Тёмный

3600 л\с под капотом! История F2G Super Corsair. 

History for story
Подписаться 56 тыс.
Просмотров 116 тыс.
50% 1

Сегодня речь пойдет о очень противоречивом самолете. Самом мощном поршневом истребителе эпохе, которому по целому ряду обстоятельств не удалось на долго закрепиться в рядах боевой авиации США.
Приятного просмотра друзья!
Версия без музыки: • 3600 л\с под капотом! ...
!!!!© Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их авторам/владельцам. Если Вы являетесь автором или владельцем авторских прав на материал, который я использую, и по какой-то причине Вам это не нравится, пожалуйста, свяжитесь со мной прямо, прежде чем что-либо делать: historyforstory@gmail.com Спс.
!!!! © All rights to published audio, video, graphic and text materials belong to their authors / owners. If you are the author or copyright holder of the material that I use, and for some reason you don’t like it, please contact me directly before doing anything: historyforstory@gmail.com Thank you.
Литература:
1. James D'Angina. Vought F4U Corsair (Osprey Air Vanguard 17). Osprey Publishing, 2014. ISBN-13: 978-1782006268.
2. Martin W. Bowman. Vought F4U Corsair (Crowood Aviation Series). The Crowood Press, 2002. ISBN-13: 978-1861264923
3. Bill Norton. U.S. experimental & prototype aircraft projects: fighters 1939-1945. Specialty Press, 2008. ISBN-13: 978-1580071093.
4. Goodyear F2G Super Corsair. wiki.wargaming.net/ru/Navy:Go...
5. Моделист-Конструктор. А.Чечин, Н.Околелов. Охотник за камикадзе
6. Aerofiles.com. Goodyear
7. William Green, Gordon Swanborough. US Navy and Marine Corps Fighters
8. White, Graham (2006). R-4360: Pratt & Whitney's Major Miracle. North Branch, Minn.: Specialty Press. ISBN 1-58007-097-3.
9. Squadron/Signal. Bert Kinzey. F4U Corsair in Detail & Scale
10. Squadron/Signal. Jim Sullivan. F4U Corsair in Action
11. Corsairs with Four-bank Radials. www.air-and-space.com/Goodyea...
12. Short History for the F2G Corsair Airplane. www.largescaleplanes.com/walk...
Всем желающим поддержать канал финансово:
WebMoney: Доллар-Z690136914372
Рубль- R231203609027
Донат- www.donationalerts.com/r/hist...
Карта Приват Банка: 4731185616345069
Спасибо!

Наука

Опубликовано:

 

6 ноя 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 258   
@Mr_Flybacker
@Mr_Flybacker 3 года назад
А ещё был супер-тандерболт. Судьба примерно та же. Двигатель же оказался востребован на больших самолётах, где служил долго и счастливо.
@secret_mins
@secret_mins 3 года назад
Интересно было бы посмотреть видос на него. Только именно на этом канале. 😉
@andoreiandorei895
@andoreiandorei895 2 года назад
Репаблик
@user-is9ss2ug1q
@user-is9ss2ug1q 3 года назад
Ты очень хорошо поработал над дикцией, приятно слушать, а смысловая нагрузка всегда на высоте, спасибо за то что ты делаешь!
@historyforstory9195
@historyforstory9195 3 года назад
Спасибо!
@edwardsmirnoff9708
@edwardsmirnoff9708 3 года назад
Над "Гэ" надо работать.
@user-zc2ex8iu2m
@user-zc2ex8iu2m 2 года назад
Какое поработал! Так Гакает!
@Yukino_Yukinoshita_is_perfect
@Yukino_Yukinoshita_is_perfect 11 месяцев назад
​@@user-zc2ex8iu2m и что? Ему так удобнее
@Yukino_Yukinoshita_is_perfect
@Yukino_Yukinoshita_is_perfect 11 месяцев назад
​@@edwardsmirnoff9708 ему так удобнее
@user-uo8px3tf5h
@user-uo8px3tf5h 3 года назад
Добавлю -,,Корсар,, серийно выпускался в течении 11 лет,состоял на вооружении двух десятков стран,причем в Сальвадоре,Никарагуа,Южной Родезии и Аргентине его сняли с вооружения лишь в начале 70-х годов.
@user-jl3hi1ki5c
@user-jl3hi1ki5c 10 месяцев назад
Очень ИНТЕРЕСНО. Впрочем,как всегда. С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ НОВЫХ ВЫПУСКОВ!!!
@olez8131
@olez8131 3 года назад
У поршневых аэропланов есть своя красота
@sergeysaslabadi6009
@sergeysaslabadi6009 3 года назад
Спасибо за труд. Жду выпуски не только ради интересной истории, но и просто услышать приятный голос и добрые пожелания. Здоровья вам и успехов!
@ROS.161
@ROS.161 3 года назад
ЕЩЁ РОЛИК НЕ СМОТРЕЛ , А СРАЗУ ГОВОРЮ СПАСИБО ДРУЖИЩЕ . +5 . ВЧЕРА О ВАС ВСПОМИНАЛ . СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ .
@user-hp4dn9fb3g
@user-hp4dn9fb3g 3 года назад
С первой минуты вранье, а ты сразу лайк? Это вполне реальный самолёт был и не какая это не легенда! Может твои деды воевали тоже по легенде?
@user-vb7xn9xj2d
@user-vb7xn9xj2d 3 года назад
в Ил 2 этот корсар казался мне самый трудным самолетом в управлении, чуть штурвал больше нужного двинешь так он в штопор впадает, и на скоростях сваливания осторожно с тягой, очень сильный реактивный момент, классный самолет, но капризный. в тундре такого не ощущаешь, там всякие инструкторы (их конечно можно отключить).
@user-my4dl6if8p
@user-my4dl6if8p 3 года назад
Спасибо огромное. Всегда с нетерпением жду Ваших увлекательных работ . Здоровья Вам и удачи .
@markbutovetzky8622
@markbutovetzky8622 3 года назад
Есть такая повесть - "Запоздалый стрелок". То же можно сказать и об этом самолете. Появись он на год раньше, цены б ему не было.
@lightmetal9623
@lightmetal9623 3 года назад
Цены б ему не было, если война продолжилась, а так даже обычный "корсар" с мотором на 2400лошадей превосходил по летно-боевым характеристикам всех своих соперников, дальнейший рост динамических характеристик был просто избыточен.
@DartXL
@DartXL 3 года назад
Это сейчас, задним умом, легко судить - что было ошибкой, а что нет. А тогда, во время создания, это была работа над одним из перспективных проектов.
@user-ld4xd9xt9q
@user-ld4xd9xt9q 3 года назад
Я очень под впечатлением от этого видео!.. 👍👍👍👍👍👍👍
@user-hp4dn9fb3g
@user-hp4dn9fb3g 3 года назад
Под легендарым впечатлением?
@user-ld4xd9xt9q
@user-ld4xd9xt9q 3 года назад
@@user-hp4dn9fb3g Да... А как же иначе...
@syk2323
@syk2323 3 года назад
Не бывает неудачных аппаратов. У каждого своя фишечка. Тем более если пошел в серию, значит планер годный.
@BECHA1977
@BECHA1977 3 года назад
спасибо. очень интересно. музыка не мешает, громкость оптимальная.
@dmitrykrouglov
@dmitrykrouglov 3 года назад
Качество речи мешает.
@bokohuniors4871
@bokohuniors4871 3 года назад
@@dmitrykrouglov ну не смотри тогда, в чем проблема
@dmitrykrouglov
@dmitrykrouglov 3 года назад
@@bokohuniors4871 лан
@suvfan7500
@suvfan7500 3 года назад
Довели ресурс этого монструозного мотора до 600 часов! - обалдеть. У нас движки в лучшем случае рассчитывались на 100, а то и меньше.
@user-mt6gr4wd4w
@user-mt6gr4wd4w 3 года назад
Продолжайте, и не останавливайтесь. Спокойная и уверенная манера изложения, все по делу, -ТАК ДЕРЖАТЬ! В отличие от хайполовов с их надсадными воплями и унитазно-запорными интонациями, Вам полный зачет. Тем более тема неисчерпаемая.
@user-hi5sk9iy3x
@user-hi5sk9iy3x 3 года назад
Ура! Я снова слышу этот голос и смотрю отличный фильм! Спасибо дружище!
@secret_mins
@secret_mins 3 года назад
Хорошее видео про авиацию второй мировой. Пожалуй подпишусь.
@OleksandrKupetskiy
@OleksandrKupetskiy 3 года назад
Хороше відео. Було цікаво. Успіхів та розвитку каналу.
@xsaravod
@xsaravod 4 месяца назад
К сожалению Автор не освятил итоги так называемой футбольной войны где последний раз отметились Корсары. Ждём продолжения. )))
@user-eu3bm7ex4r
@user-eu3bm7ex4r 3 года назад
Элиссон - шедевр. Мерлин - шедевр. А это - просто 71 литр рабочего объема. 4-х рядная звезда это конечно сложнее той же 2-х рядной, но рабочий объем 71,5 литров при такой мощности - это воообще не удивительно для тех лет. 3000/71,5 = 42 кобылы с литра. Для сравнения примерно в то же время были стендовые испытания двухтурбинного alisson V-1710 (P-38,P-39,P40 и т.д.) объемом всего 28 литров. Он смог выдуть 3200 лошадей в течение 40 секунд, и у него разрушились опорные подшипники. 114(!!!) кобыл с литра. Это фантастические и запредельные одноразовые характеристики. Не серийные. А серийные элиссоны 44 года могли продолжительно выдувать 1800 кобыл = 57 кобыл с литра.
@user-xk2lb2ob8p
@user-xk2lb2ob8p 3 года назад
Палубный истребитель не должен был никого сопровождать. А Суперкорсара действительно заказали для уничтожения камикадзе. Его уникальная скороподъемность была очень востребована для этого. И не надо путать цель разработки машины и цель военной закупки.
@user-tp8hu2qy5d
@user-tp8hu2qy5d 3 года назад
Ну наконец! Соскучился я за твоими работами! По фильму...не знал за этот самолёт. С УДОВОЛЬСТВИЕМ посмотрел. Спасибо тебе.
@user-xm6eg3wb1o
@user-xm6eg3wb1o 3 года назад
Спасибо Вам за работу!👍 Смотрю Ваши видео не часто, но всегда с большим интересом! Желаю и Вам, мира и хорошего здоровья!😁🖐️
@user-li6mx2jf6v
@user-li6mx2jf6v 3 года назад
Спасибо, видео как обычно зачетное! Очень интересно и позновательно.
@nikolsnikolson9495
@nikolsnikolson9495 2 года назад
Автор, Вы, как всегда, на высоте! Спасибо за Труд.
@user-eq5xg2ck1t
@user-eq5xg2ck1t 10 месяцев назад
Спасибо присоединяюсь к вышесказанному
@user-jd2yi9vj2k
@user-jd2yi9vj2k 3 года назад
Спасибо за интересное видео
@vladimird4524
@vladimird4524 3 года назад
Наверное это шедевр, НО в технологии, достигает своего предела! Именно по этому он не стал выдающимся! Да и не мог им стать!
@Tatarin_65
@Tatarin_65 3 года назад
Лайк всегда авансом,спасибо,дружище за твою работу.
@user-sk3qf2fr1q
@user-sk3qf2fr1q 3 года назад
Спасибо за выпуск, очень интересно.
@altagara9798
@altagara9798 3 года назад
Спасибо за видео
@user-fi6ku6jl7u
@user-fi6ku6jl7u 3 года назад
Спасибо за рассказ, всегда рад слышать
@BFY1
@BFY1 3 года назад
Ура! Новая история!
@sergeygorobets6229
@sergeygorobets6229 2 года назад
Великий Самолёт не увидевший своё боевое применение.
@user-ki3ru8wz9e
@user-ki3ru8wz9e 3 года назад
Блин, где ты так долго был?) Соскучились все.
@Dun1968
@Dun1968 3 года назад
Спасибо. Познавательно. Вот ведь как по разному решаются задачи инженерами-конструкторами.
@ars-2555
@ars-2555 11 месяцев назад
Отличный материал. Хорошо подобран видеоряд. Откуда ты это берешь чувак?!!!) Красава
@Indigomen2
@Indigomen2 3 года назад
Один из любимых каналов. Всегда интересно и познавательно
@semennerubayskiy
@semennerubayskiy 3 года назад
Интересная машина, интересный рассказ. Ну и анализ и выводы на уровне.
@InBlackUA
@InBlackUA 3 года назад
Спасибо!
@user-pg5rr6uf6n
@user-pg5rr6uf6n 3 года назад
Как всегда отлично!)
@user-hp4dn9fb3g
@user-hp4dn9fb3g 3 года назад
И легендарно!
@alexnemo8584
@alexnemo8584 3 года назад
Было интересно. Спасибо!
@boristimonkin4986
@boristimonkin4986 3 года назад
Отлично! Спасибо
@snemeis01
@snemeis01 3 года назад
СПАСИБО!!!
@wowshitrow7783
@wowshitrow7783 3 года назад
каждый выпуск смотрится на одном дыхании
@user-ky3il6fn3u
@user-ky3il6fn3u 3 года назад
Спасибо! Обожаю канал, его подачу ...
@Fuck_ykpoB
@Fuck_ykpoB 3 года назад
Вот и пришло время, когда в Тундру добавили этот Супер Корсар, в виде ивента!
@Master_Chef_88
@Master_Chef_88 3 года назад
он пророк
@titan5914
@titan5914 3 года назад
Пока не добавили, но скоро будет
@Fuck_ykpoB
@Fuck_ykpoB 3 года назад
@@titan5914 считай что УЖЕ добавили! Через несколько дней уже первые самолеты будут летать в рандоме.
@asiss092
@asiss092 3 года назад
Спасибо за труд
@Ivan-rp1uk
@Ivan-rp1uk 3 года назад
дякую дуже цікаво
@alexeyselin8531
@alexeyselin8531 3 года назад
Отличное видео . Сделано с душой . F4U Corsair , лично я считаю лучшим истребителем палубной авиации второй половины ВМВ . Хотя официально лучшим считается F8F Bearcat.
@Bobby110976
@Bobby110976 3 года назад
Как всегда отличное видео, спасибо автору!!!
@FrogMan.51
@FrogMan.51 3 года назад
Спасибо за вашу работу. Думаю, что эта машина на советско-германском фронте была бы оценена.
@vladimirshevchenko4601
@vladimirshevchenko4601 3 года назад
Врядли. Тандерболт к примеру совсем не оценили. Он большой тяжелый, прожорливый и сложный в обслуживании. Для боев с истребителями уже были отличные лавки и поздние яки, для штурмовки наземки - илы. Ну и что с ним делать?
@FrogMan.51
@FrogMan.51 3 года назад
@@vladimirshevchenko4601 уважаемый! А вы знаете, что ни Ла, ни яки не могли нормально пикировать?! Тандерболт был крепкий и позволял вести бой с инергичным маневрированием, как по высоте, так и по горизонту.
@vladimirshevchenko4601
@vladimirshevchenko4601 3 года назад
@@FrogMan.51 Пикировать не могли, зато все остальное хорошо могли. Есть материалы испытаний тандерболта в СССР. Его изначальное предназначение - истребитель сопровождения дальних бомбардировщиков или истребитель бомбардировщик. Дальних бомбардировщиков тогда в СССР было немного, им сопровождение не требовалось, а наземную штурмовку хорошо делали ИЛы. Лавки и яки - легкие истребители завоевания превосходства в воздухе, бои на восточном фронте шли в основном на низких и средних высотах, тандерболт высотник со своим мощным турбокомпрессором - и куда его нам? С учетом высокой сложности обслуживания и болтов и корсаров нам они были незачем, поэтому их и не было
@FrogMan.51
@FrogMan.51 3 года назад
@@vladimirshevchenko4601 ну может вы и правы...
@Yukino_Yukinoshita_is_perfect
@Yukino_Yukinoshita_is_perfect 11 месяцев назад
​@@vladimirshevchenko4601 корсар не был высотным
@SergLa
@SergLa 3 года назад
Как всегда, очень хороший рассказ. Заслуженный лайк.
@user-qq6fh6vo6p
@user-qq6fh6vo6p 3 года назад
Спасибо!!
@fed2405
@fed2405 3 года назад
Большое спасибо!!! Почерпнул новое для себя :)
@rykidaydova3771
@rykidaydova3771 3 года назад
Познавательно, спасибо
@user-fq8ld8xj7j
@user-fq8ld8xj7j 3 года назад
Огонь хистори! как всегда огонь!
@luntik7843
@luntik7843 3 года назад
Спасибо
@chelovek_eda1003
@chelovek_eda1003 3 года назад
Как всегда супер!
@user-mm2zx4bu9v
@user-mm2zx4bu9v 3 года назад
Лучшее враг хорошего! Спасибо за очень интересный материал!
@user-rg8ol5pi3g
@user-rg8ol5pi3g 3 года назад
ждем рассказ о Republic XF-84H
@user-qe9dm1si1d
@user-qe9dm1si1d 3 года назад
Спасибо за труд очень интересно с меня лайк
@pilotina65
@pilotina65 3 года назад
Как всегда на высоте👍
@albalysh374
@albalysh374 3 года назад
Очень интересный канал, ни сколько не жалею что подписался. Спасибо.
@user-tg3kw8ck4x
@user-tg3kw8ck4x 3 года назад
Поршневые самолеты мне всеравно нравятся намного больше-мой любимый красавец со звездообразным двигателем ФВ-190А,обидно за И-185.
@Velo_Tver69
@Velo_Tver69 3 года назад
На самом деле у Американцев мощная авиация была для своего времени. Я тоже ей увлекаюсь на равные с флотом.
@user-xm6eg3wb1o
@user-xm6eg3wb1o 3 года назад
У Американцев МОЩНАЯ АВИАЦИЯ ДЛЯ ВСЕХ ВРЕМЁН. И двигатели хорошие. На чём летал ПОКРЬІШКИН? На P - 39(aera Cobra)... Ну а Советский МиГ - 15 вообще взлетел только благодаря Британцам! В курсе? На Миг - 15 стояли двигатели Rolls-Royce... Так что ваше "в своё время" - считай - ДЛЯ ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ! Надеюсь ВЬІ не верите в "АНАЛО - ГОВНЕТЬІ"...
@Velo_Tver69
@Velo_Tver69 3 года назад
@@user-xm6eg3wb1o Нет не верю.
@cherny19
@cherny19 3 года назад
@@user-xm6eg3wb1o ВК-1 - нелицензионная копия Rolls-Royce Nene. А сам МИГ-15 - немецкая разработка.
@user-xm6eg3wb1o
@user-xm6eg3wb1o 3 года назад
@@cherny19 Ну кто б сомневался! Только лётчики! Вот что действительно имел совок...Причём "гробил" ребят сотнями и ТЬІСЯЧАМИ...Ну а те кто СМОГ ВЬІЖИТЬ, те БЬІЛИ АСЬІ!
@user-xm6eg3wb1o
@user-xm6eg3wb1o 3 года назад
@@Velo_Tver69 И правильно.
@user-wn8gl4ui3t
@user-wn8gl4ui3t 3 года назад
Мы ждем видео
@tamer_0079
@tamer_0079 3 года назад
Красивый самолет!
@user-bm5ub5zg4n
@user-bm5ub5zg4n 3 года назад
Спасибо,
@user-fc3sp7lb9h
@user-fc3sp7lb9h 3 года назад
Коммент в поддержку.
@alexkramer994
@alexkramer994 3 года назад
И тебе не хворать,хороший видос😎👋👍👍👍👍👍
@EpsonHX4
@EpsonHX4 3 года назад
Спасибо интересное видео. А о британских Тайфун/Темпест будет? Очень интересные машины, а движки Сейбр это вообще вершина технологий поршневых двигателей.
@InBlackUA
@InBlackUA 3 года назад
круто!
@ribielkawaii631
@ribielkawaii631 3 года назад
Годный контент нуждается в продвижении нашими комментами
@abrvalggg
@abrvalggg 3 года назад
Да. Очень красивый самолёт
@user-pq3cn9tp2x
@user-pq3cn9tp2x 3 года назад
HfS, ты всегда на высоте. Братва подписываемся, поможем автору чем можем.
@user-xk2lb2ob8p
@user-xk2lb2ob8p 3 года назад
Плюс до просмотра просто за редкую, почти уникальную тему. Про Суперкорсара что-то никто не рассказывал.
@user-qd5ww1yt6e
@user-qd5ww1yt6e 3 года назад
Тяжеловесное мышление. С увеличением мощности, увеличивается масса конструкции +топливные баки, так как расход увеличивается на порядок. Наши конструкторы работали на облегчение конструкции и снижение Себестоимости. А потом, уже началась эра реактивной авиации.
@sakosniper4433
@sakosniper4433 2 года назад
Американцы - ну тууууупые! Любишь Задорнова?
@user-qd5ww1yt6e
@user-qd5ww1yt6e 2 года назад
@@sakosniper4433 и в танках с королевский тигром :мог двигаться по дорогам, а на грунте проваливаться начинал;мощности двигателя не хватало, чтобы вытянуть самого себя, выходила из строя ходовая. В Берлине война закончилась. Кто бы мог подумать в начале войны? А ведь во всех странах говорили, что от силы нас на месяц хватит. Они что все были идиотами?
@sakosniper4433
@sakosniper4433 2 года назад
@@user-qd5ww1yt6e "В Берлине война закончилась" Закончилась бы в Москве, не спаси американцы совок в очередной раз 😂 Кстати, дедывоеватель, что же вы на рашке в десяток раз хуже немцев живёте, "а победители"?
@maximv6542
@maximv6542 3 года назад
Скорее для восточного фронта, а не перехвата камикадз.
@user-lj3th9dj8p
@user-lj3th9dj8p 3 года назад
Красавец
@user-fr9nh1iz2x
@user-fr9nh1iz2x 3 года назад
Лайк
@Fuck_ykpoB
@Fuck_ykpoB 3 года назад
Очень жаль, что этого Супер Корсара нет в "Тундре". 🤷♂ ☹️ Я думаю, с его двиглом на низких и средних высотах, он был бы имбой?! P. S. Спасибо за очередное видео про поршневую авиацию ВМВ! 🤝 👍 Больше всего их жду на твоём канале.
@greenonion4336
@greenonion4336 3 года назад
Блин, тоже об этом подумал когда смотрел...но поздние корсары и так неплохо бегают, их только их же американские собратья догонят) А этот был бы пожалуй слишком тяжелый
@sabursabur2542
@sabursabur2542 3 года назад
Не переживай-влепят и его
@sergeysakevich3515
@sergeysakevich3515 3 года назад
Да ладно, одних шведов А21 хватит, всякая херня с уровнем 10-20 легко делает на них по 10 фрагов за бой не напрягаясь, хотя этих шведов в войну в глаза никто не видел
@PavelKostikov
@PavelKostikov 3 года назад
Ну первый и последний корсары и так маленькие имбочки в тундре)
@Fuck_ykpoB
@Fuck_ykpoB 3 года назад
@@sabursabur2542 вопрос только когда? Когда рак на горе свиснет? Лет через 5 может и введут, когда уже выбора у них не будет?!
@nikolsnikolson9495
@nikolsnikolson9495 2 года назад
Это самый красивый самолёт Второй мировой!
@TheBalma6699
@TheBalma6699 3 года назад
Буду вдячний Вам за цікаві історії з життя гелікоптерів
@user-lt8jo4kr3y
@user-lt8jo4kr3y 3 года назад
Как всегда👏👍
@wladimirshootin6465
@wladimirshootin6465 3 года назад
Спасибо за видео про авиацию второй мировой, очень интересно
@user-lq5rz1zx5f
@user-lq5rz1zx5f 3 года назад
Снова фильм!! Ужин стал намного интереснее))
@user-hp4dn9fb3g
@user-hp4dn9fb3g 3 года назад
И легендарнее
@yuraprotsuk
@yuraprotsuk 3 года назад
Дякую!
@Andy_Andrei
@Andy_Andrei 3 года назад
Вот это конь!! Ждем рассказ про Оку.
@viktorbabay2905
@viktorbabay2905 3 года назад
Идеальный движок для Ан-2!
@dvvv6134
@dvvv6134 Год назад
600 моточасов и 28 горшков и в сельхоз авиацию?). Да ты гений мысли, Витюша)
@viktorbabay2905
@viktorbabay2905 Год назад
@@dvvv6134 Зачем же ты, дружок, выдаёшь своё незнание сельхозавиации и полное непонимание работы двигателя. Ты ничего не знаешь о режимах работы авиационного двигателя! Рассуждать о "горшках" - это тебе, видимо, ближе, ведь ты совсем недавно с них слез! Учи матчасть, дружок!
@user-jq7ns6zk8m
@user-jq7ns6zk8m 3 года назад
Америка всегда на шаг
@inside13
@inside13 3 года назад
Ждём видео про такие легенды как m262, комета и прочие Спасибо за видео
@secret_mins
@secret_mins 3 года назад
Было уже. Насколько я помню. Посмотри в прошлых видео.
@secret_mins
@secret_mins 3 года назад
Sorry. Перепутал. Это на другом канале, совсем недавно я смотрел историю создания и применения "Ласточки" в двух серия. 👍
@user-uSraina
@user-uSraina 3 года назад
@@secret_mins это на канале у Furious ты смотрел недавно видео про ме.262
@st.-petersburgforever1027
@st.-petersburgforever1027 3 года назад
@@user-uSraina да.
@westwest6815
@westwest6815 3 года назад
👍👍👍👍👍
@user-ft2ch5uy9n
@user-ft2ch5uy9n 3 года назад
👍
@FED0T13
@FED0T13 3 года назад
Очень хорошее видео, очень качественный обзор. Спасибо за отличный контент! Всегда ждём новых познавательных выпусков.
@ii-rm5fi
@ii-rm5fi 2 года назад
150 долларов Корсар!!!!!
@senjagongubas7208
@senjagongubas7208 3 года назад
Не всегда больше лучше
@user-oh6nn5kn5h
@user-oh6nn5kn5h 3 года назад
Красавцем его с точки зрения эстетики назвать сложно. Капот сильно портит вид. Но технически это совершенный шедевр. Абсолютное значение поршневого скоростного самолета!)
@user-se8yo5mo3b
@user-se8yo5mo3b 3 года назад
Давай про беспилотники!
Далее
Ла-5фн звезда 1/72
8:11
Просмотров 991
Покрышкин и его Аэрокобра
14:07
Просмотров 375 тыс.