Тёмный

5 привычек, которые спасут тебе жизнь | Голос Бездока @FortNine 

Голос Бездока
Подписаться 107 тыс.
Просмотров 149 тыс.
50% 1

Ссылка на оригинал: • 5 Life-Saving Habits f...
Отдельное спасибо @qwertys3189 за поддержку.
Также выпуск поддержали:
Александр Любимов, Евгений Кириллов, Александр Смирнов, iDC-RrrRrka, Дмитрий Е, Илья Пикулин, Алекс Филиппов, Григор Стэнли.
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
/ golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
И криптой:
0x18Ef7Db878689365D3aDFff455407822aabD39E9 - ERC20, BSC
Ты слушаешь Голос Бездока

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 дек 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 295   
@motorcyclepassenger
@motorcyclepassenger 7 месяцев назад
Выражение «встал не с той ноги» обретает новый смысл
@susanin-90
@susanin-90 4 месяца назад
Не вздумайте так делать в горах! Я водитель с более 40 лет стажа, мотоциклист. Если в горах поджимать тормоз, то в конце горы ты останешься без тормозов. Лучше , при спуске вклюбчить ниже передачу и резкими короткими нажатиями на тормоз поддерживать постоянную скорость. Простое правило- спускаться нужно с той скоростью, с которой ты туда поднимишься.
@user-ys4df1sk3x
@user-ys4df1sk3x 3 месяца назад
Он про другое говорит...
@user-sn3hk7mb5m
@user-sn3hk7mb5m 3 месяца назад
Тормозная жидкость вскипит?
@a.s.5092
@a.s.5092 3 месяца назад
как бы он про езду в горах вообще ничего не говорил
@Ildarey
@Ildarey 7 месяцев назад
Про езду в группе абсолютно все верно сказано. На своей шкуре я это все познал. Выработал такие правила для себя при езде в группе: 1. Держать дистанцию 100-200 м. Никогда не ехать хвост в хвост. 2. Не пытаться угнаться за быстрым. Если не вывозишь, едь в своем темпе.
@timmjahn
@timmjahn 7 месяцев назад
Ради всего святого прекратите измерять дистанцию в метрах! Только секунды только хардкор 😁
@Yuri.Zholobov
@Yuri.Zholobov 7 месяцев назад
​@@timmjahn Умные все дохера! В Джоулях измеряйте.
@88Smith52
@88Smith52 7 месяцев назад
@@timmjahn в удавах!
@723adrenaline
@723adrenaline 7 месяцев назад
@@timmjahn только ньютоны
@FeaR1829
@FeaR1829 7 месяцев назад
Аминь, брат. Держать дистанцию + соблюдение скоростного режима. Двигаться нужно в удобном для себя темпе.
@gekaspam3990
@gekaspam3990 7 месяцев назад
Я велосипедист со стажем более 20 лет . За это время вывел одно самое главное правило дорожного движения . Это правило трех "Д" - ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ !!! Ибо никакие правила дорожного движения и законы не спасут от дураков . А жизнь у нас только одна . Берегите себя , уступайте дорогу дуракам . Даже если это противоречит правилам дорожного движения .
@nikitarivethead9518
@nikitarivethead9518 7 месяцев назад
Это как с пешеходом, он прав если он жив.
@mickkoch563
@mickkoch563 4 месяца назад
Я это правило от дедушки в наследство получил
@yolkochet4163
@yolkochet4163 3 месяца назад
Хорошо вам, ясновидищям и телепатам, всегда знаете где дурак, и видят ли вас, а не просто смотрят в вашу сторону, а нам простым людям приходится держать руки ближе к тормозу
@COTTONMAU5
@COTTONMAU5 3 месяца назад
​@@nikitarivethead9518немного не правильно, как по мне Там вроде было: "пешеход всегда прав. но не всегда жив")))
@user-qs4gj5rt7s
@user-qs4gj5rt7s 7 месяцев назад
Чистый кайф! До сих пор удивляюсь на сколько глубокая тема вождение мотоцикла
@user-sc7ri6hu6c
@user-sc7ri6hu6c 7 месяцев назад
Про езду в группе, Как-то давно прочитал, что первым ставить надо опытного, но не с максимальным опытом. Он сможет на основании своего опыта и предсказать ситуацию, предотвратив некоторые, и более плавно вести группу. Вторым в группе ставится наименее опытный. Он и видеть вперёд будет неплохо, и задавать общий тем. Первый за счёт опыта подстроится. Далее водители выстраиваются по мере увеличения опыта. Последним ставится самый опытный. Причём, это правило справедливо не только для мотоциклов, а для любых передвижений в колонне. Когда едут вдвоём, более опытный едет сзади. Если опыт примерно равен, то более мощная машина/мот сзади.
@19-KOLLIEK
@19-KOLLIEK 3 месяца назад
Так могут ездить только в 40+, которым уже не нужно меряться письками, и/или организованные группы.
@rinatrinat9522
@rinatrinat9522 7 месяцев назад
Человечище! Спасибо огромное тебе за твою работу!! Зимой, когда мотик смотрит на тебя из под чехла - эти ролики радуют как никогда👏👏👍👍
@-6.6-
@-6.6- 7 месяцев назад
Зимой? Это тот сезон, когда грязь замёрзла? А зачем держать мот под чехлом?! #ВсеБудутЕздитьНаЭндуро
@KachkaDziub
@KachkaDziub 7 месяцев назад
Под чехлом скапливается влага, лучше его снять. Чехол хорош от дождя, а не для длительного хранения
@user-xu3nu4xt5c
@user-xu3nu4xt5c 7 месяцев назад
Ага ! Передвигаемся теперь с постоянно поджатым передним тормозом. Чтоб колодки легонечко поглаживали диски. И чтоб стопсигнал никогда не потухал . Гениально ! 😁👍🏻
@user-rg6nu2le2c
@user-rg6nu2le2c 7 месяцев назад
Мне больше про лосей понравилось 😊
@konstantin4168
@konstantin4168 7 месяцев назад
зачем всегда? головой тоже думать надо, а не слушать бездумно. Речь идет о потенциально опасных моментах, если, конечно, райдер понимает где они. Не все ездят с пальцами на правом рычаге постоянно - это попросту не нужно
@psyhotrener
@psyhotrener 7 месяцев назад
@@konstantin4168 ну вот !лоси всегда неожиданны (в нашей стране их называют оленями, даже на юге РФ)
@Yuri.Zholobov
@Yuri.Zholobov 7 месяцев назад
@@konstantin4168 Нормально с пальцами. Это на треке не надо только .
@723adrenaline
@723adrenaline 7 месяцев назад
@@konstantin4168 я вообще не могу ездить с пальцами на тормозе. это капец как неудобно, не возможно нормально дозировать газ.
@neblogger76
@neblogger76 7 месяцев назад
Словил эффект гармошки и от постоянно работающего стопсигнала на протяжении 10 часов подизмотался. Это было 3.5 года наз назад. Продолжаю лечиться😂. Берегите себя!)
@traneraznor7613
@traneraznor7613 7 месяцев назад
Даже не за то что бы новый видос по быстрее, а просто потому что достойный перевод.😊
@nikitarivethead9518
@nikitarivethead9518 7 месяцев назад
Я проверял эффект гармошки, чуть ногу не оторвало, я резко открылся и заметив ремонт дороге начал тормозить, а Кент сзади был занят догонянием меня. Насчёт езды колонной всегда ставьте самых не уверенных и медленных в перед, единственная проблема есть гонщики которым надо показать что они быстрее всей колонны и будут дёргаться туда суда, ещё очень важное правило не когда, не меняй свой ритм езды, забей на всех и на все, едь как тебе удобно весь мир подождёт вселенная, вращается вокруг тебя.
@DRAGON-oy5ul
@DRAGON-oy5ul 7 месяцев назад
Отличный Ролик. Очень интересно, как иногда полезно не прогуливать физику в школе. Респект.
@korpatych
@korpatych 7 месяцев назад
Спасибо большое за наше просвещение !
@1DanLex
@1DanLex 7 месяцев назад
Душить гуся, когда ездишь на гусе 😂 Ждем новый ролик🎉
@user-uf6ho4ls7t
@user-uf6ho4ls7t 7 месяцев назад
Спасибо! Круто, интересно и с адаптированным юмором)) Про левую ногу не знал, буду приучать себя делать так
@Ruinskiy
@Ruinskiy 7 месяцев назад
Главное медленнее ехать , все успеете и доедете
@igorgoryunov5616
@igorgoryunov5616 7 месяцев назад
В первом сезоне было страшно в междурядье. За то после второго осталась привычка опережать машины когда они уже остановились перед светофором. Даже если ехать со скоростью потока, то доедешь раньше потому, что движешься, когда остальные стоят.
@Ruinskiy
@Ruinskiy 7 месяцев назад
@@igorgoryunov5616 я год как с правами , но до этого 25 лет выезжал без прав. Моя проблема пока городской поток . если еду первый то могу проскочить красный или наоборот быстро среагировать слишком. По этому пока набивается глаз на светофор, взгляд из под переднего колеса поднимается вдаль то езжай за кем то ближе к краю видеть светофор . у меня чёпер , тяжёлый но не быстрый , не спешу особо. Город знаю не плохо, как и загород , по этому привыкну за следующий сезон , а может на юга сгоняю и привыкнется
@Ruinskiy
@Ruinskiy 7 месяцев назад
@@igorgoryunov5616 эти подсказки с тормозами вредны, можно перегреть и схватив клира колодок испугаться и зажать сильнее, или вскипит тормозуха и нажмет тормоза. Лабуда насчет покрышки и амортизации не для гражданских. Дальше смотреть не стал. Я в кроссе опыт получал с детства
@EngelSow
@EngelSow 7 месяцев назад
@@igorgoryunov5616 Главное быть особенно бдительным, когда машины стоят. Пешеходы не знают что если машины стоят, то это не означает, что и мотоциклы будут стоять. И не доходят до пешеходного перехода.
@igorgoryunov5616
@igorgoryunov5616 7 месяцев назад
@@EngelSow у меня мот довольно высокий. Шлем над крышами легковушек. Однако правило "не вижу - не еду" соблюдаю.
@VITOSGTI
@VITOSGTI 3 месяца назад
Все верно! Сам чуть так не попался. Догонял товарища, и перед поворотом не сбросил скорость до безопасной, перед вхождением в правый затяжной поворот. В итоге - выехал на встречную полосу, почти достал обочину. Повезло, что встречная полоса была чистая и свободная!
@realstem
@realstem 7 месяцев назад
я счастлив, что FortNine теперь можно смотреть с переводом на русский, спасибо
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 7 месяцев назад
И братишки на сухой раме с водопроводными трубами вместо передних перьев: А? Зацеп передней покрышки!? 😂
@user-et8ve3rn2n
@user-et8ve3rn2n 7 месяцев назад
Ой , спасибочки и за мото и за чистую речь !!! С Новым годом ! Божьих благословений Вам !
@user-fb3yj6ug7l
@user-fb3yj6ug7l 7 месяцев назад
Внезапный ЛОСЯШ - это мощно! 💪 Лайк 😎😎
@user-jj6ux7os6z
@user-jj6ux7os6z 7 месяцев назад
Спасибо за перевод!
@paulmamienko2135
@paulmamienko2135 7 месяцев назад
Спасибо за прекрасный контент. То что нужно для того что бы разбавить предновогоднюю суету. Надеюсь в новом году будем радовать друг-друга контентом и лайками с: Happy new year
@user-fn9vr6ef4v
@user-fn9vr6ef4v 2 месяца назад
Не переношу движение в колонне - всегда катаюсь один!
@user-gt3ej4ju2p
@user-gt3ej4ju2p 7 месяцев назад
Спасибо за перевод, с наступающим
@manson9296
@manson9296 7 месяцев назад
спасибо за видос и С наступающим
@user-mh3ps1rj5g
@user-mh3ps1rj5g 7 месяцев назад
Спасибо за очередное классное видео :) С наступающим! :)
@klinsky3376
@klinsky3376 7 месяцев назад
Спасибо! Отличный ролик)
@moyarobot8542
@moyarobot8542 7 месяцев назад
Спасибо за видео. С наступающим.
@vitiash0
@vitiash0 7 месяцев назад
Спасибо за перевод. Как всегда интересно и что-то новое для меня
@azbuki6615
@azbuki6615 7 месяцев назад
Замечательно, благодарю. Всегда профессионально , с большим чувством юмора и полезно.
@TheMrGrench
@TheMrGrench 7 месяцев назад
только час назад писал где новое видео)) и уже загрузилось! спасибо бездок
@bartkoenig7426
@bartkoenig7426 3 месяца назад
А вот это было познавательно, благодарю. Про поджатый рычаг тормоза многие тут неверно поняли. Имеется в виду не выжать рычаг до состояния, когда колодки уже схватываются с диском, а всего лишь слегка поджать его, сократив до минимума свободный ход рычага. Датчик стоп-сигнала при этом не активируется, и колодки не стираются, зато у вас гораздо более понятная обратная связь от рычага тормоза, что позволит тормозить более эффективно. По поводу "остывания" - абсолютно верно. Ехать нужно в меру расслабленно, не держаться в напряжении. Если чувствуешь, что замерзаешь, лучше остановиться, и отогреться.
@madeinamerica4293
@madeinamerica4293 3 месяца назад
Про пальцы все верно. Еще короткоходные курки, отличный девайс. На все свои моты всегда ставлю.
@andreyvictorovich39
@andreyvictorovich39 7 месяцев назад
Спасибо за годный видос под НГ! Всех благ тебе и твоим родным в Новом году! ❤
@iurii-wind
@iurii-wind 7 месяцев назад
Отлично. Спасибо. 👍🤝
@user-ox9ms3sl6u
@user-ox9ms3sl6u 7 месяцев назад
Лайк за полезную инфу. С наступающим Новым Годом!🎉🎉🎉
@user-kv5nk7ro7x
@user-kv5nk7ro7x 7 месяцев назад
Ну вот другое дело😅! С наступающим!🎉
@SmrAvtoMoto
@SmrAvtoMoto 6 месяцев назад
Очень крутой канал! Сильный контент, очень рад что есть кто такое создаёт!
@user-kc4pj7ss4k
@user-kc4pj7ss4k 7 месяцев назад
Спасибо. Четко и по делу.
@user-vp2tw4cg1c
@user-vp2tw4cg1c 7 месяцев назад
Спасибо за видео, с новым сезоном буду пробовать вырабатывать хорошие привычки.
@pa8173
@pa8173 7 месяцев назад
Шикарный перевод 👍
@sergeyoldyrev8473
@sergeyoldyrev8473 7 месяцев назад
оо...спасибище за ролик! интересного много узнал
@baronpampa1647
@baronpampa1647 7 месяцев назад
Офигенно! Век живи век учись
@EvgenyE
@EvgenyE 7 месяцев назад
Классный перевод, спасибо 👍 На аналогиях поржал 😂😂😂
@Chrommm
@Chrommm 7 месяцев назад
Это как раз то, чего очень не хватает зимой.
@user-ue4et3ub1h
@user-ue4et3ub1h 7 месяцев назад
🎉оспасибо дорогой ю С наступающим🎉🎉🎉
@ivankornev2477
@ivankornev2477 4 месяца назад
Очень познавательно спасибо.
@user-yq1sq5hw8y
@user-yq1sq5hw8y 7 месяцев назад
Вот это спасибо, вот это классно !
@AleksandrSochi23
@AleksandrSochi23 7 месяцев назад
Спасибо!
@user-vl3vk6pz3i
@user-vl3vk6pz3i 7 месяцев назад
Как всегда супер
@barman_kot
@barman_kot 7 месяцев назад
Про поджатый тормоз - пожелание производителей колодок и дисков?🤣
@Murad.bn2
@Murad.bn2 7 месяцев назад
не всё время, а во время проезда потенциально опасного участка. Ты ещё разгонись с тормозом :-)
@deadunicorn412
@deadunicorn412 6 месяцев назад
Они и так поджаты, если у тебя не гремящие полностью плавающие тормозные диски
@user-ys4df1sk3x
@user-ys4df1sk3x 3 месяца назад
Молодец Джастин.,главное задушить панты у себя на шее...👍☝️
@dimalyubutov2712
@dimalyubutov2712 7 месяцев назад
Супер!!!
@Zavodskoi_Apelsin
@Zavodskoi_Apelsin 5 месяцев назад
Найден урал на 5:55. Хз зачем я это пишу. Просто радостно, что иностранец вставил изображение урала, да ещё и современного. Правда сейчас производство перенесли из Ирбита в Казахстан. Урал нынче не русский(
@NoweIIa
@NoweIIa 7 месяцев назад
Лайк сразу поставте, человек старается
@mikhailgirshberg3278
@mikhailgirshberg3278 7 месяцев назад
Спасибо! Старые книжки для водителей грузовиков советуют держать дистанцию не меньше метра (в некоторых случаях - двух) на каждый км/ч вашей скорости. Это даст вам от 3.6 до 7.2 секунд на то, чтобы справиться с сюрпризом. Честно говоря, считал это глупостью - до одного случая. Ехал по магистрали, у одной из машинок впереди меня отвял кардан. Искромётная палка смерти со страшным (правда) звоном металась по трём полосам дороги совершенно непредсказуемыми прыжками. Да, такое бывает редко (у меня - единственный случай за 30+ лет стажа), но всегда - гарантированно внезапно.
@user-hu8hm1ir7z
@user-hu8hm1ir7z 7 месяцев назад
класс,спасибо
@aisklyar
@aisklyar 6 месяцев назад
С поджатым тормозом не соглашусь. Останешься без тормозов в нужный, важный момент. Так как поджатый тормоз перегреется. И это без учёта того, что износ тормозов такая техника серьёзно увеличит. Достаточно отрегулировать тормоз так, как написано в мануале. Для BMW например, свободный ход ручки, в 3/4 от машинки, не должен превышать 5 мм. Такой свободный ход - это +/- погрешность в "разгоне пальцев" перед схватыванием тормоза. А помериться членами в группе, пусть это останется для молодёжи и везучих. 20 лет не езжу со скоростью больше, чем для меня комфортная и помню наставления инструктора, что все гонки на ДОП, как правило заканчиваются ДТП. Что в общем, стаж и подтвердил.
@golosbezdoka
@golosbezdoka 6 месяцев назад
А разве на тормозе регулируется свободный ход?
@user-oe3dw3sk8h
@user-oe3dw3sk8h 3 месяца назад
Опа! Авторский справедливый вопрос-коммент остался без ответа??? Однако ...
@user-tj1vs7tm5t
@user-tj1vs7tm5t 7 месяцев назад
Полезно, лайк
@motodroiler1529
@motodroiler1529 7 месяцев назад
Класс!
@user-fn3nl9mx7q
@user-fn3nl9mx7q 7 месяцев назад
... С Новым Годом, дружище
@user-om5vf8su8u
@user-om5vf8su8u 7 месяцев назад
Спасибо, друже
@KyZZMI4
@KyZZMI4 7 месяцев назад
Спасибо за перевод! Со взглядом не понял, у него нарисовано было левостороннее движение, хотя он говорил про Канаду. И при этом по второй дороге машины едут нормально.
@user-lx9sn3el6d
@user-lx9sn3el6d 7 месяцев назад
Жаль мало видосиуов, класный чел и классно расказывает. А главное в тему.
@Grinch-vr3qq
@Grinch-vr3qq 7 месяцев назад
Дякую!
@user-vi6wl5sg7w
@user-vi6wl5sg7w 7 месяцев назад
Смотрел в другом переводе)но посмотрю в родном )))
@igorest7122
@igorest7122 7 месяцев назад
Все по делу 🤏
@user-wz4rz1qw9f
@user-wz4rz1qw9f 7 месяцев назад
Привычки полезные. Спасибо) Вношу свою лепту в 10к для нового ролика🤘
@user-zu3lf4mx1s
@user-zu3lf4mx1s 7 месяцев назад
С наступающим
@Валера-р7к
@Валера-р7к 23 часа назад
Тема правилная
@user-nw2vy5ob8s
@user-nw2vy5ob8s 7 месяцев назад
Что бы посмотреть 1го января 😂
@ventalif6518
@ventalif6518 7 месяцев назад
спасибо
@anna-yj4mg
@anna-yj4mg 7 месяцев назад
Молодец .
@user-sq9gg8rw9h
@user-sq9gg8rw9h 7 месяцев назад
Отличный, полезный урок. А главное что он практичен и применяется повсеместно!
@berikobama1045
@berikobama1045 7 месяцев назад
катаясь на кроссовом и эндуро в группе по горным тропам, степям и пустыням пришел к выводу - первый и замыкающий опытные, езда в плотном потоке приучает ездить один или два пальца на рычаге тормоза, свободный ход рычага должен быть обязательно! внимание на стоп сигнал, (подбирается индивидуально, распрямленный палец плохо или недостаточно сильно сжимает рычаг, особенно когда холодно). Торможение одним пальцем (в идеале) не позволяет пережать рычаг тормоза, (ротор чаще спереди один) остальные пальцы крепче держат руль . Рычаг тормоза меняется на короткий, с 90х пользую "rally" под два пальца, в случае удара остальные пальцы не зажмет, левый рычаг сцепления тож короткий.
@user-wr1wh9hs5y
@user-wr1wh9hs5y 7 месяцев назад
кайф каждая серия
@yaltatourist
@yaltatourist 7 месяцев назад
Завтра ещё раз посмотрю, ночь
@user-og5rp8rr9h
@user-og5rp8rr9h 4 месяца назад
Да, согласен, но вот только при езде в колонне, у нас, почему- то все мотоциклисты с мощными движками норовят залезть в голову колонны, тем самым провоцируя максимально быструю езду этой самой колонны, а дальше срабатывает стадное чувство.
@user-pl3gl3yk3l
@user-pl3gl3yk3l 7 месяцев назад
У меня друг не любит держать мотоцикл одной ногой - только двумя ногами. И соответственно когда светофор в горке, то он при трогании держит мотоцикл своим телом, чтобы тот не откатился назад, когда отпускает передний тормоз.
@Murad.bn2
@Murad.bn2 7 месяцев назад
чувство равновесия развивать надо. У нас есть такие горки в городе, что 2-мя ногами упираться задолбаешься.
@tot_chto_peir
@tot_chto_peir 7 месяцев назад
Лучший
@user-rq9po2zv4k
@user-rq9po2zv4k 7 месяцев назад
Клас 😊
@vsandality
@vsandality 7 месяцев назад
Спасибо за ролик и труды! Только один вопрос: а кто такая Альберта?)
@strahof
@strahof 7 месяцев назад
1:46 Душить гуся😁😁😁
@user-sn1lo8el6z
@user-sn1lo8el6z 7 месяцев назад
Погода супер. А у нас зима.
@meganoobe
@meganoobe 7 месяцев назад
Про остановку на левой ноге- мысль хорошая. Но хотелось бы посмотреть как он трогаться будет. Или он на скорости стоит. Видимо у них короткие паузы между светофорами.
@KyZZMI4
@KyZZMI4 7 месяцев назад
Остановился и поменял ноги. В мотошколе так учили. В жизни не всегда это удобно, особенно в городе, где постоянно светофоры и переключения.
@igorgoryunov5616
@igorgoryunov5616 7 месяцев назад
Междурядье и секунды на светофорах часто дают возможность медленно доказываться и не останавливаться вовсе. Какую ногу выставить зависит от того, в какой колее находишься. Предпочитаю не выставлять конечности туда, где их могут попортить летящие правее правого или левее левого.
@meganoobe
@meganoobe 7 месяцев назад
@@KyZZMI4 Да вот не правда. Так не учат в мотошколе. Т.к. почти всё сводится к сдаче экзамена. А там ВЕЗДЕ надо руку с сцепления поднять. А значит включить нейтраль. А потом почти сразу включить скорость, и выехать с элемента задания. Так что не нога на тормозе. А рука на тормозе.
@KyZZMI4
@KyZZMI4 7 месяцев назад
@@meganoobe ну значит я был не в мотошколе и тот мужик был не инструктор. Наверно просто мужики мотоциклы выставили, конуса притащили и играли в мотошколу.
@meganoobe
@meganoobe 7 месяцев назад
@@KyZZMI4 Вот 100 пудово ! А потом удивляются- почему это еле сдают в ГИБДД экзамен. Или почему это- выезжая в город- выпиливаются в первый же сезон )
@user-qe3bx6wh5r
@user-qe3bx6wh5r 7 месяцев назад
Душить гуся дело житейское))))
@Sanj_Strygin
@Sanj_Strygin 7 месяцев назад
В любой непоняной ситуации откручиваю ручку газа - работает
@rembobolbo888
@rembobolbo888 7 месяцев назад
Вчера почти тьмой разминулся с двумя лосями.Ведущий уже перешел дорогу, ведомый остановился, явно пропуская.Приехал домой, в лосиные соцсети благодарность написал- сегодня лоси лайков накидали...
@user-of1fs9ul8t
@user-of1fs9ul8t 7 месяцев назад
👍👍
@user-ww1pm9ob7y
@user-ww1pm9ob7y 7 месяцев назад
Ох уж эти теоретики... ))
@Reezour_Waargh
@Reezour_Waargh 7 месяцев назад
жаль раньше не было йутуба, все эти привычки пришлось изучить "ошибкой выжевшего".
@standart16cm
@standart16cm 7 месяцев назад
Крутая подача и озвучка!
@illiakozachok9967
@illiakozachok9967 7 месяцев назад
Дякую за контент і проведений за переглядом час!
@Goingarage
@Goingarage 7 месяцев назад
Почему то я сейчас Болта вспомнил и его возможную ситуацию...
@sunderwonder6366
@sunderwonder6366 7 месяцев назад
Лайк
@kol4is417
@kol4is417 7 месяцев назад
Только есть нюанс, новичок очень долго будет пытаться научиться ехать быстро (правильно) если перед ним не будет более опытного райдера,. И по опыту те кто умеет быстро и правильно ездить с новичкам в одной группе точно не катают, ( в смысле быстро, а не в колонне и т.п.)
@malikg1016
@malikg1016 7 месяцев назад
5 часов, -3.4 тыщи лайков, через 10 часов 10тыщ, поделим на предновогодний бардак-1 января новый ролик!!! С Новым годом!) ни гвоздя, ни жезла и не падать )
@dmitryKochetkov
@dmitryKochetkov 7 месяцев назад
Почти всё, как в Мотоучебке
@benya-gatman
@benya-gatman 7 месяцев назад
На 1:50 как вилка на ашан велике))) двухкоронку надо марзочи монстр)))
@micmac8171
@micmac8171 7 месяцев назад
Пойду прокачусь часок!
Далее
Smart Sigma Kid #funny #sigma #memes
00:26
Просмотров 2,7 млн