6 BULAN PAKAI WULING AIR EV, BANYAK BANGET YANG DIKOMPLAIN!!! YAKIN PADA MAU BELI???!!! 

Setuju kok masalah irit, cuman ya jgn gitu bngt lah kualitasnya, perlu ditingkatkan lagi. Moso yo ada cat belang bisa keluar dari pabrik? Yg saya khawatirkan itu bukan masalah battery atau mobil listriknya, tp secara general quality product dari seluruh wuling tidak hanya mobil listrik. Kemudian juga yg masih saya coba cari info mengenai mode sport pada kondisi jalanan naik, ada isu akan terjadi kura2 dimana kmgknan itu overheat dari dinamo penggerak. Ini masih asumsi. Klo benar, seharusnya ada sistem peringatan yg lebih baik sebelum terjadinya mode tersebut. Saya gk pernah meragukan iritnya mobil listrik, bahkan saya sudah lepas dari BBM. Saya pernah pakai produk jepang, jerman, amerika, ya gk separah ini. Jadi ya klo mau meningkatkan penjualan di Indonesia, selain dealer makin banyak, juga diperbaiki quality controlnya.

@Dityo Enggar saya pernah kena overheat muncul gambar mesin berasap, dan gambar kura2 saat menanjak di punclut Bandung yg memang terkenal curam dan panjang nanjak nya. Seketika mobil tidak bisa maju saat keadaan curam begitu ya berhenti ditengah jalan. Berselang 5 menit peringatan mesin berasap(overheat) dan mode kura2 hilang, saya coba gas lg, eh bisa naik lagi, selamat sampai lembang. Saya dengar dari channel nya Deni D2S. Itu peringatan mesin berasap dan mode kura2 muncul saat motor nya mendeteksi sensor suhu capai 150 derajat. Karena memang tdk pakai pendingin cair, hanya angin. Nga tau kalau Ioniq. Tapi harga beda 2.5x lipat. Ngomong soal harga saya pernah nntn di suatu channel org Indonesia yg berpasangan dgn org China berkunjung ke pabrik wuling. Di showroom nya wuling air ev dijual dgn harga 180jt. Mungkin ini karena kualitas EV 180jt tp di Indonesia dijual 300jt jadi konsumen ekspektasi nya kualitas segmen tengah. Nanti saya cari channel nya

@@lile5341 apakah harga murah kemudian bisa accept kualitas dengan jawaban ya udahlah terima2 aja? Dan ini hal basic bukan hal yg memang tuntutan misalkan oh harus kulit semua donk mobil mahal karena premium. Bukan yg seperti itu. Yang saya garis bawahi disini, hal basic, cat belang keluar dari pabrik gimana kontrol kualitasnya. Yang apalagi saat saya tanya ke sales jawabannya memang begitu, setelah saya bawa ke dealer akhirnya dicat ulang, saya bandingin dengan mobil warna yg sama jg beda jauh. Warna belang sudah terlihat dan saya tanyakan saat hari pertama saya tanyakan ke sales. Warna belang jg terjadi kok di pabrikan lain, tapi saya belum pernah lho ketemu yg separah ini. Dan hal ini terjadi memang bisa saya maklumi, ada 2 bahan berbeda plastik dan logam sehingga akan kesulitan pada saat pengecatan. Tapi hal ini tidak selalu terjadi. Memang mobil mahal pun tidak lepas ada masalah QC jg dimana pasti ada saja yg lolos. Sekelas alphard pun ada bunyi2an aneh muncul diatas pintu tengah kiri yg gk ketemu masalahnya padahal belum 3 bulan. Klo sudut pandang saya selama ini mengenai adanya muncul kura2 karena menggunakan mode sport dlm kondisi yg lama dan menanjak sehingga dinamo bekerja terlalu keras. Seharusnya ada sistem proteksi sebelum terjadi panas suatu peringatan untuk memindahkan ke mode echo atau normal atau mgkn secara otomatis dipindahkan sebelum terjadi berhenti total. Ini baru perkiraan saya, karena saya nanjakpun gk pernah lepas dari echo padahal isi mobil 4 orang dewasa.

Siapa bilang irit hitung dulu ,kalau dihitung dg BBM pirtalit sama 5 km / lt 😂😂😂😂

@@fishitopalur3384 oalah kaum mendang mending ternyata… pertalite kok dibelain. Namanya aja subsidi. Gk sekalian biosolar innova?

Mgkn produksi baru sudah jauh lebih baik, dan semoga keluhan selama ini juga jadi masukan untuk perbaikan wuling ke depannya. Selama ini respon terhadap komplain cukup baik kok, tapi ya berharap jangan ada komplain atau sesedikit mgkn terjadi komplain kan enak jg ya utk kedua belah pihak.

​@@iqbalhafiz3827 Kl proses pengecatan bodi dilakukan di indonesia brarti QC yg disini yg masih kurang

Saya bukan habis keluar dari bengkel atau pihak variasi, ttp muncul saat di perjalanan. Kejadian ini 2x terjadi. Hal ini jg terjadi di wuling tipe lain. Tapi sudah lama tidak muncul kembali permasalahan tersebut. Semoga tidak terjadi lagi.

Menyesal? Justru walaupun komplain banyak ttp kok gimanapun berjasa selain hemat ya tentunya bebas ganjil genap buat saya.

Ke bengkel nanti diperbaiki, biasanya nanti muncul lagi

Pastikan tulisan ready muncul dilayar

Gk ada ditempat saya, aman… tipe LR atau SR?

Pasang baru ada promo dari PLN, klo gk mau nambah pasang baru, buanyak SPKLU tersebar dari yg gratisan sampe berbayar

Slow charging minimal 2200 Watt. Fast charging 7000 watt.

After sales sih semua komplainan diperbaiki. QC memang perlu ditingkatkan. Maksudnya teknologi mobil listrik sangat minim gimana ya? Dukungan pemerintah apalagi yg belum?

Selama yang berbayar seperti di PLN, atau beberapa aplikasi lainnya, tidak ada batasan waktunya

1. 32A bukan fast charging 2. 6.600 watt juga 32A, tapi diindikasikan yg masuk karena listrik ada banyak yg tidak 220v, ada dibawahnya maka ada kmgknan voltage yg masuk hanya 206 volt, dan makin tidak menyentuh 220v makin bahaya. Jadi pembuktian kenapa 6.600 watt harus diukur voltage rumah di berapa 3. Saya pakai di SPKLU keluarnya 7.000 watt bukan 6.600 watt. Sekali lagi 32A x 220v = 7.040 watt dan ini berarti sesuai spesifikasi. 4. Setau saya, spesifikasi wuling diijinkan hingga 230v (saya kurang tahu tepatnya) sesuai kondisi listrik memang ada batas toleransinya. 5. 32A ini adalah arus, arus tidak naik turun, yg naik turun voltagenya utk kasus wall charger. Bisa cek kondisi voltage rumah 6. Silakan cek masing2 voltage rumah, harusnya yg benar 220v dan ada batas toleransinya. Di Indonesia bisa jauh dibawah batas toleransi, bahkan saya pernah menemui rumah yg hanya 185 volt.

@@dityoenggar ya tetap aja tidak ada proteksi nya dari wall charger universal nya BUKAN Bawaan Wuling Air EV 😂😂 ibarat listrik PLN Naik Turun langsung hantam OBC nya dulu😂

@@antons4147 tidak punya data kok bilang gk ada proteksinya. Sungguh lucu pernyataanya. Dipelajari dulu, salah satunya dengan cara membeli, atau paling tidak baca manual book charger pihak ketiga. Baru kita ngobrol lagi ya

@@dityoenggar sudah di jelaskan semua di sini ya om😂😂, pihak wuling pun tidak merekomendasikan wall charger after market bukan bawaaan wuling air ev ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UNUl7ofPRlY.html

@@antons4147 hahahaha… SPKLU buatan wuling? Charger bawaan hyundai buatan wuling? Saya sudah pakai berbagai macam jenis charger tidak ada masalah. Mau air ev, mau ioniq, sudah saya coba semua. Saya sudah melakukan pengechargean total lebih dari 100x. Klo satu orang dianggap benar, belum tentu dilakukan oleh semua orang. Opini beliau silakan apa yg dialami, saya pun punya keahlian yg terkait masalah charger selain itu saya jg mempunyai pengalaman yg berbeda. Yang jelas saya ttp menyatakan, charger pihak ketiga belum tentu salah karena saya sudah menggunakan berbagai macam charger dari pabrikan berbeda-beda. Justru klo anda belajar lebih banyak mengenai instalasi listrik di Indonesia, maka akan semakin paham oh ternyata listrik di Indonesia kok aneh ya. Salah satu paling krusial ya itu mengenai grounding. Silakan dipelajari, semoga paham. Intinya kWh meter pra bayar tidak dipasang grounding sesuai standar teknis bukan asal2an grounding yg asal warnanya hijau di colokan wuling.

Pabrikan jepang sangat ketinggalan jauh mengenai teknologi mobil listrik. Karena masih berprinsip untuk susah meninggalkan mobil ICE terkait investasi besar yg sudah dikeluarkan. Bisa dilihat munculnya mobik hybrid dimana mereka memang sudah mengembangkan cukup lama. Terakhir keluar yaris hybrid untuk segmen terendah. Harga juga makin menggila. 10 mobil listrik dengan penjualan tertinggi, 7 di kuasai merk china dan 2 oleh tesla. Nomor 1 masih tesla dan mulai dikejar oleh BYD. Wuling sebenernya memang secara build quality sedang belajar cara membuat mobil lebih baik. Klo produsen china yg bagus ada chery dan MG. Kita lihat tahun depan bbrp mobil listrik CKD dari china.

​@@dityoenggar mg satu pabrik sama Wuling

@@maulidafahrul8134 nah itu, klo memang MG satu pabrik apakah QCnya berbeda? Ini mungkin saja sih. Bahkan General Motor pun dibawah SGMW sebagai bapaknya wuling juga. Kualitas General Motor seharusnya bagus karena pabrikan amerika. Tapi kenapa gk ketularan. Yg ketolong disini sih mnrt saya servicenya sudah cukup bagus kok. Keluhan ditanggapi. Pelayanan jg sudah lumayan walaupun bukan yg terbaik. Sales jg gk berani upping harga, gk kyk pabrik sebelah.

😂😂 mobil listrik pilih jepang😂😂, jepang aja nyontek mobil listrik cina ,sampai di bongkar dalemannya untuk dipelajari ama jepang

Coba main ke china... jepang sudah ketinggalan jauh sekali

Ada harga ada barang, ubtung ada cina,kalau ga lu ga bisa nonton youtube. 😂 Hp nokia jadul nan mahalll mobil mahal spek kipas angin radio

@@horizon-lb8sh kalo hp murah matot, ga bakalan bikin kita terlantar tinggal cari counter hp terdekat dan beli hp paling murah buat nelpon taksi atau minta jemput teman, kalo batere hp panas tinggal keluarin dari saku sementara kalo batere mobil panas silahkan bayangkan sendiri, jadi pada dasarnya kalo kualitas mobilnya jelek ya jelek aja 🤣

​@@bobsthea coba naiknya byd yg tipenya paling mahal bos, ada harga ada rupa itu pasti

@@andrikurniawan531 nanti aja nunggu yang honda keluar

​​beli yang honda mahal

Ya mari kita lihat produk china yg akan makin membanjiri pasar Indonesia (lebih tepatnya pasar dunia) karena saat ini produsen mobil listrik terbesar di dunia ya dikuasai oleh china

​@@dityoenggar Ky nya yg hybrid juga bakal menantang hybridnya toyota , hybridnya wuling belum sepadan, yg jadi penantang sepadan keluaran byd terbaru, keiritannya bisa sepadan/lebih dr toyota

cba byd mas bro