[4K] Close-up Towbarless Tractor's Action and JAL 767's Push Back at Tokyo Narita Airport / 成田空港

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The close-up shots of towbarless tractor TLD TPX-200 / JAL 819C and JAL Boeing 767's push back at Tokyo Narita International Airport [NRT/RJAA] in Japan.
成田空港で撮影したトーイングトラクター TLD TPX-200 /JAL 819C のクローズアップと、JAL ボーイング767型機のプッシュバック。
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Опубликовано:

26 май 2020

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Комментарии : 102

@teasea546 4 года назад

I am convinced that Japan is the most aviation-enthusiast-friendly country in the world. Love your work as always!

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@ltcm777 4 года назад

Free hanger visits offered by JAL and ANA at Haneda. Definitely the best and friendliest.

@user-uk8bl3vb1d 4 года назад

貴重な映像ですね！投稿ありがとうございます！

@j-sky-film 4 года назад

ご覧いただき、ありがとうございます！

@Tuki_Hikari 4 года назад

プッシュバックの連結部分初めて見ました。貴重な動画ありがとうございます。

@j-sky-film 4 года назад

コメント、ありがとうございます！

@user-nh1yv7tj1s 4 года назад

本当に素晴らしい映像ですね！

@j-sky-film 4 года назад

コメント、ありがとうございます！

@user-vb9pe6pb3h 4 года назад

懐かしいわ。元職場

@Head-of-lodrome 4 года назад

これって飛行機持ち上げてたんだ…すげぇ馬鹿力と馬力…

@takahiro8442 3 года назад

持ち上げるのと持ち上げないのがありますね持ち上げる式はおそらくトーイングカーのなかでは最新のはずです自分は飛行機に詳しいのですがグラウンドは詳しくないのです、すみません持ち上げないのはなんだっけ？思い出したら編集しますすみませんあ！持ち上げるのはドーバーレストーイングカーです！持ち上げないのはドーバーつきトーイングカーです！

@Miftahjaya96 4 года назад

Rare moment....tks for your video j-sky on RU-vid....

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for yor comment!

@user-mf2vg2kq9h 4 года назад

かっこいい

@soundhobo 4 года назад

That’s a great bit of kit, I’ve always wondered how they worked 👍

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for watching and your comment!

@altafas65 4 года назад

Video is self explanatory. I forgot everything while watching this video. Awesome.

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@user-iu9dr7dv4x 4 года назад

なるほど！！飛行機の前輪を完全にトラクターに乗っけるんですね。こりゃすごい。

@j-sky-film 4 года назад

視聴＆コメント、ありがとうございます！

@gregmctevia5087 4 года назад

I always wondered how the do that. Thanks for posting.

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for watching!

@tiemji 4 года назад

Thanks for your video, it was very well showing how those ones work

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@masonjones3780 4 года назад

your videos are amazing..keep it up brother

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@RuiPlaneSpotter 4 года назад

Fantastic ❤️✈️❤️🔥

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@RuiPlaneSpotter 4 года назад

@@j-sky-film You're welcome!

@turbofanlover 4 года назад

Awesome.

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for watching!

@Southwest_923WR 4 года назад

Nice video, wondered how they work, but what is the advantage over a tow bar? It takes a lot of prepping, to get ready!

@AeroSlaughter 4 года назад

I also do this in Hawaii. I always wondered why JAL hooks up the onboard GPU for their towbarless tows. My best guess is that they need to run the beacon and dont want to use up the battery. Much respect to the Japan ramp teams.

@KayoZet 4 года назад

They have on-board power unit so there is no reason to conserve battery, my guess is to preserve fuel during pushbacks. But again pushback only took a couple minutes so why don’t they hook up from the start? The beginning when they arrived at terminal.

@happymusic0519 4 года назад

トーイングカー初めて見たな✨

@j-sky-film 4 года назад

コメント、ありがとうございます！

@willamisbezerra6970 7 месяцев назад

Show Muito bom 😊

@stewiepid4385 4 года назад

Excellent detail and camera work!!

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@willamisbezerra1292 4 года назад

Nice Vídeo Parabéns

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@iamsokyut 4 года назад

shout out to cebu pacific at the end of the vid. :-)

@HN-bv8uj 4 года назад

昔、成田のJAL系グラハン会社にいました！懐かしい映像ありがとうございます(^^)

@akafuntoosh7761 4 года назад

Best Video I've ever seen.. Love It.

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@Head-of-lodrome 4 года назад

てっきりただ引っ掛けて押すだけかと思ったこんなにごちゃごちゃ色々してたんだ

@takahiro8442 3 года назад

インターホンはそんな場所に線でつけてるんですねぇ！すごい！

@j-sky-film 3 года назад

間近で見ると、いろいろと発見がありますよね！

@takahiro8442 3 года назад

@@j-sky-film そうですよね！

@user-zc4db7cz7q 4 месяца назад

อัตรา.ความปลอดภัย.

@kensho926 4 года назад

一番最初にバニラエアが映ってる🥰

@j-sky-film 4 года назад

これを撮影した頃は、まだバニラエアは健在でした。

@kensho926 4 года назад

j-sky on RU-vid 嬉しいです🥺✨💖🥰

@careysharp8340 4 года назад

WOW , they have kids on the ground crew . 🤣🤣

@rckc.1719 4 года назад

i think they are showing them how things work........

@beauhatman4395 4 года назад

It's commonly known as a "super tug". It's been in use, in the the states, for years..... "Towbarless Tractor"......hahahaha

@azeemarshad85 4 года назад

Well down japan

@joanadarcaparecidadeolivei7280 4 года назад

From Brasil 😍😍😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@user-yw5hv7sl9b 4 года назад

すごい映像をありがとうございます！ 4:05に映っている大人が1人入れてしまうコレはなんですか？

@j-sky-film 4 года назад

整備用のハッチでしょうか？　残念ながら私もわかりません。

@user-yw5hv7sl9b 4 года назад

j-sky on RU-vid そうでしたか… ご回答いただきありがとうございます！

@Dragon40761 4 года назад

現役グラハンスタッフです。通常の乗降用ドアを使用出来ない場合は映像にあるようなアクセスドアを使用して、必要な電気系統のスイッチを操作したり、パーキングブレーキのセットやリリースを行ったりします。

@spawacz506 4 года назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@j-sky-film 4 года назад

Thank you very much!

@aizzatnasir5041 4 года назад

Why do you need ground power during tow ?

@avflyguy 5 месяцев назад

Saves fuel by not having to run the APU

@user-ri4sg5vy4s 4 года назад

А я на таком работаю ☝

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@steamboat6419 4 года назад

リーダークラス２人で牽引か！

@j-sky-film 4 года назад

視聴＆コメント、ありがとうございます！

@harifa3572 4 года назад

持ち上げてたの！？

@user-jk2fd9xw7f 4 года назад

それw

@jackyn6093 4 года назад

貴重な映像、ありがとうございます。無粋な質問で恐縮ですが、見学の子供達がJALのメンテナンスセンターから空港管理エリアのほうに入ってきているように見えますが、よろしいのでしょうか？

@j-sky-film 4 года назад

このイベントの場合、一定のエリア内はOKでした。

@JuanP-us1nl 4 года назад

Car's wheeles are bigger than the airplane

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@braydenbrown379 4 года назад

At 4:08 he went up in to something..., I wonder what’s in there?

@speedbird006 4 года назад

Avionics

@alfonsosoriano171 4 года назад

That's a reserved place for stowaway. Ideal place for Ghosn.

@AeroSlaughter 4 года назад

It directly leads to the avionics bay. Above that is a access door to the cockpit. I do towbarless tows and had to think why JAL does it that way with the GPU hooked up. My best guess is that they need to turn on the beacon and dont want to drain the battery.

@hiroshihori1695 4 года назад

この場合、コクピットには誰も乗っていないのでしょうか？

@user-rq8ns4vz7i 4 года назад

Hiroshi Hori ブレーキマンと呼ばれる作業者がブレーキ操作を行います

@user-rx9hq1yt3b 4 года назад

トーバレスなので乗ってないですね。

@user-tx5qt1xk9l 4 года назад

4:10あたりの人なにしてるん？

@edm2820 4 года назад

Pbb(passenger bording bridge）がついてないのでmec( main equipment center)から入っているのです。そこから入るとf（forward)1galleyにでます。

@Head-of-lodrome 4 года назад

大好きEDM え、きれてい？

@leadsolo6029 3 года назад

タラップやブリッジが着いてればそこから乗るんですけど、ない場合はMECハッチから入って緊急時のブレーキをかける役割を担います

@yogadgsix 4 года назад

The car is Japanese car?

@j-sky-film 4 года назад

This car is made in france.

@_arsyadfadh 4 года назад

Sponsored by GOOD YEAR TIRE

@j-sky-film 4 года назад

Thank you for your comment!

@kodojdfjjdjd8754 4 года назад

55555

@user-cr1ol5ym6x Год назад

牽引は苦手です😢

@acaa8402 4 года назад

ドーバーレスって金額も凄いよな。物にもよるけど金額3億くらいで維持費も年間1億近い物もある。

@02Nawal 4 года назад

Have no idea wtf they're doing but looks complicated and time consuming. They need a later because they're short lol

@williamgreen2409 4 года назад

A ladder?

@Maloy7800 4 года назад

THAT is the ugliest piece of machinery I've seen in my life. PS Thanks for the video.

@user-zc4db7cz7q 4 месяца назад

กล้อง.นบัทัก.ปริศนา..กล่องดำ.รุ่น..การทำงาน..ำนิวเมตริก.. ตัดสิน..งันดอ่ม....ประเทผศ..นายช่าง...บาร์เทนเดอร์ บ้าน..(จิก.ซูเปอร์ .ป้อน..ส่ง..ประกอบ.า.ถอด.ประกอบ..จิก..คู.แอร์..