С конкректными вариантами не скажу. Но точно не с Алика. У меня проблемы после 200 начинаются. Натирания восновном. Хочу все таки взять качественную про велоформу, а не её макеты с Али.
Стяжки на всякий случай. В дороге нужная вещь. А задний тормоз стоит под кареточным стаканом. Конструктивная особенность рамы. Модель велосипеда bulls harrier 2 2017
Приветствую. Эта тема для меня и самого ещё пооностью не раскрыта. Очень больной вопрос. И по этому пока не ввожу в заблуждение своими рекомендациями. Накапливаю опыт. И в будущем конечно тема будет прлностью раскрыта.
Я когда проезжал 570 км за 3 дня, очень заходили детское питание Агуша, фрутоняня, пюре. Оно жидкое, усвоению пищеварение лучше происходит. Орехи пробовал с мюслями, желудок колом встаёт. Из воды 2 бутылки всегда, литр колы литр воды размешанной шипучкой 1 таблеткой калий/магний. Перед бреветом прохожу курс витаминов и минералов. Хватает на пол года. Если есть вопросы я в инстаграм and_tour
почему отказался от сумки на раму?с сумкай на поясе ты конечно отжег.. я в ней обычно документы вожу, если бы забыл то поседеть можно..хорошо что обошлось.
Привет. Сумку под раму на шоссе отказался. Там одно большое отделение. Все вещи вперемешку. Мне не нравится. А вот чтобы не говорили про сумку на руль, мне она очень нравится. Это своего рода большой кошелек, сейф. Там у меня все самое ценное и под рукой. Сумка за поясом.... Приехал на старт и решил снять, чтобы немного дать отдых пяснице. Ну и пока там вся движуха была, на старте про нее и не вспомнил.... Ехать без ремкомплекта на 300 км - очень глупый поступок с моей стороны. Просто повезло.
В бреветы, конечно, замок не вожу, т.к. там в пути каждый лишний кг не в радость. Захожу в магазин с велосипедом. Кафэ, столовые также выбираю такие, где велосипед под Присмотром. Ну а когда езжу на туринге просто для себя, для души - там обычно много по вещам беру и замок не особо тяготит.
@@bike4seasons532 обзорчик с тебя, бро! )) Хочется понять - он, как я понимаю, карту не показывает при движении, а только указатели направления движения? Как работает с картой в городе? В общем ждем отзыва!
100 и 300 единовременно - это совершенно разные нагрузки. Я 100 за 4 могу катнуть. А вот когда еду всё, что больше 200, то там нагрузка СОВСЕМ другая. Силы надо распределить равномерно на ВСЮ дистанцию.
вы в начале посмотрите какой рельеф в нашей местности - одни горы. по плоскачу то конечно легко выше среднюю держать, а по нашим горам фиг вы с большой средней долго проедете.
Все круто кроме того факта, что едешь по обочине. Сколько ни пробовал, ни старался привыкнуть, все равно дикое страдание. Уныние, безысходность, тлен и смерть. Ни единого вдохновляющего фактора. Если и гонять по шоссе, то только в каких нить Европах.
Как владелец найнера адаптированного под туризм(узкая резина, багажники, баран) и не только найнера, скажу что это не так, шосейник таким образом не заменить никак.
