#5 - Kasinski Mirage 250: Resolvendo todos os problemas elétricos! 

Comprei uma 0km em 2011, foram tantos problemas elétricos e ninguém resolvia na minha cidade. Ficou abandonada há 08 anos na minha garagem. Descobri a conversão de injetada para carburada, fiz. Agora é só alegria! Uma pena não ter conhecido vcs antes.

Tive uma Mirage 250cc ano 2013. Fiz 48 mil km com garupa ou sozinho. Quando seus estava voltando da Chapada Diamantina, já na BR116, queimou o retificadora da bateria, mas meu companheiro de viagem foi comprar ali perto. Coloquei e cheguei em Joinville, SC, que é onde moro. Fiz várias viagens e nunca deu problema. Tem que ser a 2013. As anteriores dava problema de chicote.

Canal ganhou mais um inscrito, estou pesquisando para comprar uma kazinski mirage 250 e esse canal já deu mais confiança ainda.

Tenho uma Mirage 250/2010 desde de 0km e eu mesmo faço minha manutenção corretiva e preventiva. Nunca tive problemas com parte elétrica, pois fiz a troca de alguns fios, estator, bateria 12v 14 amperes, vela Cr9e, cabos de velas e outras coisas que já foram mencionadas nesse vídeo. Uma dica muito valiosa… substituam as velas Cr8e por Cr9e. ✌️😎 Parabéns ao canal pelas informações!

Sensacional , explicação , eu aprendi com meu pai , que todas as motos , carros , são ótimos , tem seus problemas , as vezes por serem europeus , de temperatura , mas tudo é passível de correção . Após assistir o vídeo irei trocar os cabos de velas e as velas por novas da NGK. Pergunto vocês podem vender pra mim ?

Desde já, muitíssimo obrigado pela gentileza

Como é bom ouvir uma pessoa entedida e gosta do que faz parabéns relato sobre a moto Acabou de conquistar mais um cliente

Boa tarde Adquiri uma mirage 250cc modelo 2011 Muito bom o vídeo, parabéns vou fazer contato futuramente

Well...como sempre acontece, a cada vídeo uma AULA! Sobre a MIRAGE 250, uma peculiaridade: eu nunca havia olhado a moto mais detidamente e, portanto, julgava-a com preconceito. Sorte minha e de minha companheira-garupa, termos por amigo o Low Rider, que nos apresentou a máquina como se deve fazer: enfatizando todas as suas qualidades e uns poucos e insignificantes detalhes a serem corrigidos (mas, que fazem toda a diferença). A T-LOW MOTORCYCLES foi ao mercado, descobriu a máquina, checou suas condições, sugeriu a compra, levou-a para a oficina, fez todos os reparos necessários (inclusive mapeando-os passo-a-passo e documentando-os), entregando-nos a beldade 100% revisada. Só depois de todo esse processo (localização, indicação, compra e revisão geral) é que nos desacomodamos para ir buscá-la na oficina. Um luxo que só a T-LM oferece aos seus clientes e amigos. Hoje, rodamos por toda Santa Catarina e Rio Grande do Sul com a tranquilidade de estarmos a bordo de um produto 100% confiável! T-LM: ao infinito e além!!! (Mr. Paul & Lady Regina)

Encontrei o canal que eu procurava.

Fiquei impressionado com vocês, parabéns pela aula curta mas excelente, parabéns 👍👍👍🇧🇷

Chamei no Whats para agendar uma visita, é muito bom escutar quem sabe o que faz.

ESSA DEVE SER A QUINTA VEZ QUE ASSISTO ESSE VIDEO , DA GOSTO OUVIR QUEM SABE O QUE ESTA FALANDO PARABENS MESTRE .

VÍDEO FANTÁSTICO !!!! PARABÉNS !!!!! GANHOU UM INSCRITO !!! LIKE !!!

Cara q excelente vídeo aula ,melhor vídeo de explicação da elétrica da mirage,parabéns aos Raiders pelo vídeo,todos os donos de mirage deveriam ver esse vídeo

Meu, que veinho massa, uma super aula de eletrônica da moto!! Parabéns

GRANDE Amigo Lourenço !!!! Distribuindo seus conhecimentos. Depois de sua Mirage 650, já troquei de moto 4 vezes. Agora com Suzuki V Strom 650 novamente. Forte abraço

Excelente vídeo, eu tinha muitas dúvidas sobrea Mirage 250 que agora com essa verdadeira aula da T-Low foram esclarecidas, acho uma moto muito bonita, parabéns pelo video!1

Legal. Tenho uma mirage a dez anos.

Olá muito bom essas dicas mais um escrito!!! Um forte abraço aqui da Bahia.

só pessoas top, tem que dar certo, podem confiar.

Para quem tiver alguma dúvida, nós como proprietários de uma Mirage 250cc, a "La Divina", recomendamos não só a moto como a assessoria e manutenção da T-Low Motorcycles. A empresa alia a paixão pelo motociclismo ao conhecimento e eficiência naquilo que faz. E além de tudo, se coloca na "pele" do cliente, deixando-os felizes, confiantes e fiéis à empresa. (Lady Regina & Mr. Paul)

Sou proprietario de uma comet gtr250 2013 adorei o canal... parabéns

Poderiam por vídeos ensinando a resolver esses problemas, porque pra quem mora perto de vocês, tá bom, mas pra quem está do outro lado do país, fica inviável enviar a moto para essas correções.

Voces da Tlow estão de Parabéns!!!!Deu para sentir que vcs são conhecedores do assunto....diferente da maioria por ae.....adquiri uma Fym 250 ...gostaria de saber quais os pontos críticos dela .....moto tbm muito confortável...até agora não me deu trabalho nenhum....sei que o torque dela é bem inferior do que a miragem....mas mesmo assim estou curtindo bastante a moto.....Grande Abraço pra vcs!!!....aguardo retorno...

Ola. A substituição da injeção para carburador e somente colocar o carburador ou tem que fazer muito modificações??? Obrigado

show de mais esse video tenho muita vontade de ter uma e sempre ouço que nao presta e meso assim ja tive motos da kasinski so me falta a mirage 250 pra cima

Curti demais as informações desse video. Mto obrigado!!

Boa noite irmãos. Ótimo vídeo. Muito bem recomendo pelo pessoal do grupo das Mig. A minha é 2010 injetada. Só não ficou claro qual o estator vcs usam ??? Sou do Rio de Janeiro, fica praticamente impossível ir aí.. Ou então passa o contato de quem faça esse estator que vcs usam!!!! Por favor.

Tenho uma 2011 e não dá problemas. Perfeita as opiniões e as correções recomendadas pelos dois irmãos.

Parabéns pela dedicação a essa bela máquina !!

Esse video é um documentário, tem que salvar pro futuro das hyosung no Brasil. Ninguém conta que o motor é top, quem fez a cagada foi a empresa kasinski que pra baratear o custo compraram peças lixo e fios finos e colocaram na moto.

Excelente vídeo, comprei uma ano 2011, comprei de um senhor que havia encostado ela desde 2017, com muito sofrimento e pesquisas eu mesmo fiz ela voltar a vida, aqui em Goiás só encontra mecânico de honda e yamaha, por esse motivo eu mesmo corro atrás das soluções, baixei manual de serviço, desativei alguns sensores que não são muito uteis, desativei válvula SAV, troquei velas e cabos por NGK, bateria Moura 10A, limpei a admissão de combustível, troquei óleo e filtros, percebi que já foi feito uma melhora nos fios do estator e retificar... Mesmo com todo esse trabalho realizado ela ainda apresenta falha as vezes, parece ser bico ou bobina, bobinas eu testei e aparentemente estão em boas condições... Queria muito que tivesse uma empresa como a sua por aqui. Realmente é uma excelente moto, o problema é o preconceito... Seu vídeo foi bem esclarecedor, eu estava pensando em refazer todo o chicote, agora irei é verificar a fiação do estator e retificador até a bateria e conferir se estão mandando a tensão correta para bateria.

Boa tarde! Comprei uma mirage 2012 injetada, ela corta um cilindro e cai a rotação obviamente, ficando 1 cilindro. Poderia me apontar uma direção sobre encontrar a solução disso? Provelmente parte elétrica. Se tiver alguma dica agradeço.

Bom conteúdo,hoje já me sinto mais confiante pra comprar uma miragem

Tenho uma Mirage 2011 que era injetada e hoje carburada. Ultimamente tive alguns problemas justamente com estator, retificador, bateria e também CDI. Ainda estou batalhando pra corrigir pois viajo muito e gosto da pilotagem e estilo da moto. Nao queria chegar a me desfazer dela.

Aula de mestre

otimas dicas, ganhou o meu lik e a inscrição. tenho uma mirage 250 /2006

Eu tenho a minha e nao me arrependo

Informações valiosas!😉

Caros colegas, uso Nmax160 para ir ao trabalho morando perto, quero trocá-la para por uma Mirage para fazer trajeto de rodovia e passeios com garupa Seria uma boa troca? Nao conheço muito sobre motos em geral, estava ponderando as Royals

Passou confiança, ganhou um inscrito.

Eu tenho uma Mirage 250 carburada que "sempre" apresenta problemas de calço hidráulico... Alguns mecânicos até conseguem resolver o problema do calço hidráulico, mas depois de um tempo (curto) ele volta a aparecer. Fechar a torneira às vezes resolve, mas no meu caso a última solução que encontrei é secar a cuba antes de deixá-la pernoitar na minha garagem.

bom dia! sensacional o video. tenho uma 2011, peguei a alguns meses, eletrica ja refeita, mas tive problemas com agua entrando nos conectores da bobina. (ela está com 2 diferentes, inclusive) é indicado trocar logo as duas bobinas e o conjunto com os cachimbos e cabos de vela? e vcs tem alguma lista com todas essas marcas que vcs indicam?

ABRACO AQUI DO RIO DE JANEIRO

Parabéns pelo ótimo vídeo,ganhou um inscrito.

Opa blz amigo? Comprei uma Mirage 250 injetada 2011, sabe me fizer se o módulo central ECU queimar será que tem como adaptar de outra moto? Pessoal diz que da muito problema e é difícil achar alem de caro a original...ate me aconselharam a vender e comprar outra moto

Procurando a minha, assim que comprar terei estes cuidados

Comprei uma mirage faz 1 semana, o antigo dono prendeu o retificador a lateral da moto para ajudar a resfriar. Queria saber se isso pode implicar algum problema futuro, ou desgaste da peça. Ótimo video, abraço

Boa tarde meu irmão. Tem como me passar o nome do retificador compatível da Miragem 250 injetada. 2010

Parabéns uma dúvida que não achei nem no manual dela qual a amperagem da bateria da mirage gv 250 ano 2011

Ola, onde posso procurar a tlow para levar minha mirage para revisão e ajuste?

E qual o retificador temos que colocar?

Atende em todo Brasil?

Qual o estator correto e de que marca?

É viável transformar mig 2011 para carburada?

Pensando em pegar uma. Porém o dono atual já adiantou que precisa de revisão elétrica. Aí vem a dúvida... Aproveitar a oportunidade e pegar a moto e encostar pra ir arrumando ou esperar mais e pegar um "aparentemente" melhor conservada.

Ou tem sede em sao paulo

Minha mirage começou a falhar, nao tem mais aceleração, oq pode ser?

Gostei muito do vídeo, gostaria de saber qual é a melhor carburada ou injeção

Boa tarde, tem alguma indicação mais próximo a minha cidade, Nova Friburgo?

Boa noite! Tenho uma Mirage 250cc 2009 atualmente esta 40000km 40% destes km e só idas e vindas de oficinas atualmente esta parada não consigo dar partida parece que a centelha da velas estar muito fracas. Na minha cidade ainda não encontrei uma oficina que resolver se o problema. Estou eu mesmo tentando solucionar o problema pesquisando daqui e dali, já fiz quase tudo que você relatou. Aceito todas as sugestões.

Qual dica pra carburada ficar mais econômica?

trabalhei fazendo entregas de mirage

Preciso rebobinar o estator da minha Comet tem indicação?

Minha mirage 250 ano 2012 está limitando quando chega 100 km hora, se alguém puder me dar uma dica do pode ser eu fico grato.

Você vende esse chicote amigo?

Bom dia!! Qual a bateria e retificador que vocês recomendam para a mirage??

Q bobinas recomendam ? Qual marca ?

Boa noite irmão. Qual o estator? Ou então manda o contato para conseguir. Mig 250 2010, injetada... Por gentileza.

Tenho a 6 anos uma mirage 250. 2011 já tive algum probleminha cm ela mas tudo normal. As vezes em dia de muito frio. Ela demora a pegar mas creio que e problema de má qualidade de gasolina .mas aqui no interior de SP na minha região e foda achar um mecânico bom muito por preconceito por ser Kasinski. Mas só troco a MH mirage por uma drag star ou uma Harley mas cm. E praticamente impossível pro meu bolso. Fico cm a MH mig. Msm kkkk

to namorando uma 2011, está com 44mil rodados, quem você indicam para manutenção em poa ?

Algum dono de Mirage conhece em SP algum local confiável para esse tipo de trabalho na moto ?

Estou sonhando com minha há tempos. Nos grupos ja me disseram que o ideal seria fugir das 2010 ate as 2012 por conta da injeção problematica. A 2013 seria menos problematica ou opção pelas carburadas. Seria isso mesmo? É melhor ir para as carburadas ou essas dicas servem para qualquer ano?

Amigo, mirage 2011 ou virago 2001?

Como faço pra comprar o estator e o retificador preparado por vocês?

Bom dia, vi a Brigite lá no Rodrigo Motos, achei bem legal, tive a Mirage 250 2007 Carburada (maravilhosa motocicleta) tive a Mirage 250 2011 injetada (tive que melhorar algumas coisas nela) mas é ótima também, tenho agora a Regal Spyder (gosto muito do estilo) até agora nada de problemas pois faço todas as manutenções preventivas. Fiz algumas costumizações em motos minhas ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4WzNGa4tJkU.html parabéns pela forma didática do video.

Onde fica sua loja ?

Sou especialista em carburador da mirage, quem se interessar no trabalho faz contato ai