650 voitures à vendre : le réveil des Vieilles Foréziennes 

Un grand respect à ce messieur qui a su garder toute ses voitures

Bien réfléchir avant de se lancer dans une restauration. Oui c est possible quand on a déjà beaucoup de matériel. Pour celui qui débute avec ces véhicules, prendre le plus sain possible sans rouille ou très peu. C est une passion car l argent que l on y dépense dessus est très important. Bien y réfléchir.

Sacré trésor un vrai paradis, toutes c est voiture mérite d être restauré, est les épave des donneuse de pièce, c est miraculeux que personne ne les a vandalisé par ce que aujourd'hui il y a des gens peux scrupuleux malheureusement. Je souhaite à toutes c est voitures de rouler à nouveau ! Qu elle rende heureux leur nouveau propriétaire qui vont les bichonner 😊 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Le paradis pour les collectionneurs Super 👏👍✌️

Et bien en voilà une bien belle collection. Certains passionnés vont trouver leur bonheur...😍. 😍. 👍🏻. 👍🏻 👏. 👏

Bravo a cette homme qui a participer a sauver le patrimoine francais

+ + + Rommel + + + génial la collection il y a une chose que j'ai apprécié Pas de vente aux enchères ça c'est génial ça mérite un 100% Et je vous souhaite une bonne vente OK👍

que de souvenir j'ai eu la GSA ensuite 2CV CX2.2 Pallas et XM V6 un vrais confort routière

La speculation tue la passion et ca fait mal au coeur pour le respect et l'amour de celui qui constitue une telle collection. On va bientot devoir faire un contrat de vente interdisant la spéculation avant de.voir notre passion finir comme la France post Macron

La Ford Taunus 12 m,que de souvenirs,une voiture simple et robuste,je me souviens d un voyage Grigny Arcachon en une nuit en roulant à 130 km h sur les nationales,sans ces saloperies de radars ,j étais petit,c était en 1965 ,mais qu elle époque formidable !

😃😇 Encore en 2024, je reconnais encore le bruit des rares deux chevaux qui circulent dans nos rues. Bien sûr, je me retourne immédiatement ainsi que les wv coccinelles qui sont encore plus rare. On voit encore des R4 dans le sud de la France. J'adore. Elles me rappelle l'enfance et il y en avait de toutes les couleurs et partout dans les rues à l'époque et bien sûr des DS et des R5 aussi.

D'après ce que dit ce Monsieur qui parle, effectivement c'est fort dommage que les plus belles ou ayant un intérêt particulier soient déjà vendues pour partir à l'étranger avant même que les gens du coin ou de France ne puissent être au courant de la vente. Du coup, beaucoup de gens habitant en France risquent de ne pas se déplacer car cela donne l'impression qu'il ne va rester que les épaves difficiles à restaurer ou pour pièces, pour les Français. J'ignore la raison de cette préférence mais je le regrette.

Merci pour cette vidéo, j'étais dans un autre monde durant ces 15 minutes. Surtout Merci à ce monsieur qui a accumulé ce trésor au fil des années. Maintenant souhaitons que ceux qui achètent conservent et maintiennent ce patrimoine. Merci 😂

Le citroen Tube vert... Une tuerie! Dommage de ne pas avoir transformer ce garage en musée.

le genre de video qui démontre que faut pas payer sa 2 cv 20 0000 balles, les gens !

Ce qui m’intéresse c'est l’histoire mais détaillée ,il les rachetait, pour en faire quoi ,dans sa tête ? L’accumulation pour les sauver de la casse ? Direct propriétaire, forcément ya la carte grise ! ?Moi j’adore ,j’aurais voulu connaître sa motivation ! Le syndrome de diogène ? De toute façon j’y vais ! En général, l’europe se déplace ! Je pense surtout au pays de l’est ! C’est surtout les grosses berlines ces gens là qui les intéressent ! Ya des pièces pour la ’grange aux2cv ’ bon j’y vais !😊

Top ! merci du partage, quelle atmosphère !! enfin, un proprio un peu moins cons que les autres ( a moins qu'il ait l'environnement/ la préfecture aux fesses ) car certaines voitures seront sauvées...snif on est chez Citron and Co, et pas une TRACTION !! SCANDALEUX !! lol

Tout ce qui et en interieur et vendue ou presque ,incroyable 😂 👌

Bravo pour votre excellent travail, cependant dommage que les clubs n'ont pus être informé.... Mais bon ...😊

Salut a tous j'ai refait une gs et une 2 cv en juin dernier car il faut sauver le patrimoine automobile francais Prochaine étapes traction et sm c'est voiture sont formidable c'est plus facile et ecologique de les renover plutot que de les détruires ou autres

Quelle mine d'or. Pas une trouvaille qu'on fait tous les jours. Bien sûr que les acheteurs les plus motivés & argentés ont raflé les perles...

ça donne envie !! Malheureusement je pense que je dois à peine avoir de quoi acheter un balai d'essuie-glace...

😇 La Citroën 2cv avec la Renault 4 resteront les meilleures voitures, bon marché à la campagne pour les petits trajets et faire les courses en ville. A l'époque on voyait les pères réparer facilement eux-mêmes ces voitures. Il n'y avait pas encore les contrôles techniques. Ils pouvaient rouler avec des voitures cabossés ou un trou dans le plancher 😃😇. C'était des chouettes seconde-main. Elles ne coûtaient pas cher à la revente pour un jeune.

la panhard etait superbe ....4:45

Dans l'esemble ça ressemble + à une casse

Dégoûté, les meilleures voitures sont partis à l étranger pour faire de la spéculation, faisait partie d un club de la Loire à 10 kms du lieu, je n'ai pas été informé

We all love the 2CV. The 2CV is to cars what bread is to food -- it's a baseline. Wouldn't it be great if it could go back into production, giving millions of people this transportation option? Citroen AMI: The usual response to that wish is that it's impossible because the 2CV can't pass safety regulations. But here's a loophole for that: Citroen itself is selling a car called the Ami, which is legally a "quadracycle" -- I guess that's a motorcycle with 4 wheels. The Ami itself uses the 2CV logo on its grill (see this article called "The Electrek review: This tiny Citroën Ami microcar is just weird enough to work". ) Here's a quote about it's being designated as a quadracycle, "It’s technically considered to be a quadricycle, a type of vehicle classification in Europe that falls somewhere between a motorcycle and a standard car. That helps it thread the needle of low cost and low regulations while still offering much the feeling of an actual car. It may not have a dozen airbags like some cars (or even one airbag), but you weren’t planning on hitting anything anyway, right?" "Largely an artisanal procedure": Here's an article about when the 2CV was produced in Iran: "Citroën Saipac 2CV, Jiane Sedan, Jiane Pickup and Mehari". It describes the manufacturing as "largely an artisanal procedure", i.e., they are hand assembled. ... That means a high school kid can put one together in their back yard (!). How many millions of high school kids wouldn't consider that as an option for their first car??? Burton 2CV Parts: This place in The Netherlands -- Burton 2CV parts -- has several videos about putting together a whole 2CV with purchased parts. They don't come out and say it -- but it's hard not to make that conclusion: "You can build your own 2CV!" Modded 2CV: 720cc - speed machine! Can the 2CV hold its own on a highway? This video makes it look like it can: Modded 2CV: 720cc - speed machine! (channel is Hub Nut). It talks about some minor-looking improvements to the spark-advance, giving it highway-capable speeds. Rust is a problem? Here is a video about hot-dipping the whole body in zinc: Fully Zink coated body!! The daily driver citroën 2cv6 real solution against rust restoration. 2cv ^^ a hot-dipped zinc-coated 2CV will last a lifetime or more, in terms of rust. Argentina: 2CVs used to be made in Argentina, and now it has an extremely free-market president and administration. I bet Argentina would embrace re-introduction of the 2CV with open arms. (And its mostly a flat, mild-weather country -- it should do well there.) Let's figure out a way to get this back into production and make it a transportation option for millions.

J'ai partagé à un ami qui achète souvent des voitures pour sa collection personnelle et je supose que les voitures zvec un V dessus sont déjà Vendues

❤❤❤❤

Bonjour, y-a-t-il une liste svp ?. Notamment les moteurs 2ch, tarifs et kilométrages approximatifs. Je suis à 3 heures de la Loire. Merci

👍👍👍👍👍

J'ai sauver 2 205 (sr et gr) une ax et une bx pour les pièces ou les restaurer on verra bien

je veux une BX !

Sa c de la voiture, pas comme les v e de nos jours 😂 . Longue vie à c bijoux.

Bonjour au total il y en a combien qui fonctionnent et qui peuvent circuler sur la VP

Des voitures , rien a voir avec les mer......d'aujourd'hui.

Je trouve que cela tient plus de la syllogomanie et d’un cimetière de voitures que d’une véritable collection de voitures …

Un bon moyen de faire monter artificiellement la cote en vidant le marché des occasions "sortie de grange"....

UNE CX SÉRIE 2 BERLINE ET BREAK, M'AURAIENT INTÉRRÊSSÉ !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.

Une vente aux enchère aurais été plus judicieux donc plus rapide et avec des surprises probablement pendant un week-end de fête au printemps par exemple et surment sans frais vendeur vue le nombre de voiture .

Pas mal de ''V'' comme vendue sur de nombreux véhicules ! On se demande ce qui va rester de disponible à la vente mise à part les poubelles du cimetière extérieur à même la bouze...

Certainement une collection issue des reprises véhicules de concessionnaires

Les speculateurs sont de sortie

Pourquoi spéculation ? Qu’est-ce qui vous autorise cette affirmation péremptoire? Sachez que, concernant Citroen, les plus fervents amateurs sont belges et surtout néerlandais. Et qu’ils les restaurent très bien et les conservent soigneusement.

C'est où le site des enchère ?

Bonjour, je suis en Belgique et ne pourrai pas venir aux portes ouvertes. Si il vous reste une petite camionnette ou autre chose pas trop cher, dyane, R4 ou autre et qui roule ce serait le bonheur

Bonjour, comment puis-je vous joindre. J'habites pas très loin et je n'arrive pas a vous envoyé un mails ou l'adresse mails n'est pas valide merci beaucoup cordialement

A voir l'état de certaines comme une ami...ils osent vendre ça !

Mais c est où ç à svp l ami

de belles pieces mais certaines sont IRRECUPERABLES sauf pour pieces une vraie mine

Y a t’il un site internet qui montre tout les véhicules à vendre ou un numéro de téléphone ?

Moi j'aimerais bien acheter de 2 chevaux

Un Gigantesque Trésor dispatcher dans d'autres pays que la France... 😳 Quelle Tristesse... 😭😭😭

salut sur quelle région etes vous? merci

C’est de quelle date à quelle date ?

je lui ai moi méme vendu 2 ds et une fiat 124 coupé et mon pére 8 ds.

Bonjours quel serait les prix en moyenne pour les plus rouillé merci

La musique fait mal a la tête

J'ai pas vu d'Alfa ni de lancia.....juste une vespa....je me laisserais bien tenter par une BX.....

À quoi bon accumuler toutes ces voitures si c’est ensuite pour les laisser rouiller à l’air libre au point que la quasi totalité sont maintenant irrécupérables

C est ou dans la loire

Un ds 20 combien ça vos

apparemment les GS on très mal vieillie , pas vue une

Faire partir les plus belles autos à l étranger c est prendre les gens pour des cons,et bien moi je reste chez moi du coup

Après sur anciennes. Net les moutons peuvent les racheter car les étrangers les revendent à prix d'or qu'elle mascarade

Est qu on arrête de croire que le GS marche pas désoler mais ça roule très bien c est le moteur 2cv en 4 cylindre et ça pousse plus cas lui monter 4 cylindre BMW culasse piston et ta la gs la plus rapide de l ouest d ailleurs celle de James bande il avait un moteur gs dans ça zcv la jaunes 007 celle des batailles je croix 😮

Je cherche une Panhard 17, berline ou break

Salut Je voulais savoir où est l’adresse ?

Si j avais un peu d argent de côté j en prendrais une....

Oui et combien en reste t il...

Ça c'est pas bon collectionneurs c'est une casse auto à pas tous mélanger

V ….vendu

euh de 60 a la xantia alors qu il dit ça vas de la traction????

Pourquoi les étrangers ont été servi en premier ???? C'est honteux 😮 Encore une histoire de fric probablement et de spéculations foireuses... Il y a suffisamment de passionnés, de clubs et d'amateurs FRANÇAIS qui auraient pu se porter acquéreur de cette magnifique collection. Ce n'était pas une vente aux enchères en plus, que de la vente directe, ça, c'était une bonne initiative pourtant.

Un monde de voyous Bravo a tous les gogos qui rêvent là dessus. Le respect des autos c'est pas ça.

Que de la voiture populaire elles valent que dalle même pas 1 dollars pièce.

On a vraiment le sentiment qu'ils sont aux abois et veulent vendre y compris les crottes de rats dedant.🙉

2CV de 1939 ??

j'ai une aversion pour ces "entasseurs " de voitures qui fagocytent des véhicules dont ils ne font rien ! le stockage étant à l'air libre résultat des épaves à gogo, ces collectionneurs compulsifs gachent beaucoup de voitures populaires qui auraient fait le bonheur de "vrais" amateurs...😣😣😣😣

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Je vous rappelle que l'histoire de l'automobile, comme vous dites, ne se résume pas qu'à Citroen et heureusement !

je pense que la moitié des ventes sont bidons de façon a faire monter les enchères...les 2 cv a 18000 c'est fini

J'espère qu'il a au moins dépollué ces véhicules ... paradis pour les collectionneurs peut-être, mais c'est un désastre pour la nature ... toutes ces voitures auraient du finir à la casse comme l'ont été bien d'autres et heureusement d'ailleurs ...

le fric, le fric, tjs le fric

Tas de tôle pour la plupart. A la benne

Que des tas rouille pas une caisse intéressante ou très peu ,pas de quoi s enflammer 😂😂

Pas grand chose d’intéressant malheureusement.

il est complètement bouché le journaleux ! son interlocuteur vient de lui rabacher qu'il n' y a que des 2Cv et des DS......l' autre il lui demande tout d'un coup s'il y a des voitures étrangères ! on vient de te dire qu'il y a 600 voitures et principalement des deuches !....qu' elle importance qu' au milieu de tout ça il y ait une coccinelle ?

J'ai passé mon permis en 1981, mon père m'a envoyé prospecter pour me payer ma première voiture. Jamais je n'aurais eu l'idée, ni l'envie d'avoir une 2cv, c'était vraiment la honte, et pour les filles, peut être pour emballer quelques fermières, ou beatnik et encore... Je n'arrive pas à comprendre cette attirance générale pour cette auto, qui n'avançait pas, qui bouffait des masses, avait de la peine à démarrer quand il faisait humide, dans laquelle on ne pouvait rien laisser, sous peine de se faire voler, et je ne vous parle pas de l'état suite au moindre carton... Le temps finit par transformer le plomb en or ! 😉