Круто, понравилось! По моим ощущениям получился какой-то медитативный фильм. Название тоже хорошо ему подходит. Аудиосопровождение подобрано отлично. Я не особо в курсе о наличии подобных фильмов в медиапространстве, но как-будто сняли что-то самобытное! Участники фильма как-будто ищут себя и единения с окружающей природой раскатывая по Земле вгрызаясь покрышками своих байков!
Так же бы добавил что видя ребенка надо снижать скорость до 6-7 км.ч хотя бы они теряются и чуть под велик не кидаются. Так же купил себе классический звонок так как сзади догоняя пешеходов бывает так тебя не слышат абсолютно на электронный сигнал особенно старшее поколение плохо реагируют. А обычный звонок у всех ассоциируется с велосидом.
160мм диск на заднем колесе в больших горах? Ха-ха. Пожелаем удачи тем, кто решит это повторить с 4-мя поршнями. Я бы лучше посмотрел на тест мт200 с дисками 200/200.
Я купил себе хорошую раму обвесил её чеки на все запчасти есть на раму нету ,вот собрался с Калининграда собрался в Сочи и ВОПРОС ДОКУМЕНТ НА РАМУ ПРОВОДНИКИ ИЛИ ПОГРАНИЧНИКИ БУДУТ СПАШИВАТЬ ИЛИ НЕТ?
лучше пустить по всем дорогам и тротуарам безправиловое свободное хаосное движение как в Индии, Тае, а также ужесточили наказания. Все бы думали о своей безопасности и как не причинить вред другим!)
Взял недавно аспект AIR pro. Вроде норм велик, но китайская кассета вместо оригинальной LG это то что прям выбесило. кьюз хорошая система, но без нормальной кассеты как порш 911 с коробкой от жигулей. Вилка максимально странная, я пока не понял на сколько она хрень или нет, но за норм вилку придется отвалить стоимость еще одного такого же велика, по этому пока катаюсь так. В целом впечатление вполне позитивное от велика. 75к это не большая сумма судя по сегодняшним ценам на все остальное, хотя конечно хотелось бы втулки на промах и с креплением на ось. Но почему то велики с такой рамой по ценнику улетают за сотную, казалось бы что тут такого дорогого
