Sir thank you very much s tutorial mo npakalinaw ng paliwanag mo naayos ko tuloy tong sasakyan ko dahil mali ginwa nh mekaniko ko gumanda n ang takbo, more power sir.
Vacuum emissions control w Switch po tawag nung isang connection na nakasaksak sa ported vaccum Kaso walang ako ma search na explanation na English or tagalog Poro indo yung language Pero marami result sa indo
isa lang po yan, may pagkakaiba lng sa 3k 4k, na nayroong single lng ang vacuum advancer porter lng, sa 5k 7k dual ported at manifold vacuum, yung 8k boss hindi ko po alam
Boss paki gawa k.naman ng paano mag sukat rpm s 7k .kasi bumili ako ng automotive tester wala ako may n sukat n rmp ..tama naman ang pag ka kabit ko..ang common nasa negative ang positive nasa negative ng ignation..tama po ba ang connection sana magawan mu boss..salamat at keep safe always
Yung galing sa purge valve sa tabi ng radiator, saan ba dapat talaga naka-connect sa port ng carburador, sa pinaka-taas or sa pinaka-baba? Magkaka-iba kasi sinasabi sa ibang video tutorials.
Sir pag may mali ba sa mga pag kakabit ng mga vacuum may chance na sobrang advance ng timing ng distributor? Sakin kasi sobrang advance di mai timing nung mekaniko nakasagad lang sa baba tas pag medyo pumipiga ako ng silinyador may palya
oil catch can po sir dahl sa my blowby na po makina ko, para po ang oil masala at nd mapunta sa combustion at masunog ng piston at sa ganun po ei d po makasira sa environment
@@kabayanblogsofficial nakasara na po boss yung line ng carb ko yung tanso ba parang pinitpit. Pwede kya iconnect yung sa ported distributor doon sa intake ng pipe ng air cleaner?
boss paano po sa 5k engine 3k carb meron po kayo tutorial? pano po magtimpla ng gas at hangin sa carb pati po sa distributor? pag pinipiga ko po accelerator wala po sya hatak hirap po sa ahon
@@kabayanblogsofficial idol parang iba tong carb Ng tamaraw k,7k engine napanood k video m KC iba connection saakin kaya gusto kung tularan Yung NASA video m,kayalang parang iba tong carb patulong Naman boss
A gud day ser tanung kulang po bkit walang reaction ung uno at dos bago nman sparkplug saka may clirance nman po palyado parin ano po dapat gawin ruben ng gapan noeva ecija
sir tanong lang po yung charcoal canister sa anong port po siya dapat ilagay doon po ba sa port na may vacuum na during idle or doon sa port na magkakaroon lang ng vacuum during revolution.
Bos good afternoon po...si Ronald po ito from davao city....gusto po ako magpaturo kung saan ilagay Banda ang bomba sa steering sa 7k engine Toyota tamarw FX..Kasi gusto ko kabitan ng power steering,kasi manual po ito sa akin...
Sir pwede po ba ganyang settings para sa 5k, kasi dalawa yung tube ng vaccuum advancer ko, parehong pataas. ang nakakabit lang yung tube (una mula sa body ng distributor) papuntang ported ng carb. yung isang tube ang di ko alam king saan ikakabit.
Sir comment ko lang di Po ba Ang ported vacuum ay Ang port na NASA carburetor body, at Ang manifold vacuum Naman ay Ang mga port na nasa throttle body down to intake manifold... Yan Po ang dalawang klase ng vacuum sa gasoline engine. Tnx
manipold vacuum at ported vacuum, ung ported po magadvance lng po pag rev ang manipold naman po pag start pa lng nagadvance na agad kung ang timing m ay 8degree magadvance kaagad ng 18/20 degree
Na etry k po yongs setting sa video po ninyo sir pero parang nangengeneg po yong andar nya anu po kaya mali don kabayan pero naka advance po yong distributor k tsaka walang hatak po sa paahon na kalsada.pero napaletan k po kase transmission nya ng 5k.salamat po kabayan.
Idol may kinalaman ba yang vaccum hose sa carb? Kasi pag di ginamit ng matagal kotse namin hirap na mag start, kailan ng maraming bomba bago umandar...salamat idol
mejo napalaki na kasi gastos ko sir sa mitaubishi space wagon 4g93a carb type local ko di padin nawala yung knocking sound pag nag rerev up lalo na pag naka aircon di naman palyado
yes sir, pati carb nalinis na, pati distributor nalinis na, ganun padin, sabi try ko daw mag palit ng high tension wire, eh mejo malaki na nagastos ko,
