Тёмный

#6. Докопалися до тунелю метро "Деміївська -"Либідська" (Київ)! Що знайшли будівельники? 16.04.2024 

Pavel Avdokushyn. Independent Reviewer
Подписаться 63 тыс.
Просмотров 129 тыс.
50% 1

Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від RU-vid!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" RU-vid за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 16 квітня 2024 року.Київ. Київський метрополітен. "Синя" гілка між станціями "Либідська" та "Деміївська".
8 грудня 2023 року за рекомендацією фахівців НДІ БК було зупинено рух потягів на відтинку "синьої гілки" метро через виявлені тріщини в оправі, крізь які до тунелю потрапляла вода з піском. 13 грудня організовано "човниковий" рух потягів між "Деміївською" та "Теремками", а дістатися до решти гілки на "Либідську" стало можливо посиленим наземним транспортом. При цьому всі 6 станцій продовжують використовуватися, як бомбосховища.
На сьогодні навколо 27-метрової ділянки аварійного тунелю влаштована стіна в грунті з буросічних паль, яка практично відсікла тунель від навколишнього середовища. З котловану вибрано ґрунт на глибину близько 8 метрів. Таким чином працівники ГК "АВТОСТРАДА" дісталися верхнього склепіння тунелю і почали його звільняти від ґрунту. Влаштовується водопониження. В тунелі демонтовано колійний бетон на ділянках, які будуть торкретуватися зсередини для закріплення існуючої оправи. Виконаний перший і частково - другий етапи хімічного закріплення ґрунту навколо місць, де тунель перетинає стіну в ґрунті. Після того, як криміналісти вивчать стан тунелю ззовні, його почнуть розбирати на довжину 27 метрів. Нова ділянка тунелю на цьому місці буде монолітною та прямокутною в перерізі, а сопряжіння виконають через "коміри". На протяжності 108 м. буде влаштований вібропоглинаючий конструктив кріплення рейок.
Роботи виконують працівники ГК "АВТОСТРАДА". На сьогодні прогнозовані терміни виконання робіт: літо-осінь 2024 р.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
- ДЕНИС МАРКОВ
- ДМИТРО ФІЛІПОВ
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У квітні 2024 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 26 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АНДРІЙ ГАЛКИН
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
- ТАРАС МАМЧУР
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЕВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- АНТОН БІЛОУС
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ДМИТРО БОНДАРЧУК
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 RU-vid-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі RU-vid є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
- EDEN SMITH
- АРТЕМІЙ КАТЕЛЬНИЦЬКИЙ
- 911 MIKKI
- AM
- ГАЛИНА СВИНОУС
- МИХАЙЛО ЧЕРНЯК
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- OLEH
- ІГОР МАРКОВ
- MAX DMITRENKO
- NOT LUEDE
- ROMAN
- СURIOUS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- DED ROY
- Я КУЗ
- SERHII SOBOLIEV
- ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
- ІГОР CENSORED
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ВЕСНІН
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- ANDRII KRENEVYCH
- ALEXANDER NEFYODOV
- DMYTRO
- VITALIY NOTKIN
- ANDREY GORODETSKIY
- ANDRIY
- TARAS NOVOKHATKO
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- MAKSYM KURGANSKYY
- APOFIS
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
#КиївськеМетро #КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники

Наука

Опубликовано:

 

16 апр 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 310   
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
@belovmaster7158
@belovmaster7158 Месяц назад
Как сюриалистично вас во время войны смотреть, как все жестко изменилось
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@belovmaster7158 Я цілком на боці англійців 1940-45 років. Війна війною, але там, де немає фронту, ми маємо максимально зберігати мирне життя. Бо ворог того й прагне, щоб ми страждали. Підтримуємо наших бійців і бережемо спокій. Перемога буде за нами!
@Vse_pro_vse974
@Vse_pro_vse974 Месяц назад
@@PavelAvdokushyn Я з Вами повністтю згідний що потрібно максимально зберігати мирне життя, але це теж потрібно робити в межах розумного. Пам'ятаєте ці скандали з ремонтами вулиць в містах? Все почалося з Ківерець, де мер збирався збудувати стадіон за 150 000 000 грн. Спрот це звичано добре, але ... я знаю це містечко я сам живу в Луцьку а Ківерці менше 10 км від Луцька.От скажіть, НАВІЩО містечку де проживає 13000 стадіон за 150млн грн??? Ті Ківерці, спокійним прогулочним кроком в самому широкому місці можно проти з кінця в кінець за ГОДИНУ, це щезупиняючись щоб випити кави купити "ДЭТЯМ МОРОЖЕНОЕ, ЖЕНЕ ЦВЕТЫ"))) А в луцьку централну вулицю проспект Волі відремонтували ... вже вгатили 40 млн а закінчили трохи більше половини, ціни ростуть знаячить до кінця точноіще 30 вгатять. Що, що а те що вони зробили .... ні зробили гарно, по Європейскі але воно точно не горіло на час війни коли люди донатять, в тому стані в якому був пр Волі він ще років 10 відмінно виглядав би. Ось ці ремонти і бідівництва що я описав ... це тільки те що я або сам бачив або точно знаю те що написав, вони точно могли зачикати. Те що Ви показуєте це 100% треба робити і терміниво, треба ремонтувати те що потребує ремонту а не те що хочеця зробити гарнішим гарішим почекає.
@musicman863
@musicman863 Месяц назад
Павло, дякую за цікавий репортаж! Хто ще хвилювався, чи не перевернеться екскаватореня, ставте лайк)
@dark-mastera.z.5084
@dark-mastera.z.5084 Месяц назад
Экскаватореня.😊 Экскаваторщик? Даже не могу произнести это слово!😊
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Екскаватореня - це дитинча екскаватора. Що ж тут незрозумілого?
@dark-mastera.z.5084
@dark-mastera.z.5084 Месяц назад
@@PavelAvdokushyn Дитына или дитынча? Тогда как назовем экскаваторника работающего на дитынче экскаватора???
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@@dark-mastera.z.5084 Якщо він буде маленьким, то дитинчам екскаваторника.
@user-il7dk6xx8b
@user-il7dk6xx8b Месяц назад
Як завжди, бажаю цьому каналу процвітання та популярності
@1983VV
@1983VV Месяц назад
Е к с к а в а т е р е н я т к о!❤
@tvijtvij1908
@tvijtvij1908 Месяц назад
Подяка за цікавий репортаж
@lexandrovich
@lexandrovich Месяц назад
Сподіваюсь цього разу будівельники зроблять все професійно щоб не прийшлося переробляти тунель знову через декілька років. Дякую вам за випуск.
@user-wc1mb8nq6y
@user-wc1mb8nq6y Месяц назад
Як можна якісно зробити коли не отримуєш зарплату за свою роботу??
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v Месяц назад
Но тут є один нюанс 😏розмір довжини ремонту ~20 метрів а решта частина тунелю остається старою 🥱
@LifeinDestination
@LifeinDestination Месяц назад
@@user-ch9wj7vx5v саме це і повинно стати для спецкомісії, предметом розслідування, як на мене👌
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@@user-ch9wj7vx5v 27 метрів. +25+20 м. - торкретування. А далі проблем не спостерігалося.
@user-hm3lt2vm5v
@user-hm3lt2vm5v Месяц назад
Може й зроблять, якщо знову гроші не покрадуть...
@Ura49221
@Ura49221 Месяц назад
21:18 - Той самий неймовірний момент. Не кожного дня можна от так зазирнути в тонель метро з поверхні! )) Дякую! Будемо чекати кадри все-ж таки тонелю зі сторони грунту, як тюбінги виглядають. Цікаво було-б побачити. 24:22 - кріплення для контактної рейки
@JIaMeP145
@JIaMeP145 Месяц назад
Майже щодня проїзджаю повз, зазвичай одна-три людини на території, складно зрозуміти де там залучено 500 людей (я розумію що не всі 500 мають бути робочі на місці, складається таке враження що роблять все дуже непоспішаючи, сподіваюсь я помиляюсь)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Роблять так, як дозволяють умови. Я так розумію, що 500 фахівців загалом з метро- та тунелебудівельної галузі перейшло. Ці цифри озвучив власник "АВТОСТРАДИ". Це і проектувальники, і інженери, і робочі. Думаю, що одночасно така кількість людей не перебуває в одному місці.
@user-hs6vw2ip5l
@user-hs6vw2ip5l Месяц назад
@@PavelAvdokushyn по факту лише одне екскаваренятко працює (
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@user-hs6vw2ip5l Усілякі підготовчі роботи завжди довготривалі та непоказні. І наче взагалі нічого не робиться. А потім раптом тунель готовий з'являється.
@Alex_Prokopenko
@Alex_Prokopenko Месяц назад
всё как всегда - на одного рабочего 10 начальников))))
@g6r257
@g6r257 Месяц назад
​@@Alex_Prokopenkoпишіть українською - за старою традицією.. 😅
@OlegSheverda
@OlegSheverda Месяц назад
Пане Павло, Ви влаштували дуже цікаву екскурсію. Дякую. Не зрозуміло як маленький JCB буде відкопувати нижню частину тунелю. Ця машинка і зараз не стійка як копає. Сподіваюсь дізнатись про це у Ваших майбутніх репортажах. Сподіваюсь на успішне завершення ремонту, адже я є (насправді - був) користувачем цієї гілки метро.
@989scorps
@989scorps Месяц назад
Вручну, лопатами.
@OlegSheverda
@OlegSheverda Месяц назад
@@989scorps Це ж скільки праці та часу...
@989scorps
@989scorps Месяц назад
@@OlegSheverda Колійний бетон якось змогли розбити. Просто там нема чим копати, крім як вручну. Місця обмаль.
@OlegSheverda
@OlegSheverda Месяц назад
@@989scorps От і я про це - буде важко і довго
@user-ov2pe8nt5r
@user-ov2pe8nt5r Месяц назад
Завжди думав що там не зйомні опалубки роблять , а виявилось інше , цікавий випуск , давно не було про це метро.
@user-re4cr1qu1s
@user-re4cr1qu1s Месяц назад
Дякую Вам
@user-ye2zk4gn4g
@user-ye2zk4gn4g Месяц назад
Дякую за огляд 😊
@anatoliitanya1444
@anatoliitanya1444 Месяц назад
Дякую вам за вашу працю.
@ivanmedvediev7109
@ivanmedvediev7109 Месяц назад
Ох, як скучив за вашими оглядами! Прям згадав довоєнні часи. Дякую!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Певно, не підписані на канал?
@hakuto6814
@hakuto6814 Месяц назад
Тема метро дуже цікава, як там що там.
@user-pn2wu3mf7i
@user-pn2wu3mf7i Месяц назад
дяка за такі детальні уточнення. скільки читав за метро, а саме такої деталі не чув, не бачив, не читав, а від вас дізнався, що колійний бетон вкладається окремими ділянками по кільцям, ніби як утворює міні деформаційні розриви. Колись, під час Виноградарського будівнитства, дивувався різниці між збіркою фрагментів кільця які стягувались болтами, та самі кільця між собою лише пластиковими шпильками без різьби... а тут продовження, де шви між кільцями розповсюджуються далі на підколійну підстилку..
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Ні. Ви слухали та не зрозуміли. Колійний бетон вкладається довгими захопками. А я розповідав про лоткову частину кільця на даному конструктиві. Колійний бетон потім влаштовується. Але конкретно на даній ділянці Майже одразу після будівництва з'явилася тріщина між "бенкеткою" та колійним бетоном, звідки пішла вода. Думаю, це пов'язано одне з одним.
@pastacarbonara6527
@pastacarbonara6527 Месяц назад
Дуже цікаво, дякую)
@dimas9039
@dimas9039 Месяц назад
Чекаємо чергових розслідувань по розкраданню бо у Кличка що не будівництво то якісь чергові братки щось на крали та недоробили. Шулявка, подільський міст ..
@XsanDens
@XsanDens Месяц назад
Аварійна ділянка виглядає наче зроблена у 1930-х роках. І це робили за часи правління 'крепкого хозяйственника'. Сподіваюсь цей ремонт протримається довше.
@Andrey_Sever
@Andrey_Sever Месяц назад
Спасибо за репортаж!
@mr.richard2850
@mr.richard2850 Месяц назад
Дякую Вам За вашу Працю))
@andriimaiba
@andriimaiba Месяц назад
Дякую Павло, тільки просили підзняти щось по метрополітену і ось вже є відео.
@sergeontheloose
@sergeontheloose Месяц назад
Щось взагалі ніхто нікуди не поспішає поки Кляча "катається по Європах". А не можна сюди ще 100 чоловік та 20 одиниць техніки направити та пришвидшити процес? Весь Голосіївський район зараз це одна величезна пробка через відсутність метро!
@grinqwerty
@grinqwerty Месяц назад
Не можна, бо ведеться слідство і залишки тунелю є речовим доказом, а тому розкопувати треба обережно, щоб дати можливість дослідити стан його конструктивних елементів. Щойно завершаться слідчі дії та буде дано дозвіл на демонтаж, швидкість буде значно вищою.
@veniaminvenfomff695
@veniaminvenfomff695 Месяц назад
просто гидко чути таких як ти невігласів. хто ти такий, щоб ображати Кличка? йогодіяльність за кордоном це величезні гроші і допомога Києву. а такі бездарі як ти Києву взагалі непотрібні...
@sergeontheloose
@sergeontheloose Месяц назад
@@veniaminvenfomff695 Чому не можна ображати Кличка? Та його взагалі треба ногами забивати як корупційну тварину! Це гнида, вор та мародер первостатейний, ще й ватнік, скільки у нього російських грошових мішків та олігархів в дружбанах починаючи від Рамзанки Дирова?! За 10 років так пограбував Київ що вся інфраструктура міста почала розвалювалитися! Ніхто, ні Омельченко, не Косаківський не доводив до такого що 6 станцій метро закрили через "суцільну забудову"! Ви в курсі що всі фінансові питання по Києву закінчуються в кабінеті Клячі з відповідним "заносом кеша", так? Від "зеленбудів" до "розташування МАФів".
@Alex_Prokopenko
@Alex_Prokopenko Месяц назад
@@grinqwerty следственные действия - очень загадочная штука, если в отношении обычного гражданина - то могут за один день уложиться. А вот там, где "крутятся" миллионы и есть ответственные чиновники на высоких постах... - ещё неизвестно, найдутся ли виноватые.
@user-nf8fs9zy9k
@user-nf8fs9zy9k Месяц назад
Не преувеличивайте, не такая уж "пробка". Пассажирский транспорт хорошо организовали, автобусы 2М (аналог поездов метро) курсируют безостановочно.
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 Месяц назад
Треба створити петицію що до логічності утворення термінології. Пропоную рострілом, називати лише розстріли. А даний тип конструкцій іменувати тим чим воно за своєю суттю: Горизонтальна Розпірна Рама. Одно чи багаторівнева, але силова рама.. ГСРР.
@MoraceaeFicus
@MoraceaeFicus Месяц назад
ЗАБОРОНИТИ "ЄКСКАВАТОРИНЯТКО" ВСЄХ РАСТРІЛЯТЬ XD
@3Com100
@3Com100 Месяц назад
Чомусь вважав, що роботи будуть трохи жвавішими. Тепер виходить затримка за бюрократию та слідчими. Ну і за мокрою погодою 😂 не за робочими, бо встановлення опалубки, арматури і заливку бетоном, хлопці зроблять як завжли швидко і якісно.
@sanchinarro
@sanchinarro Месяц назад
Дякую. Це найцікавіший зі всіх проєктів!👍
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Месяц назад
Вітаю всіх Авдокушиношанувальників по світу!!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Авдокушиношанувальники всіх країн, - єднайтеся!
@grzegorzbrzeczyszczykiewic1189
@grzegorzbrzeczyszczykiewic1189 Месяц назад
Авдокушенят😂
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Месяц назад
@@grzegorzbrzeczyszczykiewic1189 точно))))
@kabzda_z-orkam
@kabzda_z-orkam Месяц назад
Дякую за репортаж, це дуже цікаво. Вібропоглинаючі кріплення під конструкцію колій теж побачив вперше, дякую! (+підписка, лайк, коментар для підтримки та вашого натхнення)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Дякую!
@deferrdeferr
@deferrdeferr Месяц назад
Дякую за новий випуск 👍👍👍 усім приємного перегляду!
@user-dz8ku8oe8h
@user-dz8ku8oe8h Месяц назад
Павло виправтє будь ласка заголовок "Київ"
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Вже
@user-ty2ou7tl1g
@user-ty2ou7tl1g Месяц назад
Вподобайка та комент! Мені сподобався контент. Давайте - ще!
@KASH-CHEN
@KASH-CHEN Месяц назад
Павло, візьміть будь ласка вже собі лазерний дальномір. Це ж підніме точність даних у відео
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Є. Але коли я його беру, то вимірювати нема чого. Коли не беру, - навпаки.
@user-qi9ni6fi4h
@user-qi9ni6fi4h Месяц назад
Дякую Вам за український контент, пане Павле!
@blackbacardi1662
@blackbacardi1662 Месяц назад
Понятно...ще будуть строїти бо зна скільки...наврядчи встигнуть...8 червня пів року минає😂
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Ну не Бог зна скільки. Але до 8 червня, дійсно, навряд.
@sergeontheloose
@sergeontheloose Месяц назад
Кляча як завжди бреше. Якщо три калєкі будуть продовжувати роботу - раніше січня наступного року нічого не зроблять.
@valera6762
@valera6762 Месяц назад
🇺🇦
@yurijnalad4ik
@yurijnalad4ik Месяц назад
11:01 - 12:01 процес розвантаження бадді. Цікаво, як там такелажники у кузові самоскида висипали пісок з бадді.
@Vse_pro_vse974
@Vse_pro_vse974 Месяц назад
Я перепрошую, а це що та ділянка метро, вірніше честина тої ділянки яку почало затоплювати і її закрили для ремонту?
@mylana4972
@mylana4972 Месяц назад
А як йде -слідство- експертиза? Щось відомо?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Мені, нажаль, не доповідали 😞
@user-ml7mc5dt2k
@user-ml7mc5dt2k Месяц назад
Причиною руйнування метро може бути надпотужні вібрації, інфра і ультразвукове випромінювання від імпортних поїздів. Такого свисту, вою, грохоту не було у наших вітчизняних поїздів. Запросіть фахівців з цього питання! І доведіть цю інформацію до керівництва.
@danylooliinyk9525
@danylooliinyk9525 Месяц назад
Дуже цікаво
@nataliasigalova9470
@nataliasigalova9470 Месяц назад
Добре,що ви показуєте,що там робиться. Я думала,що загородили і ледь ворушаться,розтягуючи на довгі роки.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Я контролюю процес.
@user-pn2wu3mf7i
@user-pn2wu3mf7i Месяц назад
..щє чув, що стики рейок бувають як один навпроти одного так і в розбіжку, цікаво як вони розміщюються тут? це впливає на розгойдування чи не розгойдування вагону у поперечному напрямку, та зменьшує вигин рейки при проходженні стику колісною парою (через те що одні колеса навантажують край рейки, а інші умовно середину. а не обидва одночасно тиснуть на край, що правда це також збільшує кількість перестуків, але зменьшує їхню силу, та змини та накати як на рейках так і на колесах.
@Ruslan-nd1ly
@Ruslan-nd1ly Месяц назад
Ходить в телеграмі відео, що просіла дорога і вже є тріщина від Деміївської до Голосіївської. Що можете з цього приводу сказати?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Нічого не можу сказати. В нас багато чого просідає. З метро поки зв'язку ніхто не виявив
@samantos
@samantos Месяц назад
Дірка в тунель виглядає епічно. Завжди цікавило на якій глибині метро низького залягання, бо іноді відчутно вібрацію. Але не можу визначитись, глибоко, чи не глибоко.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Насправді глибина може бути найрізніша. Мені казали, що є в Києві такі місця, де тунель до пів метра від поверхні землі прокладений. Звісно, з міркувань безпеки не можу сказати навіть на якій це гілці. Але є таке. А взагалі от я мешкаю на 6-му поверсі, піді мною метро глибокого закладення. Раніше я ніколи його не чув. А після того, як навчилися, через війну, прислухатися до ракет та шахідів, то тепер чую, коли потяг метро йде під будинком.
@user-gv9eg8rv2s
@user-gv9eg8rv2s Месяц назад
больше переживал за Экскаватореня чем за свои отношения))
@alexua5035
@alexua5035 Месяц назад
Интересно
@oleksiiselivanov1656
@oleksiiselivanov1656 Месяц назад
Класний об'єкт, отримав масу задоволення!!!
@olysyuk
@olysyuk Месяц назад
На 33:51 на відео тунель виглядає приплюснутим зверху - трохи овальним.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Ну логічно. Він же здеформувався. Але, насправді, коли наживо дивишся на нього, то він не таким виглядає прогнутим, як на камеру чомусь. Якась оптична ілюзія, яку ще в першому огляді глядачі помітили.
@Ura49221
@Ura49221 Месяц назад
@@PavelAvdokushyn Це дисторсія камери так його викривляє. Дисторсія залежіть від опуклісті лінз. Є такий параметр. В більш дешевих камерах вона більш сильна.
@yurijnalad4ik
@yurijnalad4ik Месяц назад
​@@Ura49221нажаль, така лінзова хиба спіткає людей, які носять окуляри.
@oleksiiselivanov1656
@oleksiiselivanov1656 Месяц назад
Інженери України вперед! Вітаю колег на каналі!
@andriimatsyshen9698
@andriimatsyshen9698 Месяц назад
Доброго дня, Павло! Хочу поцікавитися, можливо Вам відомо, що буде з елементами та частинами усієї конструкції, наприклад з оправою, яку демонтують, адже оправа ще може використана та послугувати довго для інших цілей
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Не можу знати. Та й не факт, що її можна не пошкодивши демонтувати. Адже вона в не дуже хорошому стані.
@user-hf8jn5qr2m
@user-hf8jn5qr2m Месяц назад
15:15 пример "эффективной" работы экскаватора, вместо того чтобы подготовить место рядом с ямой которую копаешь и делать повороты максимум на 90 градусов перекладывая песок в контейнер рядом, он фигачит полукруги по 180, дополнительно изнашивая технику и затягивая работу.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Не забувайте, що там купа труб-розстрілів, тому місця, куди покласти баддю краном, - не так вже й багато. Та й екскаваторенятко не просто риє яму в одному місці, а вибирає ґрунт з різних місць за певною схемою.
@RoManelimen
@RoManelimen Месяц назад
Питання, а як має виглядати гідроізоляція цього існуючого аварійного тунелю, якщо вона там взагалі є. Якщо її немає то все буде ясно що це була проблема при будуванні.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Спілкувався з метробудівельниками стосовно цього. Вони розповіли, що основна гідроізоляція тунелів, оправа яких складається з залізобетонних блоків - це гумові прокладки між блоками. Після монтажу оправи робиться нагнітання за неї цементного або цементопіщаного розчину. Це звичайна процедура і зазвичай в більшості випадків цього вистачає. А от там, де є така необхідність, яка визначається проектувальниками, можуть бути застосовані додаткові заходи. Сам був трохи здивований, але, "за що купив, - за те й продаю".
@Alex_Prokopenko
@Alex_Prokopenko Месяц назад
@@PavelAvdokushyn в Питере метро держится на заморозке грунта. Если отключить электричество - не будет и метро.
@FreewindKot
@FreewindKot Месяц назад
35.22 - "...бачу арматуру..." ??? Арматура оголилась, бетон отвалился? Не говорит ли это о низком качестве бетона тюбингов?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Або так, або щось вплинуло на них. Експерти мають з'ясувати.
@user-ly1pm2ih8m
@user-ly1pm2ih8m Месяц назад
Цеж скільки було вкрадено грошей при будівництві цього метро
@user-pg4qc4lf5y
@user-pg4qc4lf5y Месяц назад
Рокажіть будь ласка про будівництво метро на Виноградар з повагою до Вас за роботу
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Не будується. Було коригування проекту. Чекаємо на новий тендер.
@user-mr9yt3ym2c
@user-mr9yt3ym2c Месяц назад
Невдовзі добудують на розвʼзці вище будинки та паркінгі оушен плази,то знов плавуни розкопувати почнете. Чи досі хтось гадає,що оті бетонні монстри над та біля метро ніяк не впливають?!
@sergiibud3046
@sergiibud3046 Месяц назад
Навіщо винаймати дорожню компанію, яка винайме профільних фахівців? Чи не краще винайняти напряму профільних фахівців? Чи відкати наше все?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
А хто має винайняти фахівців без компанії? Метрополітен? А де візьмуть техніку, обладнання? І хто за це все відповідальність нести згодиться? Тим більше, що для "АВТОСТРАДИ" це не один випадковий проект. Вони націлилися на тунелебудування і в майбутньому, я так розумію.
@user-ow6iy9ix8k
@user-ow6iy9ix8k Месяц назад
Мені цікаво , якщо тунель повністю відкритий .Чи можливий міг бути варіант з бетонуванням поверх тюбінгів.Із використанням старого тунеля як несйомної опалубки .Із подальшою гідроізоляцією.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Ні.
@hryhorii_tur
@hryhorii_tur Месяц назад
Привіт, коли буде апдейт по 628-метровому мосту? Чув що в травні вже відкриють верховий проїзд
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Поки заборонено показувати будь-що звідти. Дещо зафільмував з січня, але викласти не можу 😔 Але от є надія, що як відкриють низовий проїзд, то можуть дозволити. Сподіваюся на це.
@stanislawutienkow3242
@stanislawutienkow3242 Месяц назад
Чудово котлован закріплений. Набагато краще ніж під час будівництва станції Деміївська.
@mysterysound8869
@mysterysound8869 Месяц назад
Цікаве відео і приємно слухати автора. Окрема подяка за чіткість викладення думки. Питання: чому для такого делікантного вибору грунту не використовується будівельний грунтосмок (замість оцієї дитячої лопатки із моторчиком)?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Чесно, не знаю. Що є таке ґрунтосмок і де таке працює?
@user-ig9im2gy9g
@user-ig9im2gy9g Месяц назад
Правоохоронці можуть місяцями чекати поки буде результат еспертизи. І що, весь цей час чекати? Що вони ще хочуть знайти, крім того що вже побачили? Недостатньо тих зразків що вже відібрали та фотофіксації? Навпаки, мабуть коли будуть демонтувати буде більше можливостей зібрати докази.
@pitermaza7613
@pitermaza7613 Месяц назад
Круто
@Enot2001...
@Enot2001... Месяц назад
Павло доброго дня, у вас є інформація коли проведуть тендер добудівництва метрополітену на Виноградар ?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Вже мали. Але почалися усякі скандали та "розслідування" і все зупинилося.
@Enot2001...
@Enot2001... Месяц назад
@@PavelAvdokushyn тобто знов якийсь скандал намалювався і через тендер переноситься на не визначений термін?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@Enot2001... Так керівництво метро змінили. Ви думаєте, що новий керівник в статусі ТВО отак одразу кинеться мільярдний тендер оголошувати?
@Enot2001...
@Enot2001... Месяц назад
@@PavelAvdokushyn а вони досі не поставили нового начальника жесть😐
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@@Enot2001... ТВО. Людина досвідчена, але ж відповідальність та повноваження різні.
@user-jn1zc9pd7x
@user-jn1zc9pd7x Месяц назад
Продовжуйте
@sanchinarro
@sanchinarro Месяц назад
А які самі рейки?... Треба сучасні безстикові!👍
@isildurgir
@isildurgir Месяц назад
А як будуть виводити профіль тунелю в проектне положення?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
В якому сенсі? Що Ви маєте на увазі?
@isildurgir
@isildurgir Месяц назад
@@PavelAvdokushyn я так розумію, що тунель повністю розберуть і збируть заново новий профіль
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@@isildurgir В кожному огляді я повторюю слово "моноліт". Це натяк.
@user-pq9rh2fh8c
@user-pq9rh2fh8c Месяц назад
Молодець і молодці!!! метро ❤❤❤❤
@user-cq4mk3cz6d
@user-cq4mk3cz6d Месяц назад
Що то за синій бак в тунелі (на 36хв 10сек) ?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Ресивер
@user-cq4mk3cz6d
@user-cq4mk3cz6d Месяц назад
@@PavelAvdokushyn дякую 👍🏻
@yurijnalad4ik
@yurijnalad4ik Месяц назад
​@@PavelAvdokushynза нагоди трохи розкажіть про призначення ресивера.
@user-dt4xb2ps8h
@user-dt4xb2ps8h Месяц назад
Є якісь нові новини по метро на виноградар?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Нічого нового крім того, про що я відповідав у коментарях раніше.
@sergeontheloose
@sergeontheloose Месяц назад
Брагінський, кличківський "смотрящій" за Київським метрополітеном привласнив всі гроші - аванс був 100% проплата за метро на Виноградар, й спокійно пішов з свого поста. Навіть з "Удару" Клячковського не пішов. Кримінальної справи теж поки нема.
@sergeontheloose
@sergeontheloose Месяц назад
Поки мер Київ - мародер й вор Кличко, не очікуйте ніякого метро нікуди - ні на Троещину, ні на Виноградар. Навіть по існуючим станціям метро велике питання як ото зараз з Теремками.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@@sergeontheloose Найбільше задоволення отримую, коли спостерігаю, як боти Кличка, боти Зеленського, боти Порошенка і, звісно, боти пуйла, - збираються в одній гілці коментів і починають "битву століття" 😍
@sergeontheloose
@sergeontheloose Месяц назад
@@PavelAvdokushyn По факту кримінальної справи проти Брагінського нема. Я не бот, а звичайний киянин який повинен тепер три маршрутки міняти щоб добратися до роботи через Кличка-уйобка та його крадунів.
@user-kt9jt6eu7y
@user-kt9jt6eu7y Месяц назад
В котловане бетонные стены это они давно были или их сейчас залили?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Це ж буросічні палі. А про що я розповідав останні кільки серій?
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Месяц назад
Як розберуть кільця робота швидше піде
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Так.
@user-rn2it3rs5r
@user-rn2it3rs5r Месяц назад
👍
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 Месяц назад
В. 001. К1👍
@sanchinarro
@sanchinarro Месяц назад
Синя лінія метро.👍
@cheffspakuxakiev2949
@cheffspakuxakiev2949 Месяц назад
Как я ждал когда докопаются до тоннеля, можете удивить..
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Всі, певно, чекали 😏
@spdroll
@spdroll Месяц назад
Дуже цікавий репортаж. Але на майбутне може вам буде цікаво, що насправді відбувається під час повороту потяга (ви не вірно про це розповіли на 31:23) - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HeDuGWNTDPY.html То ж якщо потяг не впирається фланцем колеса в рейку, то чому на повороті рейки тягне в наружному напрямку? тому, що у потяга є інерція в цьому напрямку, і оскільки потяг тримається за рейки силою тертя, то ця інерція передається на рейки навіть без допомоги фланця.
@5kopiyok
@5kopiyok Месяц назад
Котлован залишили після себе попередні будівельники? Його просто засипали після побудови тунелю?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Хто тут?
@user-ug1eq7kv7e
@user-ug1eq7kv7e Месяц назад
Та стацію здавали при януковиче а не при ключко !! А при ньому откати виросли до 80% и бетон перетворювався в пісок !! Питання к інженерам відповідальним які підписували таки акти які було звісно що страшне погіршення якості !!!
@user-vy9ki2xr2g
@user-vy9ki2xr2g Месяц назад
Залишити тунель відкритим зверху для контролю і дренажу.
@user-hf8jn5qr2m
@user-hf8jn5qr2m Месяц назад
лайк за залезание в дырку))
@georgiumoroder5074
@georgiumoroder5074 Месяц назад
Ох... До середини літа спраау не закінчать
@andriiua3603
@andriiua3603 Месяц назад
Отличный обзор, информативно и своевременный !! Но поедет метро не скоро , думаю в 2025 году не раньше !!
@maxmaxx7406
@maxmaxx7406 Месяц назад
Павло, дай Бог Вам міцного здоров'я 💪
@portretmastercom
@portretmastercom Месяц назад
Цікаве ознайомче відео. Особливо для тих, хто планує пов'язати своє життя з цією потрібною роботою)
@MaksymzOranmore
@MaksymzOranmore Месяц назад
Екскаваторенятко😊😂
@Mihail_Vladimirovish1989
@Mihail_Vladimirovish1989 Месяц назад
дякую!
@user-eq4sc3dw2q
@user-eq4sc3dw2q Месяц назад
А що не можна поставити двоє екскавовернят на одну бадью, щоб самоскид не чекав ?😅
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Не факт, що тунель витримає. Там все розраховано.
@yurijnalad4ik
@yurijnalad4ik Месяц назад
​@@PavelAvdokushynКраще одне екскаватореня. І тиск на грунт/ комунікації і щоб під час роботи не зіштовхнулися. І треба наглядати за ходом виконання робіт.
@finist8248
@finist8248 Месяц назад
Эти резиновые проставки под шпалами похоже на те,которые применяются в мостостроительстве. Там они называються РОЧ.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Це твердження чи припущення? Бо я їх не розбирав. Але ГОЧі - це не просто гумові підкладки. Там всередині аркуші металу.
@petriggg
@petriggg Месяц назад
Перебирати будуть тільки один тунель? Сусідній чіпати не будуть?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
В сусідньому все добре. Я двічі показував.
@smv_ua
@smv_ua Месяц назад
я туплю, а зачем вывозить грунт, если потом придется привозить что бы засыпать?)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Не доведеться. Я розповідав, що повертати будуть не цей грунт, а засипатимуть піскоцементом. Принаймні, так сказали мені проектувальники.
@user-un7mg2go7t
@user-un7mg2go7t Месяц назад
А висотки давлять на грунт і о чудо, ну зовсім не викликають просідання тунелю!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Дійсно диво. Там, де тунель просів, немає висоток. Там, де вони є, - тунель не просідає...
@user-qm4hg3qn9k
@user-qm4hg3qn9k Месяц назад
"Автострада" це ніби фірма Гройсмана.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
От люблять в нас приписувати успішні фірми всім доряду 😏
@lavr427
@lavr427 Месяц назад
Одна ветка разрушена а почему вторая в норме?Они же рядом?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Треба дивитись з першого випуску. Там пояснював.
@ladovtikha449
@ladovtikha449 Месяц назад
а може встановити скляний кумпол і лишити тунель відкритим? і дешевше, і красиво...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
А де торгувати?
@ladovtikha449
@ladovtikha449 Месяц назад
@@PavelAvdokushyn у закладах торгівлі
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Так заклади ж над тунелем були.
@ladovtikha449
@ladovtikha449 Месяц назад
@@PavelAvdokushyn то не заклади... і не торгівлі... і не законні...
@ladovtikha449
@ladovtikha449 Месяц назад
@@PavelAvdokushyn то не заклади... і не торгівлі... і не законні...
@genpsi
@genpsi Месяц назад
Цікаво . Дякую
@noisestars8615
@noisestars8615 25 дней назад
Так швидко все) аж 3 працівника ледве не руками копають ті тунелі. Не поспішайте, все норм, метро ж не дуже потрібне людям.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 25 дней назад
Підіть покажіть їм, як треба. Є лопата?
@isildurgir
@isildurgir Месяц назад
Там ціла річка тече, а Ви кажете, що це ще мало. Тобто там, потяги фактично по річці їздять.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Там спеціально поставили дерев'яні "гребельки" в жолобі, щоб відстоювати пісок, цемент і всяке сміття, яке вода з місця демонтажу несе. Щоб потім не чистити весь жолоб аж до зумпфа. А води там не багато.
@grinqwerty
@grinqwerty Месяц назад
Момент звучання сирени підкинув думку, що з цієї ями може вийти досить непогане укриття.
@FreewindKot
@FreewindKot Месяц назад
Экскаватор в тоннель не провалится?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Не має. Щось же ж розраховували.
Далее
Все мы немного Адриана 😂😂😂
00:11
Not just a meme - what should the Lviv metro be like?
17:58
Полезные программы для Windows
0:56