ടു വീലറും ഓട്ടോയും ഒന്നുകിൽ സർവീസ് റോഡിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈവേയിലെ ലെഫ്റ്റ് ട്രാക്കിൽ ആയി നിജപ്പെടുത്തിയാൽ സംഭവം പൊളിക്കും. . ഇത് ഒരു പൊതു അഭിപ്രായം ആയി ഉയർന്നു വരട്ടെ. ...
@@chandradasana8362 seettaaa.. express highway under bharat mala project built all over india from karnataka to tamil nadu to up to maharastra to north east states by current central gov.t under leadership of modi.. and same way like other states in kerala also expressway coming.. pinarayi is only there in kerala and out side kerala no pinarayi ..that means no contribution from pinarayi ... "kenattile tavala" yude kada orma verunnu..🤣..any way ..pinne aa 6000 kodi ed kanakkilan aari vaangiyad ?
കേരളം പാക്കിസ്ഥാനിലോചൈനയിലോ അല്ല. സംസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് കേന്ദ്രം നൽകുന്ന ആനുകൂല്ല്യങ്ങൾ ഔദാര്യമല്ല. അവകാശമാണ്. ഇൻഡ്യയിൽ ഫെഡറൽ സിസ്റ്റമാണ് നിലവിലുള്ളത്. ഇത് കേന്ദ്ര സർക്കാർ ജനങ്ങളുടെ നികുതി പണത്തിൽ നിന്നാണ് കൊടുക്കുന്നത്. കോടിക്കണക്കിന്‌ രൂപ നികുതിയിനത്തിൽ വർഷർത്തിൽ പിരിച്ചു കൊണ്ട് പോകുന്നുമുണ്ട്. കൂടാതെ ടോൾ പ്ലാസ വഴി ഇതിന്റെ തുക മുഴുവൻ പിരിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യും.
ഹൈവേ അതോറിറ്റി കേരളത്തിലെ ഓഫീസും പൂട്ടി നിർത്തി പോയതാ പിണറായി സർക്കാർ വന്ന ശേഷം സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തു തരാം എന്ന് പല തവണ പറഞ്ഞ് സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്ത് കൊടുത്തത് കൊണ്ടാണ് ഈ പദ്ധതിക്ക് വീണ്ടും ജീവൻ വച്ചത് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കലിന്റെ 25 % കാശും കേരളം കൊടുത്തിട്ടുണ്ട് ബാക്കി കാശ് കോന്ദ്രം മുടക്കി അതിന് അതിന്റെ പത്തിരട്ടി കേന്ദ്രം ടോളും പിരിക്കും ഇവിടെ നഷ്ടം കേരളത്തിനും ലാഭവും ക്രഡിറ്റും കേന്ദ്രത്തിനും
@@binodkallanഈ നല്ല റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ പെട്രോൾ, ഡീസൽ ഇനത്തിൽ ലാഭിക്കുന്ന പൈസയുടെ ഒരു വീതം ടോൾ നൽകാൻ എന്താ വിഷമം ? ജനങ്ങൾകൊടുക്കുന്ന ഓരോ പൈസയും രാജ്യത്തിന്റെ പുനർനിർമാണത്തിനാണ് കേന്ദ്രം ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നത്, അല്ലാതെ കേരളത്തിലേതുപോലെ മക്കൾക്കും വീട്ടുകാർക്കുംവേണ്ടി ആരും കടത്തികൊണ്ട് പോകുന്നില്ല...?
@@entertainmentfunny6071 കേരളം 25% പോയിട്ട് പത്തു പൈസ പോലും കൊടുത്തിട്ടില്ല. ശമ്പളത്തിന് കാശില്ലാ പിന്നെയാണ് ഹൈവെ. പിന്നെ ഇവർ പ്രതിപക്ഷത്ത് ആയിരുന്നു എങ്കിൽ സമരം ചെയ്ത് സ്ഥലം എടുപ്പ് മുടക്കിയേനെ. ടോൾ ലോകത്ത് എല്ലായിടത്തുമുള്ളതാണ്. ദുബായ് മുതൽ അമേരിക്ക വരെയുള്ള എല്ലായിടത്തും ടോൾ ഉണ്ട്. പക്ഷേ സ്വന്തം നാട്ടിൽ മാത്രം ടോൾ കൊടുക്കാൻ വല്ലാത്ത വിഷമം. എല്ലാം ഫ്രീ ആയിട്ട് വേണം.
കേന്ദ്രം ഭരിക്കുന്ന പാർട്ടിയുടെ ഫണ്ടിൽ നിന്നല്ല ഇതിന് പണം കൊടുക്കുന്നത് ഇൻഡ്യയിലെ ജനങ്ങളുടെ നികുതിപ്പണത്തിൽ നിന്നാണ്. മുൻ കേന്ദ്ര സർക്കാറുകളും ഇങ്ങനെ പല ആനുകൂല്യങ്ങളും സംസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അത് കേന്രത്തിന്റെ ഔദാര്യമല്ല സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ അവകാശമാണ്.
ഈ ഹൈവേ വികസനം വളരെ നല്ലതു തന്നെ പക്ഷെ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴുത്തറപ്പൻ ടോൾ കൊടുക്കണം ചെന്നൈയിലേക്ക് പാലക്കാട് നിന്ന് ഒരു ചെറിയ ലോറി പോവാൻ തന്നെ ഏകദേശം 5000 രൂപ ടോൾ വരുന്നു കേന്ദ്രാ സർക്കാറിന് ഒരു നഷ്ടവുമില്ല മുടക്കുന്ന പണത്തിൻ്റെ പത്തിരട്ടി തിരിച്ചു പിടിക്കാൻ സാദിക്കും പിന്നെ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുബോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽസിൻ്റെ 18% GST SPOT ൽ തന്നെ രണ്ടു സർക്കാറുകൾക്കും കിട്ടും
എല്ലാ സ്ഥലത്തും ടൗണിനെക്കാളും ഉയരത്തിലല്ല ഹൈവേ പോകുന്നത്.നിലവിലുള്ള ടൗണിെക്കാളും താഴത്ത് കൂടി പോവുന്ന സ്ഥലവും ഉണ്ട്. കയറ്റിറക്കങ്ങൾ കുറയാൻ വേണ്ടിയാണ് അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത്.( താഴ്ന്ന ഭാഗം ഉയർത്തിയും ഉയർന്ന ഭാഗം താഴ്ത്തിയും റോഡ് നിരപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്.) പൂർണ്ണാവസ്ഥയിൽ ഒരിടത്തും പണി പൂർത്തീകരിച്ചിട്ടില്ല.
When there's leadership in central, many things are likely to happen. I have travelled to almost all states, the kind of progress across the country is unbelievable. The dedicated freight corridors are getting completed, eastern is one hundred percent complete and the western in Maharashtra side is progressing.
കഴിഞ്ഞ 30 വർഷമായി കൊച്ചിയിൽ നിന്നും തിരുവനന്ത പുരത്തേയ്ക്ക് ഒരു റോഡ് പണി തുടങ്ങിയിട്ട്... എന്നിട്ട് പകുതി വഴിക്കു നിർത്തി.. അതും 2വരി പാത... മായന്നൂർ പാലം 14 കൊല്ലമെടുത്തു തീർക്കാൻ... പാലാരിവട്ടം പാലത്തിന്റെ അവസ്ഥ എന്തായിരുന്നു? ഇതൊക്കെയാണ് ഇടതു വലതു സർക്കാരിന്റെ കഴിവുകൾ.. ഇപ്പോൾ കേന്ദ്ര govt ഭാരത് മാല പ്രൊജക്റ്റ്‌ ഭാഗമായി സൂപ്പർ റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ ഒരു നാണവുമില്ലാതെ വന്നു തള്ളുന്നു..
സ്ഥലം ഏറ്റടുക്കൽ എന്ന കടമ്പ കടമ്പ കടന്നത് കേരള സർക്കാറാണ് 25 ശതമാനം ഭൂമിവിലയും കേരളം ആണ് കൊടുക്കുന്നത് പിണറായ് അധികാരം ഏറ്റെടുത്ത ദിവസം തന്നെ ഉള്ളിയുടെ Post വായിച്ചാൽ മനസ്സിലാകും
പറഞ്ഞു പോയതിൽ ഒരു തെറ്റ് ഉണ്ട് ഇതു മുഴുവൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പദ്ധതി ആണ് ഈ പദ്ധതി യിൽ കേരള സർക്കാരിന് ഒരു പങ്കാത്ത വും ഇല്ല ഇതിനു സ്ഥലം എടുപ്പിന് ഉള്ള ഫണ്ട് പോലും കേന്ദ്ര ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി നേരിട്ടാണ് ജനങ്ങൾ ക്കു നെൽകിയത് കേരള സർക്കാരിനെ ഉൾപെടുത്തിയാൽ ഒരു പണിയും കഴിയുകയില്ല
Very good video. Your opening report praising the road work as well as both centre and state governments joint involvement require special noting. It's a good development for the future of Kerala.
ഈറോഡ് ഒരു 25 വർഷം മുമ്പ് ഉണ്ടാകേണ്ട റോഡാണ് ഈ ഇടതുപക്ഷ ചിന്താഗതിക്കാരും പിന്തിരിപ്പന്മാരും കൂടി സമരം ചെയ്താണ് അത് ഇത്രയും നീട്ടി കൊണ്ടു പോയത് അന്നി റോഡ് ഉണ്ടാക്കിയെങ്കിൽ ഇത്രയും ജനങ്ങൾക്ക് നല്ല നല്ല വീട് പോകില്ലായിരുന്നു ഇത്രയും രൂപ നഷ്ടപരിഹാരം കൊടുക്കേണ്ടി വരില്ലായിരുന്നു റോഡിന് ഇത്ര ചെലവ് വരുകയില്ല ആയിരുന്നു പിന്നെ എത്ര വരി റോഡ് ആയിട്ടുണ്ട് വേണ്ടാത്ത നല്ല രീതിയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലനം കൊടുക്കാതെ ഉള്ള ഡ്രൈവർമാർ റോഡിലിറങ്ങിയാൽ കോഴ്സ് സ്പീക്കർ ട്രാക്കിൽ ഉണ്ടാവും എല്ലാ ട്രാക്കിലൂടെ ലോറിയും സ്പോർട്സ് വണ്ടിയും ഓട്ടോറിക്ഷയും കടന്നുപോകും ആർക്ക് സ്പീഡ് പോകാൻ പറ്റുകയില്ല അപകടങ്ങൾ മാറുകയുമില്ല റോഡ് കൊണ്ട് ഒരു ഉപകാരവും ഉണ്ടാവുകയില്ല ചേച്ചിയുടെ വാഹനം ഓടിക്കണം എങ്ങോട്ട് സിഗ്നൽ ഇടണം എപ്പോൾ സിഗ്നൽ ഇടണം എന്ന് വരെ പഠിപ്പിക്കാതെ ആണ് നമ്മുടെ ജനങ്ങൾക്ക് ലൈസൻസ് കൊടുക്കുന്നത്
വീഡിയോ മുഴുവനായും കണ്ടു ഇതിൽ നിന്നും എനിക്ക് മനസിലാവാത്ത കാര്യം. നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് കേരള സർക്കാരിന് നന്ദി പറയുന്നത് ഇത് 100% കേന്ദ്ര സർക്കാർ പ്രൊജക്റ്റ്‌ അല്ലെ?
@@mohamedijas5541ഭൂമി വിലയുടെ 25% കോടുത്ത കേരള govt 100% credit കൊടുക്കുന്നത് എങ്ങനെ ആണ് . 25% 100% credit കൊടുക്കുക എന്നത് ഏത് classൽ പഠിപ്പിക്കുന്ന ഗണിതശാസ്ത്രം ആണ്
ഇവിടെ പലരും ചോദിച്ചത് ഇതിൽ കേരള സർക്കാരിന് എന്താണ് റോൾ എന്നാണ് നാഷണൽ ഹൈവേ പൂർണമായും കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റേതും NHAI യുടേതും ആണ് പക്ഷെ ഇതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ കടമ്പ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കൽ ആണ്. മുൻ യുഡിഫ് സർക്കാർ ഈ കാര്യത്തിൽ പുലർത്തിയ നിസങ്കത കാരണം ഓഫീസ് വരെ ക്ലോസ് ചെയ്തു NHAI പോയതാണ് പിന്നീട് വന്ന LDF സർക്കാർ ആണ് ആകെ തുകയുടെ 25 ശതമാനം വഹിച്ചു ഈ പദ്ധതി യഥാർഥ്യമാക്കിയത്
"കടമ്പ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കൽ ആണ്" .. lol.. this process happend in all other 25 states of india..if modi govt kow how to get property in 24 state..then kerala is another silly job to get property..even if pinarayi blcoked it..modi govt had achieved it..
@@rayyu77 haha.. from where you got this information ? there is a limit for stupidity..kerala not paid any thing from its pocket..only enjoying the facility given by central govt.. ..urittiri ulupp ille..
ദേശീയ പാതയുടെ യഥാർത്ഥ വീതി 60 മീറ്റർ ആണ്. കേരളത്തിൽ ഉമ്മൻചാണ്ടിയും യുഡിഎഫും കൂടെ അത് 45 മീറ്റർ ആയി കുറപ്പിച്ചു. അതോടെ സർവീസ് റോഡുകൾ ഒറ്റവരി ആവുകയും പ്രാദേശിക യാത്ര ദുരിതപൂർണം ആവുകയും ചെയ്യും. ഇപ്പോൾ പണി തീർന്നപ്പോൾ വീതി 35 മീറ്റർ മാത്രമേ ഉള്ളോ? അതിനെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ അന്വേഷിക്കണം. പരാതി ഉണ്ടെകിൽ NHAI യിൽ അറിയിക്കണം.
*കേരളത്തിന് എന്താണ് ക്രെഡിറ്റ് 🙄🙄..20 കൊല്ലം മുൻപ് വരണ്ട പദ്ധതി ഇത്രയും കാലം വൈകിപ്പിച്ചിതനാണോനാണോ.... ഒരു കാര്യത്തിൽ ക്രെഡിറ്റ് കൊടുക്കാം കേന്ദ്രത്തിന്റെ പ്രഷർ കാരണം ഇപ്പോയെങ്കിലും സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തതിന്..*
കേന്ദ്ര സർക്കാറിന് അഭിവാദ്യങ്ങൾ 65 വർഷം ഭരിച്ചിട്ട് കഴിയാത്ത കാര്യം വെറും 9 വർഷത്തിനുള്ളിൽ കേരളത്തിലും ഇന്ത്യയിലെ എല്ലാ സംസ്ഥാത്തും നടപ്പിലാക്കിയ നിതിൻ ഗഡ്ഗരിക്കും കേന്ദ്ര സർക്കാറിനും അഭിവാദ്യങ്ങൾ
സുഹൃത്തേ ഈ ആറുവരിപ്പാത കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ് കേരള സർക്കാരിന്റെ ഒരു പൈസ വാങ്ങാതെ കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ് പണിയുന്നതാണ് യൂട്യൂബർമാർ എല്ലാവരും ഇത് പണി തന്ന കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റിന് വേണ്ടിയിട്ട് എല്ലാവരും വോട്ട് ചെയ്യാൻ വേണ്ടി കൂടി പറയണം ഇത്തരം വികസനങ്ങൾ വേണമെന്നുണ്ടെങ്കിൽ കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റ് വോട്ട് ചെയ്യണം 60 വർഷമായിട്ട് ഇങ്ങനെയൊരു സംഭവം നമ്മുടെ കേരളത്തിലോ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടിട്ടില്ല അതിന് എല്ലാവരും കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റിന് തന്നെ വോട്ട് ചെയ്യണം എന്ന് പറയുക ബിജെപി ഗവൺമെന്റ് ബിജെപിക്ക് തന്നെ
@@offline673 ചേട്ടാ കേരള സർക്കാർ ഒരു പൈസയും കൊടുത്തിട്ടില്ല എന്ന് പാർലമെന്റിൽ നിതിൻ ഘടി വ്യക്തമായി പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട് അത് കൃത്യമായിട്ട് ഒക്കെയും പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട് കേരള സർക്കാർ
@@roopeshkalarikkal389 സർക്കാർ പൈസ കൊടുത്തില്ല എന്നത് ഒക്കെ വിട്, അതാണ് ധാരണ, കൊടുക്കാതെ പറ്റില്ല. കേന്ദ്രം തന്നെ പല ആനുകൂല്യങ്ങളും വെട്ടി ചുരുക്കുന്നുണ്ട്, ഒന്നാമത് കേരളം കൊടുക്കേണ്ട കാര്യം ഇല്ല.. മറ്റു സംസ്ഥാനത്തു ഒക്കെ നോക്ക്, ഇപ്പൊ കർണാടക യിലും മറ്റും നോക്ക്, കേന്ദ്രം തന്നെയാണ് എല്ലാം എടുക്കുന്നത്, ഇവിടെ കേരളത്തെ മുടുപ്പിച്ചു കിട്ടനാ കുറെ എണ്ണം നോക്കി ഇരിക്കുന്നത്.. മകൻ മരിച്ചാലും വേണ്ടില്ല മരുമകളുടെ കണ്ണീർ കണ്ടാൽ മതി എന്നാണ് കുറെ എണ്ണത്തിന്
Tax കൊടുത്തും ടോൾ കൊടുത്തും സഹകരിക്കുന്ന പൊതു ജനത്തിനാണ് എല്ലാ ക്രെഡിറ്റും.... കേന്ദ്ര സർക്കാർ പണിക്കാരെ നിയമിക്കുന്നു... സംസ്ഥാനം കണ്ട് ആസ്വദിക്കുന്നു.... അത്ര മാത്രം...😂
ഈ ഹൈവേയുടെ മുകളിൽ അതിവേഗ റെയിൽ വികസനം നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും മംഗലാപുരം കൊച്ചി തിരുവനന്തപുരം കന്യാകുമാരി മൈസൂർ. ബാംഗളൂർ നാഷണൽ ഹൈവേ ആയും ബന്തിപിക്കാൻ അടുത്ത കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് പ്രോജക്ട്. നൽകാൻ കേരളത്തിലെ മുഴുവൻ എം പി മാ രും. മുൻകൈ എടുക്കണം ടീ ജി വിജയൻ കല്ലട
Kerala government gave rupees 5600 crore for land acquisition. This is for the information for the people those who don't know the contribution of Kerala government in this project.
പെട്രോളിനും ഗ്യാസിനും ഒക്കെ കൂടുതൽ വില കേന്ദ്രം വാങ്ങുന്നുണ്ടെങ്കിലും അതിനനുസരിച്ചുള്ള വികസന പ്രവർത്തനങ്ങളും രാജ്യത്ത് നടക്കുന്നുണ്ട് അത് മനസ്സിലാക്കണം അല്ലാതെ ജനങ്ങളുടെ കയ്യിൽ നിന്നും പണം പിരിച്ച് അഴിമതി നടത്തുന്നില്ല ആരും കക്കുന്നുമില്ല അതാണ് കേന്ദ്രസർക്കാരിന്റെ പ്രവർത്തന മികവ് എങ്ങനെയാണ് രാജ്യത്തോടും ജനങ്ങളോടും ഉത്തരവാദിത്വമുള്ള സർക്കാർ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് 100% സത്യസന്ധമായി മാത്രമാണ് കേന്ദ്രസർക്കാർ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്
എറണാകുളം ജില്ലയിൽ കൂടി ഒന്ന് വീഡിയോ എടുക്കുക.23കിലോമീറ്റർ ആണ് മൂത്തകുന്നം മുതൽ ഇടപ്പിള്ളിവരെ യുള്ള റീച്.ഈ റീച് കോൺട്രാക്ടിങ് കമ്പനി ഉഴുതു മറി ച്ചിട്ടതല്ലാതെ റോഡ് പണിയിൽ ഒരു പുരോഗതി യുമില്ല.2025ൽ പൂർത്തിയാക്കേണ്ട റോഡ് പണി 2050ൽ പൂർത്തിയായാൽ ഭാഗ്യം.
ഞാൻ ഇവിടെ പണി എടുത്ത ആളാണ്. ഞാൻ അവിടെ പണി start ആകുമ്പോൾ കുമ്പളെ ലാണ് താമസിച്ചത്. എന്റെ കല്യാണം അടുപ്പിച് ലീവിൽ നാട്ടിൽ വന്നു പിന്നെ നാട്ടിലെ സൈറ്റിൽ ജോലി ചെയ്തു.
കേന്ദ്രഗവൺമെന്റ് വിഹിതം എത്ര, സംസ്ഥാന വിഹിതം എത്ര,എന്നൊക്കെയുള്ള വിവരങ്ങൾ വിരൽ തുമ്പിൽ കിട്ടുന്ന ഈ കാലഘട്ടത്തിലും ദേശാഭിമാനിയിൽ വരുന്ന ഭൂലോക ഉഡായിപ്പും വായിച്ച് കുറെ മണ്ടത്തരങ്ങളും വിട്ട് സിപിഎമ്മിനും കേരളസർക്കാരിനും അഭിവാദ്യം ചെയ്തു നടക്കുന്ന കുറേ പാഴ്ജന്മങ്ങൾ...
റോഡോക്കെ നല്ലത് അതിലോടി ടിക്കുന്ന,വണ്ടിയുടെ കാര്യം ആരെങ്കിലും കമൻ്റ് ചെയ്തോ,അതിലൂടെ ഓടേണ്ടവണ്ടിയിലടിക്കുന്ന പെട്രോളിൻ്റെ വില ആരാണ് കൂട്ടിയത്? നാട്ടിൽ റോഡ് വരുന്നത് കാലങ്ങളായി ഉള്ളത് ആണ്. മെട്രോ, വല്ലാർപാടംകണ്ടെയ്നർ, എയർപോർട്, ഒക്കെ ആരു ഭരിച്ചാലും വരും. പക്ഷെ പെട്രോൾ ഗ്യാസ് വില കുറക്കാതെ ആരെയും സപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. 8:27
വികസനം ഒക്കെ നല്ലത് തന്നെ. നല്ല റൊഡ് വന്നാൽ അതും ഉപകാരം തന്നെ പക്ഷെ ടൊൾ കൊടുത്ത് മുടിയും. വണ്ടി മേടിക്കുമ്പൊൾ GST+റൊഡ് ടാക്സ്+ ഇന്തന ടാക്സ്+സെസ്സ് ഇതെല്ലാം കൊടുത്തിട്ടും പിന്നെയും നമ്മൾ ടൊൾ കൊടുക്കണം. ഇപ്പൊ നിലവിൽ പാലിയെക്കരമുതൽ എറണാം കുളം ഭാഗത്തെക്ക് മൊശമായ റൊഡും അമിത ടൊളും ആണു ഇപ്പൊൾ ഉള്ളത്.
