400 km im Elektroauto wird zur NERVENPROBE! Mainz Citytrip im Hyundai Kona electric  

Danke, dass ihr uns an euren Touren teilhaben lasst. Auf der einen Seite ärgere ich mich, dass ich noch kein Elektroauto habe. Auf der anderen Seite bin ich beruhigt, dass ich noch kein Elektroauto habe. Ich muss einfach noch sparen! Ich werde bei so etwas immer etwas Cholerisch. Ladesäulen und die Ladevorgänge müssen funktionieren. Meine Frau bekommt bei so etwas Panik und steigt nie wieder in so ein Auto ein.

Das erinnert mich noch an die Zeiten als Tankstellen am Wochenende noch geschlossen waren ... damals vorm Krieg 🤣🤣🤣

Hallo ihr zwei, ich habe am 22.11.2022 in Bad Camberg bei Ionity geladen, da war ein Monteur vor Ort von Ionity und hat an der Säule ganz links gearbeitet. Während meines Ladens waren zwei weitere Fahrzeuge auch am Laden und ein weiteres Fahrzeug in Warteposition. Ich gebe euch recht, dann müsste noch aufgerüstet werden. Mach weiter so. Liebe Grüße

Immer erfrischend wie fröhlich ihr seid..und wieder top Quali das Video. Die Ladesäulen sind ja eine echte Katastrophe. Sind immerwieder froh das wir auch auf Supercharger zurück greifen können..sind kein Sonderangebot aber immer in Funktion. LG Annette und Ringo

wie immer tolles Video und dass ihr den Mut habt ohne rosa E-Mobilitätsbrille auch mal zu zeigen wenn etwas gründlich daneben gegangen ist, so wie eure vergeblichen Ladeversuche. Aber auf diesem Trip habt ihr wirklich extrem viel Pech gehabt. Hoffentlich gucken auch die Verantwortlichen der entsprechenden Betreiber der Ladesäulen euer Video damit solche Pannen nicht zum Dauerzustand werden.

Ich habe in diesem Jahr diverse Road-trips durch Europa gemacht. Obwohl ich aufgrund der günstigen ADAC/EnBW Preise an allen möglichen Ladesäulen mein Glück versucht habe, waren es immer Tesla Supercharger, die mir an vielen Stellen den „A****“ gerettet haben. Die funktionierten immer. Es ist traurig, das alle anderen Hersteller pausenlos neue Modelle auf den Markt werfen, sich aber nicht um eine sichere Ladeinfrastruktur kümmern. Häufig sah ich viele Supercharger zu 50 % belegt und daneben 2 Ladesäulen anderer Anbieter mit einer Schlange davor. Wenn ich E Autos verkaufen möchte, muss ich auch in Infrastruktur investieren. Sonst ist zu häufig. E - Off.

Passiert halt Technik ist Technik. Auch von Menschen gemacht und wir sind nicht vollkommen. Alles Gute und bleibt Gesund.

Phantastisch - einfach phantastisch! Wer so eine Ehefrau hat, braucht sich vor nichts zu fürchten! Fröhlich, relaxed und entspannt - so kam es jedenfalls in dem Video rüber. Ich musste mehrmals herzlichst lachen. Aber liebe Stromanbieter: Das war ja mal ein absolutes Armutszeugnis! So wird das nichts mit der Akzeptanz der Elektromobilität! Das Laden muss so einfach gehen, wie das Sprit tanken! Also bevor Ihr ständig Eure Strompreise erhöht, solltet Ihr liebert erst einmal Eure Hausaufgaben machen! Es muss gewährleistet dein, dass Eure Kunden auch das bekommen, was sie verlangen!

Ein unglaubliches Video - grins. Ich sitzte auf dem Sofa sehe euch im Ladesäulendisaster und vergesst trotzdem das Lachen und die gute Laune nicht. Herzlich willkommen in Mainz - ❤️. Defekt heißt nicht unbedingt außer Betrieb - grins. Vielen Dank für euere sehr lieben Video-Grüße - ich habe mich wirklich sehr gefreut. Und JA nach Mainz darf man auch zwei mal kommen. Schön daß Uhr Beiden da wart - das nächste mal gegen wir zusammen einen Kaffee trinken. Natürlich gibt es von mir nicht einen Daumen hoch sondern : 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍.

Bin selber Ladestationsbetreiber, unglaublich was man mit den Dingern alles erlebt. Komme mir immer öfter vor wie ein Tankwart. Demnächst schreibe ich an „Station bedient“ 😅

In Salzburg hatten wir mit dem Etron bei einer baugleichen EnBW Säule das gleiche Problem. Verbindung ok und dann sonst nichts passiert. War auch überrascht dass es sowas bei EnBW gibt. Danke für eure tollen Videos!👍

Ich liebe eure Roadtrips. Habe gerade mein erstes E-Auto bestellt. Ich hoffe mir bleiben solche Lade-Erfahrungen erspart. Das würde meiner Frau Recht geben, weil sie Angst hat, dass genau das beim Laden des E-Auto passiert 😉

Wir haben auch einen Hyndai Kona mit großen Akku und voran gesetzt es ist ein Super Auto. Leider haben wir den Kauf inzwischen bitter bereut. Alles um das Auto herum ist nicht durchdacht und macht einem das Leben schwer. Absehbar, dass einem die Kosten mit der Strompreisentwicklung zum Diesel davonrennen. Antragstellung BAFA und THG (ADAC) eine Katastrophe und Glücksspiel. Der kleinste Fehler bei der BAFA Antragstellung führt zum Verlust von 6.000.-€!!! Gnadenlos, neu Antrag stellen ist nicht mehr. Gerade IT mäßig nicht Routinierte sind verloren. Autohaus hilft bei Antragstellung nicht, da denen das Risiko zu groß ist. Der Staat bekämpft seine Bürger und tretzt sie wo er nur kann, warum nur? Wie gesagt der Kona eine geiles Auto, alles andere drumherum nur Schei......Wir zittern nun der BAFA entgegen 😞

Also Ihr zwei seid ja ein echt süßes Paar ! Komme selbst aus Mainz und Eure Erfahrungen konnte ich auch schon feststellen, weshalb ich mich bislang nicht für ein Elektroauto entschieden habe. Hoffentlich hattet Ihr trotzdem Spaß und kommt bald wieder, es gibt hier noch viel zu entdecken, z.B im Frühjahr das Marktfrühstück. Liebe Grüße Ralf

Genau deshalb mag ich diesen Kanal. Brutal ehrlich!!! Erzählt sogar von (Super)GAUs (siehe Frankreich mit Mach-E und jetzt in Deutschland die Probleme mit den Lademöglichkeiten) und bleibt trotzdem relativ gelassen (naja, Tarik war schon angefressen diesmal 😉 was ich sehr gut verstehe, weil es nur ums Laden ging) mehr authentisch geht nicht. Aber genau das sind die Momente, die mich (noch) warten lassen auf E-Mobilität umzusteigen 🤷‍♂️

Also meine Frau und ich haben dieses Jahr auch mal ne weiterstrecke nach Greven das waren 400 km einfach mit 2 Ladestops auf der strecke das ging wunderbar was gegessen beine Vertretten Eon war da oben auch mal unsere Letzte Rettung mussten aber 5 mal anstecken bis der Ladevorgang los ging Rest der strecke hatten wir mit Enbw geladen bis auf 1 Lader waren die aber alle ok. Sollte der Akku mal wirklich Kritisch werden gibt es noch den ECO + den aktiviert man wenn man die Drivemode-Taste lange drückt. Schöne Videos weiter so ;)

Gut das ihr das Ladechaos so sportlich sehne könnt und euch eure gute Laune nicht verderben lasst

Wieder ein authentisches Video, danke. Mit meinem Kona 64kw hatte ich auch schon etliche CCS Ladeabbrüche- dachte immer, es läge am Kona.

27:57 das ist Wiesbaden und der Rewe ist einfach nur bombe von außen :) Ich wäre schon bei den Ladesäulenproblemen in die Luft geflogen, respekt an euch

Gerne schaue ich immer Eure Videos. Auch von Elektroautos bin ich fasziniert. Zur Zeit fahre ich einen Toyota Corolla Hybrid (Vollhybrid, kein Plugin) und muss sagen, dass ich damit wohl gerade besser unterwegs bin. Ich kann mir aufgrund der Tatsache, dass sich in Zukunft die Ladeinfrastruktur wohl eher als instabil und unzuverlässig entwickeln wird, kein Umstieg auf ein Elektroauto vorstellen. Nach Ablauf der Subventionen brechen schwere Zeiten für die Verkaufszahlen an. Ich beobachte das ganze lieber noch etwas. Schön, dass ihr immer alles mit Humor nehmt und tolle Videos macht.

Genau das ist der Grund wieso wir lauter Tesla fahren! Da gab es noch nie ein Problem mit den Ladesäulen und ich fahre 70000 km im Jahr. Für mich gibt es da keine Alternative, wenn auch nicht alles top ist bei Tesla, aber unter dem Strich alternativlos für Vielfahrer. Ich hätte die Reisschüssel am Bahnhof abgestellt und wäre mit dem Zug nach Hause gefahren.

Ihr werdet langsam meine wertvollsten Jotubber. Da mein Haupthobby das Wohnmobil ist, die Roadtrips kann man kaum mit Gold aufwiegen, was ihr mir für Ideen liefert. Der Kona scheint auch wirklich, auch in die Jahre gekommen, ein tolles E Auto zu sein. Wobei wohl die Fußraumheizung ein Update verlangt, wenn Naz mit einer Decke sich einmuggelt. Das Ladeproblem...Oh, Oh, Oh...ich bräuchte mit meinem Mazda MX 30 ein paar Sätze frische Unterhosen im Handschuhfach. Und Herztropfen. Das ist nichts mehr für den alten Mann. Aber es ist wirklich Realität. Auch in meiner Gegend, wo wirklich an jeder Ecke AC`s und ja auch viele DC´s stehen, hab ich Ausfälle und Fehlfunktion erleben dürfen. Vor allem vorher mit dem EQC, wo ich fast ausschließlich Schnellader genutzt habe. Ich bedanke mich ganz herzlich bei euch Beiden, bei der Kälte sich Zeit zum Erklären zu nehmen und die Kamera zitterfrei zu halten. Liebe Grüße Sven

Danke für euren Reisebericht. Immer wieder schön.

Das sind ja interessante und abenteuerliche Erfahrungen. Ich bekomme ja schon den Herzkasper, wenn mein Benziner nur noch 200 km Restreichweite anzeigt, Beim Diesel war ich Reichweiten von rund 1000 km gewöhnt. Wenn man dann nach dem Umstieg solche Erfahrungen macht, dann ist das ärgerlich. Ich frage mich zudem, wieso man die Ladesäulen nicht vereinheitlichen kann, und wieso sie meist keine Überdachung haben. Das hat doch jede normale Tankstelle auch. Gut, wenn man nur selten außerhalb aufladen muß, ist das noch ok, für Vielfahrer ist das wohl nichts, es sei denn man hat nen Tesla....mit funktionierenden Superchargern.

Hallo ihr Zwei. Danke für den sehr interessanten und unterhaltsamen Reisebericht. Ihr macht das wirklich sehr professionell und ehrlich. Habe schon mehrere Berichte von euch gesehen. Wir warten schon seit April auf unser E-Auto und freuen uns sehr darauf. Mal sehen was und dann so an Ladeabenteuer hier in Österreich erwartet ;--) Ich und meine Freu werden dann sicher auch einige Deutsche Städte und Sehenswürdigkeiten besuchen. Dank euere Berichte haben wir da schon sehr viele Ideen. Macht weiter so, bleibt gesund und habt eine schöne Zeit.

Es gibt einfach zu wenig Konkurrenz unter den Anbietern, im Strommarkt ist die Monopolisierung noch weiter fortgeschritten als bei den anderen Energieträgern. Wenn man keine Wettbewerber fürchten muss, kann man es sich leisten Kunden zu verärgern und für dumm zu verkaufen. Irgendwie kommt die Elektromobilität in Deutschland nicht in Schwung, obwohl die Fahrzeuge top sind, ich würde nie mehr zum Verbrenner wechseln. Aber die Rahmenbedingungen stimmen hierzulande einfach nicht und man hat das Gefühl, dass es eher schlechter als besser wird.

Wir haben unseren 40er Leaf nun 2,5 Jahre und haben in dieser Zeit 1 mal am Schnellader geladen ! Wenn man also wie wir keine große Reiselust verspürt und eine Wallbox zuhause hat, dann ist E-Mobilität ziemlich entspannt. Zur Not haben wir allerdings noch einen kleinen Verbrenner, der diese Jahr keine 1000 Kilometer bewegt wurde 🙂 Danke mal wieder für das schöne Video von euch beiden.

Hallo, liebe Naz und lieber Tarik! Es ist wunderbar, wie Ihr Eurer Community die wesentlichen Sehenswürdigkeiten von Mainz in liebenswerter Weise näher gebracht habt. Man kann, wie gesehen, eine ansehenswerte Stadt auch genießen, ohne sich dieTour von Wetterunbilden vergraulen zu lassen. Bei der Vielzahl Eurer mißlungenen Ladeversuchen ist des E-Automobilisten Albtraum grausame Wirklichkeit geworden. Ich bewundere Euch, wie Ihr doch Eure große Verärgerung mit nahezu fatalistischer Gelassenheit überspielt habt. Ich glaube, dass Viele aus Eurer Community, und mich eingeschlossen, angesichts der Machtlosigkeit in solchen Fällen einen veritabelen Wutausbruch bekommen hätten. Hoffentlich nehmen die in Frage kommenden Firmen dieses Euer Video zum Anlass, für schnellstmögliche und nachhaltige Verbesserungen zu sorgen. Bleibt gesund und weiterhin wohlauf!!👍😎⚡

Tolles Video. Erinnert mich an meine Tour nach Berlin. Da lief es ähnlich gut mit den Ladesäulen. Wie Ihr aber schon richtig gesagt habt, ist es nicht die Regel. Macht weiter so!

Hallo ihr beiden, wenn ich mir die Probleme anschaue, bin ich so froh immer noch einen Verbrenner fahre. Danke für eure Videos.

Wegen der Ladeprobleme: da denke ich immer, Glück mit dem Tesla. Allerdings hatte ich es auf der Dienstreise nach Poznan in Polen zum ersten Mal, dass ich auf der Fahrt nur sicherheitshalber checkte und der einzige SuC auf der 435km Strecke bei Wroclaw auf "maintenance" war. Noch nie gehabt. Allerdings hatte ich auf 94% daheim geladen, habe dann die direkte Dtrecke über Landstrasse und Sutobahn quer durch gewählt und konnte die volle Strecke auch bei Schneeregen und 5Grad locker durchfahren und kam mit 2% an. SuC Poznan funzte natürlich. Da kommen dann Effizienz und Batteriekapazität zu den normalerweise 100% zuverlässigen SuC zusammen. Real immer weit mehr als 400km Reichweite real ist schon entspannend. Gut, dass alles bei Euch gutging ✌️

19,4 kW auf Hundert finde ich nicht gerade sparsam. Ist das dem Winter geschuldet, Temperatur, Nässe und Dunkelheit? Ihr seit so ein sympathisches Paar. Es macht Spaß euch zuzusehen und zuzuhören. Die Bewertung immer fair und ehrlich.👍👍

Was für ein wundervoller Film! Und dann die urkomische Dramatik um das ... Ich will in diesem Kommentar aber nichts verraten. Sehr, sehr schön und so sehr witzig, dass ich vor meinem Mac beim Zuschauen laut lachen mußte. Toll!😄

Hallo ihr Lieben, ihr seid für mich wirklich die unerschütterlichen Helden der E-Mobilität 🥰👍🏻. Ja, Mainz ist (vor allem auch im Herbst zur Weinlesezeit / Weinfeste) eine faszinierende Stadt. War selber früher sehr oft in Mainz (habe Verwandte dort); euer Video brachte viele schöne Erinnerungen.... danke! Euch eine frohe Adventszeit, liebe Grüsse Peter 🇨🇭🇦🇹🇨🇭

Danke, dass Ihr Euch für uns den HIntern abgefroren habt. Ihr habt schöne Bilder eingefangen. Das Ladedesaster ist natürlich kein Werbefilm für die E-Mobilität. Was wäre den RU-vidrn passiert, die sich damit brüsten, den Akku auf 1 % leer zu fahren? Leider ist Eure Erfahrung mit nicht benutzbaren Ladesäulen kein Einzelfall. Da muss sich eine Menge tun! Bei jedem Ladevorgang erst einmal ein mulmiges Gefühl haben zu müssen, ob auch alles funktioniert, turnt ab. Ich weiß, warum ich noch einen Verbrenner habe.

Deswegen schaue ich eure Videos. Ich wäre glaube komplett getilt 😂. Schönes Wochenende 🍀

Ionity ist auch so häufig kaputt oder außer Betrieb, wirklich schlimm. ENBW ging bis jetzt immer, jedoch teils nur langsame 50kw Lader vorhanden, bzw. 75kw. Finde es ist wirklich schlimm, dass es so viele defekte Ladesäulen gibt.

Vielen Dank für euer ehrliches Video! Ihr zwei seid sehr sympathisch. - Ihr seid nicht die einzigen, die Schwierigkeiten beim Laden haben...viele andere berichten auch von defekten Ladesäulen, oder Wartezeiten wegen großem Andrang. - Ich werde meine Sommer-Urlaub 2023 auf jeden Fall nochmal mit einem Verbrenner bestreiten- denn ich habe diese Geduld, welche Ihr immer wieder aufbringt einfach nicht.

Kein Bashing - kein Hate. Aber ehrlich, mir fehlt einfach komplett die Fantasie wie das statt mit 800tsd BEV irgendwann mit 8 Millionen und dann mal 15 Millionen oder noch viel mehr Fahrzeugen funktionieren soll. Dazu LKW auf den Rasthöfen. An dem Tag Eures Trips haben die Erneuerbaren von 133MWh installierter Leistung nicht mal 1/10 gebracht (11MWh) - die Fossilen waren über den Tag bei rund 54 MWh. Wie nachhaltig, wie sinnvoll ist das. Dazu so teure Fahrzeuge, dass man als Normalverdiener-Familie mit 2 Kindern das Ding neu nicht finanziert bekommt. Dazu dieses Mega-Theater mit belegten Säulen, Karten, Abbruch, Defekten. Das würde ich mir nicht mal geschenkt antun, wenn mein Chef mir das Auto stellt. Mit 2 Kindern einen ernsthaften Trip auf die Art und Weise und ich hab nur noch graue Haare. Ich weiß und sehe, ihr seid voll überzeugt und habt auch jede Menge gute Erfahrungen - aber bei dem Thema sehen wir uns frühestens in 4 oder 5 Jahren wieder.

Danke für die schöne Mainzer Stadtführung. Aber das mit all den Ladesäulen außer Funktion ist schon ein Hammer! Diese ganze "Lade-Litanei"; und immer ständig die Panik, daß man mit leerer Batterie irgendwo-im-Nirgendwo stehenbleibt. Die Gedanken kreisen zwangsläufig ständig um dieses Thema. Dann aus energetischen Gründen das Geschleiche hinter einem LKW her [selbstredend ohne(!) Heizung] - echt eine Traumvorstellung! Ganz & gar keine(!) Werbung für die Elektromobilität!!! 🤔

Als gebürtiger Meenzer tut es mir leid, dass Ihr diese Herausforderungen hattet. Trotzdem toll, dass Ihr Euren Humor nicht verlernt. LG Bernd

Bei 5:50 hast du die Karte nicht an das Lesegerät gehalten. Das ist mir vor kurzem auch fast passiert, die Karte muss an die graue Fläche neben dem blauen ding, das blaue ist anscheinend nicht die Lesefläche.

Bei der Aral Pulse Ladesäule hätte ich versucht mit der App und dem QR Code Scanner zu probieren. In der Regel kann man da pro Ladepunkt ein QR Code scannen und damit den genauen Ladenschluss definieren. Zumindest mir hat das schon mal geholfen die Ladestation zu überreden mir Strom zu geben 😬

Sehr schönes Städtetripp Video von Euch. Hat sehr viel Spaß gemacht dieses Video bis zum Schluss zu sehen. Leider kann ich nur eine Daumen da lassen. Werde jetzt aber in Euren anderen Videos stöbern ;-)

Immer wieder schön Euch zuzusehen. Wir waren Ende Oktober in Mainz und Wiesbaden. Es war wunderschön. Geladen haben wir in Hilden und Limburg. Das wars. Keine Probleme. Allerdings waren die AC Ladesäulen in den Städten auch alle besetzt. Hätte ich gern in der Zeit der Stadtführung genutzt zum laden, aber ohne Erfolg.

Servus …schön schön ihr seit in meiner Stadt . Das ganze an einem Samstag und Ihr wäret noch mehr fasziniert gewesen .Sage nur Markt das gib’s nicht noch einmal.weiter so ihr 2

Hallo ihr 2, sehr schön ihr haut ja grade ein Video nach dem anderen raus. Auch wenn der Ladetag nicht gut war bei euch, freue ich mich jeden Tag mehr auf den MG. Bis bald

Ich gucke euch nur noch wegen der schönen Städtetouren. EAuto ist für mich mindestens 4Jahre in die Zukunft gerutscht. Danke für die schöne Stadtführung :)

Ich bin aus Mainz und muss sagen, dass habt ihr sehr sympathisch gezeigt und erklärt😍👍.

Sehr interessanter Roadtrip. Vielen Dank für all die Informationen und vielen Dank das ihr auch die PPP (Pleiten, Pech und Pannen) zeigt. Mainz hatte ich bisher auch nicht auf dem Radar. Chapeau das ihr bei diesem Wetter für uns Roadtrips macht.

Oha, das darf natürlich nicht passieren.. und dieses seit Tagen! Gut das Ihr dieses ohne rosarote Brille public macht. Danke fr den Mainz Citytrip. Ich freue mich jetzt schon wieder auf den Frühling für einen Tripp nach Ascona! ;) Machts gut!

Danke Tarik wieder mal für dieses unterhaltsame und informative Video. Daumen hoch 👍 Das war ja mal Pech in Kübeln, sollte hoffentlich nur eine Ausnahme sein. Hatte auch mal eine nicht funktionierende Säule bei Allego in Achern und bei EnBW in Bispingen. Das ist nicht schön und erhöht den Puls. Was mich aber zunehmend umtreibt ist die Anzahl der verfügbaren Säulen pro Standort. Warum gibt es oftmals nur ein oder zwei Säulen, bei Ionity vielleicht mal 6. Das ist doch vollkommener Murks. Kann man fast von Glück reden, dass die Hersteller nicht schneller Autos liefern können. Sonst sieht es bald in den Stoßzeiten oder zur Ferienzeit düster aus.

Tolles Video. Freut mich das ihr in meiner Heimatstadt wart. Hoffe ihr habt auch mal klassisch Weck, Worscht und Woi probiert. Allzeit gute Fahrt.

Ich mag euch. Sehr sympathisch und kurzweilig. Weiter so. Schöne Mischung von allem 😊

Hallo Naz , hallo Tarek, schade das ihr so ein Lade-Odysee hinter euch habt. Aber trotzdem wieder ein Video das ich mir bis zum Ende angeschaut habe, Naz glänzt wieder mit allerlei Wissen um den besuchten Ort Mainz. Und an Tarek, auch du hast immer einen guten Spruch am Start und machst aus der Prämisse noch was positives.

Schöne Tour nur schade das ihr soviel Pech mit den Ladestationen hattet aber das zeigt mal wieder was alles passieren kann schöne Tour und gute Info liebe Grüße Micha

Liebe Bays, schön, dass ihr die Pannen mit so viel Humor wegsteckt. Eine Bitte hätte ich noch an euch: Könnt ihr mal einen Roadtripp nach Marburg unternehmen. Naz wird begeistert sein ob der vielen Fachwerkhäuser.

Liebe Naz, lieber Tarik, da seid ihr in meiner Heimatstadt gewesen und ich hab es nicht mitgekriegt. 😂 Ihr habt wieder ein tolles Video gemacht. Kommt noch mal bei schönerem Wetter und beim Kaffeetrinken bin ich auch dabei.

Das Video ist sehr gut, vor allem sehr ehrlich. Und genau aus den erlebten Erfahrungen an den Ladesäulen werde ich mir keine E Dose kaufen, meine Zeit bei einem Tankstellenbesuch viel besser genutzt und meine Nerven kann ich auch schonen.... Ihr seit knapp 400 Km gefahren und gefühlt 5x Tanken gewesen.... da muss man sich doch mal an den Kopf fassen. Ich fahre nur alle 800-900 km einmal Tanken....

Bei meiner Urlaubsfahrt mit dem Enyaq von Oldenburg nach München in beide Richtungen keine Probleme. Keine defekte Säule, kein Ladestau (ok, es war Oktober), volle Ladeleistung an allen Säulen. Auch auf meinen Fahrten nach Leipzig (2-3 Mal im Jahr) bislang keine Probleme. Es ist also nicht alles schlecht bei devE-Mobilität.😊

An dieser (kleinen) Aral Pulse war ich auch schon. Selbes Erlebnis wie bei dir 😆 Willkommen im Club, Tarek.

Wenn du in Bad Camberg die BAB verläßt und in Richtung Stadt fährst, kommt ein Baumarkt mit ENBW-Säulen.

Hey! Das nächste Mal kommt ihr bei mir in Mainz vorbei, hängt das Auto an die Wallbox und fahrt mit der Straßenbahn in die Stadt 🤗.

Sehr schöner Beitrag! E-Mobilität ist gescheitert. Es ist halt noch nicht so weit ...

Ein sehr schöner Bericht - kommt doch nochmal nach Wiesbaden. Wenig Zerstörung im 2. Weltkrieg, viele tolle Bauten und Plätze und einen schönen Sternschnuppenmarkt (Weihnachtsmarkt) ;-)

Hallo da ihr euch immer über die Lademöglichkeiten in Bad Camberg aufregt probiert mal den Ladepark Anfahrt Limburg Süd. Dort gibt es einen Fastnet Ladepark direkt neben der Autobahn hinter der L Osteria dort gibt es super Pizza . Liebe Grüße aus Bad Camberg Susanne

Fahre zurzeit e-Golf, ein feines Auto mit leider zu kurzer Reichweite und zu langer Ladezeit, und kann die Probleme bestätigen. Ich habe eine regelrechte Angstphobie gegen Ladesäulen entwickelt. Außer Betrieb, zugeparkt, welche App ist es denn nun? Bekomme im März meinen Tesla Model Y. Supercharger, fast alle Ladesäulen frei. Ladekabel einstecken, weggehen, 25 Minuten später geht es weiter. Keine App, keine Visakarte, keine Schweißperlen. Die Deutschen haben mal wieder die Entwicklung verpennt.

Quellmänner sind Pellkartoffeln, also mit Schale in Wasser gekochte Kartoffeln, Quellescher, Quälcher etc. genannt, meint ein Saarländer der diese Zubereitungsform liebt. Verschiedene Quarkvarianten sind richtig lecker dazu. Was übrig bleibt, wird zu Bratkartoffeln weiter verarbeitet😎

Die Hoffnung stirbt als Letztes! Immer unter Strom und Alllen eine Gute Zeit. Gruss Frank. PS.: Was sich liebt, dass neckt sich!✌👍👍🥰🥰🥰

lustiges Video sehr unterhaltsam, E-Mobilität ist halt nur etwas für Leidensfähige. Ich beobachte die Situation an den Ladesäulen auch als Diesel Fahrer und sehe immer häufiger Schilder „defekt“ oder entnervte E-Mobil Fahrer, ausgenommen Tesla Stationen. Für mich rückt der Kauf immer weiter in die Ferne. Erst die Reichweite, dann keine passenden Modelle, dann keimt Hoffnung auf mit dem ersten Kombi von Opel oder der neue ID3. Naja die Preisliste ist abartig.

Einen schönen Überblick über das Laden habt Ihr gegeben😀! Ihr hattet gesagt das Ihr Eon sonst immer runtermacht, und Euch jetzt rettet. Hättet Ihr nicht sagen sollen das mit dem Runtermachen🤭!

Als wir dieses Jahr mit unserem VW ID.3 im Urlaub in Jena waren, kamen wir auf dem Heimweg an einem Supermarkt mit vier Enbw Schnell-Ladesäule vorbei, und da war es für uns wichtig, Strom zu bekommen, da wir nur noch fünf Prozent ström übrig hatten. Es stellte sich heraus dass drei Enbw Schnell-Ladesäule außer Betrieb waren, aber eines funktionierte noch, aber als wir das Enbw Schnell-Ladesäule an das Auto anschlossen, stellte sich heraus, dass es auch nicht funktionierte. Außerdem konnten wir es nicht vom Auto trennen, also riefen wir Enbw an, aber niemand ging ans Telefon, aber zum Glück zeigte uns ein Mann aus Finnland, wie wir das Problem vom Kofferraum aus lösen konnten. Derselbe Mann aus Finnland hatte einen Porche Taycan, der ebenfalls Strom brauchte aber glücklicherweise fand unser GPS eine 50kW-Ladesäule in der Nähe eines Industriegebiets. Als wir dort ankamen, war dort auch eine Schnell-Ladesäule, wo ein getarntes Auto Strom bekam. Als das Auto uns sah, fuhr es schnell weg, damit unser VW ID.3 und der finnische Porche Taycan sofort Strom bekommen konnten. Es war das einzige Mal, dass wir im Urlaub Probleme hatten! Viele Grüße aus Dänemark und Entschuldigung für mein schlechtes Deutsch

Aber dafür hebt halt EnBW seinen DC Ladepreis auf 61 Cent / kWh ab 13.01.2023 an. Und damit das Ladeerlebnis noch einfacher und leichter zu gnießen ist, wird dar AC Preis gleich von 45 Cent auf diese 61 Cent / kWh angepasst. Zwei Preise kann man sich ja auch nicht merken und der Vorteil vom schnellen laden ist ja auch nicht mehr aufrecht zu erhalten. Da ist es mit der Abzocke dann auch kein Problem, für den selben Preis die sechs bis zwanzig fache Zeit ans Bein zu nageln. Was ist schon Zeit? Haben die Leut' doch die letzten zwei Jahre genug gespart. Und drum bleibt die Blockiergebühr auch erhalten. Welch ein Glück. Nicht schnell laden können und kurz vor Ablauf von vier Stunden den Ladevorgang neu starten, da kommt doch Freude auf.

Hallo ihr beiden. Schön, dass es euch in meiner Wahlheimatstadt so gut gefallen hat :). Seit 30 Jahren bin ich hier. Schade nur wegen dem Wetter und euer Ladepech. Nicht zu glauben, so viel Pech an einem Tag. Habt ihr Euch auch die Parkhäuser "Cityport" und "Taubertsberg" angesehen? Da gibt es Lademöglichkeiten (AC 22 kW) und die sind oft frei. Mit dem Parkticket kann man mit bis zu 5 Leuten kostenlos mit Bus und Tram in die Innenstadt fahren. Tagsüber kommt ständig was vorbei. Gar kein Problem. Meine Empfehlung für Euren nächsten Besuch in Mainz, wenn sonst alles belegt sein sollte. VG aus Mainz, Gregor

Hallo Naz und Tarik, das war wieder eine schöne tour. Vielen dank fürs mitnehmen. Ich habe mir gestern de MG 4 bestellt, natürlich den mit der vollen Hütte. Er wird im Februar geliefert ( hoffentlich ) . Ich bin jetzt natürlich sehr gespannt was ihr noch mit dem MG 4 anstellt. Schöne Grüße aus den Niederlanden

Hallo Naz, Hallo Tarik, super toll, dieser ehrliche Bericht über die nach wie vor unzureichende Ladeinfrastruktur. Ich fahre im Jahr ja auch sehr viele Kilometer - und hatte unterwegs auch schon öfters Schweissperlen auf der Stirn, wenn mal wieder eine Ladesäule "streikte" und ich nur noch wenige Kilometer Restreichweite hatte, aber so eine Katastrohe am laufenden Band ist mir in den letzten 2,5 Jahren meiner E-Mobilität tatsächlich noch nicht widerfahren. Ich frage mich nur, wie die E-Mobilität in nächster Zeit weitergehen soll - bei der noch miserablen Ladeinfrastruktur, - den ab nächsten Jahr horrenden Ladepreisen sowohl an den Ladesäulen als auch an der eigenen Wallbox (wenn man den Strom von den Stadtwerken bezieht), - der verminderten THG-Quote, - den vergleichsweise hohen Neuanschaffungspreisen beim E-Autokauf und der dann halbierten E-Autoförderung ? Ich bin zwar weiterhin begeisterter E-Autofahrer, aber nachdenklich werde ich schon. Danke für euren Reisebericht und euch eine schöne Vorweihnachtszeit VLG aus Dinkelsbühl Wolfgang

Das mit den Ladesäulen muss besser werden. Vor allem die Verfügbarkeit. Warum sind diese immer Defekt. Was ist hier die Ursache?

Vielen Dank dafür, dass Ihr hier nichts geschönt dargestellt habt. Das wird wohl die Vorbehalte Vieler bestätigen, aber die Schwächen von Ladestellen müssen klar benannt werden, weil sich sonst nichts ändern wird.

Da sieht man mal, bei E-Autos ist die Fahrt das Abenteuer, man braucht kein Ziel. 🙂

Oh je, na das war ja wirklich eine Lade-Katastrophe. Kann nur besser werden 😄 Viele Grüße vom Bodensee

Wieder ein schönes Video von Euch. Diese Erlebnisse braucht kein Mensch. Ein Ausflug oder ein Geschäftstermin, nichts ist konkret planbar. Ich bleibe beim V8.

Das ist immer so eine Glückssache mit dem Laden

Hi. Wie wäre es mal mit Xanten. Nur 100km für euch und ein schöner kleiner Weihnachtsmarkt. Liebe Grüße vom Niederrhein!

Kleiner Tipp für's nächste mal: Nicht in Heiligenroth raus fahren sondern eine früher in Montabaur und am Aldi Süd HPC (Industriestraße 10, 56412 Heiligenroth) für 0,39 Cent laden ;) Der ist direkt an der Autobahn.

Die Alleeartigen Bäume sorgen zwar für schönen Schatten im Sommer aber die Abgase halten sich leider umso besser, auch da helfen E- Auto's.

Super Kamera und Schnitt 👍

An der Sch-Säule in Bad Camberg bin ich letztes Jahr bei meinem ALLERERSTEN Ladeversuch bei meiner ALLERERSTEN Fahrt mit dem nagelneuen E-Auto auch gescheitert. Da ging mir echt die Düse...

Lautstärke beim Weihnachtsmarktaufbau liegt an den falschen LKW's, mit elektrischen wäre es deutlich leiser.

Meine zwei Lieblinge wieder on Tour, wieder Mal schön euch zu zusehen...🥰

Ihr beiden seid echt süß🥰 Schon wieder ein Ort auf Eurer Liste, wo Ihr unbedingt noch mal hin müsst, wenn das Wetter schöner ist... Aber wie kann man denn so viel Pech mit Ladesäulen haben?? Statistisch gesehen reicht das bestimmt für die nächsten zwei Jahre. Im Umkehrschluss heißt das, dass jetzt zwei Jahre nichts mehr schiefgehen kann. Bin gespannt🤪

Am Donnerstag Abend (1.12.2022) hatte ich an der Raststätte Heiligenroth genau das gleiche Problem. Die EnBW Säule hat nicht funktioniert. Leider hatte ich schon den Stromkabel eingesteckt, bevor ich bemerkt habe, dass es nicht funktioniert. Das Licht an meinen ID4 ging auf rot und wechselte danach auch nicht mehr. Ich habe 15 Minuten lang versucht, das Kabel zu entriegeln. Es hat nicht funktioniert:-(. Ich musste die Notentriegelung aktivieren und zum Glück hat es dann funktioniert. Ist mir noch nie passiert und ich habe mich wirklich geärgert! Danke EnBW! !

Ach, in unserer Nähe gewesen. Mainz ist schön Leute. Sorry für die Ladesäulen Challenge. Kommt nach Rüsselsheim, denn hier ist mehrere dutzend AC Säulen ❤

Wegen liebe ich mein A250 im Winter schön mit Standheizung fahren. Schönes Video

hi, super Video. Habe jetzt mein SR+ :) in 5 Tagen schon 1200km gefahren ^^

Tja wunderschön eure Trips habe auch ein E Fahrzeug fahre auch sehr gerne mit aber so wie jetzt mit Accu können keine 45Millionen Auto in Deutschland betrieben werden,wir bräuchten alleine nur um diese Autos zu laden 3 Kernkraftwerke wie gesagt nur für die Autos usw. Macht weiter so habt Spaß so lange es geht 😊

Hallo ihr zwei mit der Ladestation in Bad Camberg ist gut zu wissen. Ich komme gebürtig aus Wiesbaden und ja Wiesbaden und Mainz nun ihr habt es selbst gesagt die zwei sind Rivalen 😅 Vielleicht fahrt ihr mal in Idstein raus zum laden❤ wir sind letztes Jahr in die Nähe von Bad Füssing gezogen. Tschüss bis bald 🎅

Irgendwie hat Bad Camberg was gegen Euch: Heute 03.12.2022 da gewesen, alle Säulen funktionieren, anfangs eine frei für mich, danach alle frei, Laden problemlos (mit Stecker anheben). Ich habe den Ladesäule eingeflüstert, sie sollen sich anstrengen, wenn die ELEKTROBAYS kommen, mal sehen, ob's hilft😁

Idee: Man müßte eine App haben wer seine private Wallbox für solche Notfälle zur Verfügung stellt - Ich wäre dabei ! .

Wir haben vorige Woche überlegt wohin wir mal Tagestrips machen können und da sind wir auf Mainz gekommen. Und nun wart ihr schon vor uns da 😞. Na ja kommt Mainz halt auf die Ausflugsliste fürs nächste Jahr, bei schönem Wetter 🙂. Ladeprobleme bei e-On hatten wir auf der Rückreise von Italien auch (könnt ihr in Teil 7 sehen). Bis auf wenige Ausnahmen hat das Laden auf der Italienrundreise problemlos funktioniert (darüber gibt es natürlich auch ein Filmchen). Ich finde es prima das ihr bei euren Ausflügen zeigt wie das Laden funktioniert, und wie es nicht funktioniert. So machen wir das auch. Ein Rat für alle Elektromobilisten: ruft bei einer Störung ruhig die Hotline an. Bisher habe ich damit immer gute Erfahrungen gemacht, man erreicht die ServicemitabeiterInnen ohne lange in Warteschleifen zu hängen und man gibt sich immer Mühe zu helfen. Auch wenn es mal nicht hilft die Säule neu zu starten (e-On Hunsrück Ost) oder man den Mitarbeiter aus dem Schlaf holt ("Moment, ich muss erst mal meinen Rechner hochfahren", Stadtwerke Heide beim e-Cannonball als das Kabel nicht freigegeben wurde).

Das ist ja echt mal der Hammer. Die EnBW Triple geben scheinbar so nach und nach langsam den Geist auf und EnBW hat wohl auch keine Lust mehr, die Dinger zu reparieren. Dass der Alpitronic mit beiden Anschlüssen defekt war, ist aber schon eine Seltenheit. Ionity habe ich mittlerweile auch schon schlechte Erfahrungen gemacht. Raststätte Bruchsal Ost am Herbstferien-Rückreise-Wochenende. 2 von 4 Ionity defekt. Da hat der Triple von EnBW dann noch funktioniert aber warum EnBW an Autobahnen 150kW Lader aufstellt habe ich auch nicht verstanden. Ionity Standorte meide ich eigentlich mittlerweile, da die meist total überfüllt sind und ein Ladepunkt scheint bei denen mittlerweile auch grundsätzlich kaputt zu sein. Wann hat Aral denn Compleo-Säulen verbaut? Das ist ja was ganz seltenes. Hier lag es definitiv nicht an Aral, sondern an den Compleo Dingern. Das sind übrigens die Teile, die Allego so in Verruf gebracht haben. E.On war ja klar. Die habe ich im Navi schon komplett ausgeblendet. Die letzte komplett funktionierende E.On Ladesäule habe ich gesehen, als die alle noch kostenlos waren. Das müsste so 2018 gewesen sein. Ich fahre die allerdings bewusst auch schon lange nicht mehr an. Alles in Allem kann man nur den Tipp geben, wenn man eine unbekannte Strecke fährt, dass man versucht, den Ladesäulentyp vorher herauszufinden. Wobei auch bei Alpitronic ist man nicht 100% sicher, wie man bei euch gesehen hat. Da ist die Chance aber im Augenblick am höchsten, dass man auch laden kann.