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4K / NAGASAKI Line Limited Express KAMOME, KASASAGI, MIDORI, Huis Ten Bosch High speed pass

JAPAN_TRAIN_LAB

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4 сен 2024

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Комментарии : 19

@user-kl8xh1vk5s Год назад

新幹線かもめとリレーかもめが連携して博多〜長崎を走っているけど、リレーかもめマジで速いw

@user-ps4rb8fn9i Год назад

最初にCM35編成とか神かよ

@syoina1216 Год назад

仮に新幹線が博多まで伸びてもリレーかもめが無くなるだけでそれ以外は残りそう

@JAPAN_TRAIN_LAB Год назад

私はこれまでのJR九州の攻めの節約・コスト削減を踏まえると、かささぎは廃止、みどり、ハウステンボスも廃止の可能性高と見ています。笑

@rium_9045 Год назад

すみません7:26からの貨物列車の神埼駅の到着時刻を教えてもらえないでしょうか？

@cslmoon Год назад

0:40 WTH IS THAT???

@cotton3968 10 месяцев назад

series 885

@user-wezen-4857 Год назад

長崎人としては早く新幹線の佐賀区間開業してもらいたいんだが....

@series7872 Год назад

あんたが大金出せば

@user-ji7uw2br4k Год назад

そう思うのが普通だよな長崎出たら新鳥栖までノンストップにしていいって途中で止まらなければかなり短縮できて効率的ってね在来線は遅すぎてきついからやめて欲しいってね仕事に行き来してる人達をかなり知ってるけどみんな言ってるよ佐賀も自分達ばっかりの事せんで周りの事も考えれよ

@series7872 Год назад

@@user-ji7uw2br4k 自分たちで美味しいところ独占したいんだよ。JR各社だってそうだろ。

@Man-uj3rr Год назад

@@user-ji7uw2br4k 約束破られてメリットよりデメリットしかなくてそれでもって周りを考えろってよくまぁそんな無茶苦茶言えるな。佐賀にだって自己保身する権利あるだろ。あんたこそ一生鈍行で我慢しとけ。

@user-ji7uw2br4k Год назад

@@series7872 そういうの良くないよね。佐賀ってなんか器が小さいっていうか好きになれない