#39 - 2t variable timing: when, how and why? 

Madonna siete dei mostri ne sapete troppe.... meritate milioni di iscritti!!!

Che spettacolo sentire le vostre spiegazioni. Like

Stavolta mi siete piaciuti... Bravi. Molto utile...

Bravi come sempre 👍

Grande ragazzi!!! A quando la puntata per smallframe?

Salve Prof! Anni or sono, sulla minigonna vespa monta LED modello supercar, con una manopolina, ruppi accensione e volano, tolsi i LED dalla minigonna e ovviamente anche circuito integrato... Fantascienza.

Grandi!

Siete un pozzo di scienza e mi state insegnando ed appassionando tantissimo! So che è passato un anno da questo video ma…posso sperare in una puntata dove parlate del Kytronik applicato alle smallframe?Sarebbe fantastico! Grazie!

Complimenti per i Vs video. Il mio sachs 50 corsa corta con centralina selettra a trimmer programmabili, va molto meglio con la mappatura 4t. Come mai? È un problema?

Cosa ne pensate della cav power?

ciao atutti voi e buon natale da baxbali mi consigliate una curva per il mio polini doppia asp con carbu 24 marmitta zirri silent tutto raccordato a dovere? adesso l'anticipo e a 17 gradi ma rispetto ai 21 di prima va un po di meno e scalda uguale a quanto dovrebbe essere senza kitronik? e che curva usare con kitronik e partendo da quanti gradi? grazie e di nuovo tanti auguri .....spero di incontrarvi di persona a roma quando potro tornare se mai si potra'...

Sapete se la ducati 6 poli della vespa con la sua centralina originale ha un limitatore di giri? Con delle centraline aggiuntive si possono togliere o bisogna acquistare un accensione idm?

Ciao Damiano e Francesco, ho quasi compreso quasi tutto, ma non ho compreso in che modo si scelgono le curve di ritardo con questa centralina kytronic ? Ha dei comandi Elettrici? O si possono cambiare le curve di anticipo in corsa? O si devono impostare prima di partire e poi si va con quella scelta?

Salve whiteone racing... Volevo chiedervi.. Cortesemente: Io ho un 210 malossi old (in corsa 60..211cc) con travasi laterali allargati e raccordati con il pistone... Fasi.. 180 scarico 120 travasi laterali e 126 frontali... Squis 1.2 Accensione originale con volano cosa portato a 2kl e ky Tronic.. Secondo voi e giusto il settaggio di base 27°di statore x finire a 15 in curva 3..? Vi ringrazio in anticipo.. E vi faccio i complimenti!.. Siete dei grandi!

Come vanno i 177 malossi in ghisa con marmitta sip road

Ciao ragazzi, complimenti per la spiegazione, chiara e accurata! Ne approfitto anch'io per chiedervi un consiglio: consigliate questo sistema su PX con gruppo Piaggio 150 completamente originale? Con quale curva e anticipo di partenza? Grazie mille!

Si può abbinare con il kytronik ripetitore di scintilla ?

Avete ricaricato i vecchi video?

Compatibile con l' acensione ape tm 703

Ho un motore smallframe a regime basso, cilindro originale PK125, rialzato con guarnizione in alluminio, e tempi di exgaust alzati a 118-176. hanno anche la pedivella originale ma hanno una colorazione di aspirazione 60-120. il carburatore è l'originale ma con venturi (gicluer rialzato). ho 19 gradi. ma quando ho montato il kytronik, ho alzato a 24 gradi, e ho scelto la curva 1, ma il motore girava troppo più in alto e non andava in ralenti. Devo regolare il ralenti ma sempre quando accelero e aumento i giri il motore non arriva a ralenti. non sapevi perché?

Ciao, video molto bello e completo, però manca la parte riguardante i 177, volevo chiedervi: con 177 polini, carburatore 20 e polini original, da quali gradi mi consigli di partire e finire? All'incirca, a quanti gradi deve essere quando sta per entrare in coppia? Grazie

Cosa ne pensate della centralina DRT? P.s. video, come al solito, chiarissimo e super interessante.

Complimenti come sempre!! Funziona anche con la 4 poli per pk XL?

Hola. Para un polini 210 + cigueñal mazzucchelli avanzado + dellorto 30 (55 min- 140 max - as266 - campana 40 - aguja ×2) + escape Sip Road ¿ que curva me recomendais para un uso mixto hurbano/interhurbano? Muchas Gracias !!!!

Siete bravissimi complimenti ! avrei una domanda riguardo questa centralina. Ho un PX 125 E con cilindro Malossi in ghisa 167 ( Vecchio ), con albero anticipato polini, carburatore SI 24/24, marmitta polini padella tipo originale, rapporti allungati. quale curva devo mettere ?

Mi associo ai tanti nel farvi complimenti per i video veramente interessanti.....ne approfitto per chiedere un consiglio...che curva utilizzeresti con un polini 210+big box.Grazie

Ciao complimenti per la spiegazione, vorrei un vostro consiglio. Monto un 177 polini, e monto l'accensione originale con centralina ducati, e ho messo la cav che va per le bobine originali ducati sposando l'anticipo su A. Ho controllato con la strobo e a minimo sono sui 23 gradi accelerando va abbasandosi, verso it. Meglio tenerla o lasciare fisso l'anticipo su it ?

Ciao, io ho un 177 con albero anticipato, debitamente raccordato e con un 24 24. Vorrei montare sta centralina. Lo statore l ho allineato a IT come da istruzioni gruppo termico, ma ora come scelgo la curva piu favorevole per me e l allineamento dello statore? Grazie

Sto imparando come se fossi ritornato a scuola! Infatti ho comprato un Fifty Top per restare in tema teenager. Questo anticipo variabile puó andare sul motore F.Morini G30 (cilindro 70cc monofascia, phbg19, espansione pancia 90 "lunga" ) e con quale mappa? Ora ho una Top performance gialla fissa. Saluti ed alla prossima video lezione 🛵🏍

ciao, un consiglio su una curva adatta per un P200E originale, Polini Original e getto 120 ?

Ciao Francesco, io ho un problema con un gilera rc 125 ,ho fatto una modifica, ho adattato una marmitta di un ktm 125, Il problema è in false salite in 3 ,quello che ho notato , è che al momento dell'espansione si trattiene ,espande solo se sfriziono. Da cosa dipendente secondo voi? Grazie mille

Ciao che curva utilizzereste su 130 polini rifasato con vmc evo racer?

Salve vista la vostra professionalità vorrei un consiglio ho una vespa hp e sto montando un 144 parmakit e mi hanno consigliato di cambiare l’accensione con una accensione vmc ma c’è veramente bisogno di farlo quali sono i pro grazie di tutto

Prego, che curva usare con Pinasco 215 e semiespansione Polini original?

Complimenti per il video molto interessanti, chiedo un chiarimento: quindi le turbolenze generate velocizzano tanto la combustione da colmare il fatto di avere minor tempo a disposizione e richiedere addirittura un ritardo?

quindi se non ho capito male man mano che i giri motore aumentano l'anticipo diminuisce?

Ciao statore Vespa hp la lettera A che anticipo corrisponde? Grazie

Ma comprando una bobbina rossa top non si regola l'anticipo quindi c'è la certezza che funziona bene?

Ciao Damiano volevo farti una domanda, ma con una accensione ad anticipo variabile di quelle più usate in commercio vespa px, questo problema si risolve, cioè l'anticipo varia in base al regime del motore. O comunque va sempre regolata come una originale. Cosa cambia tra le due tipo quella originale piaggio ducati del mio px 12 v e una di queste variabili. Grazie

Ciao! L ho comprata e appena installata ma ho rilevato dei problemi. L anticipo fisso a 23 gradi controllato con la strobo, diventa 19 con la kytronik settata su 0, ovvero ho una differenza di 4 gradi. Vi è mai successo? Grazie