[4화] 카니발 페이스리프트 디젤 연비 소음 / 장거리 연비 측정 / 시동 소음 / 외부 소음 / 배기음 

결혼 가자!!!!!

맞습니다! 지금 너무 만족하면서 타고 있습니다~

@@임진영 감사합니다^^

저도 07년식 베라크루즈 한 1년 탔었는데, 맞아요, 출시 당시에는 꽤 매력적이었는데 지금 생각해보면 그래도 참 디젤스러웠죠. Bmw 6기통 타시면 bmw의 기술력에 대해서는 이미 알고계시겠네요! 4세대 디젤 좋아진건 맞이만 엄연히 디젤은 디젤이죠...

딱 그거에요. 오늘 시내주행 영상 찍었는데, 그내용이에요. 발컨안해도 연비가 너무좋아요.

@@patrickd5830 딱 만키로 달렸는데...아직은 겁나조용합니다!!

저같은 경우는 무보증 무선금으로 해서 60개월 80만원대 초반에 끊었습니다. 1화 영상에 나오는 김홍우 팀장님 통해서 했어요. 풀옵션치고 저렴하게 잘 한 것 같아요!

그렇죠... 겨울에 특히 디젤이 스트레스 받죠... 저도 올뉴카니발은 진동소음 악명 높다고 알고 있습니다. 근데 이번 신형 2.2 스마트스크림은 작정하고 만든 엔진이고 아예 블럭 자체가 달라서 확실히 R엔진 기반 시절에 비해 엄청많이 조용해져서 자그나마 희망을 갖고 기대해보고 있답니다 ㅎㅎㅎㅎ

저랑 같은 상황이시네요. 하브 가솔린은 대기기간이 길어 즉시출고 가능한 디젤 구매를 고민 중인데 진동 소음 때문에 고민이 되네요. 이제껏 20년 가까이 가솔린만 소유해서. ..😊

두마리 도끼를 다 잡으려는건 정말 욕심이긴 하죠. 하브가 그걸 해결해줄거라고 다들 믿고 계시지만... 일장일단은 어쩔 수 없나봅니다. 하브가 연비가 좋지만 발끝신공이 필요하고, 정숙하다고 하지만 조금만 악셀을 밟으면 꽤 시끄럽다고 합니다. 그리고 배터리주행 토크가 너무 약해서 답답하다고 하네요. 2.5 하브면 모를까, 지금 출시되고 있는 1.6 하브는 많이 아쉽습니다. 제 개인적인 의견입니다만, 이제 조만간 디젤은 단종되고 없어집니다. 디젤, 탈 수 있을 때 타보시는게 좋지 않나 싶습니다. 그 토크감은정말 칭찬해줄만합니다. 아이들링과 초반 가속만 조금 달달 거리지, 시속 20-30만 넘어가면 엔진소리 잘 안들립니다. 차가 달리려고 사는거지 세워놓으려고 사는걸까요? 잘 달리고 잘 서는게 중요합니다. 주행량 많고 짐 많이 실고 연료비 아끼시고 싶다면 고민하지 마시고 디젤 하세요. 과거 디젤에 비해 "확실히" 조용해졌습니다.

윗분 댓글에 말씀드렸듯이, 가솔린만 20년 타셨으면 디젤의 맛을 못 느껴보셨네요. 이젠 디젤 타고 싶어도 못 타는 시대가 "곧" 초래합니다. 디젤이 화물차 엔진으로 고정되어온 이유는 바로 토크 때문입니다. 가솔린의 경쾌함은 없지만 우리의 "실사용 영역"에서의 토크감은 디젤이 정말 우수합니다. 고속도로에서 고회전 질감은 떨어지지만 저속에서 악셀을 툭툭 쳐주기만 해도 거의 80%의 힘이 밀어주는 듯한 묵직한파워가 느껴지는게 아주 매력적입니다. 이번 2.2 디젤 스마트 스트림 엔진은 꽤 조용합니다. 물론, 가솔린만 타신 분이 느끼시기엔 그것도 진동감이 상당할 수도 있지만, 고민중이시라면, 이번 기회에 타보시는게 어떨까 합니다. 유류비 걱정 없으시다면 묻지도 따지지도 않고 3.5 가솔린 가시는게 맞느데요, 영상에서 보였드렸다시피 장거리 많고 유류비 아끼면서 시원한 주행감 동시에 가져가시고 싶으시면 디젤이 답입니다. 마지막 탈 수 있을 때 디젤 타보세요. 제 생각에는 몇 년 안에 디젤은 사라집니다. 2030년 전후로 동네방네 가솔린 하이브리드만 잔뜩 다닐 것 같습니다.

@@havefunwithjulie 결정력있는 댓글 감사합니다^^

모든 차는 '발끝신공'이 좋아야 연비가 좋습니다. 이번 카니발은 공기저항계수가 좋게 나와서 탄력주행이 너무 좋아요. 지속적으로 밟기보다는 악셀을 넣었다 뺐다 하면서 토크를 잘 보면서 달려주면 연비가 좋습니다. 80~90 키로가 연비가 제일 좋고, 110이 넘어가면 생각보다 연비가 "압도적"으로 좋지는 않아요. 그래도 13키로 이상은 나오네요 ㅎㅎ 저는 170 넘게 쏘는 편이라서요.... 그래도 12 밑으로 절대 안 떨어집니다. 시내주행 할 때도 나름 탄력주행이 됩니다. 1700RPM 넘게 않게 부드럽게 가속해주면 8단 변속기의 짧은 기어비 덕분에 부드럽고 적당한 가속감 선사해줍니다.

@@havefunwithjulie 90으로 크루즈 하는것도 잘나올까여??

@@user-vz9lk7yn2u 80-90 크루즈가 연비가 제일 좋은 것 같아요

시내주행으로만 하면 10키로 나오나요?? 저는 시내주행 많이 하는데 일년에 18000키로 정도 타서 궁금하네요 디젤로 뽑는게 맞는건지

@@user-cm7ls5ci7s 시내주행 위주시라면 아무래도 하이브리드가 나을듯 합니다. 다만, 요즘 다른 전문유튜버들께서 언급하는 내용 중 6단 Dct 미션 내구성 이슈가 있어 나중에 정비성에서 불리할 가능성 높다고 하더라구요. 그런부분 감수 가능하다면 시내주행 위주라면 하브가 맞습니다. 디젤은 시내주행보단 정속주행이나 고속주행에 더 유리한 조건입니다.

아무래도 그러겠죠.. 그래도 이번 스마트스트림 엔진은 좀 "덜" 그러길 기대하고 있습니다

혹시 디젤이 처음은 아니시죠?

@@havefunwithjulie x4 디젤 타다가 기변 했는데 차이가좀 심하게 느껴지네요...

@@havefunwithjulie 주행중에는 솔직히 정숙성에 놀라긴 했는데 정차해있을때는 진동이나 엔진소리 유입이 많이되는것 같네요 운전석에서 수납칸에 팔 올릴때 느껴지는 진동이 특히 더 심한듯요

@@user-eu1tn1jd6g hahaha b47의 질감에 익숙해 하시다 현대 디젤 체감하시면 차이가 나죠. 혹시 카라이프 채널 아시나요? 그 채널 운영자가 접니다 크리스. 제가 BMW전문 유튜버로 3년정도 활동했는데, B47 디젤 엔진은 지금껏 나온 디젤엔진중 가히 최고라고 칭찬했습니다. 비교가 안되죠. 감안하시고 타셔야해요ㅎㅎ 그래도 이번 스마트스트림이라 그나마 이정도죠, 구세대 디젤은 정말 가관입니다.

@@user-eu1tn1jd6g 그래서 스탑앤고를 이용하시는게 좋아요. 정차시 아이들링 제외하면 사실 흠잡을 곳이 없죠. 대신 연비랑 토크가 훌륭하니 상쇄된다는 만족감으로 타셔야합니다.

저도 3세대 카니발 하이리무진 가솔린 (노블클라쎄 L9) 탔었는데... 진짜 조용하고 부드러운건 사실입니다. 하지만 유류비의 저렴한 유지를 포기해야죠 ㅋㅋ 저처럼 장거리가 많고 막 타는 경향이 있으면 달달거림 감안하고 디젤 가야죠. 그게 스트레스타면 돈 좀 들어도 가솔린 가는게 답이긴 하죠~ ^^

네 맞아요. 소리는 들려요. 근데 진동은 없어요. 그래서 탈만합니다. 가솔린이 엄청 조용하긴 한데 연비에서 차이가 많이 납니다.......

@@havefunwithjulie 가솔린 연비는 5000km탔는데 누적연비 8km 나옵니다. 1.5배 정도 차이나는듯요.

현재 2000km 주행 후 12.5km 평균연비 나옵니다. 근데 디젤 연료값이 가솔린보다 10% 저렴한 걸 감안하면 60% 정도 비용절감 되는 결론이 나오네요. 법인차나 연료걱정 없는 편이라면 가솔린이 무조건이지만, 좀더 경제적으로 타고 주유에 대한 부담을 줄이기 위해서는 디젤이 굉장히 매력적이라고 할 수 있습니다.

원래 1주만에 나와야 하는데, 첫 차는 딜러실수, 두번째는 불량, 세번째는 단차문제로 총 2달 기다렸네요. 근데 정상적으로라면 1-2주안에 가능하다네요. 장기렌트는 미리 발주넣은걸 받아오는거라 기아차 공장 대기는 없어요! 바로 된다네요~

@@havefunwithjulie 감사합니다

디젤은 고속주행 가속에서 좀 더 매력을 발산합니다. 다음영상 때 다루겠습니다.

개개 인의 주행스타일에 따라 하브 가솔 디젤 을 고르는것 같습니다 저는 하루 100키로 야간 고속도로를 오가기 때문에 디젤을 골랐어요 ㅎ 안운하세요 ~ !

20개월 기다린 거면 차가 출고된 것민으로 좋은 거겠지. 하브 악셀 밟으면 알피엠 터질 것 같고 불안불안 할 터

디젤이 안맞으신가봐요......ㅠㅠ

디젤이 문제가 아니라 독박 운전해서 몸살 난 거 아닌가 ㅎㅎ 디젤이 고속에서 뭔 진동? 아예 카니발을 안 타봤거나 모르네

카니발 신형 디젤 다시 렌트해서 타보니 괜찮더군요. 제가 그날 몸이 안좋은 상태에서 장거리 운행해서 몸살이 난 것 같아요. 디젤의 진동 소음 때문은 아닌듯.. 카니발 디젤 계약했어요

@@user-ze1fn4qy3d 디젤을 거의 처음 타봐서 디젤 때문인줄 알았는데 그냥 제 몸이 안좋았던것 같네요. 가솔린이었어도 그날 몸살 났을듯. 다시 페리 카니발 렌트해서 타보니 괜찮아서 몇일전 계약했네요 ㅋㅋ

@@user-rk8bj5dw3e 잘하셨습니다~^^

저도 g30 520d를 오래탔네요. B47엔진에 비하면 "디딸"이라는 표현이 맞습니다만, 이번 디젤은 기존의 R베이스가 아닌 완전 새로운엔진인 스마트 스트림 2.2 디젤입니다. 기존디젤보다는 훨씬 낫습니다. B47 못따라가지만, 예전의 그 디딸정도는 아닙니다. 후회까진 아니지만 감안은 되실 것 같아요.

휸기 뱀 폭바 디젤몰았었는데 휸기가 10년정도된 시점에도 뱀 폭바 2~3년차보다 진동이나 소음이 덜했네요. 욕하는애들은 그냥 일단 아무생각없이 까는거 or 예열후열 안하고 고속도로에서 미친듯이밟고 차관리뭐같이해놓고 떠드는거에요..

@@-SPY-네 그럴수도 있네요. 그리고 대한민국 도로여건만 봐도 굴곡있거나 요철 등 상태좋지 못한 도로가 많다보니까 바퀴로 전달되는 충격이 엔진까지 올라오거든요. 그렇게 노화가 지속되면 엔진 받침 미미에도 손상이 가고 유격이 생겨 디젤 소음이 더 심해질 수 있습니다. 미미만 갈아줘도 완전 새차됩니다. 국산차 기준 미미가격 얼마 안합니다. 여러모로 관리만 잘해줘도 디젤 참 탈만한 차인데 말이죠...

사람마다 다릅니다. 어떤사람은 그것도 시끄럽다고 합니다.

확실히 좋아요. 3세대 탔던 애들 기억에도 지금 신형 승차감이 훨씬 낫다고 합니다. 근데 3세대 때도 저희 하이리무진이었는데 그 때보다도 좋다고 하니 말 다했죠.

2.5 하이브리드가 과연 나올까요ㅠㅠ 전 못기다리고 그냥 편하게 디젤 갔습니다

1년 기다리면 풀체 이야기 나오고.. 2.5 하브 이야기 나오죠.. 뭣하러 기달려요 먼저 타는게 임자고 능력되면 바꾸는거죠 ^^

@@maradona-cm6uk 맞아요. 지금 하는사업 대박나면 그냥 X7 살겁니다 ㅋㅋ

1.6은못타요힘없어서

안녕하세요 혹시 22년식 카니발 디젤은 체인타입일까요?

안녕하세요 혹시 22년식 카니발은 체인타입 일까요?

@@user-en6ig4rk3h 4세대 카니발디젤엔진은 벨트타입 입니다

네. 다음영상에서는 좀 밟을겁니다!

타보니까 맞는 것 같아요!

그래서 디젤 탈 수 있을 때 타야합니다.

ㅎㅎㅎ 그래서 장기렌트 5년해서 반납합니다 ㅋㅋㅋㅋ

@@kimsrctrial1035 저도 X5 현재 따로 소유중인데, 카니발밖에 안탑니다. 최고입니다 카니발ㅋㅋㅋ

@@havefunwithjulie 아웃도어/그래비티 2열탈거 가능,불가능 옵션차이때문에 많이 망설여지네요..휴..

@@kimsrctrial1035 탈거하시려면 7인승 레일공사하시면 돼요.

@@havefunwithjulie (아웃도어제외) 시그니처나 그래비티 옵션으로 7인승 레일개조는 앞뒤로만 움직이는게 가능하고 아웃도어처럼 탈부착이 안된다고 하네요..오늘 오전에 딜러가 확인해준 내용입니다..그래비티 옵션에 탈부착을 원했는데..풀옵션에 2열 날려버리고 공간넓게 쓰면서 낚시다니면서 차박하고 싶었는데..망했어요..좌절입니다.

@@kimsrctrial1035 탈구된다는 내용의 글.영상 수두룩합니다. 좌절하지 마시고 다시 제대로 알아보셔요

코튼베이지 색상입니다~^^ 흰색 차에 흰색 실내네요~

@@havefunwithjulie 감사합니다.

겨울까지 오지게 타주고 키로수 누적시켜서 과연 진동소음이 어떤지... 꾸준히 영상 만들어서 올려보겠습니다!

가솔린타다가 20년식 4세대 디젤타는데 전혀 안시끄럽던데 더 타봐야하나봅니다..

@@user-es9vd8xg1i 사람마다 느끼는게 다르기도 하고, 뽑기 문제도 있고, 각자 운전 습관에 의해 차량컨디션도 가지각색이죠.

7만부터 진동이 심해지는데 미미 싹다 갈아주니 다시 새차너낌이네요. 현 디젤 카니발 차주입니다.

@@user-nz9yl9be2r 전 10만쯤에 차 반납할겁니다 ㅎㅎ

전 미친듯이 쏘고 다녀서 누적연비 12키로 간신히 유지중이긴 합니다. 근데 마음먹고 타면 20도 나오네요. 근데 3.5로 누적 8.8이면 상당한 발끝컨트롤 하신듯? 연비가 상당히 좋은데요?

@@havefunwithjulie 네 시골이라 거의 거북이운전만 하니 국도 연비는 잘나오는 편인거 같아여 ㅎ

금방 올겁니다!

@@user-dn3ei8ue3i 납니다. 터보차져 특유의 인테이크 소리인데 이걸 고장으로 오해하시는 분들이 많이 계시는 것 같아요. 모든 터보차져 차량들은 적게 또는 크게 소리가 납니다. 좋은 연비를 내주는 소리입니다!

하브 계약해두고 디젤로 갈아탈지 고민중인데...ㅠㅠ 10년 이상 탈 생각이고 연 12000키로 정도 주행하고 애기 둘 있는데 어떤게 나을까옄ㅋㅋㅋ

@@user-dn3ei8ue3i 일단 디젤은 믿고 타는거긴 해요. 하브가 조용하고 배터리연비 좋은건 맞는데... 노사장님 얘기처럼 미션에 내구성 이슈가 예상되지만 디젤은 엔진의 살짝 달달거림만 감안한다면 패밀리카에 완벽에 가까운 세팅입니다. 근데 저는 그 달달거림도 구형에 비해 상당히 완화되었다고 생각되고 주행 시작되면 전혀 거슬리지도 않게 느껴집니다. 월 1000키로 주행이면 사실 디젤보단 하브가 나아 보이긴 하는데요....2.5 하브가 아닌 1.6이라는 아쉬움 때문에 디젤도 고려해보시는게 좋지않나 싶습니다. 고속주행은 무조건 디젤이 왕이거든요.

@@user-kx4xb4tp2d 그것도 한번 확실하게 영상으로 담아보겠습니다. 겨울 시승기도 찍을겁니다.

운전습관에 따라 멀미가 심해지는 것도 있지만, 저희 애들은 멀미 안하네요. 3세대 가솔린도 2017-2019년 운행 했는데 그 때보다 덜하답니다. 4세대 디젤이 3세대 가솔린보다 나은 상황.

맞아요.

2.2 스마트스크림 정말 많이 조용해졌어요.

휘파람 소리는 처음부터 나는걸요? 터빈 바람소리 정상인걸로 알고있습니다.

@@havefunwithjulie 휘파람 소리 안 나는 것도 있어요. 휘파람 소리가 완전 커질꺼에요. 뽑기에요. 소리 안 나는 차가 결함일까요? ^^ 태클 거는거 아닙니다. 휘파람 소리가 꿈에서도 나오고 오토큐에서도 기준없이 문제 없다고만 하고.. 본사로부터 지침이 없다는 말만 반복하고 있어요.

@@user-tz6bd3st3f 저도 bmw 벤츠 이런저런 디젤차 많이 소유해서 타봤지만 전부다 휘파람 소리는 기본적으로 났어요. 터보 부스트가 클수록 그 소리가 커지기 마련이거든요. 근데 괴상할 정도로 큰건 잘못된거긴 한데, 보증기간 안에 생긴 현상이면 오토Q에서 보증수리해주는 걸로 알고있습니다. 전 어차피 5년 장기렌트 끝나면 반납하는걸로 했거든요~^^ 그리고 어차피 2030년부터 디젤규제 또 심해집니다. 제 마지막 디젤차가 될 듯 해요.

저는 더뉴쏘렌토 타다가 KA4카니발 중고구매 후 타는데 휘바람소리가 거슬리긴합니다. 더뉴쏘렌토는 16만키로동안 조용하기도했고 그런소리 없었거든요. 첨에 터보가 고장인지 걱정했는데 검색해보니 오토큐도 답없는 존재고… 요즘 현기 디젤 신차가 그런거같아서 그냥 탑니다. 그 외엔 조용해서 그러려니 만족하지만 가끔 거슬리네요ㅋ 그래도 디젤 후회안합니다.

@@user-ob5si4mk1g 휘파람소리는 터보 부스트 소리입니다. 흡기매니폴드쪽에서 일종의 살짝 와류현상으로 생기는 휘파람 소리인데, 출력을 더해주니 나는 소리라 전 고마운 소리로 들리더라구요!!

결정만 명쾌하게 하신다면 그게 최고죠! 가솔린 타봤는데 진짜 좋긴 합니다 ㅠㅠ 그리고 생각보다 연비 나쁘지 않은 편이라 놀랍더라구요. 3.5 가솔린 사셔서 후회하신 분 한번도 못봤습니다. 저도 만약 디젤 안사고 가솔린 샀으면 무조건 가솔린 사라고 빨았을지도.....

이염은 어쩔 수 없습니다. 그 어떤 옷을 입어도 살짝 남습니다. 1년에 한번씩 그래도 관리 해줄 생각인데, 흰색시트가 너무 이뻐서 한번 뽑아봤는데 좋네요 ㅎㅎㅎ 원래 늘 검정시트만 고집하다 처음 밝은 시트 타보는데 산뜻하네요!

개가 글을 쓰신듯 😂😂😂

영상으로 증명해드려도 못믿으면 어쩔 수 없죠!! 소나타 디젤도 소유해서 탔고 E70 x5 30d, G20 520d 소렌토2.2 다타봤네요. W212 220d도 타봤구요. 근데 그중에서 지금 타는 디젤이 제일 조용했네요~^^

입에 걸레를 물고 사시나

글쓴사람 수준이 딱 개 바로밑급이네요 ㅎㅎ

디젤이 시밯 엔진소리 쿤게 당연하지 시발럼아 실내에 소음이 유입대냐 아니냐 차이지