Я от уазика поставил.Полуосевые шестерни только от Волги оставил.Правда ,потребовались ещё услуги токаря.Одну шейку дифера пришлось проточить,иначе он не лез в чулок моста.Да и у УАЗа крепёжные отверстия на 12мм,а волговская ведомая шестерня на 10мм.Втулки одевал на болты.
Подскажи пожалуйста. Разобрал мост и там написано на паре 3110 10х39028001. Какой четырёхсателитник поставить. И вообще подходят ли эти пары к Лифану 20л.с и коробка ОКА? Спасибо !
Они бывают 2 исполнений и отличаются, главным образом, вылетом плиты под шестерню. Разница вылета - 10мм. Под ранние образцы идет 3302-2403011, а под новый образец типа Евро4 - 3302-2403011-10. Не путать!
Как всё сложно. 😏🤦🏻🤯 Собираюсь делать вездеход на базе моста газ Волга 2410 Надо модернизировать мост по средством замены на 4-х сателитный дифференциал. Какой купить вообще не понимаю и подсказать некому. Если ответите буду благодарен !
@@firstname8001 дело в том что я вообще не понимаю 🤦🏻 Если бы вы мне написали что установить в коробку ОКА ) номер детали) и в мост (номер детали). Я бы купил и поставил. Благо на ютюбе много роликов как крутить гайки. Спасибо.
@@alexey6154767вам нужен диф газель под ШИРОКУЮ пару. А сама главная пара должна быть УЗКАЯ. В таком случае всё становится и собирается в разрезной мост газ 24
Падскожите пажалусто у меня на волге стоял редугтор закритого типа с главной парой 10на 39 но високая я купил главную пару 10 на 39 только ниску вот теперь незнаю как быть
А если где-то заказываешь и доставка транспортной как определить я в волго мост соболиную пару собираюсь ставить она что на родной волговский диф не пойдёт что-ли?
Который высокий вы говорите он под тяговую пару а может он просто под узкую пару выпуска после 12 года и если я собираюсь ставить соболевскую пару в волго мост а она тяговая и она вроде по толще то мне нужен диф с ниской посадкой так или нет
Величина передаточного числа обратнопропорциональна максимальной скорости при одних и тех оборотах ДВС. Всего в линейке редукторов легкого семейства ГАЗ представлено 8 видов. Это 3.38, 3.58, 3.90, 3.91, 4.10, 4.30, 4.56, 5.125. Вот и смотрите.
диф бывает 2х или 4х сателлитный, пары бывают от 3.55 до 5.125. У 4х сателлитного бывает разная высота посадки под разную пару. Скорость зависит только от пары, если говорим про мост.
Сравнивать глупо по одной причине, что один диф с подшипником , а другой нет. И там видно, на котором стоит подшипник видно что подшипник торчит над посадочным местом подшипника. Вот из за этого и такая разница по высоте. Если уж сравнивать то без подшипников.
Хоть с подшипником , хоть без него , разница в высоте есть и дифы действительно разные, один не поставить за место другого, он с шестерней просто не войдет в мост, бугельные гайки не поставить..
Ты неправ, чел. Мы сами сравнивали, и наличие или отсутствие установленного подшипника роли здесь не играет. С внешней обоймой разница в высоте всего 2мм, если отбросить внешнюю обойму, то там разница вообще ничтожная - 0-1мм.
