Евгений доброе утро , смотрел ваше видео и решился купил Вейму 1100 д 6 км дифф так у меня не хватает времени ,жду теперь когда приедет ,я надеюсь что увас все отлично и мотоблок помогает в жизни, без разблокировки не очень то удобно работать с навесным здоровья вам
Спасибо и Вам удачи. Очень достойный выбор. Мне все же хотелось бы увидеть заводские внутренние ножи фрезы. Если есть возможность после сборки фрез снимите небольшой ролик именно по размерам этих ножей. Я думаю Вы в курсе дела. На всякий случай - для редукторов с разблокираторами Вейма делают на каждой фрезе по два ножа удлиненных. которые стоят со стороны редуктора. Мы с "Александром 920" их дорабатывали сами.
@@valentyningulski Якщо Ви маєте на увазі такі як у Вас - то поки-що подумаю. Якщо у Вас маються інші пропозиції, будь-ласка пропонуйте. Можливо є стандартні (заводські) фіксатори?
Евгений маленький совет поставь щетки защиты для тросиков разблокиратаров,при фрезеровки огорода щетки спасут тросики, от случайного перебития, при намотке на фрезы,травы,проволки , и тому подобному , я на своём мотоблоке поставил такие щетки ,для защиты тросов , если нада вышлю фото на вайбер...
Кстати а ногу что осталась к ВОМ примастить нельзя и под шкиф сделать? Может идея сгодиться тебе,Видео классное всё верно сделал промерил проверил,на такие шестерни обращают внимание на их острату если очень острая это уже выробатка,это мне при ремонте Болгарии сказали не стоит ремонта редуктору кранты.Удачи.
@@user-JenyaMihajlichenko1976 вітаю. Таке питання. Редуктор візуально став трохи товше (я так розумію з 15см до 18см) . Після проходження з фрезою як бути з тима 18см по центру? Чи мабуть поміняти останні ножи що біля редуктора на трохи довші?
@@vitaliyp.11 Доброго дня. Так, дійсно відстань між кінцями ножів майже 10 см (при рідному редукторі 4 см). Я фрезую в два прохода - тому мені це незаважає. Встановити довші ножу не вийде - том що позрізає тримажі тросів разблокіраторів. Максимально можливо переставити внутрішні ножі на внутрішню сторону - виграється по 1 см з кожної сторони.
Добрый день Дмитрий, Большое спасибо за видео. В этом месяце приобрёл HUTER 15л.с. пока не ездил. Думаю в будущем поставить ваш редуктор. Только скажите марку).🤝
@@user-JenyaMihajlichenko1976 то-есть разница именно при работе с фрезами чувствуется? У меня аналогичный мотоблок , только двигун другой (бенз.) ну и наклейка с названием другим. Вот хочу себе тоже достать и установить такой ходоуменьшитель, но боюсь что развесовка изменится в худшую сторону.
Мої вітання! Євгене, гарне відео, лайк! Але у мене є одне запитання - на обох сторонах розблокіраторів є по два болти - схоже це заливний та зливний отвори? Якщо так, то яке і скільки мастила туди заливати? Дякую та успіхів в новому сезоні а головне здоров'я!
Редуктор завжди повний мастила, так як він з"єднаний з КПП. Ті два болти , якщо Ви уважно дивились, не для зливу. Масло в редукторі та КПП звичайне ТАД-17.
@@user-JenyaMihajlichenko1976 Дякую друже! Вже розібрався, то виявляється стопорні болти вижимної вилки - їх не можна відкручувати. бо вилка вийле зі свого місця і доведеться розбирати самі вузли, щоб поставити її на місце.
При заміні ноги на діф, збільшилась база порядка 70 мм.Як , збільшення бази впливає на фрезерування . Мотоблок не сідає ногою на землю?Чи збільшували фрези, які біля ноги ?Дякую.
При фрезуванні мотоблок іде нормально. Звісно з-за ширини редуктора горне землю попереду. Кажуть, що з заводу на таких редукторах ідуть подовжені внутрішні ножі фрези. Нажаль в відео поки що такого не бачив. Фрезую в два проходи. Довго боровся з зариванням фрез. Вихід знайшов - встановив по 5 секцій саблевидних ножів. При необхідності можу фрезувати пошти загнавши мотоблок на рамку. Головне розвертаєшся на місті і ніяких тобі напіввісей. Якось так.
Доброго дня Після встановлення редуктора не було проблем (нюансів)з рідними фрезами? Хочу придбати редуктор, зручність і плюси очевидні. і заздалегідь бути готовим до різних ситуацій
Добрый день. Может Вы мне подскажите, ситуация такая: поменял редуктор на мотоблоке Forte на редуктор с блокировкой от Weima. Верхнюю шестерню переставил с своего редуктора. при замени шестерён обнаружил что были не затянуты,а слегка прижаты. После сборки и пробном проезде выясняется что сильно гудит ,вернее даже как бы шумит редуктор. Вопрос: может ли это быть связано с тем что я сильно перетяул затяжку шестерни?
Женя добрый день уважаемый скажите пожалуйста какой размер ножа твоих новых фрезы а я видел как показал старую фрызу и новую. Заранее благодарю за ответ.
Старые фрезы по 4 секции: - высота ножей 150 мм; - между ножами 140 мм; - ножи прямые. Новые фрезы по 5 секций: - высота ножа 160 мм; - между ножами 135 мм; - ножи с изгибом назад по ходу вращения.
Дружище подскажи мотоблок кентавр дизель 6лс,ч места очень резко трогаеться,прям аж бьет в руки такой удар идет.нет плавного трогание постоянно рывок.сцепление натчгивпл попускал без изменений????
Женя привет скажите пожалуйста редуктор нога шол с ручками ил бес, а где вы брали редуктор и еще ножы подходят к старым фрезм заранее спасибо огромное.
Редуктор с ручками и тросиками. В Украине, наберите в поисковике "купить редуктор на мотоблок с дифференциалом" или что-то в этом роде. Интернет магазинов тьма. Цена около 5500 грн. Я покупал в "Мой мотоблок". Ножи стандартные. В комментариях к видео по фрезеровке горчицы есть ссылка от подписчика о фрезах к этому редуктору, там производители устанавливают ближние к редуктору фрезы удлиненные. У мене стандартные, если смотрели видео, то как видите проблем не.
У меня Вейма 1100-6 с разблокиратоми, удобные на развороте с тележкой или с навесным, но есть существенный недостаток, при фрезеровке на мягкой земле грузнет редуктор с разблокиратоми, хрен выталкаеш его, и это серьезный недостаток. А если с активной фрезой то думаю можно.
@@user-JenyaMihajlichenko1976 Евгений у Меня Вейма 1100-6а, такие ножи которые вы удлиняли у меня родные уже удлиненные, вы можете зайти на мой канал я вылаживал видео несколько месяцев назад, ролик называется Вейма 1100-а6 exploitation, так вот Евгений, проблему не решает установка четырех удлиненных ножей на секции вокруг редуктора, этого не достаточно, если мягкий грунт очень грузнет. Но вот если поставить ещё по одному такому удлиненному ножу на каждую секцию по спирали то может и сработает. Что думаешь по этому поводу?
@@user-JenyaMihajlichenko1976 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4JY2Afc1aks.html Видео с родной Веймайской фрезой с удлиненными ножами возле редуктора.
добрый день Александр у тебя зубр на 6 л.с ,скажи а на зубр 9л.с подойдет этот редуктор с разблокираторами я так понял что он от вейма 1100-6, хочу себе поставить и редуктор и коробку от веймы
Подходит на Вейму 105-135 серии. Коробка работает уже 3 года, 6 скоростей. Дифференциалы тоже очень помогают. В основном это повороты в стеснённых условиях. С культивацией проблем нет. Опыт свое возьмёт. Незарывается. Все ок !!!!!
@Борис Чернявський Хотілось би знати в якому це магазині? Навіть у спецмагазинах Веймовські редуктор з разблокіраторами - 6000 та КПП з пониженими- 7000.
Он к токорю обращался на родных ему проточку внутрению с реззьбой сделали а на добавочной оси наружнию резьбу накрутили подогнали по шлицам и обварили,люфт пропал .я тоже хочу купить с разблокераторами и пониженной живу в Питере тут есть Нева она дешевле,Но оказалось на ходу нельзя пользоваться всем этим редуктор ломается хорошо на завод ездил они и сказали, буду копить на Вейму,или Аврору ещё есть какой-то в Белоруссии подобный продаеться
@@Yuriy_Ne6o Нет. Редуктор (нога) - это не коробка передач. Это простой угловой редуктор с определенным передаточным числом оборотов. Вперед назад - распределяет коробка передач.
