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4K Cabride Nantes - Le Mans - Paris Gare de Lyon en BB22200 

Railtrotter
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Bonjour à toutes et à tous, je suis très heureux de vous retrouver pour cette deuxième vidéo de l'année 2024 ! et d'attaquer en beauté avec un trajet de près de 4h qui relieras Nantes à Paris Gare-de-Lyon !
De la préfecture de la région Pays-de-la-Loire à la capitale, nous longerons la Loire de Nantes à Angers, traverserons 4 régions ! Pays-de-la-Loire, Centre-Val-de-Loire, une petite intrusion en Basse-Normandie le tout pour évidemment finir en Ile-de-France peu avant Rambouillet.
Nous circulerons en première partie de ce voyage sur la radiale Saint-Nazaire - Tours (Nantes-Angers), la ligne d'Angers Maître-École au Mans, la grande radiale Brest - Paris Montparnasse (Le Mans - Versailles) aussi appelé PCLM et à partir de Versailles-Chantiers alors que nous sommes au portes de Paris-Montparnasse, nous effectuerons un grand détour par la Grande-Ceinture afin de desservir Massy-Palaiseau et de rejoindre la PLM à Villeneuve-Saint-Georges.
Quelques petites zones de pluie nous accompagnerons mais uniquement en première partie de vidéo et s’arrêteront bien avant Le Mans, par chance l’essuie glace était très efficace et assez silencieux.
Vidéo à regarder de préférence en 2160p ou 1440p même si votre écran n’est pas en résolution 4K.
N’oubliez pas de vous abonner si vous souhaitez soutenir la chaîne et être informé de la mise en ligne des futures vidéos, n’hésitez pas également à laisser votre avis en commentaire et à liker la vidéo :)
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Train V160
Locomotive BB22200
8 Voitures Corail
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Hello everyone, I'm very happy to see you again for this second video of the year 2024! and to attack in style with a journey of nearly 4 hours that will link Nantes to Paris Gare-de-Lyon!
From the prefecture of the Pays-de-la-Loire region to the capital, we will follow the Loire from Nantes to Angers, crossing 4 regions! Pays-de-la-Loire, Centre-Val-de-Loire, a small intrusion in Lower Normandy all to obviously end up in Ile-de-France shortly before Rambouillet.
We will travel in the first part of this trip on the Saint-Nazaire - Tours radial (Nantes-Angers), the line from Angers Maître-École to Le Mans, the Brest - Paris-Montparnasse radial (Le Mans - Versailles) also called PCLM and from Versailles-Chantiers while we are at the gates of Paris-Montparnasse, we will make a large detour through the Grande-Ceinture in order to serve Massy-Palaiseau and join the PLM at Villeneuve-Saint-Georges.
Some small areas of rain will accompany us but only in the first part of the video and will stop well before Le Mans, luckily the windshield wiper was very efficient and quite quiet.
Video to watch preferably in 2160p or 1440p even if your screen is not in 4K resolution.
Don't forget to subscribe if you want to support the channel and be notified when future videos are uploaded, don't hesitate to leave your opinion in the comments and like the video:)
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Train V160
Locomotive Class BB22200
8 Corail coaches
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00:00 - Intro
01:27 - Nantes - Angers Saint-Laud
41:14 - Angers Saint-Laud - Le Mans
01:24:45 - Le Mans - Chartres
02:28:12 - Chartres - Versailles-Chantiers
03:04:36 - Versailles-Chantiers - Massy-Palaiseau
03:20:14 - Massy-Palaiseau - Paris Gare-de-Lyon

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5 авг 2024

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Комментарии : 111   
@SoundscapeAtmos
@SoundscapeAtmos 4 месяца назад
I am compelled to comment and say this is arguably the best cab ride video I have seen and heard on RU-vid. Thank you so much.
@gerardmeunier8309
@gerardmeunier8309 5 месяцев назад
Superbe trajet c’est un grand plaisir de suivre vos vidéos. Bravo pour votre travail remarquable. 👍🚊👏👏❤️
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Merci beaucoup :)
@Myogramme
@Myogramme 5 месяцев назад
Merci bcp du partage, perso j'ai tout regardé :) c'est génial que tu continues à nous partager tous ces trajets là dans une aussi bonne qualité
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Merci beaucoup pour le commentaire :) regarder la vidéo en entier est le plus beau cadeau que l'on puisse me faire !!
@raymondgerom
@raymondgerom 5 месяцев назад
Merci pour ce long et bau voyage ; merci pour la précision d'entrée/sortie de la grande ceinture , et surtout au passage de la petite ceinture dont j'espère qu'elle seras un jour réutilisée pour les échanges entre les gares parisienne .
@arthurmercier
@arthurmercier 5 месяцев назад
Bravo pour vos vidéos. Celle-ci est particulièrement plaisante, car avec ce temps gris on voit mieux les signaux ! Je suis passionné de chemins de fer et vous me faites faire des voyages extraordinaires... Merci !
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Merci beaucoup pour votre retour ! Cela me fait extrêmement plaisir 🙂 Je suis également heureux d’avoir un retour positif par rapport à la météo ! Car en plus de l’avantage que vous citez, cela permet aussi de changer un peu des vidéo avec grand ciel bleu et soleil qui ont un côté lassante je trouve 🙂
@tombigou54
@tombigou54 5 месяцев назад
Merci pour ce beau trajet qui me rappelle quand j'allais en Vendée en vacances, il y 50 ans, la ligne était électrifiée jusqu'au Mans. l'arrivée à Paris était assurée à Paris-Montparnasse.
@MathiasGmail86
@MathiasGmail86 5 месяцев назад
I love watching these. It seems very unusual to go to the opposite side of Paris just to serve one small station, but it was very enjoyable to watch.
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Thank you for your comment, in Paris, OUIGO trains only depart from Austerlitz and Bercy/Lyon stations! There are no plans to receive them in other Parisian stations 🙂
@claudiomercurial6017
@claudiomercurial6017 5 месяцев назад
Belle vidéo, joli parcours.
@otmanovanony8206
@otmanovanony8206 5 месяцев назад
merci bcp pour ce beau trajet Nantes Paris en compagnie de la très nostalgique DF
@gilbertcordonnier6129
@gilbertcordonnier6129 5 месяцев назад
Trop génial je vous regarde sans m'en lasser
@216547abgf
@216547abgf 5 месяцев назад
J'ai eu beaucoup de plaisir à revoir cet enregistrement. Bel itinéraire sur lequel il faut s'asseoir un moment. J'attends un autre voyage de votre part Railtrotter.
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Très heureux que ce trajet vous ai plu :)
@VEHICLE_SIM221
@VEHICLE_SIM221 5 месяцев назад
absolument magnifique, toujours de si belles vidéos, franchement j'adore 😍😍
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Merci beaucoup 🤗
@karmica7900
@karmica7900 5 месяцев назад
01:54:50 -->> C'est la fête à Nogent-le-Rotrou ! :) Comme d'hab', un super cabride Mika, merci beaucoup.
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Ah bah c’était sûrement l’événement de la semaine à nogent 🤣 merci beaucoup mon cher @karmica !!
@killianlegamer72333
@killianlegamer72333 5 месяцев назад
Trés beau cab ride !!
@ibrazerty
@ibrazerty 5 месяцев назад
Merci pour ce cabride 👍👍
@rninrvr
@rninrvr 5 месяцев назад
Thank you for bringing in the actual speedometer.
@pendaz50000
@pendaz50000 5 месяцев назад
C'est un long parcours !
@toutltraindenuit9605
@toutltraindenuit9605 5 месяцев назад
Oui ça c'est sur
@NikosKantiris
@NikosKantiris 5 месяцев назад
Amazing !!!
@lacourarieeric7650
@lacourarieeric7650 4 месяца назад
très bien filmé avec une netteté de l'image et une incrustation des divers noms de gare et bifurcation ferroviaire.
@Travel-by-Train
@Travel-by-Train 5 месяцев назад
Wow... very long train journey 🍒🍒🍒
@patriceroulleau6438
@patriceroulleau6438 5 месяцев назад
Bonsoir Monsieur . Merci pour le régal de voir cette vidéo en intégral avec de plus le direct d' un défaut de signal et autres . Si cela vous est possible ; Nantes - Bordeaux ; Royan - Angoulème ; La Rochelle - Poitiers ; seraient sympa à voir par un vieux ! Parmi bien d'autres lignes . Merci encore et recevez mes salutations respectueuses .
@BB36013
@BB36013 5 месяцев назад
Au top la vidéo 👌🏾. Mention spéciale pour l'arrivée à PLY 😝 : Ta Vitesse entre le Vert de Maison et Conflans ainsi que ta vitesses quand tu prends le TIV 60 juste au niveau de Conflans ont fait agripper à mon clavier le Conducteur de Fret que je suis 🤣🤣🤣. Le Voyageur c'est la vie quand même hein ! Ca freine tellement bien que tu peux vraiment te permettre de belles performances (tu devais peut-être faire du 096 avec 8 Corails). En tout cas merci à toi pour ce partage d'expérience 😉😉😉
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 5 месяцев назад
Très belle vidéo avec toutes les explications voulues. Dommage de rejoindre la gare de Lyon à Paris. Merci et à bientôt. Amicalement3
@HGECSTJOBL
@HGECSTJOBL 5 месяцев назад
Merci !!
@mercuredeparis
@mercuredeparis Месяц назад
Quand on est à Massy on n'est pas loin de Paris, que détour!
@ezkymos
@ezkymos 5 месяцев назад
Assez étonnant pour ce train de finir à Gare de Lyon. Je m'attendrais plus à Montparnasse (bien que saturée) ou Austerlitz (où il y a d'autres OuiGo Classiques). Au moins ça permet de voir les quelques lignes autour de Paris que l'on a peu de chance d'emprunter habituellement.
@user-gz7dc9fi7i
@user-gz7dc9fi7i 5 месяцев назад
video remarquable avec beaucoup de renseignements complementaires A bientot de vous regarder dans votre prochain parcours
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Merci pour votre retour 🙂
@MaxAGC
@MaxAGC 5 месяцев назад
2:10:38 Belle VISA de la part du conducteur 😄
@xxxxxxxxxxhardy
@xxxxxxxxxxhardy 5 месяцев назад
Happy memories of train watching from the lay by at 48.08 when on holiday at Soucelles.Sadly for all my holidays in France I never once rode by rail.
@andrewganley9016
@andrewganley9016 5 месяцев назад
Video Surperb!
@AntonioRaccanelli-nu4sx
@AntonioRaccanelli-nu4sx 5 месяцев назад
Bravissimi, ottimo video 👍👍 avanti così!
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Grazie mille 🙂
@remiben
@remiben 5 месяцев назад
Pourquoi est t’il détourné à Paris Lyon et pas à Austerlitz par exemple ? C’est très rare et étonnant de voir un train de l’Ouest-France rejoindre Paris Lyon
@sensaxaar
@sensaxaar 5 месяцев назад
il me semble qu'il dessert austerlitu de base, cependant le terminus à paris-lyon reste aussi étrange...
@remiben
@remiben 5 месяцев назад
@@sensaxaar oui je sais qu’il est à Austerlitz de base mais Paris-Lyon qui accueille un ouigo pour l’ouest France
@jmrcl62
@jmrcl62 5 месяцев назад
En venant de Le Mans et Chartres, et en passant par la gare des Chantiers, il aurait dû aller à Montparnasse en principe. A partir de là il a mis 50 minutes en empruntant ces voies de banlieue, au lieu de 10 minutes, pour rejoindre Paris. C'est très surprenant.
@VEHICLE_SIM221
@VEHICLE_SIM221 5 месяцев назад
alors par contre y en a aussi qui font nantes à paris bercy, c'est pareil@@sensaxaar
@VEHICLE_SIM221
@VEHICLE_SIM221 5 месяцев назад
après si on arrive à destination c'est l'essentiel
@ALEEX1130
@ALEEX1130 5 месяцев назад
Quasiment 4h sans pause, faut vraiment etre passionné par ce metier 😅
@patriceroulleau6438
@patriceroulleau6438 5 месяцев назад
regardez Trondheim - Bodo pour le cinquantenaire de cette ligne fabuleuse , car là , c'est 9h50 de direct filmés sur les 4 saisons par la télé Norvégienne !
@VEHICLE_SIM221
@VEHICLE_SIM221 5 месяцев назад
franchement j'ai envie de faire àa depuis que j'ai quatre ans 😂😂😂😂
@user-dy7iv6nm3x
@user-dy7iv6nm3x 5 месяцев назад
Le train nous fait rêver. Mais en France, il nous fait préférer la voiture.
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Si galérer dans les bouchons, payer les assurances, le stationnement, et surtout l'essence une blinde ne vous dérange pas ! en effet la voiture marche bien ahah par exemple un paris Marseille dans une voiture qui ne consomme pas trop vous coûteras aux alentours des 120€ pour 11h de galère, snas compter les pauses, repas payer etc alors qu'en TGV, en m'y prenant un peu en avance, je trouve régulièrement des billets à 60-70€ ! et 40€ en Ouigo en m'y prenant aussi un peu en avance ! le tout pour un trajet de 3h... c'est un peu pareil pour toutes les destinations ! Pour cela que la majorité des Français font le choix du train ! Et puis c'est très Français de se plaindre et de penser que c'est mieux ailleurs ! mais la vérité, c'est que vu le peu d'argent que l'état investi dans le ferroviaire, plus le fait que nous ayons la plus faible valeur d'investissement dans le ferroviaire par habitant via les impôts en Europe, et bien nous nous en sortons pas trop mal ! et bien souvent malheureusement, c'est en partant vivre à l'étranger que les Français se mettent à regretter ce qu'ils avait et réalisent qu'ils étaient vraiment pas trop mal ;)
@user-dy7iv6nm3x
@user-dy7iv6nm3x 5 месяцев назад
@@Railtrotter Hors Paris, c'est la galère dès qu'on veut faire de l'inter régions. Responsable ? L'état qui ne fait pas son boulot de régulateur. Et qui ne finance pas, tout le monde en Europe ou presque faisant mieux...et pas qu'un peu. Si je veux faire Ambérieu Strasbourg, j'ai plus vite fait en voiture, malgré le coût...car le tgv rr est capable de faire plus mal que les vieux turbotrains des années 1980. Donc soit, en radial le train PEUT servir, si on ne se perd pas dans la jungle des tarifs, des Intercités miséreux et des conditions de départ non réunies. Je regarde passer les trains, mais hors Ambérieu Lyon pour le travail ne monte plus dedans. Et puis.... Nos bagnoles, on les entretient. Il y a quand-même plus de trains en rade que de voitures en panne sur le bord des routes... Et il faut tjs regarder votre application favorite pour vérifier si votre train circule. Et il faut supporter les syndicats trotskistes ou staliniens et leurs grèves. Et l'incompétence du personnel en gare, quand il y en a.
@user-gl6uj5wk1b
@user-gl6uj5wk1b 5 месяцев назад
👍👍👍👌
@stephanepiron8809
@stephanepiron8809 5 месяцев назад
super rien a dire
@spotteurdu9530
@spotteurdu9530 5 месяцев назад
Cab ride super à 3:47:22 c’était moi le cab ride est un peu vieux 😂😂
@user-gk8gg1zt7l
@user-gk8gg1zt7l 3 месяца назад
Great video - like ! ! !
@volodymyrkarpyak4158
@volodymyrkarpyak4158 3 месяца назад
00:00 Intro 01:42 Nantes 05:40 Nantes-Blottereau (marshalling yard) 07:43 Sainte-Luce (former station) 08:52 Thouaré 10:54 Mauves-sur-Loire 12:26 Le Cellier 13:23 Clermont-sur-Loire (former station) 14:55 Oudon 18:30 Ancenis 21:00 Anetz (former station) 23:10 Varades - Saint-Florent-le-Vieil 24:45 Montrelais (former station) 26:22 Ingrandes-sur-Loire 28:00 Champtocé-sur-Loire 31:33 Saint-Georges-sur-Loire (former station) 33:25 La Possonnière 34:37 Savennières - Béhuard 40:27 Angers-Saint-Laud 44:27 Angers-Maître-École 46:40 Écouflant (former station) 50:03 Le Vieux-Briollay 51:57 Tiercé 53:40 Étriché - Châteauneuf 57:29 Morannes 1:02:45 Sablé-sur-Sarthe 1:07:23 Avoise (former station) 1:10:28 Noyen 1:14:19 La Suze 1:16:47 Voivres 1:23:20 Le Mans 1:33:37 Champagné 1:34:31 Saint-Mars-la-Brière 1:35:51 Montfort-le-Gesnois 1:38:33 Connerré-Beillé 1:42:05 Sceaux-Boëssé 1:46:00 La Ferté-Bernard 1:50:23 Le Theil-La Rouge 1:54:48 Nogent-le-Rotrou 1:57:48 Condé-sur-Huisne 2:00:40 Bretoncelles 2:05:12 La Loupe 2:09:21 Pontgouin 2:16:47 Courville-sur-Eure 2:21:44 Saint-Aubin - Saint-Luperce 2:23:23 Amilly-Ouerray 2:26:55 Chartres 2:33:11 La Villette - Saint-Prest 2:34:54 Jouy 2:36:49 Saint-Piat 2:38:52 Maintenon 2:42:11 Épernon 2:45:32 Gazeran 2:47:25 Rambouillet 2:50:44 Le Perray 2:52:16 Les Essarts-le-Roi 2:53:32 Coignières 2:54:21 La Verrière 2:57:02 Trappes 2:58:14 Saint-Quentin-en-Yvelines 2:59:26 Saint-Cyr 3:00:15 Versailles-Matelots 3:02:29 Versailles-Chantiers 3:10:45 Petit Jouy - Les Loges 3:12:02 Jouy-en-Josas 3:13:47 Vauboyen 3:15:14 Bièvres 3:16:30 Igny 3:19:24 Massy-Palaiseau 3:23:25 Massy-Europe 3:24:41 Champlan 3:25:23 Longjumeau 3:26:02 Chilly Mazarin 3:27:20 Gravigny Balizy 3:28:35 Petit Vaux 3:30:37 Savigny-sur-Orge 3:32:47 Juvisy 3:35:42 Vigneux-sur-Seine 3:39:52 Villeneuve-Saint-Georges 3:46:29 Le Vert de Maisons 3:47:12 Maisons Alfort - Alfortville 3:52:30 Paris Gare-de-Lyon
@Chauffeur231
@Chauffeur231 5 месяцев назад
Beau parcours en particulier sur la grande ceinture, pourquoi faire simple pour le voyageur quand c'est compliqué. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est grosse commission et pipi de la peur avant de partir.
@cjlmoni
@cjlmoni 5 месяцев назад
Belle longue vidéo. PLM = Paris Lyon Méditerranée me semble-t-il ? Impressionnante ces entrées dans ces grandes gares.
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
C’est exactement cela 🙂
@olivierwurmser7175
@olivierwurmser7175 5 месяцев назад
Merci pour cette vidéo, Nantes - Versailles à plus de 125 de moyenne si je ne me trompe pas. Excellent, compte tenu de l'état de Connerré - Rambouillet.
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Merci pour votre commentaire :)
@Rail_Spotting_91
@Rail_Spotting_91 5 месяцев назад
@@Railtrotterj’ai une question à te posé Passionné de transport en commun et de train spécial j’aimerais savoir si c’est possible de faire une cabine avec toi et moi se serai mon rêve d’enfants de faire une cabine bonne journée
@dufonrafal
@dufonrafal 4 месяца назад
50 minutes pour faire Versailles-Paris quand le TER et le Transilien en mettent 10 ^^
@chefdumaison
@chefdumaison 2 месяца назад
I love these cab rides. Does anyone else follow the route on Google Earth
@didierlefevre8580
@didierlefevre8580 5 месяцев назад
Il me semble avoir déjà vu cette vidéo
@flox1514
@flox1514 4 месяца назад
TSW4 !
@toutltraindenuit9605
@toutltraindenuit9605 5 месяцев назад
C'est combient de distance?? Angers le Mans ?? A 160 ?? Finalement c'etais le probleme ?? De signalisation sur la voie ?? Et pourquoi tu as klaxonné ?? C'est quoi la loco en voyage stationer a droite ?? C'est une 22200 ou une 7200 ??
@Merlinouille
@Merlinouille 5 месяцев назад
Par chez moi !!!
@BlaKinouFan2Train
@BlaKinouFan2Train 5 месяцев назад
Salut je spot à la loupe quand es que tu est passé ou quand tu vas faire ce trajet si tu peut me le dire pour que je te spot
@roygoodhand1301
@roygoodhand1301 5 месяцев назад
Le Mans? See you guys in 24 heures. *wink*
@magyarburgundy
@magyarburgundy 5 месяцев назад
Les premières secondes ressemblent beaucoup à la gare de Chalon-sur-Saône à peu près ce que je vois de ma fenêtre avec la passerelle au dessus des 5 quais mais c'est pas grave je connais bien les 2 villes , le quartier de la gare ici en Bourgogne est juste beaucoup moins dangereux que celui de la gare de Nantes ...
@paolinorodriguez671
@paolinorodriguez671 Месяц назад
Es ce que tu pourras faire un Hyères Marseille ou Marseille - nice en ter duplex stp
@LarynxDE
@LarynxDE 5 месяцев назад
Is there a reason, why you approach the station so slow? In germany i arrive with 60-80km/h the plattform.
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
In France with this type of train, we enter the station between 80 and 110 km / h except that day, we were each time received on diverted tracks or closed signal! At the first stop Angers we enter at 80!
@jean-claudelabarre6447
@jean-claudelabarre6447 5 месяцев назад
Merci pour le voyage pourquoi 160km dans les lignes droite de la Sarthe pour des raisons de sécurité merci pour la réponse
@maxime.bridon-mellet
@maxime.bridon-mellet 4 месяца назад
Pourquoi il y a deux crocodiles avant le carré à 3:50:07 ?
@tonymystictv
@tonymystictv 5 месяцев назад
Good job nice 🚊👍🏻
@vig6254
@vig6254 5 месяцев назад
Est ce que ce train roule toujours? (vu qu'ils ont retiré le RER C sur la grande ceinture de Massy a Juvisy et l'ont remplacé par un tram)
@ewenb9167
@ewenb9167 5 месяцев назад
Oui il roule !
@azox553
@azox553 5 месяцев назад
Il y a toujours des trains qui passe ;) ( TGV Inoui , Ouigo Classique , FRET et T12 )
@ziadelshal1790
@ziadelshal1790 5 месяцев назад
Bien sûr qu'il roule, il pourrait même remettre le rer C à raison d'un train par heure. Mais Madame Pecresse préfère faire râler les usagers.
@vig6254
@vig6254 5 месяцев назад
@@ziadelshal1790 ça doit faire quand même bizarre de voir un t12 croiser un corail sur la même voie
@olivierderome4689
@olivierderome4689 5 месяцев назад
Bonjour , suis un ancien conducteur train et je souhaiterai pourquoi il klaxonne à chaque passage dans le tunel ?? Car je ne vois aucune plaque S sur la ligne ??? Merci .
@aiigtvlh6822
@aiigtvlh6822 5 месяцев назад
Bonjour, c'est une obligation par sécurité. Il pourrait y avoir des gens - en particulier des équipes SNCF - dans ou aux abords du tunnel
@olivierderome4689
@olivierderome4689 5 месяцев назад
Avant toute intervention sur les voies l’équipe doit prévenir le PCC même dans le Tunel et il serra invertir par les conducteurs avec un appel radio . Quand je conduisais le régulateur m’appelais par radio les personnelles sur les voies au Pk ou entre quelle gare et pour finir chaque équipe a un protecteur pour prévenir l’arrivé des trains . Bonne continuations .
@janschramm4636
@janschramm4636 4 месяца назад
TER or Intercites ?
@enzodelalande15
@enzodelalande15 5 месяцев назад
Slt tu pourrais faire des vidéos où on voit la cabine tous le long stp?? (En double caméra) bon courage à toi
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
Ce format n'est pour le moment pas prévu :)
@Claude0
@Claude0 5 месяцев назад
Ça avait l'air perturbé sur le PLM : les RER D ne sont pas sur leurs voies habituelles
@lilianegaraud9954
@lilianegaraud9954 5 месяцев назад
D ou sont les mécano qui fot ces trains ?
@claudinecammas3889
@claudinecammas3889 2 месяца назад
En voi bien que la sncf est délabré les faiceau son vide les gare fermé en branchement coupé sinon belle vidéo
@zecisalpin
@zecisalpin 5 месяцев назад
Parcours intéressant que je n'avais jamais vu, mais quellle lenteur dans le paysage parisien. Le train accélère une fois passé VSG, en fait pour peu de temps...
@Xavannecy
@Xavannecy 5 месяцев назад
Il manque juste la vitesse réelle en permanence comme sur vos autres vidéos, c'est dommage car la vidéo est très chouette sinon
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
à Partir du Mans la vitesse réelle est indiquée en permanence... vous n'avez pas du regarder beaucoup de cette vidéo... De plus, dans mes anciennes vidéos, il y a toujours eu 2 types d'indications en fonction des possibilités ! Vitesse en temps réel ou vitesse maximum de la ligne.
@tristanrabier8608
@tristanrabier8608 4 месяца назад
Bonne video , j'aimais bien quand vous mettiez le poids et la longueur du train 😢
@maxime.bridon-mellet
@maxime.bridon-mellet 4 месяца назад
Longueur : 202,28 m Masse : 384 t D'après les Ouigo que je vois passer à Massy Palaiseau.
@axelbossard1369
@axelbossard1369 5 месяцев назад
Hey enchanté passionné de train Axel dit moi un jour tu voudras bien que je d'accompagner en cabine ou pas 😀😘😀☺️☺️☺️☺️😉☺️
@niconos35
@niconos35 5 месяцев назад
Franchement, à Versailles, il faut le faire tirer tout droit jusque Montparnasse ! En 15min se serait plier. La, les pauvres gens en reprennent encore pour 1 heure. Sachant qu’il y a amplement de la place à Vaugirard.
@user-hs5vr9df1u
@user-hs5vr9df1u 4 месяца назад
Je pense que le problème n'est pas la place disponible a Montparnasse, mais la volonté de desservir des gares de banlieue franciliennes (Massy, Villeneuve-Saint-Georges...). Mais bon', est-ce que marquer l'arrêt dans ces gares a un brin d'intérêt, je ne sais pas...
@christa-clik3227
@christa-clik3227 5 месяцев назад
pourquoi un tel détour a l'approche de paris ?
@berka496
@berka496 5 месяцев назад
No Le Mans to Paris VRT?
@Railtrotter
@Railtrotter 5 месяцев назад
VRT ?
@haxti0075
@haxti0075 3 месяца назад
SNCF FlixTrain
@user-vp9ut6ow3j
@user-vp9ut6ow3j 28 дней назад
paris le mans et aucun trains de marchandises ,le vide total pauvre france !
Далее
4K Bourg-en-Bresse - Besançon en Régiolis (Z51500)
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