Тёмный

#8. Аварійний тунель метро біля "Деміївської" в Києві майже розібрали! Починають торкрет. 27.05.2024 

Pavel Avdokushyn. Independent Reviewer
Подписаться 63 тыс.
Просмотров 27 тыс.
50% 1

Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від RU-vid!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" RU-vid за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 27 квітня 2024 року. Київ. Київський метрополітен. "Синя" гілка між станціями "Либідська" та "Деміївська".
8 грудня 2023 року за рекомендацією фахівців НДІ БК було припинено рух потягів на відтинку "синьої гілки" метро через виявлені тріщини в оправі, крізь які до тунелю потрапляла вода з піском. 13 грудня організовано "човниковий" рух потягів між "Деміївською" та "Теремками", а дістатися до решти гілки на "Либідську" стало можливо посиленим наземним транспортом. При цьому всі 6 станцій продовжують використовуватися, як бомбосховища.
Станом на 27 травня працівники ГК "АВТОСТРАДА" демонтували більшу частину 27-метрової ділянки оправи аварійного тунелю. В тунелі працює мала будівельна техніка та значно збільшена кількість працівників. Зроблене пробне торкретування зразків оправи тунелю, результати якого відправлені до лабораторії. Воно має зміцнити ту частину старої оправи, що має залишитися після заміни аварійної ділянки та примикатиме до неї. Проведені роботи з додаткової гідроізоляції ділянок оправи під торкретування. Перед цим були влаштовані додаткові 12 буросічних паль за вже існуючими стінами котловану, - для їх зміцнення. Нова 27-метрова ділянка тунелю буде монолітною та прямокутною в перерізі, а сопряжіння виконають через монолітні "коміри". На протяжності 108 м. буде влаштований вібропоглинаючий конструктив кріплення рейок.
Роботи виконують працівники ГК "АВТОСТРАДА". На сьогодні прогнозовані терміни виконання робіт: літо-осінь 2024 р.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
- ОЛЕКСАНДР КАЛЬЧЕНКО
- ДМИТРО Т.
- ЄВГЕН ШВАЧКА
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У травні 2024 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 26 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АНДРІЙ ГАЛКИН
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
- ТАРАС МАМЧУР
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЕВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- АНТОН БІЛОУС
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ДМИТРО БОНДАРЧУК
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 RU-vid-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі RU-vid є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
- STAN732
- YURI FROLOV
- EDEN SMITH
- 911 MIKKI
- ГАЛИНА СВИНОУС
- МИХАЙЛО ЧЕРНЯК
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- OLEH
- ІГОР МАРКОВ
- MAX DMITRENKO
- NOT LUEDE
- ROMAN
- СURIOUS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- DED ROY
- Я КУЗ
- SERHII SOBOLIEV
- ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- ANDRII KRENEVYCH
- ALEXANDER NEFYODOV
- DMYTRO
- VITALIY NOTKIN
- ANDREY GORODETSKIY
- ANDRIY
- TARAS NOVOKHATKO
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- MAKSYM KURGANSKYY
- APOFIS
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#КиївськеМетро #КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники

Наука

Опубликовано:

 

27 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 224   
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
@andriyr8205
@andriyr8205 25 дней назад
Блін, згубив ваш канал. Давно тут не був. Як завжди дуже цікаво, що відбувається в твоєму місті. Дякую!
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 25 дней назад
Так, Ютуб час від часу відписує неактивних підписників 😞
@dimongamaliy
@dimongamaliy Месяц назад
клас. перший раз за 12 років сонце потрапило в цей тунель!
@sergo666tes6
@sergo666tes6 Месяц назад
Відео топ. Дуже чекаю як завжди новин по ремонту метро.Надіюсь Автострада візьметься за будівництво метро на Виноградар. Хлопці працюють швидко.
@user-lb9bu9lu7k
@user-lb9bu9lu7k Месяц назад
Гарний огляд, я задоволений!
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
І я. Класний огляд під пляшечку сухого одеського вина
@ser784
@ser784 Месяц назад
Дякую ВАМ за дуже фаховий огляд!
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
:)))) Цікаво який то фах такий?
@vladimirsaushev3017
@vladimirsaushev3017 Месяц назад
Дякую за змістовний відеорепортаж.
@user-bo9zu3ex5j
@user-bo9zu3ex5j Месяц назад
А уявіть як прикольно було б якби скляні панелі зверху поставили і так залишили - дивишся в низ, а потяг метро їде
@MoraceaeFicus
@MoraceaeFicus Месяц назад
Доречі! Я уявив 🙈
@vladimirchub7526
@vladimirchub7526 Месяц назад
Дивишся вниз, а там сміття, насрано, калюжі брудні й бомж спить
@user-lb9bu9lu7k
@user-lb9bu9lu7k Месяц назад
Я тоже про такое подумал ... Поприколу...
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v Месяц назад
😂😂 напевно популярне місце буде в Києві
@to1tu_sr7_34b
@to1tu_sr7_34b Месяц назад
Я видел такое кажется в Гонконге или другой части Китая. Поезд проходит прямо через середину многоэтажного дома. На высоте.
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u Месяц назад
Грунтову водичку можна на полив. Квітів і дерев. Чекаю вже на повний ремонт тунеля!
@user-zw9vi4tm6x
@user-zw9vi4tm6x Месяц назад
Ооо, це добре, нарешті великий стратегічний об'єкт.
@alexyudkovich1390
@alexyudkovich1390 Месяц назад
Дякую за огляд, як завжди інформативно! Багато людей задіяно, здається, що можуть зробити досить швидко!
@user-ty2ou7tl1g
@user-ty2ou7tl1g 27 дней назад
Вподобайка та комент! Мені сподобався контент. Давайте - ще!
@lexandrovich
@lexandrovich Месяц назад
Дякую вам за випуск та огляд ремонту тунелю метро. Це було цікаво.
@user-il7dk6xx8b
@user-il7dk6xx8b Месяц назад
Дуже гарний огляд. Як завжди, бажаю цьому каналу процвітання та популярності. І як що можна запитання: "Чи щось знаете Ви про Олега Тоцького. Де він, чому не цікавиться цією проблемою, адже метро його захоплення."
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Заліг на дно. Намагався його витягнути з тіні, але він не хоче.
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Авдокушин найкращий
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Тоцький завжди був сноб
@user-tz1xz4cg5f
@user-tz1xz4cg5f Месяц назад
К Тоцкому может быть много вопросов от силовых структур, как в свое время были вопрсосы к еще одному "обзорщику" который сейчас сидит в СИЗО.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@user-tz1xz4cg5f Не сидить. Вже випустили. Бачив його на Дегтярівському восени. А от стосовно Тоцького дивно таке чути. Ніколи не чув від нього жодного слова про політику.
@user-ur5vk9iw3o
@user-ur5vk9iw3o Месяц назад
Спасибо за подробный обзор 👍
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Месяц назад
Чудові новини з будов Києва! Смерть окупантам! Як радить Стерненко: окупант повинен бути холодним і хорошим
@CaptainUlitka
@CaptainUlitka Месяц назад
стерненко вже мабуть долларовий мільйонер як притула , лачен , лебіга а інші , він шо хочеш може вам радити :)
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Так, це класно
@blackbacardi1662
@blackbacardi1662 Месяц назад
​@@CaptainUlitkaне мабуть а так i є,на ютубі мільйоні просмотри+донати збори і т.п
@user-vm6dx3te2f
@user-vm6dx3te2f Месяц назад
​@@vadkopetro2326 та таке олігарх той же шо і ахмєтов
@dark-mastera.z.5084
@dark-mastera.z.5084 23 дня назад
Как говорил Глеб Жеглов : убийца должен сидеть в тюрьме!!! Дело Стерненко окончательно закрыто?
@user-jn9be2oi8h
@user-jn9be2oi8h Месяц назад
👍Чекаю на наступне відео!
@MoraceaeFicus
@MoraceaeFicus Месяц назад
Ставлю подобайку і, як завжди, залишаю схвальний коментар, дякую
@Ura49221
@Ura49221 Месяц назад
26:22 - круто виглядає! Було-б круто так і залишити, зробити тут таку бетонну "камеру", технічну платформу для евакуації, сходи на поверхню, зверху скло зробити, але звісно, такого не буде і не потрібно. Це я так уявив, як могло-би бути. Так само могло-б бути на станції "Милославська" на Троєщині колись.
@user-yr8cs7gk3z
@user-yr8cs7gk3z Месяц назад
Павло, бажаю твоєму каналу процвітання та популярності 🔱🔱🔱 Вподобайка 🇺🇦🔱👍
@user-lj2ze2gu8v
@user-lj2ze2gu8v Месяц назад
Можно сразу сделать маленькую станцию для выхода на рынок😊
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Думаю, не буде там ринку вже.
@valera6762
@valera6762 28 дней назад
🇺🇦
@user-cb8pm8oi6j
@user-cb8pm8oi6j 27 дней назад
Дддаа, яке все не просте дiлоо... 😮😮Дякую за оглядд! 😊
@throttle6489
@throttle6489 28 дней назад
Дуже гарно!
@user-wj5by9mr6i
@user-wj5by9mr6i Месяц назад
Як завжди, дуже цікавий і професійний огляд зі зрозумілими і виваженими коментарями. Єдине, що трошки ріже слух (дуже прошу не ображатися на це зауваження) - це русизми, які зрідка трапляються у Вашій мові, як, наприклад "ячейка", правильні переклади якої вже наведені нижче, або "скважина", яка українською буде свердловиною. Ще раз прошу вибачення за таке занудство...
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
Або ж захопка. Бо по всіх нормативних дкументах - захватка!
@andriired7039
@andriired7039 Месяц назад
Дарма старі вже розібрані секції тунелю детально не зняв і не поміряв, а так ок❤
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
А що з ними? Їх вивозять одразу. Навіщо їх знімати та міряти?
@sanchinarro
@sanchinarro 29 дней назад
Головне в гідроізоляції в тунелі - це стики плит тунелю...
@user-fh4oc3wi8s
@user-fh4oc3wi8s Месяц назад
В Киеве за последние 10 лет ни одной станции не открыли. Спасибо Витальке! С Шулявским мостом непонятки с 19 года ну разьве что переход сделали и на том спасибо! Апрель трц на конечной скоростного трамвая уже лет 10 недостроят остановку и народ мучается. Виталька конечно и сделал нкмало, но и недоделок после себя оставит.
@to1tu_sr7_34b
@to1tu_sr7_34b Месяц назад
Ой я вас таки умоляю. А что Леня Космос не оставил недоделок ??? А Омельченко? Зато новому голове удобно будет валить все на злачиных папередникав
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Ну ви порівняли пісюн з пальцем
@artur_vozniuk
@artur_vozniuk Месяц назад
а на Лісовій? все рознесли, забором відгородили і стоїть
@user-tz1xz4cg5f
@user-tz1xz4cg5f Месяц назад
А сколько ты налогов заплатил в бюджет Киева в 2023 году?
@blackbacardi1662
@blackbacardi1662 Месяц назад
​@@artur_vozniukна лісовій взагалі фу
@respectoss
@respectoss Месяц назад
Маленький екскаватор - то Мак-Маня 😊
@sanchinarro
@sanchinarro 29 дней назад
Це піскоструменева обробка. 17:36 👍
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
Або ні...
@brumbar8485
@brumbar8485 Месяц назад
Дивлячись на темпи , розумієш, що до кінця осені-початку зими відкриття ділянки не планують. Хоча одразу після аварії давали оптимістичні пів року на відновлення руху.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Кожен бачить те, що хоче. Я - що робота дуже швидко йде. Це може тому, що я сам по молодості пробував і бетон мішати, і арматуру в'язати, і траншеї копати. А Ви бачите, що все повільно. Певно, ніколи самі не будували нічого.
@vladimirchub7526
@vladimirchub7526 Месяц назад
Та встигнуть. То просто довго були усілякі проетки й експертизи, плюс багато ручної роботи поки розбирали
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Дивно, треба пригледітися
@user-tz1xz4cg5f
@user-tz1xz4cg5f Месяц назад
Эксперт с лицензией?
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
@@vladimirchub7526 Ну одні вже набудували на деякі дати, що через 12 рочків прийшлось розкопувати. :)))
@kozakkozak8476
@kozakkozak8476 Месяц назад
Добрий день. Ячейка це чарунка , або комірка українською.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
В даному контексті ані те, ані інше не підходить.
@kozakkozak8476
@kozakkozak8476 Месяц назад
Комірка, все таки краще, вибачте.
@to1tu_sr7_34b
@to1tu_sr7_34b Месяц назад
​​@@kozakkozak8476скорее всего это анахронизм. Комер это вроде воротник . А комирка это подложка под воротник ??? Если вы филолог то дайте научное обоснование.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@kozakkozak8476 Не пасує. Як немає терміну, значить його треба вигадати.
@kozakkozak8476
@kozakkozak8476 Месяц назад
@@PavelAvdokushyn Я Ваш, давній шанувальник, бачив всі Ваші відео, я не повірив власним вухам, коли Ви заговорили такою, ну майже чистою українською. Як на мене, Ви ідеальний коментатор. А нові терміни, кому ж їх придумувати, як не нам з вами. Щасти Вам у Вашій роботі.
@dimongamaliy
@dimongamaliy Месяц назад
Колодязь викопали біля метро і качають воду з нього!
@fromChernigov
@fromChernigov Месяц назад
Интересно тоннель изначально проэктировался сплющенным или его со временем так деформировало (зы таки это было не илюзионное искривление когда в первых видео говорили что тонель деформирован)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
З того, що проектувальники вирішили не чіпати його далі, а навпаки торкретувати (тобто зменшити габарит) і це підтвердила експертиза, можемо зробити висновок, що так було одразу після будівництва. Думаю, це через "ручний" монтаж блоків оправи. Таке буває. Бачив на різних ділянках і сплюснуті збоків, і навпаки, - згори, - тунелі.
@CaptainUlitka
@CaptainUlitka Месяц назад
А навіщо взагалі там все назад бетонувати і закопувати , чому цю ділянку не можна зробити відкритою і цим скористатись для розміщення додаткового обладнання і тп
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Бо це метро. Воно ж - укриття на випадок повітряної тривоги.
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Треба бетонувати добряче
@Viper4858
@Viper4858 26 дней назад
​@@PavelAvdokushyn А як же метро на Лівому березі? Так воно наземне, але ж метро. 🙃
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 26 дней назад
@Viper4858 Воно заважає. Його треба закопати.
@danilvoronin3651
@danilvoronin3651 Месяц назад
Павло, дякую за огляд. Є маленька помилка - на текстовій заставці напочатку вказана дата 27 квітня замість травня
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Дякую. Десь недогледів. Виправлю.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Хм. Де саме? Не бачу. На обгортці травень.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Знайшов. Ні, нажаль, це не виправити 😞
@danilvoronin3651
@danilvoronin3651 Месяц назад
​@@PavelAvdokushynна 0:10 відео
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Дякуємо за пильність
@EverydayInUa
@EverydayInUa Месяц назад
Обіцяний кінець ремонту за 6 місяців вже переходить в формат дай боже щоб до кінця літа запустили
@user-tz1xz4cg5f
@user-tz1xz4cg5f Месяц назад
на троллейбусе катайся, не упадет с тебя
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
6 місяців - це червень. Якщо +2,5 місяці на такому складному проекті, то це хіба критично? От пам'ятаю з дитинства, як будували "хмарочос" нинішнього Мін.інфрвструктури. Років 16, як не більше, тривало будівництво.
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
@@PavelAvdokushyn Та далеко не ходіть - Подільсько-Воскресенський. :)))
@EverydayInUa
@EverydayInUa Месяц назад
@@user-tz1xz4cg5f А ти чому хамиш бик?
@EverydayInUa
@EverydayInUa Месяц назад
@@PavelAvdokushyn Побачимо, 2.5 місяців не так і багато. Факт
@sanchinarro
@sanchinarro 29 дней назад
Скоби монтують!👍
@KONDOR-ru4pc
@KONDOR-ru4pc 28 дней назад
піна це не гідро ізоляція ,вона не тримає воду, через таких фахівців потім такі проблеми
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
А це й не піна. Просто виглядає так, тому для розуміння глядачів, про що йдеться, я її так назвав.
@KONDOR-ru4pc
@KONDOR-ru4pc 28 дней назад
@@PavelAvdokushyn дуже замітно що я не я і шкура не моя
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Месяц назад
Не дай Бог щоб котлован склався. Це затягує будівництво та ремонт. Нехай складаються котловани у нашого одвічного ворога
@user-ye2zk4gn4g
@user-ye2zk4gn4g Месяц назад
Дякую за огляд Автострада топ
@mishokvishok2272
@mishokvishok2272 Месяц назад
Добре, що тунель ремонтують, але в чому "топовість" Автостради не розумію. Звичайна компанія-монополіст, яка замовлення отримала навіть без тендеру. Роботу свою вони звісно поки виконують, але така фаворизація це не дуже хороша річ
@antonefimenko5027
@antonefimenko5027 Месяц назад
В.001.👍
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v Месяц назад
Ег якось легше відео дивитися стало 😅 от тільки хочу подивитися в обличчя людини в якої перший навіть 2 уровень 😂
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Це Ви про що?
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v Месяц назад
@@PavelAvdokushyn ай то напевно не бачиш що щось змінилося 🙃 уже не так як зазвичай 🌌
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Цікаво ви заправляєте
@RoManelimen
@RoManelimen 29 дней назад
нсправлі робити опалубку для зразків бтоу з деревени це послблювати міцність бетону. плюс неможна ось так зберігати взірці бетону, їх треба зберігати у темному місці шоб з них невиходила вода (бо вона з нього випаровуєтя значно більше ніж з великої бетонної конструкції де вди значно більше. плюс усі бетонні взірці треба поливати водою як і конструкціє влітку.
@user-ig9im2gy9g
@user-ig9im2gy9g Месяц назад
Тільки вчора подумав що якщо тоннель майже розібрали то вже й час для нового відео)
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
А з чого Ви вчора так подумали, що його розібрали?
@antonoleksiienko1919
@antonoleksiienko1919 Месяц назад
​@@PavelAvdokushyn вчора десь (якийсь тг канась, не пам'ятаю точно) була новина про це з посиланням на Вас
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Так треба, треба
@alexandergolidnichuk5779
@alexandergolidnichuk5779 28 дней назад
26:45 Чомусь згадався Half-Life... Не вистачає лише монтировки 🤣
@artur_vozniuk
@artur_vozniuk Месяц назад
12 додаткових паль на поверхні не видно?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Ні. Забурили та закрили отвори, бо на плиті ж працювати треба.
@dimongamaliy
@dimongamaliy Месяц назад
І на Виноградар метро будують, і на Теремки метро будують, і на Троєщину метро будують, та ти шо, такого двіжа не було ні з одним мером, але Кличко зміг!
@user-io5np4sc3u
@user-io5np4sc3u Месяц назад
Але метро на Троєщині будують. І не добудують не як.
@user-tz1xz4cg5f
@user-tz1xz4cg5f Месяц назад
понаехавший?
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
У самурая нету цели, есть только пуцть? Так?
@user-tb7uc9qm7e
@user-tb7uc9qm7e Месяц назад
29:10 зверху деформація тунелю?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Для цього треба знати, яким він мав бути.
@user-sk6ef2im8n
@user-sk6ef2im8n 28 дней назад
чудове бетонування: згори донизу, круто!
@user-op8rr8dk8u
@user-op8rr8dk8u Месяц назад
А як там метро на Виноградар, вже всі кабелі вкрали?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Майже
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
Берість вище, встього-то 1.2 мільярди гривень. Одні колись Захарія притопили, бо бабки не платили, ці ща тунеле-прохівдничу машину там прикопають :)))
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
@@PavelAvdokushyn Знаєте що на заводі Більшовик в одному з цехів стоїть (стояла) закинута українська тонелепрохідна машина?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 29 дней назад
@@VitaliyUa Так. Знаю. Метробудівельники мені про неї сказали, що вона ні на що не годиться.
@user-tc3ui1rh2p
@user-tc3ui1rh2p 27 дней назад
Побудова з гімна і палок. Де гідроізоляція тунелю? Де вона!?💁 Ворюги і невігласи від проекту до будівництва! І хотіли аби воно не потекло!? Дивно що воно взагалі стільки простояло!!!
@konstantink.9802
@konstantink.9802 25 дней назад
Ну що, в серпні запускаємо гілку? Чи тільки героїчно розбирати будемо тунель до вересня?😂
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Мають зробити.
@aleksandrloktikov9847
@aleksandrloktikov9847 Месяц назад
Чистая вода с системы водопонижения!? А можно ли эти скважины передать для использования в качестве бюветов? Такая себе, идея пришла в голову.
@Grunge_UA
@Grunge_UA Месяц назад
поцікавтесь з якої глибини використовують воду для бюветів, для початку...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Це називається "верховодка". Для технічних потреб підійде.
@vitaliisamus6533
@vitaliisamus6533 28 дней назад
Павле, велике дякую за відео! Хотілося б почути більше про концепцію статичного розрахунку кріплення пальових стін. Звернув увагу на те, що верхній рівень розстрілів розміщений на рівні денної поверхні. В такому випадку верхній пояс розстрілів сприймає досить мале навантаження від ґрунтового тиску. Чи не було б логічніше замість трьох поясів використати два, але більш масивних? Теоретично, запас несучої здатності у паль ще є, бо відстань від третього (нижнього) поясу розстрілів до підошви котловану набагато більша, ніж відстань між поясами, хоча навантаження на палі там значно вище, що призводить до вищого згинаючого моменту. І ще цікаво, чи була виконана гідроізоляція підошви котловану до його розкриття, щоб запобігти прориву "пливуна" через підошву? Як саме була вирішена ця проблема? Дякую за відповідь.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
Стосовно розрахунків нічого сказати не можу. Я їх не робив. Знизу палі на кілька метрів входять в спондилову глину. Це і забезпечує гідроізоляцію дна, а також затиснення нижньої частини стіни.
@user-tc3ui1rh2p
@user-tc3ui1rh2p 27 дней назад
Колгосп, це має назву!!!)))
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 27 дней назад
@user-tc3ui1rh2p Вітаю в нашій спільноті заслуженого колгоспника! 😀
@Bayn1987
@Bayn1987 Месяц назад
Павло, де ваш огляд нового оболонського мосту??
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Я ж рідко оглядаю завершені об'єкти. Та й не проштовхнутися там зараз. А от фото-звіт з 100 фото виклав в себе на ФБ.
@VitaliyUa
@VitaliyUa Месяц назад
Це Ви про місто-глист?
@Bayn1987
@Bayn1987 Месяц назад
@@VitaliyUa у кого що болить, вибачте)
@user-ok1il1nj6f
@user-ok1il1nj6f Месяц назад
Я щойно перед переглядом вашого останнього.огляду.будівельного.майданчика.на.деміївській буквально.15тому.написав поки що відповіді немає бо і рідко викладаються відео у них.на.каналі
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Ясно. Ну як щось буде, то розповісте. Бо я про їхні плани не про всі знаю. А лише про ті, про які вони самі хочуть мені розказати.
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
І мені ясно
@sanchinarro
@sanchinarro 29 дней назад
Тобто пливун залишився за межами котловану і буде посилено тиснути на оправу тунелю за межами котловану... Таким чином, торкретування за межами котловану може бути не достатньо...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
Маєте розрахунки?
@Electromechaniac
@Electromechaniac Месяц назад
27:03 - Вітаю! Дуже цікаво як хлопці саме заливають й укладають бетон у такі місця (знизу від вже сформованої залізобетонної стіни). Просто роблять уступ сантиметрів 10 від стіни чи через сформовану "лійку" у опалубці? Бо варіант з "лійкою" дозволяє зробити нижню частину "в рівень" з верхньою, та є питання що до рівномірної укладки бетону (особливо не провібруєш - треба більш пластична суміш), а от з уступом все простіше, але бетону йде більше...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Як буде, то покажу.
@user-kl5lj6po8p
@user-kl5lj6po8p 29 дней назад
Чому будуть будувати суцільним бетоном, коли тунель спроектований якраз так, що б кільця тунелю були замінні для такого місцевого ремонту?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
Таке життя... А чому в Дніпрі бутонують монолітом?
@sanchinarro
@sanchinarro 29 дней назад
Якщо пустити воду над тунелем, то вона може розмивати простір між поверхнею і тунелем...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
І що?
@sanchinarro
@sanchinarro 28 дней назад
@@PavelAvdokushyn все що буде на поверхні може провалитись в утворену порожнину...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
@@sanchinarro Як же ж воно досі все не провалилося?
@sanchinarro
@sanchinarro 28 дней назад
@@PavelAvdokushyn До того, частина води просочувалась в тунель, а завдяки інший частині до того як розібрали, провалювалось. Потрібні розрахунки.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
@@sanchinarro Все розраховано.
@user-dm1xz7vk2d
@user-dm1xz7vk2d 29 дней назад
Павле, коли відновлять тонель, то палі лишаться?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 29 дней назад
Так
@user-nm6oi3ws9t
@user-nm6oi3ws9t Месяц назад
А з який тунель роблять?? Там де потяг їде з деміївської на Либідську, чи з Либідської на деміївську?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 29 дней назад
Дивіться першу частину серії.
@dimongamaliy
@dimongamaliy Месяц назад
усі щілини запінити - це дуже класна ідея, можна навіть було не розбирати це все, десь піною, десь силіконом замазать і стояло б так ще років 100, тим паче, що ви кажете, бетон тут надміцний!
@ho4upizzu
@ho4upizzu Месяц назад
може на аватарці каналу фото в капелюсі перенести на праву сторону?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Навіщо?
@ho4upizzu
@ho4upizzu Месяц назад
@@PavelAvdokushyn наче гарніше було б
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@ho4upizzu Чим?
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Про що ви пишите? Це вчасно
@sanchinarro
@sanchinarro 29 дней назад
Тобто в середині тунелю зверху і з боків тунелю буде внутрішнє торкретування, а під тунелем зовнішнє торкретування?... Тобто зовнішнього для верху і боків тунелю торкретування не буде?...
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 28 дней назад
Взагалі не розумію, про що Ви. Яке "під тунелем"? Хто де таке сказав?
@sanchinarro
@sanchinarro 27 дней назад
@@PavelAvdokushyn Про джетування ?:35. Його хочуть зробити лише під тунелем?
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 27 дней назад
Джетування - то є джетування. До чого тут торкрет?
@user-tc3ui1rh2p
@user-tc3ui1rh2p 27 дней назад
Колгосп, а не проект. Колхозять. Не факт що воно буде працювати. В одному місці заліплять, а далі!!!???💁
@starfishofis2484
@starfishofis2484 25 дней назад
И очередное видео, на котором нет работающих людей. я понимаю что у рабочих бывают перерыв, но не до такой же степени, что вся смена курит, а пол Киева в это время уже полгода пытается как то попасть из одной части города в другую.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 24 дня назад
Всім, кому надто повільно, "АВТОСТРАДА" пропонує прийти та показати, як треба. А ми оцінюємо не лише по вигляду працюючих людей, але й по тому, що було зроблено від попередньої зйомки.
@starfishofis2484
@starfishofis2484 24 дня назад
@@PavelAvdokushyn посмотрите у китайцев, как нужно строить, а выплюнуть - пойди и покажи как надо, может любой, у кого цель побольше украсть , а делать все меньшим количеством людей, чем требуется для быстрого строительства, им же пофик как люди в это время добираются.
@lordesper
@lordesper 26 дней назад
Катай за ніч міст будує, а ти, звісно, не знаєш як це. І не хочеш знати
@user-eb5md6hf3n
@user-eb5md6hf3n 27 дней назад
Розводняк. Заказуха. Плавун осушили насосом, але киянам прокатить ця афера кличка і забудовників
@MrJujutka
@MrJujutka 25 дней назад
Замість метро велосмугі. Клічко переміг метро велосмугами.. 😂
@user-ok1il1nj6f
@user-ok1il1nj6f Месяц назад
У автостради є свій ютуб.канал.у.коментарі до відео на їхньому каналі я написав чи є у них бажання добудувати метро на виноградар і розпочати будівництво подільсько вигурівської лінії від жулян.до милославської на Троєщині
@samantos
@samantos Месяц назад
А більше й нікому добудовувати.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
І що вони Вам відповіли?
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Месяц назад
Ні хто не знає відповідь
@user-ch9wj7vx5v
@user-ch9wj7vx5v Месяц назад
🧐
@kolikkrikun9468
@kolikkrikun9468 Месяц назад
Та байдуже
@user-zw9lw5se9o
@user-zw9lw5se9o Месяц назад
Технічно не розумію. Пройшли б плавун зверху, чи знизу. Якого треба прямо в багнюку? Чи вже заважають бездумно побудовані плази і інші зарази? Чи хватить років на десять, а потім нехай що буде, то і буде? Відео огляд професійний. Дякую. Але, навіть візуально, не вірю, що це толково. Водичка свою дирочку завжди знайде.
@user-wj5by9mr6i
@user-wj5by9mr6i Месяц назад
Як Ви собі уявляєте обійти пливун зверху чи знизу на проміжку у 27 метрів? Є ж певні технічно обґрунтовані нормативи ухилу залізничної колії. А значить, для того, щоб опустити тунель на кілька десятків метрів (підняти - не варіант, бо пливун розташований мало не під самою поверхнею), доведеться розкопувати його на протязі кількох кілометрів, в потім дійсно кілька років переукладати по новому. Тим більше дуже сумнівно, щоб у такому густонаселеному і забудованому місті як Київ просто фізично є можливість розкопувати таку значну ділянку.
@vadkopetro2326
@vadkopetro2326 Месяц назад
Тай таке. Не варто вам перейматись
@user-ph5ff3mg2o
@user-ph5ff3mg2o Месяц назад
Майже розібрали? Та я думав уже давним давно зібрали😂 пару десятків метрів ніяк зробити не можуть😂 дайте будівельникам їсти, чи чому вони так повільно працюють. Як ви люди будете новий Бахмут, Мар'їнку і т.д будувати, як всраний тунельчик зробити не можете😂
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
Йдіть покажіть їм, як треба робити.
@to1tu_sr7_34b
@to1tu_sr7_34b Месяц назад
Знаете . Тут недавно Дениска Казанский сказал что Донбасс он был нужен только СССР пока были деньги на развитие шахт и сырье было . А как СССР не стало и развитие закончилось. Уголь глубоко. Добывать его невыгодно. А кроме шахт часто больше ничего нет. Заводы уничтожены войной. И что население убегало из Донбасса ещё до 14 года. По его словам лучше всего в Киеве 😁. Ну или на западной части Украины. А Донбасс превратится в дикое поле 17 18 века. С разбитыми руинами заросшими бурьяном. И маленькими хуторами на несколько семей. Вместо городов. Такая себе сумеречная зона. Так что восстановление это наверное такая прекрасная мысль навроде как при СССР было освоить Марс чтоб там яблони цвели или построить при жизни коммунизм 😊. Думаю восстановление Донбасса это слишком долго, дорого и бессмысленно потому что население и так уменьшилось. Кто будет ждать 10/15/25 лет разминирования. Или постройки с нуля завода по типу Азовстали или Азота в северном Донецке.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@to1tu_sr7_34b Не знаю, що це за Дениска такий. Україна все відбудує собі. І москву, і в Сибіру все, що доведеться зруйнувати.
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn Месяц назад
@to1tu_sr7_34b Щоправда, відбудувати буде полонена москалота. Але, все відновимо.
@user-ph5ff3mg2o
@user-ph5ff3mg2o Месяц назад
@@to1tu_sr7_34b ну, питання було риторичне, звісно ніхто ті міста не буде будувати, до тих пір люди розселяться по країні. А там дійсно, буде мертва пустка, з тими місцями вже нічого не зробиш
@user-yu7ns1ls9b
@user-yu7ns1ls9b 29 дней назад
На сьогодні найактуальніша тема це метро в Києві? Скільки млрд.спи...ть?😊😊😊😊
@PavelAvdokushyn
@PavelAvdokushyn 29 дней назад
Вам видніше. Ви ж у справі, чи не так?
@user-xf8mu8xf9j
@user-xf8mu8xf9j 28 дней назад
Вопросы !!! А почему за ремонт метро, должен платить народ Украины ? А не те, кто разрушил это метро ? А именно ! Олигарх, который владеет фирмой. Которая НАД метро, НЕЗАКОННО застраивала те сооружения, которые были запрещено строить. Но те, кто НЕЗАКОННО выдавали на это разрешение, с помощью взяток. Способствовали к разрушению метро. И почему эти винновные фирмы, не платят за ремонт метро ? И почему виновные не в тюрьме ? А я знаю ответы. Плчему так ? Да потому что система гнилая. Что при Яныке, что при Зе. Какьй с этого вывод. Народ Украины никогда не будет достойно жить.
@user-xc8ht7mx6g
@user-xc8ht7mx6g 25 дней назад
Кто-то говорил что к июню, июлю метро поедет! Но не сказали к сожалению какого года.....
@user-vx4cw1po9f
@user-vx4cw1po9f Месяц назад
Поменять 20 метров туннеля, стоит миллионы долларов.боксер недобитый устроил очередную кормушку.как там директор метро нормально отдыхает в Европе с резниковым?
@alexandrdovganj1402
@alexandrdovganj1402 27 дней назад
Дякую за огляд, як завжди інформативно! Багато людей задіяно, здається, що можуть зробити досить швидко.
Далее
Задержали в аэропорту
00:56
Просмотров 213 тыс.
Запакованный комп из 90х
27:08
Просмотров 563 тыс.
Игровой Комп с Авито за 4500р
1:00