ホンダ ビート (5MT) フル加速 | リミッター作動【HONDA PP1】巡行回転数 HONDA BEAT PP1　(提供動画もあり) 

遅くてもいいんだ、楽しさが大事。

この間レンタカーでこれを借りた。 荷物は積めないし狭いしドリンクホルダーも見当たらないから飲み物は助手席にポン。エアコンは効かず熱いし夜は対向車が全てハイビームに見えるほど車が小さい。けど、合法的な速度で振り回せる、クルマを全てを自分で操縦している感がすごかった。いろんな不満を無かったことにするくらい楽しい車でした！

速さ遅さじゃない、楽しさが重要👍

これが本来のホンダのあるべき姿だろ。 SOHCなのに超高回転型という、ホンダの魂が詰まった車。

単車チックな計器見てると改めてホンダは単車のメーカーなんだなと再認識してしまう。まさにホンダ党の鑑賞に堪える名車。

本日初めてこのチャンネルの存在を知り、チャンネル登録させて頂いた還暦ジジィです。新型車だけじゃなく古い車も載ってると知り、さっそく愛車を探してみると有りました有りました。速くはないけど音が良い等のコメントが多く、一人ほくそ笑んでおります。二度目のタイベル交換を終えた愛車ですが、これからもお互いに老体にムチ打ちながら走り続けようと思います。

交差点曲がるだけでも楽しい不思議なクルマでした。 ＭＲだからフロントの動きが軽くて街中でも気持ちよく楽しく走れた。

ラフな操作は全て車の挙動につながるシビアな車、アクセル・クラッチ・ブレーキ・ステアリング全て丁寧にしないと車がギクシャクする。スムーズな運転を覚えるのに最適な車。 25年間乗って4年前にに手放しS660に乗っています。形は似ていますが似て非なる車S660はラフな運転でも車がカバーしてくれるがビートは運転手が全てこの動画を見てまた乗りたくなりました。

くっそ良い音で感動www

エンジン音かっこよすぎ✨ これぞ最高のエンジン

やっぱりビートはホンダ車の最高傑作！

ホンダらしさ満載の技術が詰まった一台だと思う👍

これ程サウンドが楽しめる軽のスポーツカ－て、他にないと思う…

遅いって言う意見も多いけどNAでCVTのアルトとかミラが大体14秒台とかだし、36ワークスやN-ONE RSでもノーマルだと10秒切らない事考えるとそんなに遅くもない気がする。 レスポンスと伸びる回り方は見ていて気持ち良い。

アクティだと法定速度内でこのサウンドを楽しめます。

どの車もキッチリ9000rpmまで回せる車が素晴らしいんですわ

20年ぐらい前に乗ってたけど、エンジンのレスポンスが最高でしたね。 絶対的な速さはターボ車に全く敵わないけど、相対的にシャシーの運動性能にかなりの余裕があってワインディングを軽快に楽しく走れる車でした。

エンジンの音聞いてるだけでもう最高だわ 一度でいいからビート乗ってみたい…

心地よい音 音だけで楽しいクルマだとわかる😁

提供動画の方魅せ方わかってるなぁ。クラッチの繋ぎ方も圧倒的に上手い

親が乗ってました。 親曰く、使い切れない高出力より、使い切れる低出力の方が運転してて楽しいと言ってました。 オープンで走っているのがとても気持ちよかったです。 今度は自分で運転してみたいなと思いましたね

きたぁああああああああああああああああああああああ！！ずっと待ってました！！

この車は速度を競う車じゃないんですよ。 速度や加速にこだわるのは本物のスポーツカーを知らない証拠。 私も最初はそうだったけど、この車（新車）に乗った時に初めて理解できた。 なんというキレの良いコーナリング。 山道のワインディングでは高性能の外車がついてこれなかった。 しかし老朽化したブッシュを含む足回りでは、そのフィーリングは味わえなくなっている。 新車の頃の軽快感を取り戻すには30万円くらいは必要かもしれない。 私は今でも乗っていますが。 もうすぐ走行距離20万キロ。

ほんと、この車見た目と違って、軽トラみたいなエンジン音がかわいいんだよなｗ

ホンダはエンジン作らせたらよく回るし、壊れないし走行性能いいしでほんと非の打ち所がない。さすがバイク老舗メーカー

力はないけどパワーがある NAで回して走れるそんな楽しい車また出てきて欲しい…

もうこの音も新車で聴けなくなるのか...

This car has a better sound than my 120 Mark X! Foreign car makers should learn that just because a car is small, it doesn't mean that people can't enjoy. Amazing car actually.

サウンド最高や

ECUチューンすると5000rpmからもう少し乾いた音になり、トルクも増します。また、速度リミッターカットでメーターには無い160km/hくらいまで針は振れます。6000rpm以上をキープして走ると、ローギアなので遅いですが、気分は最高なんですよ。

これぞ、ホンダのクルマって感じですね！

タコメーターが真ん中にあるのが、バイクみたいでかっこいいですね。

VTECとはまた違った味が楽しめるええ車ですな

一度は乗ってみたい車の一つです！ 9000まで元気よく回るエンジンも、このデザインも最高です！ 年代的にメンテナンスや維持は大変でしょうし、もう手に入らないパーツも多いと思います。ですが、この2台のビートとオーナー様には、これからも気持ちよく走り続けて欲しいです！！

乗ってるからこそ分かるんですが、シフトチェンジうますぎませんか

4000回転辺りから気持ち良過ぎて気持ちいい(？)

永久保存版ですね

過去を含めたヘンダの車種ラインナップの中で、所有したいと思う数少ない車

エンジン音に雑味がなくて好き

多少遅くたっていいじゃない いい音だもの・・・ みつを

思った以上に速い！　特に中間加速！

なんか、聞きなれたエンジン音だと思ってたら、たまに乗るじいちゃんのアクティじゃん

もう、これだからホンダは 変態なんだからぁっ♥️

メーターがバイクみたいでカッコイイ👍

ヘンダ自体は大嫌いだが、ビートだけは好きだな。後継のただ回ってるだけのクソオープンスポーツなんかと違って最低限の実用性が確保されてるし、何より音が素晴らしい。

さすがホンダのエンジン!

おもちさんの動画とか見てるとビートって中々面白そうな車ですよね

これ音だけでも気持ちがいい！

低音に注目すれば、NSXのような音が…

お！軽自動車界のS2000 最高に楽しい軽自動車の一台❤

100km/hまで12秒なら十分実用性あると思うけどなぁ でも何より音がいい... 回して楽しみたいやつだこれ

SOHCに10000回転タコ、夢しかない。

L型3気筒SOHCのターボなしで64psでMR方式､やっぱホンダの力作って感じがして良いですね。

この時代にSOHCでこのエンジンを造ったホンダは凄い。数年後CB400SFにVTECが搭載された時は当時のホンダの本気を感じた。

Awesome!!! Thank you so much for uploading this!

純正で10,000回転スケールのタコメーター！ これだけでやる気にさせてくれますね！

こんなにローギアードだとは思わなかった

いいなぁ、ビートとか絶対楽しいじゃん

いい音っすなぁ。 100km/hちょい過ぎ辺りでシフトすれば11秒台入りますね！ てことはN-WGNターボとそんなに変わらない…NAでこれは圧巻ですなぁ 提供動画も写りキレイ！ これはASMRに期待！

Awesome engine sound!

ほんとだ。滑ってる ホンダはエンジン強すぎるからなー。

乗りたい人はとりあえず１回乗ってみてください。絶対後悔はさせません！

今度8月に2代目が納車されますが楽しみです。 タイベルや雨漏り等気を遣いますが、それ以上に良い車です。 アクティバンも持ってますが、同じく回せるエンジンで楽しいですよ。

べた踏みさんの動画を見る時はいつも音量を最大にしてしまう。

自然吸気の軽自動車の中で、数少ないまともに走るクルマの一つ。 もっとも、高回転型エンジンなので乗り手は選びますが。

前半の加速は「速っ！！」ってなったけど、後半の伸びがきついなぁ 音は最高だけど😂

ABCトリオの一角！こうなったら他のも見てみたい！

お疲れ様です。 うちのと60㎞での回転数が3200rpmと同じなんですね。もっとも私の場合5MTでも4WDのHM4ですが。 新車の頃、一度だけ試した事がありましたが、空荷で平坦な状態で5速120㎞プラスでした。 このE07系のエンジンは、セッティングによってかなり変化するのですね。ちなみに、トラック、バン系の車体の場合、1速は積載、登坂用のかなりショートなギアレシオなので私はいつも2速発進ですが、低中速寄りのセッティングの効果で以外なほどスムーズに走れます。 〝古いんだけど、なんか楽しい〟のはいっしょですね。

これが30年前の車かよｗ 佐藤琢磨も所有するわけだｗ

メーターカッコええなぁ

ビートたけしの愛車🥰

遅くはないですね、現行軽ターボくらい。

遅くたっていい！軽でこのレスポンスは十分に大人のおもちゃになりうる。セカンドカーに欲しい！

エアコン付けて5000回転以上回すとエアコンパンクするのかわいい

乗ってて楽しそう！

これの青に乗ってたことあるけど、確かに面白いが別にもう一台持ってないと中々に色々と厳しいクルマ。 とにかく面白かったけどね。セカンドカーとしてもう一度乗りたいな。

走りのビート 名曲のビートルズ かわいいビートル

そう、この音この音❗ 好き～😃

ほんとアクティと同じ音（笑） けどスパらしい！

今乗ってみたい車です

Μια για πάντα!

俺基本的に3気筒、軽のエンジンサウンドはゴミだと思ってるけど唯一ビートは乗った時にこれなら所有欲満たしてくれる音だと本気で思った。

昔ばあちゃんのお下がりに譲ってもらったアクティトラックと同じ音だ！ スピードメーターの動きは全然ちゃうけど。笑

660NAでクラッチ滑り気味でこれだけ速いってどういうこと…

思い出補正で軽はカプチーノが大好き

ちょっと元気な軽トラ。

ichiban 👍 nice. Should bolt on turbo

デザインはピニンファリーナだとか

御視聴というよりご清聴(^^)d

免許取り立てな人におすすめ 運転のイロハを学べる

うん！音がアクティと完全に一緒😂😂 旧規格のアクティは下りで120がやっとだったけどこれはボディちっこいから140出るんだなー🤔

カプチーノとかのパワーをねじ伏せての64psと実馬力の64psでは全然違う ビートが遅いってのも納得

乗ってみたかったなぁ 60くらいで走っても体感は100出してる感じがするって聞いたことある

N-BOXターボといい勝負か

田舎のじいちゃんの家にこんな感じの音するハンディ掃除機あったな

このメーターがビートらしくて気にいっています😚‼️

S6みたいで良き

200キロ出てる感ある

トヨタのM15Aエンジンもこんな感じのエンジン音だったらな…。

低回転域がバモスのエンジン音…