5 ошибок мотоциклиста в дальняке 

По своему опыту скажу так - для хорошего дальняка нужны только две вещи: 1. Время 2. Деньги.

Есть один мудрый человек . Зовут Володя "Demon". Однажды он сказал: "Нет плохих мотоциклов. Главное, - не требуй от него больше, чем он может дать."

Самая главная ошибка, она же единственная: ты сейчас сидишь на ютубчике а не путешествуешь..

лучший мотоцикл для дальняка это тот который есть у тебя сейчас!!!

Алексей Коровин говорил: Уже имея мотоцикл ты готов к путешествию, главное чтобы было желание

Самое важное в дальняке, это решиться на этот дальняк!

Ошибка 1: Нах. планирование, самые лучшие поездки у меня были когда я подбрасывал манетку на перекрестках и так решал куда повернуть. Ошибка 2:Нах. автобаны. Ошибка 3: Нах. вещи, главное деньги и доки.

Самое главное ехать с капустой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Юбр 125, азербайджан, грузия, турция, вот это екшен был в 2012 году...... в одного

За 10 лет мотопутешествий брал только документы и носки с туселями....можно путешествовать на любом мотоцикле

дождевик...некогда об этом недумал... а реально помогает !! спасибо !

Советы очень дельные и полезные. Особенно касающиеся дневного пробега.. К сожалению я в первый день своего первого мотопробега на бм250 стрите проехал около 1000км и в результате пальцы и кисти рук восстанавливал почти 3 недели. Особенно тяжело было на обратном пути без теплых перчаток с больными руками 10 дней у моря не хватило для восстановления.....

годно))) по второстепенкам самое то путешествовать) меньше машин, больше кайфа))

Знаете, пишу ОГРОМНОЕ СПАСИБО за то, что говорите о дальняках на китайских мото. Мой третий сезон сопровождается ироничными и неириятными комментариями про то, куда я со своей 250-кой...

Очень приятно слушать,максимум информации в мин. Время 👍

в первое путешествие на 3500км на 125 кубах вдвоем все эти пункты не были учтены ,не взяли дождевик ,в уральских горах было холодно,взяли все ,что лежит дома + смокинг,г свадебное платье мопса и попугая ,а для мота очень важен вес ,выбирали трассы и дохрена возложили на себя и мот именно по этому уже на 4 день мы уже не могли проехать 600км максимум 400км ,а был день когда проехали 200км всего ,но по возвращению домой в последний день уже так задолбались + жинка температурила ,что я взял яйца в кулак и прохватил 700 км до дома ,нафиг и без ног без рук рухнули на кровать и проспали до вечера следующего дня ))))))и на мото я не садился наверно дня ,два три.... так же делая русскую. версту тоже забил на дождевик и проехал 300 км под проливным дождем и весь вымок и норматив был провален так как просто замерз как будто эта долбанная туча специально ехала надомной все время ,а когда развернулся домой дождя не было блин ))))))

Отличное видео! Главное, что автор действительно все по делу сказал.

А вот спасибо! За то, что упомянул мой коммент с поправкой на километраж с дальних регионов!)) Лайк!

Всё по делу. стоит прислушаться.

Спасибо за видео! Все ясно и по делу! Всем отличного наступающего сезона!

Подтверждаю своим опытом на 100%, толково! 👍🔥

Позитивный, приятно смотреть и познавательно.

Отличное видео. Мой опыт показал что главное это брать достаточно бабла)))

Все по делу. В ТОП!!!👍

Спасибо, Виктор, за ответ! Я прислушаюсь.

И армированный скотч!Очень поможет!!!Не в обиду синей изоленты!)))

Мой совет, особо ничего не планировать, всё равно получится по другому, в дороге и познакомишся с кем то, что не было запланировано, и поломки не исключены, а вот носков я беру по больше, так как экономлю на отелях, живу в палатке, моюсь в реках, озёрах, морях и океанах, правда за границей(в Европе) место под палатку найти не просто, много где частная территория.

Виктор, с удовольствием смотрю твои видео. Просто красавчик. Скромно, просто, интересно.

Отличные советы! Спасибо

Максимально адекватные советы из всех что я видел

Отличный видос ! Советы нужные и полезные, особенно про экип 👍

Все в точку! Лайк!

Спасибо за информацию!!!знал бы я всё это года четыре назад!))

Благодарю!!! Все по существу!

хорошие советы.. новичкам полезно.. мне

Понравилось ) Хороший ролик

Молодца, хорошее видео! 👍

спасибо.как всегда полезное видео

Молодец, все в тему

Да, точно подмечено! Во время путешествий - никакой работы !) Только если с друзьями впечатлениями делиться))) Кстати первое время во время поездок проезжал максимальные расстояния от точки А до точки Б, сейчас стал отходить от этого и планировать маршруты с меньшими расстояниями и большим посещением интересных мест. Так гораздо меньше устаёшь и получаешь больше интересных впечатлений! )

Золотые слова.

Дождевик, что это? Косуха- это всё!)) Хороший видос. Можно было бы отметить ещё одну ошибку: не стоит нагружать плечи и тем самим спину, всё должно лежать на мотоцикле. Трасса- это не город и 5 кг на плечах за 230 км по разбитой дороге, портят всю радость от мотопутешествия.

Огонь!!

Холод - чтобы с ним бороться достаточно просто забить на стиль и моду. Спросите у бомжа как бороться с холодом. Зачем мерзнуть? На любой заправке покупаешь мусорные пакеты, одеваешь на себя - и вот ты уже в непродуваемой броне. Набираешь побольше рекламных буклетов на той же заправке, мнешь и запихиваешь под мусорный пакет - вот тебе уже тепло! А если заменить рекламные буклеты на нормальную газету, которая влагу (пот) впитывает - то станет вообще классно, почти как с мембраной за много тыщ. :) p.s. всегда удивляли рассказы про страдания от холода при езде по вполне обжитым местам. Так же как и проблеммы чем подпереть мотоцикл, чтобы снять пробитое колесо. (правильный ответ - положить на травку)

Про дождевик чётко подмечено. 27 мая, подъезжая к Омску в 2 часа ночи, температура упала до +3. Вот тут я достал дождевик.

Всё в точку! Я бы ещё добавила - правильно выбирать попутчиков :) а то люди разные бывают.

Хорошее видео!!!!! Нужное. И полезное.

Всегда смотрел с удовольствием, полезные советы, но чем дальше тем смотреть нечего.

Оч позитивный чел на видео. Палец вверх ;)

На Ямаха драга 1100проехал 15000тис Україна Беларусь Казахстан Монголия приключений било ,много добри е люди помагали .

Витя красавчик !

Всё правильно ! Лайук и подписка...!

Мне 14. В собственности любимая альфа, опыт на авто есть с 7 лет самостоятельно, не на коленках(по полям, по ограждёным дорогам, и тд)) Есть цель, или лучше сказать мечта, проехать Россию с запада на восток. Не обязательно на мото. Буду стремится к этому, ведь путешествия, а особенно на личном транспорте у меня вызывают чувство счастья) На велосипеде помню, прошлым летом по 50 км за день накатывал)) Живу в селе кстати.

Чем меньше планируешь - тем лучше трип. Ни что не портит так экспирьенс, как завышенные ожидания.

Раньше вообще ни какого выбора не было. Батин лупитер решал все вопросы😁

Лайк за LS2, но фем всетаки нужно брать с собой обязательно.

Все логично и правильно! Но что бы не делать столько ошибок я купил универсал авто... туда все напихиваю что хочу и еду..))) Особенно мне не понять куда на мот грузить лодку даже надуваху не говоря про мотор к ней.. эхолот.. весла.. канистру с бензом...))))

Уже давно ничего не планирую. Теряется кайф. Просто нужно быть элементарно адекватным в выборе маршрута, экипа и погоды, в которую едешь. Далеко не каждому нужно пролететь и нихрена не заметить. На мото мы едем за впечатлениями, красивыми видами, а не вирячивши очі просто намотать куеву тучу км. Про второго номера я вообще молчу. Для них по автобану под 200 вообще не прикольно и очень утомительно.

О, тёзка-земляк! Привет!

Советы больше для начинающих, и конечно имеют право на жизнь. А так да, время, деньги, связь, дождевик, сменное белье и вперед, так уже более 30 стран проехали)))

У меня пока за плечами только одно путешествие. Поехал в за мотоциклом в Черновцы, купил там 200сс китайский круйзёр 2007 года с пробегом 5400 км. Поехал в Карпаты, заехал в Ужгород и через Львов вернулся домой в Днепр. Максимум проезжал за день 560 км, держал крейсер в районе 70, быстрее и обороты высоковаты и вибрация утомляет. Поездка получилась на 1800 км, мотоцикл не подвёл ни разу. Так что нет не подходящего мотоцикла для поездки, единственное на что он влияет это на спектр эмоций. Потому что можно проехать 20 тыс км по Европе и посмотреть разные страны или даже климатические зоны, а можно на советском мотоцикле поехать в соседний областной центр и познакомится с кучей людей и побывать во всех гаражах. Тут кому что, но наверно и в том и в том есть своя прелесть

Насчет совмещения работы и трипа не соглашусь,я так проехал все штаты,по пути устраиваясь в разные мастерские и подрабатывая. Правда стоит отметить,что трип растянулся на полтора года)))))

По делу!

У вас очень приятный тембр голоса и рассказываете очень интересно

Обязательно нужно ещё учитывать рельеф страны. Прострел 500км по Венгрии и например по Албании и Македонии прострелюются по разному. В Венгрии это лайтовые покатушки на Балканах это анальное кровотечение. Свой первый пострел из Черновцов в Солнечный берег Болгарии запомнился на всю жизнь. 16часов в пути.

Моей ошибкой было то, что я собираясь проехать за сутки без ночлега 2 тыс км не взял с собой прозрачный визор на шлем хотя понимал что половину пути придется ехать ночью. Еще когда и дождь ночью пошел видимость моего тонированного визора почти свелась к нулю, а поднимая его я не мог разогнатся так как капли хлестали по глазам. В итоге пришлось часа 1.5-2 ехать с поднятым визором 60 км/ч так как у меня принцып был что главное не останавливатся и пусть медленно но сокращать дистанцию.

Самая главная ошибка-отсутствие желания...)

Когда начинаю детально планировать свой отпуск, прихожу к выводу, что какой-то хреновый отпуск получается. В итоге выезжаю и на второй день все планы летят коту под хвост и я начинаю получать удовольствие от путешествия.

правильно все сказал

Когда есть время и деньги, мне не надо планировать маршрут, потому что от этого ничего не зависит. Я могу спокойно вечером перед сном решить, куда я поеду дальше завтра, и по какой дороге. Момент спонтанности зачастую очень важен )) Из вещей-ремкомплект, одежда.Всё.

Деньги тоже не волк, из лесу не прибегут)

Все индивидуально

Согласен! Все по делу 👍

Все делать нужно спонтанно и все получится.

Трижды по маршруту Воронеж - Севастополь в конце 90х на Урале одиночке) два раза удачно, за 20 часов, один - с поломкой, 2е суток с ремонтами. Есть что вспомнить)

Молодец, всё чётко, по существу и без лишней воды. Но с четвёртым пунктом немного не соглашусь, тут наверное больше от выносливости самого человека зависит. Я по 700-800 км проезжал на четвёртую неделю путешествия, но тогда уже действительно усталость накопилась.

У большинства стоит либо мопед Альфа,либо вообще велосипед!))))

Ещё совет: комплект термобелье очень поможет. По собственному опыту. 15 августа 2010г. Швейцария перед Лихтенштейном -7 и снег. Без белья и дождевика замерз бы и вымер как мамонт.

Оце хороше відео, прості речі, але вони мають глибокий сенс!

Добрый день.очень понравилось все твои видео.посмотрел на одном дыхании!в этом году приедишь ?какие планы!

Перепробовав уйму способов транспортировки и приготовления пищи, начиная с тушёнки и бомжпакетов до сублимированных блюд, я пришел к мультиварке. В дуэте с небольшим генератором готовит в дороге ароматный плов... Некоторые продукты вроде мяса или овощей можно перевозить прямо в ней. Иногда мы с девушкой путешествуем вместе и, конечно, ей нужно сушить длинные волосы. Так как генератор мы уже все равно везем, то для маленького походного фена всегда найдется место. Да и походный утюг тоже довольно компактный и позволяет без труда погладить отдельный комплект одежды для "выхода в люди".

У меня китайский Lifan LF200-16c. Дальняки делал на нем. Я считаю, что можно ездить на любом моте, было бы желание. На моём канале есть видео о дальняках.

Хочу с Ровенской области в Карпаты поехать в следующем году))на альфе

Nice

Приветствую, ещё раз пересмотрел,кроме не правильного шлема старался других ошибок старался избегать и да мой первый дольня состоялся,типа перегон стида400 в другой город 1200 км.19 -20 мая.

Мотобахилы ещё! И ещё стельки одноразовые с подогревом и для рук тоже

Да! Работа не волк, работа - это джоб!

В первом своем большом дальняке из лишнего взял только тяжеленную цепь для пристёгивания заднего колеса, но в итоге понял что от этого больше геморроя

Всё абсолютно правильно сказал,но мне не ясно на хрена пилить так далеко на байке!?!? Я катаю на круизерах с 89 года и опыта накопилось немало, но абсолютно не врубаюсь зачем этот мазохизм!?!? Гораздо вкуснее в дальний путь на авто,а байк максимум на 1000 км... Всем в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!

3:30 люто плюсую. Я как плюшкин хомяк в свой первый дальняк, на нэкеде, взял комбез дождевой. Одел я его ещё на закате (конец августа был) без него дуба бы дал

В этом купил первый свой мото хонда сб400 буду учится

Видео хорошее, но чтобы не лягнуть Россию, без этого никак не обойтись. Кто тебе сказал, что у нас нет интересных мест?

Поеду в Питер когда.... дождевик.... для ремонт шин.... и мыльно рыльное...)

Уберите неприятное слово "тошнить". Выложите ржачные фотки первых туров. А вообще норм, особенно с большими и маленькими дорогами хорошо зашло

👍💪

Відео шикарне, але ви не сказали за ДУЖЕ важливу помилку: не підготовлений до дальняка мотоцикл! Дальняк, особливо багатоденний, вимагає від мотоцикла не тільки безвідмовної роботи, але ще й безпеки вашого на ньому пересування, якщо мотоцикл не готовий - дальняк перетворюється на головняк! До обслуговування мотоцикла перед далекою поїздкою є наступні вимоги: 1. Всі витратні матеріали і частини повинні бути замінені на нові. 2. Мотоцикл не повинен викликати жодних запитань до своєї надійності. 3. По можливості, повинні бути враховані всі потенційні проблеми з мотоциклом під час поїздки, і повинні бути в наявності засоби для вирішення цих проблем. Ясна справа, проти клина двигуна вас ніщо не врятує, але двигун до такого стану довести можна або спеціально, або пофігізмом, всі решту проблем ви повинні мати можливість вирішити своїми силами. 4. І нарешті. Дальняк - це багатоденна поїздка в не самих комфортних умовах. Мотоцикл повинен бути для вас максимально комфортним. Захист всього, що можливо, від падінь, додаткові фари, підігрів ручок керма, вітрозахист, навігатор, прикурювач, місця під багаж - все це повинно бути! Інакше поїздка перетворюється на садомазо.

Вот как раз то ПЛАНИРОВАНИЕ и является главным врагом, свободы и раскрепощённости и не только в путешествиях!.. Оставьте это дома для -"работы, быта..." Ждать и догонять - хуже нету! Точка -"А", точка -"Б", промежуточные точки (заезжать или передумать, решаешь при подъезде к месту событий) и ВРЕМЯ - в сутках, неделях месяцах (кому то и в годах). ВСЁ!.. достаточно!.. НАСЛАЖДАЙТЕСЬ СВОБОДОЙ.

Путешествовать можно на всем что имеет колеса

Прикол в том что на територии СНГ все дороги "второстепенные":)... по крайне мере в Украине все автобаны выглядят как главная улица села кегычевка

Что скажете на счёт yamaha yzf r125