Fiz algumas modificações no sistema de ar do ford ka 2010, 1.0, e o carro melhorou muito. Esta dando 75km na 3° marcha. E chegou a 150km na 5° marcha com o pé aliviado. Mais pode melhorar mais com o intercooler sem precisar turbinas, extraindo o máximo do sistema ar
Tenho um Astra 2.0 sem turbo. Você vê algum problema em instalar um intercooler? Gostaria de deixar o motor mais refrigerado e ir melhorando aos poucos meu carro. Parabéns pelo vídeo, muito boa as explicações.
Se as pessoas soubessem q o Intercooler é uma peça que vale muito mais a pena que a primeira peça que todos colocam como donwpipe de alto fluxo e filtro.
Boa tarde RAFA. Eu sei que o foco do seu canal não é caminhão mas vou ver se vc pode me ajudar. Meu caminhão e um VOLVO NL10 e eles criam muita fumaça naturalmente principalmente em marcha lenta. Estou querendo arranjar uma forma de acabar com essa fumaça. Sera se eu instalar um sistema pré turbina eu conseguiria diminuir essa falha?
Rafa tenho um JETTA TSI 1.4 2016. O motor dele é o mesmo do 2.O TSI para q eu possa aumentar a potencia como o motor da BMW 318 e 320 q é o mesmo motor. Se sim qual é a turbina que eu posso aumentar a do 2.0 é compatível? Desde já agradeço um abraço.
Rafa parabéns pelo conteúdo, mas pfv seja mais direto, muitas vezes tu se perde com conversas paralelas, e isso não é uma crítica, é um feedback de um inscrito que admira teu conhecimento
Enrolou, enrolou, e na parte de qual intercooler escolher!! Não explicou bosta nem uma! Achei que ia falar de tamanho, em relação a litragem do motor, se a colmeia brasada é melhor que tubular! Vídeo realmente pra quem não entende de bosta nem uma, tipo ensinar uma criança a falar
