Все верно.До сих пор плечо не проходит.Упал с колеса 3 недели назад.Ехал без контроля скорости.Упал на 80км/ч.Был в шлеме.Все ссадины уже сходят.А плечо болит.Похоже порвал связки.Тяжелое не поднять.Боль адская. Так что аккуратней.Не гоняйте!
несколько лет езжу на элктросамокате. все больше присмариваюсь к этому джипу - чтобы мог и в плохую погоду ездить не боясь за электронику.... останавливает лишь цена - кусается сильно. спасибо за ваши видео.
Тоже на приямых не катаю, опыт был 4к км на Е+ колесе много раз давил его так как слабое, выработал соскок с колеса при скорости до 30км/ч от туда привычка на согнутых гонять, после на зле пришлось чуть переучиваться, но прывычка на согнутых осталась с Ешки
Доброе утро, все по теме) Тоже катаюсь мимо открытых киосков с шаурмой, как представлю что влечу головой в эту створку, так сразу передергивает - можно инвалидом на голову стать. У меня v8, как же я люблю по бездорожью ездить, по тропинкам, да даже просто по лесу можно, по асфальту скучно) Катался без наколенников и налокотников, - хватило одного полета ласточкой на щебень чтобы теперь и в город не выезжать без защиты - кто катается без защиты - не ждите первого падения. Я пока смеюсь над теми кто в каске катает )) наверно до поры до времени, но вот куртку с вшитой черепахой на груди уже присматриваю. Игорь, поснимайте оффроад свой на этом колесе, интересно посмотреть))
Domingo про шаурму точно сказал :)). Меня самого передергивает. А по бездору пока не знаю, у нас бурелом в лесу, такого что тропинки нет у нас. Могу просто по гравию, только туда на машине надо ехать. Сейчас чета не получается кататься, плюс дожди, в конце недели выкачусь. Видео планирую сделать, тематику подбираю, а так то вроде обо всем рассказал
Спасибо за познавательное видео. Катаюсь совсем недавно, накатал за два дня 32км, погода не даёт. На второй день заметил, что при трогании с места отталкиваюсь, причем иногда сильно из-за чего происходит дисбаланс и тронутся получается не с первой попытки. Сегодня боролся с этим эффектом и процент удачных стартов резко увеличился и ехать стало проще.
@@pilot5001 я сам так не думал, но потом ларек шаурмы меня удивил что на уровне головы их навес металлический торчит и провод электрический так же. Ну а потом и ветки увидел если не нагнуться по глазам вдарят. Так сегодня как боролись со стартом, именно без толкания?
На этой неделе обозлился, обломал все торчащие ветки по маршруту вдоль обочины. А то уже не знал куда смотреть. Толи за выбоинами, толи за ветками. Толи как бы на дорогу не вылететь.
dombita2010 Лучше 18 берите, как золотая середина. По выбору не скажу точно, мне z10 нравится. Только что видео закончил с разбором колеса, как завтра смонтирую выложу. Тут кому как, кингсонг же тоже хорошее колесо, может вас вес не устроит или цена, однозначно не посоветовать. Я другое не хочу, но я это я, вам может и не понравиться, посмотрите мои ролики там вкратце говорил чем именно мне нравится
Да посматриваю на МК, особенно на такой джип как у вас, но пока не увижу или не услышу, как кто-нибудь, как и я на своем эл. самокате, не заметил 5см доску и ничего с ним не случилось как со мной, буду думать. С другой стороны если описать например чел. бег? Представляете, тело под сто кил весом несется над землей при помощи попеременных точнейших дозированных ударов подошв ступней о землю, готовое в любое мнгновение изменить направление движения или остановиться как вкопанное. Про футбол я вообще молчу. Есть люди, которые заново учились ходить после травм и болезней. Наверное здесь есть с этим что-то общее.
правильно рассуждаете и примеры в тему, но колесо все равно ВЕЩЬ, я как запястья и локти защитил, так сразу спокойнее стало, и кстати куртка и защита запястий отработали падение, я цел и рад что повреждений нет.
telepat24 я падал с велосипеда, ключицу ломал, на роликах катал сезон и падал но мягенько. На моноколесе падал три раза, если не газовать и спокойно ездить то падение сводится к нулю
У меня нет опыта езды на самокате, но думаю, моноколесо безопасней. Во многих случаях, когда оно в результате неожиданной ситуации вылетало из ног, то я просто по инерции сбегаю с него. Я даже не считаю это падением, хотя колесу больше достается. На велосипеде ты сразу падаешь с ним, и на самокате завязан на него. Конечно, скорость 30+ это уже надо защиту... В принципе, я не слышал о высокой травмированости на этом транспорте. У меня было только одно серьезное падение за 2500 км, в тени не заметил крутую ямку в асфальте. Ещё у меня есть правило, никогда не смотреть людям в глаза, это сильно сбивает внимание собственное и дезориентирует пешехода, который начинает принимать неадекватные решения про перестройку направления. Про наушники, думаю, всем понятно, что несовместимо с жизнью
@@Torbjorn-ph7rt разумеется! Простой пример, был готов перестроиться в безлюдном парке, но отменил маневр - услышал со спины другого моноколесника на обгон. Уже не говорю о том, что большинство автомобилистов и мотоциклистов тупо рассчитывают, что все будут расступаться на их рев.
Судьба, налокотники на мне, куртка в защите. А наколенники в первом видео сказал что надо, не судьба посмотреть сначала а не с конца, да и мне че теперь в шлеме рассказывать может ещё?
@@snake-- да такое ощущение что ищут видосы и прям надо сумничать, ну практически под каждым видео такая фигня, причем сами ни одного видео не сделали. Так он чета молчит до сих пор, видимо на первой части застрял или не укладывается у него в голове что "как так могло быть, всю защиту упомянули в видео". Да мне то пофиг, просто непонятно ему контент в одежде нужен был или сама суть? :)) То микрофон им подавай, как будто я блоггер охеренный :))