5 MOTIVI PER ACQUISTARE UNA TRIUMPH TIGER! 

Ti ringrazio molto per la gentilezza...ho cercato in tutta semplicità di raccontare la mia esperienza con questa moto fantastica 😍🤗 buona giornata

@@TheBlondePipes Grazie di quello che fai e, soprattutto, Grazie di quello che sei 🤗💚 Buona giornata 🌞 e bel viaggio ✌

È una moto stupenda 😍 complimenti 🏍🏍🏍

Grazie mille per averci portato anche la tua esperienza 😍 in questi giorni sto provando anche la 900 gt… una meraviglia

💪💪🏍🏍🏍🏍🏍

grazie mille...sono davvero contenta di aver trasmesso in modo chiaro la mia esperienza con questa bellissima moto 🤗

ciao :) ti ringrazio molto ...super gentile! la street twin è una moto bellissima (a me piace tanto questa estetica modern classic) che trasuda stile da tutti pori! sicuramente provando una tiger ti rendi subito conto della versatilità della moto e delle prestazioni eccellenti. Ti consiglio di provarla per capire innanzitutto se è una moto che potrebbe rispecchiare le tue esigenze di guida... io me ne sono innamorata completamente; in questi gg ad eicma ho visto che hanno presentato anche le nuove versioni 🤤🤤

@@TheBlondePipes sai che mi hai convinto così tanto che dopo il tuo video sono andato a vederla così dal vivo...poi la mia compagna che sentiva così tanto che mi piaceva me l' ha regalata a Natale...sono super felice e non vedo l' ora di guidarla 🙂

@@giusgius1160 ma davvero???? che regalo meraviglioso ti ha fatto 😍sono super felice per te... vedrai quanto vi divertirete :) sono curiosa di conoscere quali mete sceglierete 💪

@@TheBlondePipes è arrivata 3 gg fa, bellissima grigia e blu come la Tua, appena passa un pò ti freddo ti tengo aggiornata sui nostri giri 🙂

@@giusgius1160 sono davvero felice per te!!! buona strada biker 💪💪💪

Yessssss 😍😍😍 che moto 🙌

la moto perfetta non esis..... ah no... si chiama Tiger 🤪🤪🤪

@@TheBlondePipes Hai 850 volte ragione ! 🤣🤣🤣

@@o.k.corral 😂😂💪🏍🏍🏍

ti ringrazio davvero tanto 🤗sono contenta che venga apprezzata la mia tipologia di video... sono semplici lo so, però ci tengo a dare approfondimenti solo in base alla mia esperienza e solo dopo aver provato le moto di cui parlo 🤗💪

ciao 🤗 hai fatto davvero un bel cambiamento. Premetto che amo quel genere (il mio sogno nel cassetto è la CB four), ma sicuramente con una adventure hai la possibilità di fare più cose; è chiaro che non ha il fascino delle moto di una volta, però ha tutta la comodità di una moto moderna e ti dà la possibilità di fare tanti chilometri in più; e te ne accorgi come ci sali... io arrivo come te da una moto un po' datata (una buell prima e poi una triumph scrambler un po' vecchiotta a carburatore) e dopo aver provato una moto di questo tipo faccio un po' fatica a tornare indietro 😌

@@TheBlondePipes Grazie 😊

ciao :) se vuoi saperne di più sulla nuova 660, giovedì farò una diretta di approfondimento e presentazione dal mio account instagram (theblondepipes) proprio con Triumph Italia 💪😍

ciao :) se vuoi saperne di più sulla nuova 660, giovedì farò una diretta di approfondimento e presentazione dal mio account instagram (theblondepipes) proprio con Triumph Italia 💪😍

@@TheBlondePipes ok aspetto la 660 taiger sport 😍😍 l'anno prossimo e in arrivo...sei anche su Facebook tu perché istagram non lo uso

@@cilli7182 si ma non lo uso molto...magari però salvo la diretta e provo a caricarla direttamente qui su youtube 💪😉

@@TheBlondePipes ok fammi sapere quando la carichi 😊ciao

Grazie per l’info… in questo periodo storico in pronta consegna c’è sempre meno, soprattutto modelli non recentissimi (come le 900 e le nuove 1200) … capisco il disagio 😣 bisogna ordinarle.

ciao Lorenzo.. per le mie esigenze sono perfette...e anche in strade bianche semplici si comportano bene... ma tieni conto che se hai intenzione di fare un po' di fuori strada serio devi per forza passare a quelle da offroad 😉

anche il gs è un gran bella moto... la madre di tutte le adventure

@@TheBlondePipes oggi ho fatto il primo viaggio serio. A mio avviso troppe vibrazioni ad alta frequenza sull'acceleratore. Non so se sia dovuto a qualche cuscinetto alla ruota o meno. Martedì ho il primo tagliando e vedo cosa mi dicono.

ciaooooo :) ti ringrazio... è la mia passione più grande 🤗🤗 scusa il fuso orario di 3 settimane... mi era scappato il tuo commento 😅

A parte il calore che può disturbare, (a me sinceramente non da fastidio)se non hai pantaloni tecnici sopra i 30 gradi, tutto il resto che hai scritto a me sembra fuori luogo. Di quel segmento è la miglior moto in assoluto, sempre per conto mio.

Concordo in pieno e per gli stessi motivi sulla 900.. già solo x calore e pedane basse ho desistito.. e la 850.. davvero inutile!

@@faustozande Anch'io ho scritto il mio modesto parere, maturato dopo aver visto la moto, dopo averla provata, e dopo aver letto tutte le prove e le comparative possibili, sia di amatori youtuber che di riviste specializzate, e quasi tutte confermano queste caratteristiche. Esteticamente molto riuscita, molto ben rifinita e con una dotazione invidiabile, è la prima moto che ho preso in considerazione, ma non mi ha convinto, e mi dispiace molto. Ognuno di noi ha i propri gusti, le proprie esigenze, il proprio stile di guida, non ne dobbiamo fare una questione personale.

@@michelemedeossi1495 beh, ci mancherebbe fare una questione personale. Hai detto bene, ognuno ha il suo stile di guida. Anch’io all’inizio ero un po’ dubbioso, poi più strada percorro e più ne percorrerei… Dopo 5/6.000 km con la Tiger hai più feeling e ti trovi sempre meglio. Ciao.

@@faustozandePurtroppo la moto perfetta non esiste. Indubbiamente la mezz'ora che ti concede il concessionario per provare una moto non è sufficiente a giudicarla. L'ideale sarebbe averla a disposizione almeno per una giornata intera, oppure non poterla provare affatto: l'avrei quasi sicuramente comprata a scatola chiusa, rossa, perché mi è piaciuta da subito, mi piaceva l'idea di entrare nel mondo Triumph e guidare un tre cilindri. Ma mi sono fatto condizionare da dei particolari che possono sembrare poco importanti e che magari, come dici tu, con l'uso sarebbero diventati insignificanti, superati dalle qualità.

ciao Giacomo, l'ho provata qualche anno fa e mi era piaciuta molto. Posso però dire che preferisco la Tiger, anche solo per l'ingombro del motore più ridotto :)

vorrei saperlo anch'io

ciao 💪 grazie per il tuo commento; la questione calore su questo modello ha fatto tanto discutere... sicuramente guidandola in città con temperature elevate si fa "sentire".. però per la mia esperienza (l'ho utilizzata 15 giorni ad agosto in Sardegna) posso tranquillamente dire che se la si guida con i pantaloni lunghi il calore è sopportabile e mai continuo...si sente solo quando si inseriscono le ventole di raffreddamento perchè si sta fermi a lungo; è chiaro che se la si prova mezzora in concessionario non è abbastanza per capirla ed entrare in sintonia...ma d'altronde come per qualsiasi moto 😉 ti consiglio di testarla per almeno un weekend....non vorrai più scendere 😆

@@ivanvalenti13 l ho comprata. Ho la moto da un paio di settimane. Io vivo in Messico, temperatura tropicale, ora che siamo a novembre le massime temperature, nello stato in cui vivo, sono di circa 23 /25 gradi. Devo ammettere che il calore sparato sulle gambe è molto piacevole, si mantengono sempre calduccie anche in movimento. Mai fastidioso, MAI. Conoscendo la moto, non credo che sia un problema il calore in estate, forse in una giornata di 40 gradi e fermo nel traffico di una grande città può dare un po' di fastidio. Le ventole non si sono mai accese fino ad ora. Vengo da una BMW F800R, e le ventole si accendevano spesso nel traffico. Ottima.moto, finiture e ciclistica da prima della classe. Bellissimo il sound. Vado in sella..... Ciao a tutti😆

Potrebbe essere la moto perfetta, mi sono realizzato un sogno, la Rally 900, moto fantastica ma quell caldo dal lato sinistro secondo me non dalla ventola ma proprio dal lato sinistro del motore e i condotti di acqua in estate è veramente dura da sopportare, immagino gia la 1200, con tuta da Moto va già un meglio. Io non la consiglio per questo motivo, pochissime le prove da influenzer che lo ammettono :( prossimo acquisto prima affitto per un weekend e dopo si decide

ciao Adriano, ti ringrazio per il tuo commento...sono contenta che tu abbia apprezzato le mie considerazioni :) è davvero una gran moto! a dire la verità non ha molto da migliorare.. io l'ho trovata davvero versatile e decisamente adatta a molti usi; se proprio devo trovare una nota da migliorare è sicuramente il discorso raffreddamento perchè a volte il calore si fa sentire sulle gambe... ma con un abbigliamento adeguato il problema è risolto; sono curiosa di provare la nuova 1200 per capire se sono state apportate delle modifiche in tal senso 💪

@@TheBlondePipes per la 900 ho visto che esistono delle alette che vanno attaccate sulle carene per deviare il calore verso l'esterno. Curioso anch'io di provare il 1200 gran bella moto.

@@stelli0033 grazie per il consiglio...non lo sapevo... sicuramente posso essere d'aiuto.. anche se spero che con il nuovo modello Triumph abbia migliorato questo aspetto... perchè in quel caso sarebbe davvero la moto perfetta 😍😍

ciao 😉io sono alta 173 cm e posso confermarti che ho trovato la moto molto comoda anche negli spostamenti da ferma; Triumph però mette a disposizione anche il modello Low Seat con sella più scavata per chi desidera maggiore agilità e sicurezza 💪💪💪💪

@@TheBlondePipes grazie mille per la gentile risposta e complimenti per i tuoi contenuti 👌🏼💪🏼

@@andreaquattrocchi7329 grazie a te e buona strada 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🤗

ciao Michele, ti ringrazio molto per il tuo feedback 😉 le sospensioni sono Marzocchi; sull'anteriore c'è una forcella a steli rovesciati dal diametro di 45mm (180mm di escursione), mentre sul posteriore lavora un monoammortizzatore a gas monoshock (170mm di escursione) facilmente regolabile nel precarico attraverso un comodo comando remoto 😉 Per la regolazione dipende se viaggi da solo, in due, o con i bagagli...da libretto trovi tutte le regolazioni in base al carico.

@@TheBlondePipes grazie mille per il riscontro , non essendo regolabile all anteriore , come hai trovato la taratura di fabbrica?

@@michelebeccari per la mia esigenza di guida era perfetta...non ho dovuto fare modifiche o settaggi ulteriori... e ho fatto anche qualche strada bianca facile. sicuramente non sono adatte per una guida offroad estrema, o anche solo più impegnativa; non solo per le sospensioni ...il 19 anteriore non lo permetterebbe in termini di prestazioni.

@@TheBlondePipes perfetto grazie ,sono indeciso fra questa e la 660 , tutte e due bellissime , sono 190 cm di altezza anche questo è il mio dubbio

@@michelebeccari sono due moto diverse anche se nascono con l'obiettivo di fare touring; la 660 è più piccolina in effetti ed è perfetta come entry level, proprio per un approccio iniziale all'idea di viaggio. Nasce soprattutto per chi vuole un ottimo compromesso tra naked e crossover... e non ti nascondo che è perfetta anche sui passi di montagna (io ho appena fatto il monte grappa con la tiger 660 e mi sono trovata bene anche sui tornanti più stretti); sicuramente la 850, come come anche le cilindrate successive della famiglia tiger hanno un'inclinazione di guida diversa...proprio improntata al viaggio e hanno anche un peso diverso. Ciò non toglie che anche in città sono molto agili. Per l'altezza io ti consiglio però di provarle entrambe.. solo salendoci ti rendi conto dell'effettivo ingombro e delle diverse sensazioni alla guida. poi fammi sapere ...sono curiosa 🤗😉😉

Sono d'accordissimo 🤗 e abbracciano tutte le categorie... C'è l'imbarazzo della scelta per ogni motociclista... Con un comune denominatore di affidabilità...il marchio Triumph 😍

ciao :) scusa il fuso orario di 1 mese 😱mi ero persa il tuo messaggio; Triumph propone un modello con la sella ribassata ... perfetta anche per chi non è un gigante o semplicemente per chi vuole un baricentro più basso e più gestibile... si chiama assetto low :)

sono pienamente d'accordo! è una moto bellissima in tutti i sensi 💪😍

Perchè la vende?

@@alessandrobeverelli5050 ...vende Triumph.

@@delfinoparodi820 scusami avevo letto male😂

che fortuna 😍😍😍

ciao Francesco, capisco il tuo punto di vista, non sempre in questo momento troviamo moto super economiche se puntiamo anche alla qualità; e spesso non è possibile raggiungere nell'immediato l'obiettivo di acquisto che vorremmo ... ma sono dell'idea che se hai un sogno...inseguilo fortemente 😍💪🏍🏍🏍