#6 Tego się nie da naprawić - licznik Audi TT oraz Porsche Cayman 

Dziękuję :) Tak, nadal się tym zajmuję choć z przyczyn wielu komplikacji w życiu prywatnym przestałem wrzucać na RU-vid. Mam nadzieję wznowić jak tylko sytuacja się poprawi.

Jeżeli tak zrobiłeś to klient poprostu już do Ciebie nie wracał tylko udał się do innego specjalisty bo wiedział, że Tobie się i tak nie uda. Trzeciego już tak nie rób tylko znajdź usterkę i potem ją napraw ;)

@@PatrykRElektronika właśnie dziala nadal :-)

Dziękuję :) nie sądzę aby taki materiał trafił na kanał. Bardzo rzadko zdarza się, że ruszam oprogramowanie bo to zazwyczaj się nie psuje. Zresztą, co tu pokazywać, instrukcja podłączenia do MCU zazwyczaj jest w pomocy do programatora.

Tu nie ma żadnej tajemnicy. W internecie nic nie znajdziesz, musisz użyć swojej własnej wyobraźni :)

1. Coś bardziej (choć nie przesadnie) skomplikowanego. 2. Zagraniczne hurtownie. W Polsce nic nie ma a na Allegro praktycznie same, nic nie warte używki sprzedawane jako nowe w cenach nieraz przewyższających nowe.

@@PatrykRElektronika tego się bałem. Nieraz trzeba coś naprawić na szybko a tu trzeba czekać tydzień nieraz 4 aż mi coś przyjdzie. Szkoda że największy wybór nie jest w polskich dystrybucjach a w chińskim Ali. Tam jest prawie wszystko. A jak czegoś niema to znaczy że tam nazywa się inaczej... Niestety przesyłka jest nieraz tragicznie długa. Jednego dnia zamówiłem części do płyty indukcyjnej tranzystory i przetwornice. Jedno przyszło po 2 tyg. Drugie po prawie 2 miesiącach 😐 ale to akurat zamawiam hurtem więc zawsze coś jest pod ręką w razie potrzeby.

Damian Ulfik emulatorem własnej konstrukcji.

Dziękuję za informację.. Pozdrawiam

Tu w UK większość firm robi tak samo. Wymianę silniczków czy wyświetlacza mogą znaleźć na RU-vid. Żadnej innej usterki nie znajdą ani na YT ani nigdzie indziej w internecie, więc mówią, że się nie da.

Robiłeś to bardzo źle, bardzo się cieszę, że mogłem Cię nauczyć podstaw :) Na pocieszenie powiem, że większość ludzi tak lutuje, a w zasadzie próbuje lutować- z marnym skutkiem.

Nie, w Anglii, ale znam w polsce kilku zaufanych ludzi gdybyś potrzebował pomocy.

@@PatrykRElektronika to ja bym prosil o kogoś najlepiej łódzkie :D

@@Luki849 znalazłeś kogoś w łódzkim od zegarów bo też szukam

Tak, jak najbardziej ;)

Na YT już dawno nie ma możliwości wysyłania PW, z racji zmiany polityki prywatności więc........ pozostaje jedynie publicznie podać swój adres email. a być może autor filmu udzieli odpowiedzi ;)

@@KrzysiekGSI Dzięki. Racja! nie ma juz pw.

To nie jest tajemnica jednak wymaga to spędzenia trochę czasu w tym biznesie. Części biorę z różnych źródeł- większość z hurtowni i bezpośrednio od producentów. KrzysiekGSI ze mną można się skontaktować poprzez email podany na stronie, do której link jest w opisie filmu.

@@PatrykRElektronika Śledzę Twój temat na "elce" od dłuższego czasu - robisz kawał dobrej roboty! ;) Pozdrawiam

@@KrzysiekGSI dzięki ;) chwilowo nie mam czasu ale filmów będzie więcej.

Pull up'a nie można nazwać zasilającym, to 2 sprzeczne pojęcia.. W tych licznikach łamie się spoiwo praktycznie pod wszystkimi rezystorami.

@@PatrykRElektronika Chichot historii jest taki, że na moim kanale możesz zobaczyć czujnik wysokości zawieszenia z citroen XM z roku 1992 . Dokładnie taka sama przypadłość. Tam w obwodzie zasilania, na kolejnych 2 rezystorach jest spadek napięcia z 12 do ok 5 z tego co pamiętam. Efekt taki sam, wszystko pęka. Miałem takie historie na studiach, o efektach nagrobkowych ect, ale nikt nie poprawił defektów technologii. U Ciebie najmniej 20 lat później mamy te same problemy ...

@@diodadioda Nie do końca, a wręcz przeciwnie. Przed rokiem 2000 kiedy to wprowadzili End of Live Directive (a w 2006 ROHS dla consumer electronics) luty nie pękały, bo używało się spoiwa lutowniczego składającego się z cyny i ołowiu. Taki stop jest elastyczny, więc nie pęka (pomijając pojedyncze przypadki jak Twój). Dyrektywa w roku 2000 zakazała stosowanie ołowiu i takie mamy efekty. Dyrektywa nie dotyczy m.in. przemysłu lotniczego, bo ktoś kto przy niej pracował wiedział, że to się do użytku nie nadaje. Jeśli z powodu głupoty urzędników spadnie samolot z 300 ludźmi na pokładzie, będzie źle, ale jeśli miliardy ludzi będą zmuszone do złomowania swoich samochodów i kupna nowych to wszystko się zgadza, biznes się kręci.

Tak, znam. Znajomy pod Krakowem.

Jestem prawie pewny, że na jednym z filmów na tym kanale to demonstruję. Jeżeli nie to na firmowym są 2 video z tą usterką. W skrócie - watchdog HC08 powoduje "miganie".

W Polsce jest takich wiele. I o ile nie zdzieraja za diagnozę to klient się nie czepia. Sam miałem taką firmę na okolicy. Rozbierala sprzęt stwierdzają często naprawę za droga lub nieopłacalna dla klienta i brała 50za diagnostykę o ile urządzenie zostanie u nich albo doliczali 100zl za składanie. Ja to rozumiem w pewnym stopniu bo tak się nieraz zdarza że czegoś naprawić się nie opłaci i żeby kosztów nie generować to klient sobie zabiera odemnie rozebrana pralkę czy tam zostawia na złom wtedy często nic nie liczę za diagnozę. Ale tamten gość po prostu Oszukiwal w biały dzień. Nie jeden tak zostawił zmywarkę lub pralkę w dobrym stanie a ta pralka lądował potem na olx wystawiona przez innego człowieka. Ale proceder w końcu się skończył bo ludzie przestali tam przywozi sprzęt do naprawy. Gość teraz przywozi agd z Niemiec i je sztukuje bo naprawa nie można nazwać tego co z nimi robi. Widzę dziesiątki takich urządzeń w miesiącu od niego.... To właśnie taki sam oszust jak ci od liczników.

Witam, tak, naprawiam wszystkie liczniki, nie ważne z jakiego auta.

@@PatrykRElektronika Najmocniej przepraszam ale zorientowałem się że jest Pan w Wielkiej Brytanii a ja w Polsce

Andrzej Wilimajtys to również nie problem, naprawiam liczniki ze wszystkich zakątków świata ;)