Peralatan : 2019 Daihatsu Sigra M M/T Gopro Hero 7 Black BPRO (sedang error) Kogan Email : ratuorendnyetir@gmail.com Instagram : RatuOrendNyetir Kursus mengemudi RatuOrendNyetir Surabaya, Jawa Timur, Indonesia
Keren Banget Kak Bahasanya Surabayaan, Cara Menyampaikannya Jelas Dan Mudah Di Mengerti, Sembah Trus Kak Buat Videonya, Sangat Terbantu Bagi Para Pemula Yang Ingin Lebih Tahu Tentang Mobil Dan Penggunaannya, Salam Kenal Dari Gresik Kak
Terima kasih bray, bisa selalu mengikuti konten anda sambil terus belajar dipraktekkan langsung pakai mobil sendiri. mobil jg sama sigra manual 1000cc.
Ah ketemu juga referensi nya. Fixed ngambil calya aja yang manual. Daerah sekitar sumut apalagi sekitaran kampung saya mirip sama jalan begini. Keliatan capek juga ya pake sigra 1.0 bray. Sanggup sih tapi kayaknya emang enakan kalo ada 200cc tambahan. Makasih bray, semangat ngontennya 🙏
Cakeep brayy.. Q. mantuaf semoga bermanfaat buat pemirsa ratuorane chanel semoga sibrayyQ di beri kesehatan dan kemurahan rezeky agar bisa buat conten yg bermanfaat buat orang banyak amin
senang saya lihat konten ini..anggap ae aku seng lagi nyetir mlaku-mlaku nang malang..suwe gak nang malang sejak pindah kekalimantan mas bro..Keep Safety mas bro...
Kebanyakan org nyetir itu sekedar bisa aja, kalo si mas nya bukan bisa lgi, lebih k fasih, ketauan dari cara mutar stir, gas dan kopling semua nya seimbang dan ga ada goyang nya sama sekali 👍
@@RatuOrendNyetir hehee si mas bro nya udh jam terbang tinggi nih, tapi kalo boleh saran usahakan membelok d tikungan atau persimpangan tangan jgn ampe nyilang, takut nya kagok ntar kalo tiba tiba nongol sesuatu pas belok, sering kejadian d saya soalnya dulu wktu prtama nyetir
Oualah mas, ku wes ngenteni pean nang prapatan dupak, ku kate melok pean ninggalno aku, ku durung tau nang cangar, yo wes mas tak balik moleh maneh..... Ati ati yo mas....gawakno oleh2 yo
Mas bray, bikin konten ke wisata tretes gih, itu nnt stlh ada jalan kembar satu lurus & satu lg turun ke bawah, yg kalo lurus itu kira2 200 an meter ada belokan ke kiri yg cukup curam & menanjak, itu kalo start awal kita pas ada gigi 3, pas mau belok pindah ke pake gigi 2 atau gigi 1 mas bray kalo pake mobil avanza 1,5. Thx
Perhatikan rpm dan kecepatan bray, jangan menghafal tiap belokan “itu” harus dg gigi “itu” Karna tiap kondisi dan situasi bisa berbeda Selama di atas 2000 rpm aman saja
Slaamt malam kak Sya senang dngn video kak mngenai kenderai mobil terutama mobil inova reborn metik. Sekarang sya mau liht video drive mobil inova reborn yg manual kak boleh ya kak. Saya lebih senang liht mobil inova reborn yg manual
jd intinya buat nanjak2 itu bagusnya pake yg trasnmisi manual ya bro...makasih ngilmunya..siapa tw nanti saya jd org kaya raya (aaammiiinnnn yra) mau beli mobil mending yg manual aj ya dr pd matik...hehehehehe
@@RatuOrendNyetir ooh matik yg penting cc gede dan torsi badak ga masalah ya bro.kirain matik menghawatirkan klo dibawa kedaerah2 yg bnyak tanjakan dan tikungan curam menanjak.oke deh..terpkasa klo saya jd org kaya raya beli kijang doyok aj buat angkut2 barang..hehehehehehe...
yo kowe seng kliru nyetir mas.... nek jaman biyen sopir seng pinter iku kalo bawa penmpang penumpang gak boleh sampe miring spy gak pusing.. itu didikan sopir thn 60 an.... berarti kamu sopir blajaran mas
Ojok lali nek wes nag sedudo ,mbalike lewat ngetos munggah klodan arah wisata air merambat roro kuning ,rute ne menantang skill driver bray....tanjakane, lumayan buat ngeluarin skill ... cobak en bray...
Kalau dr arah pacet ke cangar, mungkin gak kuat pean mas.. Sigra/ calya 1.2 aja nangis.. Tapi viewnya ok banget.. Aku sering lewat sini pp.. Kalau weekend ramenya pooll..
