5 ошибок мотоциклиста в дальняке 

По своему опыту скажу так - для хорошего дальняка нужны только две вещи: 1. Время 2. Деньги.

Самая главная ошибка, она же единственная: ты сейчас сидишь на ютубчике а не путешествуешь..

Есть один мудрый человек . Зовут Володя "Demon". Однажды он сказал: "Нет плохих мотоциклов. Главное, - не требуй от него больше, чем он может дать."

лучший мотоцикл для дальняка это тот который есть у тебя сейчас!!!

Алексей Коровин говорил: Уже имея мотоцикл ты готов к путешествию, главное чтобы было желание

Самое главное ехать с капустой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ошибка 1: Нах. планирование, самые лучшие поездки у меня были когда я подбрасывал манетку на перекрестках и так решал куда повернуть. Ошибка 2:Нах. автобаны. Ошибка 3: Нах. вещи, главное деньги и доки.

Юбр 125, азербайджан, грузия, турция, вот это екшен был в 2012 году...... в одного

Самое важное в дальняке, это решиться на этот дальняк!

За 10 лет мотопутешествий брал только документы и носки с туселями....можно путешествовать на любом мотоцикле

Советы очень дельные и полезные. Особенно касающиеся дневного пробега.. К сожалению я в первый день своего первого мотопробега на бм250 стрите проехал около 1000км и в результате пальцы и кисти рук восстанавливал почти 3 недели. Особенно тяжело было на обратном пути без теплых перчаток с больными руками 10 дней у моря не хватило для восстановления.....

А вот спасибо! За то, что упомянул мой коммент с поправкой на километраж с дальних регионов!)) Лайк!

Спасибо за видео! Все ясно и по делу! Всем отличного наступающего сезона!

в первое путешествие на 3500км на 125 кубах вдвоем все эти пункты не были учтены ,не взяли дождевик ,в уральских горах было холодно,взяли все ,что лежит дома + смокинг,г свадебное платье мопса и попугая ,а для мота очень важен вес ,выбирали трассы и дохрена возложили на себя и мот именно по этому уже на 4 день мы уже не могли проехать 600км максимум 400км ,а был день когда проехали 200км всего ,но по возвращению домой в последний день уже так задолбались + жинка температурила ,что я взял яйца в кулак и прохватил 700 км до дома ,нафиг и без ног без рук рухнули на кровать и проспали до вечера следующего дня ))))))и на мото я не садился наверно дня ,два три.... так же делая русскую. версту тоже забил на дождевик и проехал 300 км под проливным дождем и весь вымок и норматив был провален так как просто замерз как будто эта долбанная туча специально ехала надомной все время ,а когда развернулся домой дождя не было блин ))))))

Знаете, пишу ОГРОМНОЕ СПАСИБО за то, что говорите о дальняках на китайских мото. Мой третий сезон сопровождается ироничными и неириятными комментариями про то, куда я со своей 250-кой...

Подтверждаю своим опытом на 100%, толково! 👍🔥

дождевик...некогда об этом недумал... а реально помогает !! спасибо !

Очень приятно слушать,максимум информации в мин. Время 👍

Все по делу. В ТОП!!!👍

Отличное видео! Главное, что автор действительно все по делу сказал.

И армированный скотч!Очень поможет!!!Не в обиду синей изоленты!)))

годно))) по второстепенкам самое то путешествовать) меньше машин, больше кайфа))

Отличное видео. Мой опыт показал что главное это брать достаточно бабла)))

Отличный видос ! Советы нужные и полезные, особенно про экип 👍

Мой совет, особо ничего не планировать, всё равно получится по другому, в дороге и познакомишся с кем то, что не было запланировано, и поломки не исключены, а вот носков я беру по больше, так как экономлю на отелях, живу в палатке, моюсь в реках, озёрах, морях и океанах, правда за границей(в Европе) место под палатку найти не просто, много где частная территория.

Позитивный, приятно смотреть и познавательно.

Всё по делу. стоит прислушаться.

Спасибо, Виктор, за ответ! Я прислушаюсь.

Все в точку! Лайк!

Виктор, с удовольствием смотрю твои видео. Просто красавчик. Скромно, просто, интересно.

Отличные советы! Спасибо

Насчет совмещения работы и трипа не соглашусь,я так проехал все штаты,по пути устраиваясь в разные мастерские и подрабатывая. Правда стоит отметить,что трип растянулся на полтора года)))))

Молодца, хорошее видео! 👍

Спасибо за информацию!!!знал бы я всё это года четыре назад!))

Да, точно подмечено! Во время путешествий - никакой работы !) Только если с друзьями впечатлениями делиться))) Кстати первое время во время поездок проезжал максимальные расстояния от точки А до точки Б, сейчас стал отходить от этого и планировать маршруты с меньшими расстояниями и большим посещением интересных мест. Так гораздо меньше устаёшь и получаешь больше интересных впечатлений! )

Дождевик, что это? Косуха- это всё!)) Хороший видос. Можно было бы отметить ещё одну ошибку: не стоит нагружать плечи и тем самим спину, всё должно лежать на мотоцикле. Трасса- это не город и 5 кг на плечах за 230 км по разбитой дороге, портят всю радость от мотопутешествия.

Понравилось ) Хороший ролик

Благодарю!!! Все по существу!

Холод - чтобы с ним бороться достаточно просто забить на стиль и моду. Спросите у бомжа как бороться с холодом. Зачем мерзнуть? На любой заправке покупаешь мусорные пакеты, одеваешь на себя - и вот ты уже в непродуваемой броне. Набираешь побольше рекламных буклетов на той же заправке, мнешь и запихиваешь под мусорный пакет - вот тебе уже тепло! А если заменить рекламные буклеты на нормальную газету, которая влагу (пот) впитывает - то станет вообще классно, почти как с мембраной за много тыщ. :) p.s. всегда удивляли рассказы про страдания от холода при езде по вполне обжитым местам. Так же как и проблеммы чем подпереть мотоцикл, чтобы снять пробитое колесо. (правильный ответ - положить на травку)

Всё в точку! Я бы ещё добавила - правильно выбирать попутчиков :) а то люди разные бывают.

спасибо.как всегда полезное видео

Оч позитивный чел на видео. Палец вверх ;)

Молодец, все в тему

Золотые слова.

Всегда смотрел с удовольствием, полезные советы, но чем дальше тем смотреть нечего.

Максимально адекватные советы из всех что я видел

Все логично и правильно! Но что бы не делать столько ошибок я купил универсал авто... туда все напихиваю что хочу и еду..))) Особенно мне не понять куда на мот грузить лодку даже надуваху не говоря про мотор к ней.. эхолот.. весла.. канистру с бензом...))))

Огонь!!

Хорошее видео!!!!! Нужное. И полезное.

Про дождевик чётко подмечено. 27 мая, подъезжая к Омску в 2 часа ночи, температура упала до +3. Вот тут я достал дождевик.

Уже давно ничего не планирую. Теряется кайф. Просто нужно быть элементарно адекватным в выборе маршрута, экипа и погоды, в которую едешь. Далеко не каждому нужно пролететь и нихрена не заметить. На мото мы едем за впечатлениями, красивыми видами, а не вирячивши очі просто намотать куеву тучу км. Про второго номера я вообще молчу. Для них по автобану под 200 вообще не прикольно и очень утомительно.

На Ямаха драга 1100проехал 15000тис Україна Беларусь Казахстан Монголия приключений било ,много добри е люди помагали .

Мне 14. В собственности любимая альфа, опыт на авто есть с 7 лет самостоятельно, не на коленках(по полям, по ограждёным дорогам, и тд)) Есть цель, или лучше сказать мечта, проехать Россию с запада на восток. Не обязательно на мото. Буду стремится к этому, ведь путешествия, а особенно на личном транспорте у меня вызывают чувство счастья) На велосипеде помню, прошлым летом по 50 км за день накатывал)) Живу в селе кстати.

Обязательно нужно ещё учитывать рельеф страны. Прострел 500км по Венгрии и например по Албании и Македонии прострелюются по разному. В Венгрии это лайтовые покатушки на Балканах это анальное кровотечение. Свой первый пострел из Черновцов в Солнечный берег Болгарии запомнился на всю жизнь. 16часов в пути.

хорошие советы.. новичкам полезно.. мне

Молодец, всё чётко, по существу и без лишней воды. Но с четвёртым пунктом немного не соглашусь, тут наверное больше от выносливости самого человека зависит. Я по 700-800 км проезжал на четвёртую неделю путешествия, но тогда уже действительно усталость накопилась.

Всё правильно ! Лайук и подписка...!

Добрый день.очень понравилось все твои видео.посмотрел на одном дыхании!в этом году приедишь ?какие планы!

Советы больше для начинающих, и конечно имеют право на жизнь. А так да, время, деньги, связь, дождевик, сменное белье и вперед, так уже более 30 стран проехали)))

Хочу с Ровенской области в Карпаты поехать в следующем году))на альфе

Лайк за LS2, но фем всетаки нужно брать с собой обязательно.

Раньше вообще ни какого выбора не было. Батин лупитер решал все вопросы😁

Витя красавчик !

Когда есть время и деньги, мне не надо планировать маршрут, потому что от этого ничего не зависит. Я могу спокойно вечером перед сном решить, куда я поеду дальше завтра, и по какой дороге. Момент спонтанности зачастую очень важен )) Из вещей-ремкомплект, одежда.Всё.

О, тёзка-земляк! Привет!

Чем меньше планируешь - тем лучше трип. Ни что не портит так экспирьенс, как завышенные ожидания.

Приветствую, ещё раз пересмотрел,кроме не правильного шлема старался других ошибок старался избегать и да мой первый дольня состоялся,типа перегон стида400 в другой город 1200 км.19 -20 мая.

У вас очень приятный тембр голоса и рассказываете очень интересно

Трижды по маршруту Воронеж - Севастополь в конце 90х на Урале одиночке) два раза удачно, за 20 часов, один - с поломкой, 2е суток с ремонтами. Есть что вспомнить)

Оце хороше відео, прості речі, але вони мають глибокий сенс!

У меня пока за плечами только одно путешествие. Поехал в за мотоциклом в Черновцы, купил там 200сс китайский круйзёр 2007 года с пробегом 5400 км. Поехал в Карпаты, заехал в Ужгород и через Львов вернулся домой в Днепр. Максимум проезжал за день 560 км, держал крейсер в районе 70, быстрее и обороты высоковаты и вибрация утомляет. Поездка получилась на 1800 км, мотоцикл не подвёл ни разу. Так что нет не подходящего мотоцикла для поездки, единственное на что он влияет это на спектр эмоций. Потому что можно проехать 20 тыс км по Европе и посмотреть разные страны или даже климатические зоны, а можно на советском мотоцикле поехать в соседний областной центр и познакомится с кучей людей и побывать во всех гаражах. Тут кому что, но наверно и в том и в том есть своя прелесть

Ещё совет: комплект термобелье очень поможет. По собственному опыту. 15 августа 2010г. Швейцария перед Лихтенштейном -7 и снег. Без белья и дождевика замерз бы и вымер как мамонт.

По делу!

Перепробовав уйму способов транспортировки и приготовления пищи, начиная с тушёнки и бомжпакетов до сублимированных блюд, я пришел к мультиварке. В дуэте с небольшим генератором готовит в дороге ароматный плов... Некоторые продукты вроде мяса или овощей можно перевозить прямо в ней. Иногда мы с девушкой путешествуем вместе и, конечно, ей нужно сушить длинные волосы. Так как генератор мы уже все равно везем, то для маленького походного фена всегда найдется место. Да и походный утюг тоже довольно компактный и позволяет без труда погладить отдельный комплект одежды для "выхода в люди".

Хорошее видео, отлично все разложил, отлично поставлена речь. Планирую ехать в первый дальняк в конце апреля. Из Одессы в Румынию на honda silverwing 600 с женой =) Собираюсь и готовлюсь по видео Коровина и твоим. До этого правда мы уже сгоняли из Одессы в Букский каньон в начале сентября и тогда я дико замерз когда ехал обратно по киевской трассе поздним вечером т.к. не учел того, что дороги плохие и не выйдет прострелить туда - сюда пока светло. Жена-то умная, прыгнула в тачку к друзьям и ехала в тепле =)))) Может свидимся на дорогах Одессы (черный сильвер, зеленый шлем ls2, если что).

Моей ошибкой было то, что я собираясь проехать за сутки без ночлега 2 тыс км не взял с собой прозрачный визор на шлем хотя понимал что половину пути придется ехать ночью. Еще когда и дождь ночью пошел видимость моего тонированного визора почти свелась к нулю, а поднимая его я не мог разогнатся так как капли хлестали по глазам. В итоге пришлось часа 1.5-2 ехать с поднятым визором 60 км/ч так как у меня принцып был что главное не останавливатся и пусть медленно но сокращать дистанцию.

Согласен! Все по делу 👍

В первом своем большом дальняке из лишнего взял только тяжеленную цепь для пристёгивания заднего колеса, но в итоге понял что от этого больше геморроя

Когда начинаю детально планировать свой отпуск, прихожу к выводу, что какой-то хреновый отпуск получается. В итоге выезжаю и на второй день все планы летят коту под хвост и я начинаю получать удовольствие от путешествия.

Мотобахилы ещё! И ещё стельки одноразовые с подогревом и для рук тоже

Деньги тоже не волк, из лесу не прибегут)

правильно все сказал

Все так. А кожа в дальняк одно мучение. Я в кожанке только по месту в городе и то - весной и осенью (или немножко и зимой) Только текстиль! хотя есть люди ездят и не парятся...... (Виктор, ты гараж покрасил?.....)

У меня китайский Lifan LF200-16c. Дальняки делал на нем. Я считаю, что можно ездить на любом моте, было бы желание. На моём канале есть видео о дальняках.

Відео шикарне, але ви не сказали за ДУЖЕ важливу помилку: не підготовлений до дальняка мотоцикл! Дальняк, особливо багатоденний, вимагає від мотоцикла не тільки безвідмовної роботи, але ще й безпеки вашого на ньому пересування, якщо мотоцикл не готовий - дальняк перетворюється на головняк! До обслуговування мотоцикла перед далекою поїздкою є наступні вимоги: 1. Всі витратні матеріали і частини повинні бути замінені на нові. 2. Мотоцикл не повинен викликати жодних запитань до своєї надійності. 3. По можливості, повинні бути враховані всі потенційні проблеми з мотоциклом під час поїздки, і повинні бути в наявності засоби для вирішення цих проблем. Ясна справа, проти клина двигуна вас ніщо не врятує, але двигун до такого стану довести можна або спеціально, або пофігізмом, всі решту проблем ви повинні мати можливість вирішити своїми силами. 4. І нарешті. Дальняк - це багатоденна поїздка в не самих комфортних умовах. Мотоцикл повинен бути для вас максимально комфортним. Захист всього, що можливо, від падінь, додаткові фари, підігрів ручок керма, вітрозахист, навігатор, прикурювач, місця під багаж - все це повинно бути! Інакше поїздка перетворюється на садомазо.

3:30 люто плюсую. Я как плюшкин хомяк в свой первый дальняк, на нэкеде, взял комбез дождевой. Одел я его ещё на закате (конец августа был) без него дуба бы дал

Все делать нужно спонтанно и все получится.

У большинства стоит либо мопед Альфа,либо вообще велосипед!))))

Все индивидуально

привет Виктор, я из начинающих пенсионеров. Ответь, пожалуйста, насколько необходимо брать в путешествие на мотоцикле СТОЛ и СТУЛ. Три года собираюсь, просмотрел много видео. Вот пример: остановка в поле на ночлег , достаешь чайник, кружку, Термос , еду, а под ногами черт- те, а у тебя стол и стул!!!. все прекрасно!

Самая главная ошибка-отсутствие желания...)

Nice

Значит мне повезло. Я живу в одном из интереснейших мест страны))) Виктор давай к нам на Кавказ)))

В этом купил первый свой мото хонда сб400 буду учится

Да! Работа не волк, работа - это джоб!

Уберите неприятное слово "тошнить". Выложите ржачные фотки первых туров. А вообще норм, особенно с большими и маленькими дорогами хорошо зашло

насчёт тех, кто закладывает большие пробеги в маленьком временном интервале(короткий отпуск). Как можно что-то рассмотреть в стране\городе за такое время? Как по мне - лучше приехать и днёвку в городе провести, а то и пару дней. Только в Вене был 5-6 раз, некоторые разы по неделе - и до сих пор каждый раз находишь что-то новое и интересное... а как за 2 часа увидеть что-то - я не представляю...

Начинал на китайце200 к.см.Сейчас на хонде650к.см.Расход топлива в 2 раза больше.Дневной пробег тот же .Но фуры теперь не досаждают.При поломке в дороге:китайца починешь везде,японца вряд ли...

Всё абсолютно правильно сказал,но мне не ясно на хрена пилить так далеко на байке!?!? Я катаю на круизерах с 89 года и опыта накопилось немало, но абсолютно не врубаюсь зачем этот мазохизм!?!? Гораздо вкуснее в дальний путь на авто,а байк максимум на 1000 км... Всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!

А Ямаха Бульдог BT1100 подойдёт для путешествий?