40 TAGE ELEKTRO-AUTO fahren | Selbstexperiment | Hyundai Kona im Test 

Bei Fragen kann man auf asl-lichtblau.de/hyundai-kona-elektro/ vorbeischauen! Denkt daran euch immer gut beraten zu lassen, was selbstverständlich immer der Fokus ist und sein sollte!

Jetzt mal ganz ehrlich: dass du unglaublich guten und unterhaltsamen LoL-Content machst wissen inzwischen hoffentlich alle. Aber dass du nebenbei auch noch solche Themen so gut aufarbeitest und für diese Zocker Community verfügbar machst ist halt einfach next level. Hut ab, wahnsinnig tolles und informatives Video!!!!

Vorweg: Sehr schönes Video. Dann: Ich bin halt in der E-Mob aktiv, und arbeite bei einem Energieversorger. Bin gelernte Elektrofachkraft und Elektroingenieur. Mich regt es immer auf, wie einseitig negative Dinge oft dargestellt werden. Beispiel: Es wird völlig ignoriert, das bei der raffinerie von Öl zu Treibstoff UNMENGEN Energie verbraucht werden. Es geht soweit, dass Studien sagen, bei einem kompletten Wechsel auf E-Motoren würde die absolute Erhöhung des Strombedarfs gar nicht so groß ausfallen, weil das ganze Öl nicht mehr raffiniert werden muss. Die sogennante "Well-to-Weel" ratio (also wie viel Energie muss ich am Anfang rein stecken um X km Strecke zu machen) ist absurd mies bei verbrennern und sau gut bei E-Autos. Einfach weil die Wirkungsgrade so unterschiedlich sind. Der durchschnittliche Verbrenner hat einen Wirkungsgrad von MAXIMAL 40% (de.wikipedia.org/wiki/Ottomotor - Ja Wikipedia aber dafür denke ich ne genügende Quelle). Da geht so viel Energie durch Wärme flöten die wir einfach nur im Kühler wieder loswerden wollen. Durch Well-to-Weel wird der Wirkungsgrad am ende nochmal schlechter (bei interesse einfach nochmal suchen). Beim E-Auto sind wir da am ende bei über 70%. Eines der schlimmsten Argumente: Jaaaa aber dann wird halt statt der Sprit auf der Straße die Kohle im Kraftwerk verbrannt. Jaein. Erstmal hast du den Strommix ja wunderbar gezeigt. Und der wird mit jedem Tag regenerativer. Und dann kommt dazu, dass ein Kraftwerk IMMER einen besseren Wirkungsgrad haben wird als der Verbrennungsmotor im Auto. Ein Gaskraftwerk kommt auf Wirkungsgrade >90%, weil die Wärme via Fernwärme und Prozessdampf ausgekoppelt werden kann (und wird). Klar, das hängt vom Standort des Kraftwerkes ab und wie modern es ist. Aber so oder so ist der Wirkungsgrad bezogen auf die Schadstoffe immer besser. Vielleicht liest du das ja. Das Video hat mir ne Menge Spaß gemacht. Falls jemand meckern will: Kann noch nach Quellen suchen und diese auch angeben. Aber wenn der Kommentar am ende in der Versenkung landet, wär das halt viel Arbeit um nix.

Ich liebe es wie genau du auf solche themen strukturiert, vorurteilsfrei und informativ herangehst ohne deine eigene Meinung zurückzustellen. Davon gibt's zu wenige, danke !

"Krass, wie gut du Auto fährst! Bestimmt Fahrtraining gemacht, oder?" - "Nene, Dark Souls!!"

Man merkt richtig, wie sehr du bei solchen "größeren" Projekten aufgehst, da bekommen wir den 100% Maxim zu sehen. Wirklich klasse Video, es einfach nur als gelungen zu beschreiben, wäre eine riesige Untertreibung. Und man beachte natürlich die perfekt ausgeführte Russenhocke im Thumbmail, großes GG!

Junge wie krank ist eigentlich maxim, mit abstand der beste Kommentator, mit Abstand die besten Werbungen, ein gutes Vorbild mit Fitness und Sachen selber bauen. jeder liebt ihn..

Als nächstes Video dann: League spielen mit Elektro-Auto xD

Heyho, wie viele hier schon ausgeführt haben finde ich dieses Video ebenfalls unfassbar gut strukturiert. Als kleiner Hinweis würde ich dir bei einem solchen Video die relativ neuen "Timestamps" von RU-vid empfehlen. Diese sind super easy einzubauen (einfach in der Beschreibung "Startzeit + Kapitelname" untereinander einfügen) und werten ein solches Video nochmal etwas auf und vereinfachen das springen zwischen deinen verschiedenen Kapiteln :)

lol hätte nicht gedachte das ich mir die vollen 30 Minuten geben, aber das ging ja echt zackig rum. Extrem gutes Video, sehr interessant gemacht.

Das Video passt zu meiner Situation perfekt. Bekomme ab November auch einen Kona Elektro und bin mega gespannt. Dein Video hat den Hype nochmal verdoppelt.

28:25 - jeder kennt dieses problem im hintergrund..

28:25 look at those moves ! Bei lichtblau gibt es anscheinend auch genügend Energie für die Mitarbeiter :)

5:00 ahhh nicht am Stoppschild gehalten xD Maksim der bad boy

28:27 diese Mechanics im Hintergrund sind godlike

Als integrierter Schwabe wurde ich beim Thema Rekuperation feucht...

Vielen Dank, dass Du so sachlich und extrem informativ an solche Dinge heran gehst! Auch und vor Allem, weil gerade Du junge Menschen erreichst und zum Nachdenken bewegst.❤️

Interessantes Video und tolle Eindrücke deinerseits! Kleine Anmerkung noch: Ab 9:44 sprichst du richtigerweise von Kilowatt als Leistung hast dann aber Kilowattstunde eingeblendet (Energie in kWh). Dementsprechend sind die Einheiten auch beim Akku immer vertauscht. Folglich: Deine Steckdose stellt elektrische Leistung (kW) bereit, der Akku fasst dann eine gewissen Energiemenge (kWh). Wenn ich mit 3 kW Ladeleistung für 5 h lade habe ich: 3 kW * 5 h = 15 kWh Energie in den Akku geladen. Vielleicht kannst du das ja noch editieren, bzw. richtig stellen.

Ich bin tatsächlich schon länger am überlegen mir ein e-auto zuzulegen aber hatte noch ein paar Bedenken, da hat mir dein Erfahrungsbericht gut weitergeholfen. Find's auch super, wie verantwortungsvoll du mit deiner Reichweite umgehst 🙏🏻

Kack auf JP wir haben jetzt MMPerformance :D

Mein erstes Video von dir, sicher nicht das letzte. Ich bin absolut positiv überrascht von der Qualität deines Beitrags! Vielen Dank für deine Aufklärungsarbeit

Muss sagen, das Braum T-Shirt drippt schon rein!

maxim: "hoch lebe die umwelt" das shirt: cut zum defeat

Heute morgen noch Vorlesung bei Volker Quaschning gehabt und jetzt ihn erstmal bei Maxim im video sehen. So muss das :D Finde es auch echt gut, dass du dich für Klimaschutz und e-mobilität einsetzt.

echt sehr schönes Video Maxim. Du hast echt viel nützliche und vor allem auch interessante Fakten gebracht. Well done

Schön, das Volker Quaschning zu sehen ist :) Super Klimaprofessor

Was die meisten Menschen und auch Studien bzgl. Ökologie leider vergessen, ist, dass die Akkus einen geschlossenen Kreislauf abbilden. D. h. Produktion für E-Auto für ca. 10-15 Jahre, danach Verwendung in einem Energiespeicher (Haus, Gewerbe) für weitere 10-15 Jahre, danach Recycling zu beinahe 100% und ein neuer Akku wird daraus. Dagegen wird Öl einfach nur verbrannt und ist für immer weg. Interessant ist auch, dass diese "Ökobilanz-Skepsis" oft von Leuten kommt, die einen 10 Jahre alten Diesel fahren.

Super Video Maxim! Elektroautos sind, stand jetzt, die Zukunft.

Aufklärung gelungen bei mir. Ich hatte bisher den Eindruck, dass die Absicht war, "alle Autos elektro zu machen". Ich hoffe, dass dein Video und diese Erklärung noch viele Unaufgeklärze erreicht 👍

Habe, als mein Benziner in der Werkstatt war, ebenfalls den Kona für nen Wochenende gefahren... 800km mit ca. 15kw/100km Ich bin von der Elektromobilität absolut überzeugt und werde mir definitiv irgrndwann eines zulegen.

Echt super Video Maxim. Deine Gliederung auch super verständlich und trotzdem sehr nah als Person. Danke, mach weiter so

Habe meine Fahrschuleprüfung vor 7 Jahren in München in einem der ersten elektro Fahrschulauto Deutschlands gemacht. Mein Fahrprüfer saß wohl zum ersten mal in so einem Auto weshalb 30 Minuten der Prüfung damit verbracht wurden alles zu testen was so ein Auto kann. Einfachste Prüfung welche ich je hatte. Elektro Autos bekommen von mir also eine perfekte 5/7.

*Massive* probs für die Quellen in der Beschreibung. Freut mich mega, dass das jemand macht :)

Maxim, bei videos wie diesen merkt man nochmal do richitg dass du studiert hast und da einiges mitgenommen hast. Und vor allem merkt man das Lehramtsstudium an deinen pädagogischen Methoden. Sehr informativ, relativ objektiv aber doch unterhaltsam. Die eigene Meinung gekennzeichnet aber als Wertekonzept angeboten. Hut ab

"wie ein Bügeleisen auf der Straße" xD Cooles Video, da klärst damit viele, vor allem junge Menschen zum Thema E-Auto besser auf als jede Schule!

ich wollte nur mal danke sagen Maxim, durch dich habe ich mich seit einem Jahr intensiv mit Elektroautos beschäftigt und deswegen auch ein Fan von denen.

Vorab: Natürlich bist du kein Physiker und musst auch die fachlich genau richtigen Bezeichnungen nicht zwingen verwenden. Trotzdem ist es mir halt aufgefallen und ich will es loswerden :) Tolles Video, echt informativ :D Doch als Student mit Elektrotechnik muss ich bei vielen Einheiten echt schmunzeln, wieviele im "Volksmund" verwechselt wird. Ist nicht schlimm und jeder weiß was gemeint ist, auch wenns eigentlich falsch ist. Eine Steckdose hat eine Leistung von 2,3 kW (Einheit: Watt = Leistung), sowie der Akku eine "Kapazität" von 64kWh hat (Einheit: 1000*W*s*3600=W*h=J (Energie)). Hier wird auch immer von Kapazität gesprochen, was aber nicht im physikalische Sinne ist, sondern eher im Sinne von "wieviel Kapazität hat mein Speicher". (Für die Nerds: die echte Kapazität hat die Einheit Farad = Coulomb/Volt und wird beim Kondensator gebraucht). Auch stellt man bei der Rekuperation (welche übrigens ganz toll von dir erklärt wurde) keinen Strom her, sonder wieder mal die Akku-Kapazität, sprich kWh. Ich würde mir öfter wünschen, dass das etwas klarer gemacht wird, wenn von Elektroautos die Rede ist. Nicht das am Ende etwas missverstanden wird, nur weil jemand nicht ganz verstanden hat, was die Person jetzt gemeint hat. :)

Hey Maxim! Ich bin in unseren örtlichen Kommunen für den Ausbau von E-Mobilität Ladeinfrastruktur im öffentlichen Bereich, als auch das Energiemanagement unserer Kommunen verantwortlich. Ich bin begeistert wie informativ, strukturell und offen du dieses Thema für deine Community ausgearbeitet hast! Dein Content ist einfach genial, Hut ab!

jetzt mal CO2-bilanz und kosten bei seite, aber wie viel geiler wär die luft in der stadt bitte?

Ich fahre jetzt seit einem halben Jahr täglich elektrisch (und grinse noch immer) und muss dir sagen, dass ich es klasse finde, dass du es einfach mal gewagt hast und vorallem, dass du dabei bleiben willst. Und das mit den Einheiten bekommst du auch noch hin ;-) Leider gibt es immer noch sehr viele Menschen mit Vorurteilen gegenüber der Elektromobilität, die es einfach mal selber probieren sollten. P.s.: es gibt sogar schon einen deutschen Teslafahrer, der die 1,2 Mio. Kilometer geknackt hat.

die Lautstärke ist für mich der absolute win arbeite in der Industrie und ich brauche nicht aus dem Werk raus direkt noch motoren Geräusche um die Ohren

Ein sehr guter Beitrag. Ich habe vor 2,7 Jahren mit der ZOE 40 angefangen. seit April 2020 fahre ich den Kona E64. Nie wieder Verbrenner. Die Tankstelle braucht man nur noch zur Autowäsche. Der Fahrspass ist gigantisch. Ich bin begeistert.

"Und viel Spaß beim ... Fahren" Da waren aber alle gespannt

Also erst Mal danke Maxim das du so unglaublich authentisch bist und deine Reichweite mehr als nur verantwortungsbewusst nutzt! Egal was du hochlädst es ist immer unterhaltsam und in vielen Fällen auch unglaublich informativ und gut dargestellt! Dich hätte glaub ich jeder gerne als Lehrer gehabt. Ich hab noch eine Frage. Was hälst du von Plug-in-Hybriden? Wenn ich immer nur in der Stadt unterwegs mit und mit der Reichweite zurechtkomme bin ich ja dank kleinerem Akku leichter als ein reines Elektroauto und auf der Lnagstrecke dennoch flexibler da schnelles volltanken an der Ladesäule möglich ist.

Nettes Video, allerdings solltest du nochmal die Physikunterlagen durchschauen. kW sind eine Leistung, das hausinterne Netz hat eine Leistung von 2,3 kW bei 230 V und 10 A. Die kWh ist eine Energieeinheit, daher zahlst du pro kWh an der Tanksäule und nicht pro kW. Sonst aber eine nices Video! Edit: Auch beim leasen bist du Besitzer, nur nicht Eigentümer.

Redaktionell das beste Video | Beitrag zu dem Thema das ich gesehen habe. Schön ehrlich gesagt was die Technologie kann, klar differenziert wer deiner Meinung nach gut damit fährt und wer mit etwas anderem besser dran ist. In diesen Sinne viel Spaß im Ranked der Spandauer Ampeln.

Sehr informatives Video^^ Rekuperation ist zwar schön und gut, aber trotzdem sollte man die Bremse ab und zu benutzen, da ansonsten die Bremse rosten kann.

Als absoluter Elektromobilitätsfan kann ich nur sagen: Super neutraler Bericht über die Antriebstechnik der Zukunft 😃👍

4:52 der gute alte südplatz xd

@Maxim Schön, dass man auch mal ein Video von jemandem sieht, der nicht nur einseitig alle Vorteile, oder alle Nachteile der Elektromobilität zeigt. Ich stimme voll und ganz zu, dass jeder Mensch eine Lösung braucht die zu ihm/ihr passt. Einen Tipp aus meinen Erfahrungen mit dem Hyundai Ioniq electric habe ich noch: Das Rekuperieren macht total Spaß und man freut sich über jeden zurückgewonnenen Kilometer, aber die Bremsen sollte man trotzdem ein bis zwei mal pro Woche etwas intensiver nutzen. Bremsscheiben neigen nämlich zum Rosten und man hat nichts gespart, wenn man Scheiben und Beläge unverschlissen wegen Rost austauschen muss. Bei Hyundai rekuperieren die Fahrzeuge allerdings auch beim Betätigen des Bremspedals. Eine Lösung ist in Neutral zu schalten und dann zu bremsen, oder Gas und Bremse gleichzeitig zu betätigen. Ab und an sollte man das Tragbild der Bremse kontrollieren und darauf achten, dass sich kein Rost in die Scheiben frisst. So hält die Bremse tatsächlich länger als beim Verbrenner.

In Walldorf ist circa jedes 20. auto ein elektro xD, SAP for the win Btw. 3:10 "Das besondere ist, dass eine Schaltung oder ein Motor generell fehlt" -Ah ja, ein Elektroauto ohne Motor also, interessant xD

Für einen Gamer, der in der Hauptsache keine Automobil Videos macht, war das ein sehr gutes Video. Viele Punkte dargestellt und auch passend auf die Situation erklärt. Es ist schon manchmal erstaunlich das ein RU-vidr Videos deutlich besser macht wie manche großen Medienanstalt. Detailliert beschrieben, auf die Situation bezogen, möglichst neutrale Vergleiche, keine sonstigen unnötigen Geschichten.

Bei der Kostenrechnung in min 20 kommt noch dazu, dass du ein Elektroauto mit ca. 200 PS gefahren bist und die mit dem Verbrauch eines 100 PS Verbrenner verglichen hast. Ein 200 PS Verbrenner würde noch mehr Sprit verbrauchen als dein 100 PS Auto und somit wäre ein von der Leistung vergleichbares Auto noch teurer pro 100 km als das Elektroauto.

Ein kompetenter mann dieser sven :D Freut mich auf jedenfall, dass du bei allem immer schon an die zukunft denkst und immer am vorraus planen bist, das wird dir bestimmt noch zu gute kommen

Wichtig ist auch noch zu erwähnen, dass man oft auch beim Einkaufen laden kann (Lidl, Kaufland etc.) und das sogar mit 50 Kw

Also die 99€ Leasing kann ich hier nirgends finden, es geht ab unverschämten knapp 300€ los.

Noch etwas was wichtig wäre, solltet ihr ein E-Auto haben oder euch eines anschaffen wollen. Solltet ihr damit einen Unfall haben, teilt der Feuerwehr unbedingt mit das ein Elektro Auto involviert ist, da diese anders Gelöscht / Behandelt werden müssen als normale Verbrenner.

Sehr gutes Video. Herzlichen Dank. Dein Schlussstatement finde ich sehr gut und wichtig. Jeder sollte selbst für sich herausfinden, was für ihn passt. Leider sind noch sehr viele mit Vorurteilen unterwegs. Meiner Meinung nach sind wir erst am Anfang eines Wandels, es bleibt spannend. Und Herbert Diess sagte erst vor kurzem, das „das E-Auto spätestens ab 2026 ökonomisch und ökologisch das beste Konzept sein soll“.

Maxim ich glaube ich spreche für alle: Mach mal n community turnier und caste dann die games. Am besten 2, eins für unter gold und eins für ab gold. Silberspiele casten kann nur geil sein :D

Oh Oh Maxim ich weiß das ist hier nicht das Thema aber du verfällst ganz schön in die Zockerhaltung mit deinem Rücken. Finde deine Videos und alles was du so für Content bringst echt Hammer . Mach bitte weiter so ! :D

#Maxim Ich bin aus dem Fachgebiet Kfz und wollte nur eine Aussage richtig stellen. Grundsätzlich ist es richtig das Bremsscheiben und Beläge sich kaum bis garnicht abnutzen jedoch Rosten diese und bekommen riefen durch mangelnde Benutzung. Was eventuell dazu führt das sie zumindest mit so gut wie jedem tüv ersetzt werden müssen da diese Bemängelt werden aufgrund des Tragbildes. Da dadurch auch die Bremswirkung im Fall das diese gebraucht wird beeinflusst wird. Aber ansonsten ein super Video das hoffentlich bei vielen Leuten viele Fragen beantwortet hat. Grüße ✌

Moin, Bin durch Zufall hier gelandet und habe mir das mal angeschaut. Hut ab, wirklich sehr gut erklärt und wie ich finde auch ziemlich neutral gehalten.

Du hast kWh und kW in dem gesamten Video genau verdreht ;)

Respekt das ist ein hervorragendes Video, was die Alltagstauglichkeit und viele Fragen betrifft.. sicher gibt es Nachteile und diese wirst es auch weiterhin geben. Und nicht für jeden ist ein e-auto geeignet. In meinen Augen ist das Video ein Argument einigen Skeptiker den Wind aus den segeln zu nehmen...

Bei 29:45 sagt der Verkäufer etwas, das keinen Sinn ergibt. Man wird nicht kosteneffizienter, wenn man das Auto bei sich zu Hause durch die Standheizung vorheizt, denn der Strom dafür muss ja auch bereitgestellt werden. Man wird stattdessen Reichweiteneffizienter, weil man den Verbrauch zu Beginn der Fahrt senkt (da ja nicht mehr geheizt werden muss).

Leasing kann ich euch als Elektroautofahrer nur empfehlen. Die Technik entwickelt sich gerade im Bereich der Akkus so schnell voran, dass es sich bei den Preisen einfach nicht lohnt eines zu kaufen. Nach 3-4 Jahren fahren die neuen Modelle 50% weiter und deinen dann schon quasi uralten Wagen will niemand mehr haben. Zum Thema Tanken gibt es speziell für Zuhause extra Stromtarife in denen E-Autos und das betanken mit eingebunden werden. Auch das lohnt es sich anzuschauen! Ansonsten gibt es super Foren und Kanäle auf RU-vid die viele Fragen beantworten, Autos testen und vergleichen. Auch im Bereich Modding ist viel zu finden, falls jemand wie ich bei meinem Zoe den Kofferraum geräumiger umbauen will.

28:26 Der Typ hinten auf der Treppe. zu nice XD

gut gemacht das Video. Objektiv und informativ. Daumen hoch. Selbst der Verkäufer hat mir gefallen :-)

Fazit aus dem ganzen: Willste eine Bank überfallen, nimmste ein Elektroauto.

Sehr, sehr gutes Video👍 Alles klasse erklärt. Zu den Vorteilen... Ja es gibt viele die eine negative „Meinung“ vom E-Auto haben, aber oft auch keine Ahnung. Da hilft einmal damit fahren und man ist begeistert.

28:28 Im Hintergrund auf der Treppe

Das ist mit großem Abstand das beste Video was ich seit langem zu Elektro-Autos gesehen habe. Sehr schöne Kombination aus Erfahrungswerten und Fakten.

7:50 Für dieses E-Auto musst du DARK SOULS durchgespielt haben, wäre auch ein guter Titel gewesen

Weil mich die eventuelle Anschaffung eines Elektro-Autos gerade beschäftigt, bin ich über Dein Video 'gestolpert'. Bin absolut begeistert von Deiner Art und Weise wie Du das Thema allgemeinverständlich aufbereitet hast und einen guten objektiven Überblick vermittelst. Werde ab jetzt auf jeden Fall öfters bei Dir vorbei schauen :)

4:18 Brille sieht echt Fly aus LMAO

Der Sven scheint echt n korrekter Typ zu sein der Ahnung von seinem Werk hat.

"Nicht jeder hat zuhause eine steckdose" da wäre ich mir nicht gaaaaanz so sicher

Zuerst einmal finde ich es SUPER, dass Maxim neben seinem Zocker Content auch solche Sachen macht. Jetzt zum E-Auto: Für Leute wie Maxim (Pendler zw. 2 Großstädten) ist ein E-Auto perfekt geeignet. Für Leute auf dem Land, oder wo auch nur die meisten Freunde oder Eltern etc auf dem Land wohnen, ist die Infrastruktur dafür einfach noch nicht auf dem nötigen Level.

Ein Tesla Fahrer in Deutschland hat sogar über 1.2 Millionen Kilometer auf seinen Tesla gefahren. 😜

Ich wollte nur mal sagen, dass deine Videos unfassbar gut gemacht sind. Gerade die themenbasierten Real Life Videos sind unfassbar gut geframed und man weiß immer, was auf einen zukommt. Das ist eine sehr gute Eigenschaft!

@Maxim "Nicht jeder hat zuhause eine Steckdose" 11:13 :D

In meiner jetzigen Situation passt mein Smart und mein E-Bike perfekt. Für die Zukunft bin ich von der E-Mobilität nicht abgeneigt, sollte der Ausbau an Ladestationen bei uns weiter gehen :) Danke für deine Videos auch ausserhalb des Gamings. Du machst es einfach für jedermann verständlich!

Zum Punkt "ab wann rentiert sich ein E-Auto?" empfehle ich diesen Rechner. Probiert den mal aus! www.e-mobilitaetsrechner.de/

Als Besitzer eines E-Konas seit 1,5 Jahren und 32000 km kann ich dem Video zu fast 100% zustimmen. Respekt für den sehr realistischen Bericht!

Erstmal ein Echt gut informiertes Video mit Extrem Vielen neuen Wissen. Da ich ich aus der Elektro Branche direkt komme und gerade noch am Lernen bin sehe ich 1 oder 2 Punkte noch ein Wenig Skeptisch. Mir gefällt es extrem wie du versuchst jedem das ganze näher zu bringen mit Vielen Infos aus Vielen Quellen. Bin schon langer Zuseher deshalb traue ich mir auch zu sagen dass nichts einfach ausgedachtest ist um Geld Zu Verdienen. blablabla (man Kennts ja). Das Derzeitige Problem was aber nicht aufgegriffen wurde ist Die "wirkliche" Produktion. Es stimmt schon dass beim Produzieren der CO2 ausstoß immer verringert wird. Mit den heutigen Technologien werden wir schnell Voranschreiten was dies Betrifft, doch keiner sieht so wirklich in die Zukunft wie es mit dem Entsorgen der Batterien Akkus usw. aussieht. Diese Teile werden oft bis an den Rand ihrer Möglichkleiten geschöpft und dann durch den Versuch sie wiederzuverwerten so gut es geht gehen Viele Materialien Verloren die Leider schon sehr Mangelware auf der Erde sind. Dazu kommt leider auch noch dass unsere Feuerwehr und Rettung (aber auch alle Fahrer Selbst), noch nicht auf den Massenboom der Elektro Mobilität ausgelegt sind. Was Passiert wenn ein Auto Brennt? Wie verhält man sich in so einem Fall. Was kann alles Passieren in einem Geschlossenen Raum. Da fehlt es meiner Meinung noch ein wenig an Aufklärungsbedarf der für mich ZUERST für alle aufgedeckt werden muss anstattt jeden an die neueste und Teuerste Technologie zu bringen. Trotz allem zum Schluss noch einmal! Super Video Beführworte es so wie du es siehst dass Sich jeder selbst auf die Richtige Möbilität eingehen sollte um das beste für die Umwelt herauszuholen und ein kleiner erneuter Weckruf für alle dass es Wichtig ist in die Zukunft ein wenig zu denken um nicht immer nur für das Jetzt zu leben. PS: Hoffe ich habe keine ALLzugroßen Rechtschreibfehler

Ich als Ingenieur in der e Auto Entwicklung muss sagen: Hut ab Herr Markow. Für Laien sehr gut erklärt und ein schöner Ausgleich zwischen Technischem Detail, Fachlicher Richtigkeit (natürlich nicht immer 100% aber das verzeihe ich dir ^^) und Entertainment. Mich hätte noch interessiert, was du bei der Einführung alles lernen musstest.

Wann kommt die Coop mit "Car Maniac"? :)

Maxim du bist einfach ein Ehrenmann. 10/10 Punkte für die Nutzung deiner Reichweite für positive Zwecke.

Digga dieser Bizeps ist wie der mount Everest gegen solas Spaghetti arme.

Sehr ausführliches und informatives Video Maxim. Weiter so!

Diese Leute mit dem "E-Autos sind gar nicht so grün" reden immer von der stromproduktion, vergessen aber die benzinproduktion. Öl-Bohrung, Fracking, Öl-Raffinerien, Öl-Transport sind alles sachen, die mit im Benzin stecken.

Ich kann dir nicht genügend Likes dafür geben. Schön, dass du das gemacht hast. Das mit den Einheiten (kWh, kW,...) lernst du bestimmt auch noch.

"Elektroautos gleichen die CO2 Bilanz von anderen Fahrzeugen aus." Diese Aussage ist falsch. Jede Verbrennung von fossilen Brennstoffen trägt zum CO2-Gehalt der Atmosphäre bei. Das kann man nicht "ausgleichen". Natürlich stimmt es, dass nicht jeder Elektro fahren muss. Es gibt auch andere nachhaltige Alternativen, wie z.B. Wasserstoff (noch nicht komplett nachhaltig, aber in Zukunft möglich).

Moin Maxim, erstmal danke, dass du deine Community über solch aktuellen und kontroversen Themen mit Fakten und Erfahrungsberichten informierst. Ich wollte nur noch meinen Senf dazugeben. Denn auf dem damaligen Transrapid-Testgelände wird (oder wurde.... bin da auch nicht auf dem aktuellsten Wissenstand) daran geforscht, wie man es ermöglichen kann, dass die Autos durch Induktionsschleifen in der Fahrbahn aufgeladen bzw. sogar betrieben werden können. Das wäre auch ein durchaus angenehmer Schritt. Dann zahlt man halt doch eine Autosteuer für die Elektroautos, die dann aber für Wartung und Nutzung des Induktionsnetzes verwendet wird. Somit hätte man eine unbegrenzte Reichweite (sofern das Netz halt überall liegt. Und sind wir mal ehrlich, bis wir da in Deutschland so weit sind, gibt es auch wieder neuere Techniken... Stichwort: Glasfaser Internet....) und braucht sich dann keinen Kampf um Ladesäulen anzutun bzw. man muss diese auch nicht mehr mühsam suchen. Wasserstoffautos sind zwar auch eine Idee, jedoch ist das Problem dabei, dass der Wasserstoff auch wieder energieaufwändig hergestellt/aus anderen Stoffen herausgefiltert werden muss und im Falle eines Unfalls eine mittelschwere Katastrophe nach sich ziehen kann. Man denke mal an die Hindenburg... Da war wohl das Volumen deutlich größer, jedoch muss man aber auch sehen, dass in einem Zeppelin nicht ein solcher Druck aufgebaut wurde, wie in einem modernen aus Metall bestehenden Tank, sodass das Volumen, das bei normalem Druck entsteht doch durchaus vergleichbar ist. Und wer einen coolen Chemielehrer hatte, kennt das Knallgasexperiment und weiß, dass schon kleine Mengen an Wasserstoff mit Sauerstoff gemischt einen ordentlichen Wumms geben... Der Vorteil allerdings ist, dass der "Abfallstoff" einfach nur Wasser ist, aus dem man wieder den Wasserstoff herausgewinnen kann und definitv umweltfreundlicher unterwegs ist.

Insgesamt sehr gutes Video, würde dem Punkt des Verkäufers (?), dass auf lange Sicht weiter Verbrenner da sein sollten und E- & Wassertsoff Autos nur deren Emissioenn kompensieren stark widersprechen. Wir können keine Emissionen kompensieren. Wir stoßen Sie aus oder nicht. Aktuell ist E noch nicht für jeden. Jeder sollte sein aktuelles auto möglichst lange fahren. Das Beste Auto für die Umwelt ist KEIN neues. Muss es unbedingt ein Neues sein, dann SOLLTE es ein Elektro Auto sein.

30:07 „Muß denn jeder von uns eAuto fahren?“ SUPER sympathische Zusammenfassung. Wer wenig fährt bzw. irgendwie privat über Nacht laden kann, für den könnte eAuto ein echter Gewinn sein. Weniger Kosten & Zeitaufwand bei Tankstelle/Werkstatt (Öl/Bremse/Benzin/Versicherung/...) dafür höherer Anschaffungspreis.

30:08 Muss nicht. Wird aber kommen, denn die Verbrenner werden so hoch besteuert werden, dass es absolut keinen Sinn mehr machen wird, einen zu kaufen oder zu fahren. Btw. 2040 ist technologisch so weit weg, dass keiner sich ausmalen könnte, was für Akkus und Möglichkeiten bis dann geben wird. Der Verbrenner ist dann einfach tot.

Da ich nicht gerne von Ladesäulen abhängig sein möchte (wohne ländlich), habe ich mich für einen Hybrid entschieden und bin sehr zufrieden. Ich lease seitdem ich meinen Führerschein habe. Die Technik ändert sich alle Jahre und somit ist man auch flexibel und kann ausprobieren. Man muss ja nicht immer einen Neuwagen leasen. Es gibt auch Jahreswagen, junge Gebrauchte usw. Ich finde es gut, dass du es so auf den Punkt gebracht hast und zum Nachdenken anregst.

Ich finde es persönlich zwar schön, dass der Trend immer weiter Richtung E autos geht, allerdings finde ich es schade, dass es kaum Fokus auf Wasserstoffautos gibt. In diesen sehe ich persönlich eher die Zukunft als in E Autos

Sehr gutes Video! Ich fahre seit 08/2019 einen Ioniq 28 kW. Ich protokolliere jede Fahrt und kann daher ziemlich genau die Einsparung beziffern. Eine 1.400-km-Tour liegt bei etwa 13,8 kWh/100 km und kostete 47,69 @ bei 0,24 €/kWh, wobei es noch etwas billiger war, da ich einmal kostenlos Strom ziehen durfte und manche Anbieter nicht abgerechnet haben. Die Fahrt war vom 04. - 05.07.20 mehr oder weniger nonstop. Größte Reichweite war 191 km mit 32 km Restreichweite (reine Landstraße), gefolgt von 179 km mit 19 km Restreichweite (Autobahn / Landstraße). Jahresladekosten 443,45 €, für meinen vorhergehenden Grand Picasso wären es 50 ... 60% mehr gewesen.