#513 

Karakter kopling xpander halus dan senyap interiornya, itu yg buat feeling gak dapat raungan mesinnya..so for oke sih pakai yg standard

2:48 Luar biasa.. Ternyata banyak sekali driver yang mengalami hal sama ketika bawa Xpander MT. Memang butuh ketrampilan dan sabar yang lebih. Alhamdulillah disyukuri, semoga makin lancar.

Mantap mas bray .. di CPA in jg. Cpa memang sangat membantu user manual xpander. 😊

Selalu saya ikutin konten xpander manual mas bray.. karna saya pemula pake xpander manual sering mati mesin ... Tapi stelah pake CPA sangat membantu walopun kadang mati, Buka kopling dikit mobil langsung jalan

Saya beli expander manual 2023, kesulitan juga pada kopling jadi sering mati² mobilnya. Dan powernya memang ga stabil, terutama saat ganti kopling ditanjakan. Sebelumnya pakai Xenia 2014. Jauh banget beda, lincah Xenia.

Jangan menyerah mas bray, saya aja udah jalan 4 tahun pakai xpander manual masih bisa sabar dan masih deg deg an kalau macet ditanjakan 😅

Knp saya gak nemukan kondisi spti itu ya di xpd cross manual yg kemarin saya pakai.. Baru pertama pakai..bawa jalan keliling Medan Aceh sampai sabang..dan seperti biasa aja..🙏

Saya saja penggunaan XP Sport, bila 4-5 hari ngga bawa mobilnya kadang kagok main setengah kopling nya (mati mesin). Jadi mencari mesin getar nya hampir tidak berasa bila main setengah kopling sehingga keburu mati mesin dan belum sempat menginjak pedal kopling lagi. Kalau sudah beberapa kilometer akan terbiasa lagi dengan si XP tsb,

Sama aku jg mati2 mulu copling harus buka full, pakai innova, Diesel aman terkendali, mantap infonya bg, saya coba mau ganti

Yang gak suka matic ketika bawa xpander manual pengen ganti ke matic😂😂😂, oh ya mas bray bisa cerita kok bisa pindah ke manual xpander ini mengapa gak beli matic yang lain serperti xl7 atau rush yang masih at

Saya pakai Xenia 2014 MT semua tanjakan turunan dilibas Om Bray 😊 malah baru tahu kalau xpander MT sulit 😮

Sedikit saran kalau stop n go xpander manual di tanjakan 3:00 setengah kopling gasnya di kocok bang 5:08 , jangan di tahan karakter xpander manual emang agak lain dari pada mobil manual lainya

Mas bray cuba dong stop n go di Tanjakan cangar...x pander manual cross

Untung gwah beli cvt jadi gk ribet melalui Medan curam diperbukitan Kalimantan Auto Full bejekan 😭

Wah kayaknya drivernya kurang jam terbang nih...saya pengguna new expander ultimate matic CVT, mau di kota, di pegunungan, tanjakan curam, semua saya lahap, gazzpoll, nyaman dan irit....siapa bilang ngga kuat nanjak??

ada beberapa mobil yang idle up setengah kopling kurang bisa salah satunya ini😂 harus diayun ayun gasnya

Setelah m/t 1th 3 bulan, pakai bbm pertamax dan pakai CPA. Aman tidak mati². Dengan BBM oktan tinggi RPM bawah lebih stabil dan tidak drop

Saya 8 tahun pakai Grand Livina . Koplingnya Pmouerrrsis spt itu tahanbkopling setengah baru lepas...tapi karena saya sudah biasa tanpa CPA ya oke2 saja ....hanya saja kalau di pakai orang lain yg terkaget kaget lah ....ini lagi pesen Expander Manual baru .. masih pakai Brio

5:12 halowww tante brayy 😂😅👋🙏

Mas braayy dibanding sama ANR/ANT manual lebih enak manaa bray dibanding sama XP Cross ini?

Request bikin konten test drive crv rs hybrid gen 6 brayy sekaligus tanjakan cangar

jadi tertantang nyobain xpander manual, soalnya udah biasa pake grand Livina lama yang sama-sama sensitif, harus digas dulu baru lepas kopling

Dibanding calya sigra 1.2 koplingnya susahan mana ya?

Ciri khas XP manual

Itu awal² aja kyk orang br belajar nyetir klu kesananya ngga lg.kmrn sy coba di tanjakan agak curam di tengah tanjakan sy stop untuk ngetes Alhamdulillah aman.

Hadir hadirr nyimak suhuu? Pole kelingan di tanjakn auto kenjeran saat di stop pak satpam di tanjakan Makasiii ilmunyaaa suhuu mas brayy 👍🤝🙏

Saya beli expander manual 2023, kesulitan juga pada kopling jadi sering mati² mobilnya. Dan powernya memang ga stabil, terutama saat ganti kopling ditanjakan. Sebelumnya pakai Xenia 2014. Jauh banget beda, lincah Xenia.5

Tak kira saya sendiri.. Eh ternyata banyak yang seperti ini 😅😅.. Bikin keringat dingin di jalan

Mas bray…review xp cross 2023 matic donk…

Sempet mau ambil xpander manual vs XL7 MT, setelah cari nyaman akhirnya ambil XL7 MT

mas bray, baru aja tdi malem xpc mt turun dirumah, dan sebelumnya pake r3 2018 aman aman aja masalah ditanjakan. dan baru ngerasain yg masbray rasain, sering mati mesin nya gara² kopling 😂

Maaf bray, klo lampu indikator yang warna kuning menyala itu kenapa y..

Oh ini to mas brayy,, yg sampean maksud susahnya kopling xp manual 😁 Thanks bgt mas bray, jd nambah pengetahuan bgt..

Kalo tak liat mas bray ini sering mati mesin apa karena ngejar halus mas? .. Karakter kopling gini mau ga mau mesin harus gerung sepengalaman saya 🙏

brarti membantu ya.. tapi tdk mengubah karakter rpm idle xpander mt yg gampang stall

aku paling sneng sama koplingnya Xpander,,, Mobil g mudah dipinjem sodara..wkwkwkwkwkw

Karakter kopling manualnya mirip wuling cortez ya bray?

mas bray yg mahir aja mati berkali kali, gimana yg gak mahir, bisa gak jalan jalan ini mobil😂

mobil xpander ultimatenya dijual kah bray?

Enak koplingnya Ertiga manual pake hidrolik lagi..ringan dan gak matian.

tadi braay gw dengar stater nya lama gitu.itu harus diganti aqi nya itu

salam sesama xpcross manual :D malah salfok sama interior mobil mas bray, ternyata interiornya sama dengan yg versi facelift ya om? atau itu diupgrade sendiri? btw dulu sempet pengen beli CPA juga, tp memutuskan utk "membiasakan diri" aja dgn koplingnya xpander, udah piara 9 bulan nih. tp setelah ntn video ini, kok jd kepikiran lagi pengen pasang CPA🤣kayanya kalo kopling lebih dangkal, raungan2 RPM saat stop n go bisa dikurangi ya? konsumsi BBM bisa terbantu juga

Konten yg menarik selain sigra

Saya juga ada unit nya, dan sudah merasakan perbedaanya hahahahha, nah yang jadi pertanyaan, apakah masih agak sulit untuk stop and go setelah pemasangan CPA? dalam artian jika dibandingkan dengan kompotitornya seperti avanza atau ertiga??. Karna yang saya rasakan juga masih agak sulit dan masih sering mati matian, tapi tidak sesering jika di belum di pasang CPA. 1 lagi apakah setelah CPA ini di pasang, umur kampas kopling akan lebih bagus durabilty nya?

Kesimpulannya, klo Xpander, pilih matic aja klo gtu ya?? Krn ternyata yg manual bawaan pabrik, kudu lebih butuh effort di banding manual mobil lain..

Ini mirip dulu aku pernah punya hyundai i20 MT..sampai driverku ampun2 bolak balik mati .. Putaran bawahnya kurang Tapi putaran atasnya wus wus..

sama kayak saya dulu pertama pakai xpc, sekarang sudah paham karakter koplingnya. untuk gear mundur sepertinya lebih besar dari mobil umumnya, jadi rpmnya butuh lebih tinggi sedikit.

saya baru sebulan pertama pake xpander manual, sampe skrng kadang masih belum dapet feeling nya😭😂

Saya juga sama biasa pake manual selain Xpander, nyobain Xpander Exceed ko kaya orang belajar , koplingnya kagak enak :v

Alhamdulillah ga sampe 1 tahun bisa lembut pake xpander manual...

Apkah mesti digantung kopling nya sambil digas2 dikit buat jaga rpm,,,,tapi kan cepet abis kopling malah bahaya klo sempat slip🙏

Mgkn krna efek mobilnya yg berat kali ya jd kalo mau stop n go di tanjakan kopling harus dibuka agak tinggi supaya tenaga mesin lebih besar buat nahan beban yg berat

Yg baru belajar pake xp langsung keringet dingin 😂

Setelah di lihat" ... Meskipun lebih mahal metic .. kek nya tetep mending metic untuk orang yang ga bisa fokus pake kopling

tante brayy "2x mati braaayy" 😂😂

Emg udh paling bener Suzuki yang paling enak koplingnya

Yah ternyata masih penak sigra 😂, padahal mau upgrade kendaraan nyonya ganti spander kross manual biar buat kulakan muat bnyk😅

Ini mobil rpm nya gampabg turun kalo gk dibantu gas Karena Bobotnya 1.8 ton Dan rasio gearnya pasti beda sama Manual Rwd kaya avanza dan rush

Rada nyesel masbray sebelumnya pakai ertiga 2014 aman2 aja di tanjakan,ganti xp cross 2021 kaya belajar nyetir lagi udh pasang CPA agak mendingan sih cuma kadang bikin was was😂

Mas, mau nanya expander ultimate cvt nya yang masalah maju perlahan atau mundur perlahan rpm nya drop sampai mesin getar itu gimana ya? Ada Masih seperti itu atau sdh sembuh?

kenapa om xpander cross gak ada yang solar ?

Ke cangar mas brayy

Saya nyoba bawa xp manual kok biasa aja ya sama kayak manual mobil lain hheee

Dulu pernah pakai xpander exceed 2019 M/T juga nyerah sering ndet ndet an kalau lagi jalan merayap tanjakan dan suka mati seperti orang baru bisa naik mobil. Padahal sebelumnya pakai brand sebelah it's okay. Haha akhirnya cuma bisa melihara 1 tahun abis itu nyerah deh... Dan sudah dibawa (complain) ke beberapa bengkel resmi karena masih garansi tapi ya sama aja malah dibilang butuh penyesuaian 😢

Keren konten nya mas

Bang ada pembelajaran bawa mobil matic gak?

Mas bray coba yg wuling confero transmisi act, transmisi jarang itu

mas bray, kok speedometer nya ga idup setelah di pasang CPA?

Kalo kopling all new rush trd sportivo/gr sport manual sama xpander cross manual lebih enak mana dari segi feel nya ?

Terlepas dari koplingnya yg gak jelas, sy lebih heran sama posisi gigi mundurnya yg di samping gigi 1, padahal cuma 5 speed.

9:11 dicocol pake 🥩🍗enak Om brayy 😅😂🙏🤣👍 sayang klw gk dihabisin

XP ku 3500 km udah habis bis mass brey kampas koplingnya 😂. Gokil ini Ini yg salah kampas nya apa usernya ya 😢 Itu mobil temenku sudrajad adhi mas brey Makanya d sruh lihat ini

Ini terjadi hanya pada xpander cross pre facelift atau terjadi jg pada yg sudah facelift bang?

Ini veleg nya udah diganti ya mas?

Xpander apa seperti grandlivina? , nyaman tapi ngga fun to drive

Pertanda tukar tambah ambek innivi disil mitic iki 😂

Mas apakah veloz manual ada android auto dan apple carplay?

3 th pakai xpndr sport 2020 MT akhirnya menyerah jga wkww bikin geleng2 ngerasain kopling xpndr ..alhasil jual gnti cumi drat

Punya tante saya gitu juga bray susah banget manual nya

Kalau diluar Negri kaya gini Di Recall ga ya?

Menurut saya si karena bahan plastik tidak se presisi besi

Velg ring ukuran berapa ya bray?

Pantesan banyak xpander manual baru beli pada di jual

emang suka kesel kalo bawa mobil ini, mending diabisin ban ama kopling kalo saya, drpd mati' terus rese ditanjakan

kok mas bray jadi kayak driver belajaran,,,

Masa sih xpander yang mobilnya 300 juta lebih loh bray 😂😅. Ga mungkin x koplin manualnya susah. Suru beres setel lagi aja. Masa kalah sama sigra brayy...😅

Pake gituan berarti sama aja kaya pake setelan galak gk sih koplingnya? Ngaruh gk ke umur kampas kopling?

Xpander manual kompling ga enak banget...tenaga stop n go di tanjakan masih kalah sama sigra

Wkwkwk... akhirnya 😊😅😂

Pertama bray 😀

Senasip sama dgn punyaku sering mati" mesin..

Torsinya kecil brarti ya?

Enak manual nya XL7 😅

Salah satu kelemahan xpander

Hadir

Sesulit itu ya expander manual

Bikin kampas kopling habis gk mas bray ?

jual aja mas e, beli merk lain

Kedua

Driver nya masih amatir