5 вещей, которые должен уметь каждый велосипедист

Подписаться 415 тыс.

Просмотров 688 тыс.

50% 1

Купить ортез Ordekt из термопластика - clck.ru/RLppC
Рассказываем о пяти навыках, которыми должен обладать каждый велосипедист. Ну почти. Как размещать вес на велосипеде, как работать с радиусами, как и где тормозить... И зачем все это нужно.
1. Атакующая позиция • Атакующая позиция - ва...
2. Как качать памптрек • Делай ТАК и поедешь БЫ...
3. Баннихоп • Банихоп на велосипеде ...
4. Разворот в квотере • 20 минут и ты научишьс...
5. Работа на уклоне • GMBN по-русски. Поворо...
Музыка: Eric Born - Freaks
VK: id175755
iTunes: / unplugged

Спорт

Опубликовано:

11 окт 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 736

@nonameviator 3 года назад

Первый раз охеренно полезную рекламу вижу ) Ордект, надо записать...

@martyshindmitriy5658 3 года назад

Согласен, все блогеры (даже вело) делают рекламу для заработка, а тут и о нас подумали.

@antone1151 3 года назад

@@martyshindmitriy5658 т

@ANTUFEEW 3 года назад

У меня перед видосом была реклама грузовика ГАЗ

@user-go7tz8qy2f 2 года назад

Весьма в тему! Ещё бы добавить титановые пластины на бошку и дешёвые гробы 🤣

@EONE_izumich 2 года назад

Как всегда, чётко) и познавательно.

@adamchief27 2 года назад

Только сейчас, в 20 лет узнал, что всю жизнью езжу в "атакующей позиции", а до большинства из этих советов как-то инстинктивно и машинально дошел в течение катания и следовал им) А вот термины и различные понятия для меня в новинку, круто) Лучший канал с велоконтентом, который я нашёл среди отечественных, много нового узнаю, спасибо👏🏻

@user-nr2pw9kk8z Год назад

да, каналклассный. подача четкая и приятная.

@user-fu6nd1kn4d 11 месяцев назад

Такая же фигня) Ну только мне 34, до этого 7 лет не катал)

@ZabotinDima Месяц назад

Если вы всю жизнь ездите на неподрессоренном велосипеде, у вас никакой другой позиции и не может быть, кроме атакующей. Мало кто начинает с горных велосипедов, и это хорошо. Даже не очень сложный рельеф проходить на дорожном или шоссейном велосипеде с упором на руль никак не выйдет.

@supereb1an 3 года назад

В 14 году сломал руку на доске Наложили гипс Все минусы гипса в супер-жаркую погоду ощущались очень сильно Мама предложила посильную помощь Проложили гипс изнутри ежедневными прокладками Рука не чесалась, не потела и пахла ромашками Всем советую

@user-yp8qg4qk4e 3 года назад

У меня с рождения нет руки, и с ложки кормить не кому если сломаю единственную руку. На велосипеде езжу постоянно, так как в районе где я живу без транспортного средства очень не просто, да и нравиться мне ездить на велосипеде. А автомобиль разрешён только с автомат коробкой передач - то есть абы что не подходит, особенно для дорог в моём районе проживания. Увиденные стили вождения здесь в видео точно не для меня, но кое что полезное для себя подчеркнул.

@spakeschannel 3 года назад

@@user-yp8qg4qk4e С одной рукой кросс-кантри удаётся нормально катать или только дорожное полотно получается? И какие вообще бывают сложности при управлении великом одной рукой, когда второй нет? Интересно стало просто, ибо по идее тормоза те же не разделить теперь просто так...

@user-yp8qg4qk4e 3 года назад

@@spakeschannel Оба тормоза находятся на одной ручке. Так как местность по которой я езжу в основном пересечённая, то кросс - кантри ближе, но полноценной данной дисциплиной это не назовёшь. Но я счастлив от того что получается. На некоторых участках не рискую ехать, тое-сть понимаю всю ответственность. По возможности стараюсь чтобы риск был оправданный. У меня отсутствует правая рука практически по локоть(короткая культя) и я облокачиваюсь с фиксацией, своей культёй на ручку руля, а здоровой левой соответственно держусь за руль. Получается неправильная посадка с низким наклоном торса в право. Но так я более усидчив. Есть протез с специальной насадкой на руль. Но у меня короткая культя и на сгибе в районе локтя очень не комфортно и нет ощущения опоры и тогда вся нагрузка переходит на ноги. После таких поездок я долго прихожу в себя(лежу). Поэтому как с детства приспособился(наработка) так и езжу. Велосипед - это для меня основное транспортное средство, конечно в зависимости от погоды, поэтому стиль вождения выбираю в зависимости от ситуаций.

@spakeschannel 3 года назад

@@user-yp8qg4qk4e А как именно оба тормоза уместились? И пробовали ли кататься на великах с трансмиссией (где больше одной пары звёзд)? И спасибо за ответы, реально интересно.

@user-yp8qg4qk4e 3 года назад

@@spakeschannel Точнее сказать зафиксированы обе тормозные ручки перед ручкой на руле. В магазине где я покупал велосипед, там же и велосервис моего транспорта - переустанавливали и настраивали под меня тормозные ручки и не только их. Одна ручка тормоза находиться ниже, под указательный палец отрегулирована - передний тормоз. Я привык больше пользоваться именно им, конечно были случаи кувырков, но стараюсь резко не жать, а совершенствовать нажатие. А выше указанной тормозной ручки повёрнута ручка заднего тормоза(отрегулирована), им тоже пользуюсь но реже - больше для подстраховки и экстренного торможения. А кататься на великах с трансмиссией (где больше одной пары звёзд, не пробовал, но думаю посмотреть об этом информацию и изучить, возможно это сделает мою езду более удобной и с новыми возможностями - благодарю!

@Sudak_v_reke 3 года назад

С нашими «дорогами» атакующая позиция полезна и на шоссере

@namefamily2748 3 года назад

"Дороге" ? Ты имеешь ввиду направления с разметкой?

@user-go7tz8qy2f 2 года назад

Главная атакующая позиция это вечная готовность пропустить велик под собой и сгрупироваться для падения с перекатом 🤣

@MrKlop6 2 года назад

@@user-go7tz8qy2f на шоссере ещё отстегнуться надо, так что падения при таких случаях почти неизбежны

@axetnord 3 года назад

6 вещь, которую должен уметь каждый велосипедист - проходить полный курс восстановления после травмы. Да. Игорян?

@ZV-uv8ro 9 месяцев назад

за базар ответь ,с какого всем велосипедам колечиться нужно ? Падать травмы получать ?!

@h4llsus Месяц назад

@@ZV-uv8roбыдлус

@f1rstone612 Месяц назад

@@ZV-uv8ro Не выкупил рофл

@f1rstone612 Месяц назад

@@ZV-uv8ro кстати, как там в окопе?

@andreex2715 3 года назад

Закрывайте интернет, лучшей рекламной интеграции уже не будет

@user-ns8ml8ix1o 3 года назад

Какой интеграции?)

@4kiselevmaximENG 3 года назад

@@user-ns8ml8ix1o рекламной

@dolcemegusto2090 3 года назад

А как же слидан

@4Funoff 3 года назад

Ля.. в натуре.. там была реклама.. только после этого комментария понял =))

@tagetdmb87 2 года назад

Внатуре, даже не отразил)

@Nemetz_Ural 3 года назад

Качать памп и прыгать банник может ооочень пригодиться (и пригодилось!) даже шоссейному чуваку. • Катался на хардтейле, смотрел обучалки, пробовал качать рельеф - потом пересел на шоссер и на 28й резине на низком давлении нифига не уступал на покатушках по грунтам товарищам на гравийниках. Т.е. по лесу едешь почти с тем же темпом, на грунтовках и щебёнке гоняешься на равных. Руки только вытрясает сильно) Ну и по нашим "хорошим" дорогам навык далеко не лишний. • Смотрел обучалку РАДа про банник, пробовал на хардтейле - нифига не получалось. Но когда ночью на хорошей скорости перед шоссером из темноты ВНЕЗАПНО возникла какая-то канава - банник вышел рефлекторно сам собой и я остался цел. Вывод - "Нет фрирайдной или ещё какой-то техники. Есть просто техника катания" (с), а обучалки РАДа спасают здоровье) Даже если катаешь на шоссере.

@baisvrn 3 года назад

Это был явно не баник, скорее кантрийный хоп. Баник случайно не получится сделать, в нем много разных движений с правильными таймингами. Кроме того с поднятым седлом, даже умея баник, высоко прыгнуть не получится, а если не умеешь, то и не научишься, пока не начнёшь тренироваться с опущеным.

@sweet88candy 3 года назад

Шоссе на грунтах рулит, даже по песочку неглубокому норм, опять же с учётом давления соответствующего 👌 прыгать на шосе полезно даже через лежачие или ямищи на дороге перепрыгнуть, но не уверена что это именно баник 🤔

@Nemetz_Ural 3 года назад

@@sweet88candy шоссер на грунтах не рулит, он просто может ехать по сухому при достаточном скилле и правильном подборе резины и давления. Развлечение на любителя тащемта, для всех остальных есть грэвелы и туринги с 35+ резиной.

@baisvrn 3 года назад

@@sweet88candy есть простой способ проверить баник ты делаешь или нет, на очень маленькой скорости, пешеходной, запрыгни на бордюр. Если баник, то ты это сделаешь легко, если просто хоп, то заднее колесо не долетит.

@sweet88candy 3 года назад

@@baisvrn значит просто хоп

@user-li7zd4kl7m 3 года назад

Предлагаю тему для ролика: кросс кантри не такой лайтовый, каким его считают многие

@beidok 3 года назад

Зачем такой ролик, можно вырезать пару кусков из кубка мира по XC в леоганге, который прошел в эту субботу. 99% райдеров россиии из любых дисциплин не смогут проехать тот кросскантри круг.

@MrDIABOLICI 3 года назад

@@beidok так написал, как-будто 1% там участвовал все же и взяли подиумы даже. лол.

@kirieslo 3 года назад

Да, хочу подробный гайд на фрирайд

@AlexanderNovikov 3 года назад

посмотрел чемпионат мира по кросскантри и понял, что я оказывается не dh катаю, а еле еле дотягиваю до кросскантри)))

@101picofarad 3 года назад

Если в вашем дх нет двухметровых дропов - это кросскантри...

@WetSunny 3 года назад

@@101picofarad А если есть, то это фрирайд :D

@rainmanhott4595 3 года назад

Дх в переводе на могучий русский язык - вниз гора. 1) Берем велик, хоть трехколесный 2) идем на горку 3) скатываемся. 4) поздравляю, вы занимаетесь любительским дх 5) Profit

@Dima-dc5mf 3 года назад

@@rainmanhott4595 это мини ДХ

@rainmanhott4595 3 года назад

@@Dima-dc5mf ага😄

@s.s.a.4148 3 года назад

Бессознательно инстинктивно, всегда вставал в "атакующую позицию", когда начинался любой экшн; всегда был уверен, что по другому ехать нельзя и что это знают все.

@user-kt6jf4ff7r 3 года назад

Поздравляю с кнопкой! Немного даже не критики, а так... в целях улучшения картинки.. Световой источник лучше расположить выше головы, чтоб свет приходил сверху, в противном случае, свет прилетевший снизу сделает лицо несколько демоническим. Ну и если будет время и желание загуглите рембрантовские световые схемы, свет по даВинчи, либо просто 4 схемы для чайников так сказать: боковой, петля (бабочка), рембрантовский и парамаунт (голливудский)

@user-go7tz8qy2f 2 года назад

Фига сё ты крутой оператор. Иди кино снимать вместо этих недоносков из сериалов. И где они их только набирают.

@standby8499 3 года назад

в шлеме он малой а без шлема-дядька с усами) волшебные усы)

@user-go7tz8qy2f 2 года назад

Я ору 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

@maxx_gm 3 года назад

Поздравляю с кнопкой! Как всегда годный контент! Жду видос про съезжалки. Атакующая позиция и баник самое первое что начал тренить.

@user-pg4og1pj2x 3 года назад

Поздравляю с кнопкой! Реально годный контент! В этом году впервые пересел на подвес, благодаря твоим видео за сезон многому научился, теперь кайфую! Банник научился, теперь полуметровые препятствия совсем не препятствия! Много катал в горах, там где катает Саня Обуховский (из одного города), теперь немного, но всё же могу!

@Konstan_teen 3 года назад

Грамотная работа со звуком, петлички, все дела, аж слушать приятно)

@LimePieMusic 3 года назад

15:44 - там чувак сзади пришёл за закладкой) 😂

@Qshnarev 3 года назад

Спасибо, буду пробовать и прогрессировать. Поздравляю с кнопкой! Так держать!

@dmitriyrakintsev6535 3 года назад

Очень достойное напоминание об уже описанных навыках. Про съезжалки - лишний раз напомнил про технику торможения. Я бы добавил, что надо не мешать отрабатывать подвеске, особенно на длиноходных байках. И тогда, с советами из этого видео, съезжалки будут ограничиваться только страхом)))) ну а для работы с этим явлением у Игоря есть отдельный видос. Благодарю за труд, Игорь!

@serg12344321 3 года назад

Хоть и катаю на гревеле, видос показался полезным и интересным! Думаю любой навык улучшит степень владения телом и велосипедом, что не будет лишним даже при катании по асфальту

@user-go7tz8qy2f 2 года назад

Ага, по нашему то асфальту...

@PustotaAz 3 года назад

Прям очень ёмко и круто. Очень понравилось! Нарисовали то что хотелось нарисовать самому) Спасибо!

@saltsyn 2 года назад

Ребята, вы делаете отличное дело. Спасибо! душевно, аккуратно, по делу!

@palamardmytro1127 3 года назад

Действительно очень познавательно и понятно, лучший канал по обучению езды на велосипеде!

@user-qz8hp6df6m 3 года назад

Поздравляю с кнопкой! Видео просветительски-познавательное-обзорное. Иногда хочется подкинуть кому-то из знакомых кто начинает/продолжает погружаться в велотему, но чтобы без лишнего грузилова и без кровь-кишки-смотри-как-бывает-мегааваланча. И вот такое видео будет очень к месту для тех, кто Чесс парк увидел, но как его с кайфом ехать ещё не до конца понял. P.S. м-м-м.. ещё зелёный Филпарк.. теперь до весны буду этот фрагмент пересматривать =)

@user-xx7tc3hz2x 3 года назад

Спасибо за ваш труд! Шикарные ролики, всё на высоте!

@user-qg2pp1cu4u 3 года назад

Красавчик!!! Всегда всё так доступно, инфа полезная! Добра тебе и твоим близким!

@user-ne1wr9dd6k 3 года назад

Игорян, все, как всегда, классно. ИМХО еще классная идея для видео - N вещей, которые сделают катание на знакомом споте интереснее. Вжухи, поиск интересных траекторий, прыжки откуда только можно куда только нельзя. А то народ у нас обычно катает пару-тройку трасс и из раза в раз едет их прям как под копирку.

@avitolog177 3 года назад

Поздравляю! Я новичок в этом деле, но мне приятно вас смотреть, спасибо👍👍👍🚲🚲🚲

@olegshirkovets298 3 года назад

Офигеть. Столько полезной инфы за один ролик. В этом сезоне купил свой первый хардтейл и успел за полтора месяца откатать около 800км. Надеюсь ещё месяцок погода позволит - хочется попробовать пару фишек из Ваших роликов. Лайк за годный контент

@ivanhohryakov 3 года назад

Спасибо за видео! Я орал с картинки про жизнь без вела и с велом - для меня в точку прям попал. Мне, кстати, похожий гипс ставили, могу только советовать. Очень большой плюс - можно мыться. Хотелось бы видео про повороты и упоры. А еще поздравляю с кнопкой))

@user-ce2mv6qu7w 2 года назад

Спасибо за видео! Отличная информация для велосипедиста!

@sergeizhilinski 3 года назад

Посмотрел дважды, прежде чем комментить. Видео круто, но у Константина Максимова голос как у лектора по материаловедению (вот серьёзно, прослушал предмет у двух преподов, и все говорили так же убаюкивающе).

@maxushonok 3 года назад

Эххх, возможно мы слишком долго с Игорем "обсасывали" эти темы, и я уже растерял задор, а проф-блоггерских скиллов маловато. А вообще лайк за здравую критику, всегда бы так)

@magicanomale4079 3 года назад

@sergeizhilinski 3 года назад

@@maxushonok ну главное, что рассказал очень интересно, а голос это уже другое дело!

@stalk3rrr 3 года назад

Эххей! Видос от RAD - так неожиданно и так приятнооо © Поздравляю с кнопкой! Парков мало в регионах. В основном это локальные антивандальные опенэир рампы из нержи, где постоянно трутся доскеры-бмиксеры-самокатеры(-катчики?) и заехать туда на ХТ\подвесе - такое себе. Хотя, наверное, все зависит от желания. У меня недавно получилось небольшой мануал, метров на 5, правильно оформить, радовался как ребенок :))

@user-kw6xl5ee6h 3 года назад

Благодарю за содержательные и полезные видосы!

@666fear999 3 года назад

Поздравляю с наградой! Успехов!

@vitiash0 3 года назад

Афигенно полезное видео. Приятно, когда рекомендуют подобное. Интересно и информативно.

@Serrrgey733 3 года назад

Поздравляю с кнопкой! :) Видосы отличные! Продолжай в том же духе))

@stcrWD 3 года назад

как всегда лучший велоконтент! Так держать, поздравляю с кнопкой)

@OnishenkoOleg 3 года назад

офигенный видос, спасибо ) поздравляю с кнопкой )

@ruslanpopov1880 11 месяцев назад

Недавно подписан! Незнаю какой ты на велике. Но смотреть и слушать одно удовольствие Спасибо за юмор и подачу

@katemur1349 3 года назад

Всего 2 дня с закрытия горнолыжнного сезона прошло, а ютюб мне уже предлагает видео по велосипеду! Вот это поворот! 😁

@fisher1521 2 года назад

Спасибо большое за ваши видео! Вы лучшие!

@JohnSmith-pe1dw 3 года назад

Спасибо за полезный видос. Поздравляю с кнопкой)

@nikolaystelmakh9721 3 года назад

офигенско! столько лет праздно катаюсь на велеках и даже и не знал, что нужно обладать какими-то техниками, кроме усиленных костей и суставов повышенной надежности :) спасибо за видос! оказывается, всё то, о чем говорили и так сидит во мне - откуда оно взялось? у нас любой выезд по асфальту по городу иной раз круче и тяжелее, чем кантри - там и прокачать можно, и правильную стойку отработать. только с прыжками на 180 еще ям не придумали :) в них тонут пешеходы и машины.

@_Farsh 3 года назад

Смешное видео , мне 44 и я катал до этого года 20 лет , кросс кантри , триал , дерт , фрирайд . Квотеры и памп треки это для самых самых , сецчас . А вот банихоп да , мало кто умеет , ибо у людей велы с рамами не для их роста . И поребрики теперь убрали , но все же надо уметь прыгать банник .

@user-nr2pw9kk8z Год назад

от души! спасибо! полезные штучки подхватил себе.

@nikitasirotkin6954 3 года назад

Поздравляю с кнопкой! Все выпуски огонь!

@Andrei_Gorbatov 3 года назад

Поздравляю с кнопкой! И спасибо за отличный и познавательный видос!

@geralexgeralex1273 3 года назад

Что за кнопка? И почему с ней нужно поздравлять? Просвяти, а то самому гуглить неохота, а узнать хочется...

@Andrei_Gorbatov 3 года назад

@@geralexgeralex1273 Каналу, достигшему 100к подписчиков, Ютьюб дарит серебряную кнопку.

@geralexgeralex1273 3 года назад

@@Andrei_Gorbatov ага, спасибо, уже кое-что проясняется... А кнопка эта для чего? Что ей запускать?

@Andrei_Gorbatov 3 года назад

@@geralexgeralex1273 запускать интернет-троллей из каментов к сотоне прямиком.

@geralexgeralex1273 3 года назад

@@Andrei_Gorbatov это я штоль интернет тролль? Ну спасибо тебе, мил человек 😁😁😁

@korotaev73 3 года назад

Спасибо! Такое надо в начале сезона повторять!

@user-mz7mj6xr9u 3 года назад

Спасибо за видео, поздравляю с кнопкой

@ogopavel 2 года назад

Спасибо что делаешь . Хороший юмор и обзор для учения.

@AntonMelnichuk 3 года назад

Спасибо большое, все кратко и по делу!

@user-ho8ht5dv3m 3 года назад

Очень полезный видос! Так держать!)

@artemdyashuk8086 3 года назад

Спасибо за туториал😊😊.Мне очень помогло

@kabarblack4245 3 года назад

Самое полезное видео которое я смотрел. Спасибо авторам.

@macrosofaq2300 3 года назад

Отличное видео, отлично рассказали, отличная реклама (аж захотелось заказать), отличная кнопка ютуба, отлично быстро вытащили видео и так же отлично ждем следующее видео, только через 2 дня :)

@alexanderkorchagin67 3 года назад

Отличное видео - именно То ЧТО НУЖНО! Респект, удачи,здоровья и всех благ тебе! А про векторы - вообще огонь, вот они и пригодились наконец ))) - особенно зацепило их изображение на превью - зачёт!!!

@chekonok1 3 года назад

Спасибо за науку! Продолжай!!!

@user-wg2fb9vo9q 3 года назад

очень годно, спасибо большое что собрали это все в одном видео^^

@glebbulanow829 3 года назад

Смотрел на одном дыхании , первые 3 раздела , в целом изучены и по сто раз пересмотрены , а вот дальше да , про 180 и про спуск очень занимательно , да и в целом для новичков это будет отличным подспорьем ,такого видео как раз и хватало , как бы есть оно а вот от него уже идут много других разных интересных . По поводу рекламы , прошла не как даже как реклама а больше как совет , типо бывает так ,зачем мучаться , появилась такая штука , пользуйтесь на здоровье , главное чтобы все это приносило пользу каналу . В целом спасибо за труд , парням за нужную информацию .

@veiledozark 3 года назад

Топовый видос, жду подробно 5й пункт!)

@Epiphonech 3 года назад

Имел дело с аналогом Ордекта, на запястии, в Шведской больнице, только на пастик наклеивалась липучка. Липучку несколько раз пришлось переклеивать суперклеем. Удобная вещь. Не забывайте про упражнения чтоб не застрятэ надолго в востонавлении! Удачи ;)

@user-ho6wv5cl9n 2 года назад

Спасибо. Смотрю ваши видосы как какую-то бесконечную и увлекательную спортивную драму :-)

@iamayman 3 года назад

вах, какой годный контент, благодарствуем!)

@sanyakozyra1163 3 года назад

Оч приятно смотреть,в том же духе!

@Lamerishe 3 года назад

Трек-стенд забыли!!! Это прям очень полезная вещь. Даже на склонах можно тормознуться, зависнуть и рассмотреть траекторию. Ну, конечно же, если вы не в соревнованиях участвуете, а просто как горные козлы с гор спускаетесь (козлосипедисты :). Блин - этот маунтинг, такая вещь захватывающая, когда по камням, с горы и на хардтейле

@user-br4pz1cl1s 11 месяцев назад

Контакт просто топ!!! Почему только я раньше не наткнулся на вас ))

@Sam-vy1qm 3 года назад

Красавцы, кнопку заработали, годный контент и отличная подача. Ждем релиз голдовой кнопки :)

@GospodinVito 3 года назад

это мощно, особенно про торможение, про загрузку подвески

@AK-gg9rn 3 года назад

Топ контент, подписка! Смотрю GMBN, и пока этот канал самый близкий по качеству в ру-ютубе 👍🏻

@user-nw7gr3pi8l 3 года назад

Довольно полезный материал с годной подачей и приятной картинкой) Подписка)

@RollAllDay 3 года назад

@user-jw2ii1ip7v 3 года назад

Красавчик!) поздравляю!!!)

@davidoleynikov8166 3 года назад

То что нужно!) Мои поздравления!

@dimamelesh4760 3 года назад

Очень полезное видео , спаибо за информацыю🔥🔥🔥

@Azzbnv 3 года назад

Еее, у РАД второе дыхание открылось) Надеюсь видосы ещё чаще будут выходить)))

@verilov 3 года назад

Спасибо, поедем тренироваться\обучаться )

@Blackseatrails 3 года назад

Как всегда лаконично и все понятно)

@aleksandrbolotnenko6987 2 года назад

Спасибо.очень познавательное видео))

@bombardaminima 3 года назад

Отличное видео! и крутая интеграция, всем бы так)))

@az2532926337 3 года назад

Рад, Игорь, люблю ваши видосы

@georgyzhukov4269 3 года назад

Благодарим за видос!

@reinua 3 года назад

пятый пункт самый интересный получился... осталось отправиться на практику... и, поздравляю с кнопкой!!!

@SamusUA 3 года назад

Отличный ролик! поздравляю за кнопку YT!

@slavaprizencov5872 3 года назад

Респект! Кнопку однозначно заслужил, давай за золотой.

@stan.b.8520 3 года назад

Да классная книга Мастерство Езды на MTB там много практический и полезных советов собрано.Кстате мы в одно время работали на Велосайте, я сразу тогда взял у отд. Маркетинга эту книженцию и читал ее как библию)

@martyshindmitriy5658 3 года назад

Поздравляю с серебряной кнопкой, желаю успеха, ведите дальше канал, катать не падать. И ещё хотел спросить: можете снять обзор про SPECIALIZED DEMO 8 ?

@user-xi7dj8kj6i 3 года назад

Игорь спасибо тебе за годный и полезный контент!

@RollAllDay 3 года назад

Не скучновато вышло?

@Andrei_Gorbatov 3 года назад

@@RollAllDay вообще ни разу. Отличный стиль повествования!

@user-xi7dj8kj6i 3 года назад

Игорь вышло класс нужно в том же духе. Ждём!

@AP-200 3 года назад

Спасибо за ролик!

@gillesfrancois5277 3 года назад

Спасибо, интересное видео!:)

@user-yy6hs7bd9o 3 года назад

Отличный канал, контент, подача! Лайк, подписка.

@borisstrekalov8376 3 года назад

С торможением, нацчился всегда загружать задние колёса больше, от того даже при резком торможении только передними тормозами, вел не перекидывает. Вот только с горки не шарил как это делать!) Спасибо!

@user-kt7jl4hv5p 3 года назад

Видосик прям вовремя), сижу на спорте, ногу подвернул)

@grishgengrishgen6350 3 года назад

огонь ребята!!! респект, 🔥🔥🔥

@simaregele 3 года назад

Реклама в точку, пересмотрел кучу видосов как делать разворот в квотере и та мне было нигде этой штуки про отрыв колеса, супер полезная инфа, надеюсь, надеюсь что наконец буду разворачиваться в квотере.

@4Funoff 3 года назад

Я не понял как это попало в рекомендованное.. остался доволен, подпишусь.. может в этом сезоне буду не просто крутить педали, а ещё и учиться чему-то новому =))

@MechanicalCoreSystems 3 года назад

Выздоравливай, братюня. видосики хороши

@donofbrooklyn 3 года назад

Уже несколько лет не катался на велосипеде, а видео всё равно посмотрел. Затягивает.

@nirial111 3 года назад

Хорошее видео. Не могу не к чему докопаться.

@ValidusVentus 3 года назад

Отлично вышло, в общих чертах, все 5 навыков обрисованы хорошо, а на подробный разбор каждого и существуют тематические видео. Ждем видосы про "работу с уклоном". А пока, кто молодец?! Игорян - молодец!

@RollAllDay 3 года назад

Спасибо! Рад, ежели так. А смотрится не душно?

@ValidusVentus 3 года назад

@@RollAllDay не, всё отлично