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7 COISAS PARA DEIXAR SUA MOTO MAIS ECONOMICA / Aprenda COMO MELHORAR o consumo ALTO de GASOLINA 

Lucas Leiteh - Caminho de aventura
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7 COISAS PARA DEIXAR SUA MOTO MAIS ECONOMICA / Aprenda COMO MELHORAR o consumo ALTO de GASOLINA na moto / Deixe sua moto mais economica / GASTE MENOS DINHEIRO / MOTO BEBENDO MUITO VEJA COMO DIMINUIR
🔥VÍDEOS PARA VER NA SEQUÊNCIA:
🔹SAIBA QUAL GASOLINA USAR: • O MOTOR FICA MAIS FORT...
🔹DICA PARA VIAJAR: • DICA PARA VIAJAR DE MO...
🔹7 COISAS QUE ESTRAGAM A MOTO: • 7 COISAS QUE DESTROEM ...
🏍️MEU KIT DE LIMPEZA (TOP):
🔹LIMPEZA DA MOTO: amzn.to/3VbtrQQ
🔹CERA DE PROTEÇÃO: amzn.to/3oMN6uq
🔹PANO MICROFIBRA: amzn.to/3Lxwyzu
🔹LUBRIFICANTE CORRENTE (C4): amzn.to/3VeFKMw
🔹LIMPEZA CORRENTE (C1): amzn.to/41EG0GO
🧭MEU KIT DE VIAGEM:
🔹REPARO DE PNEU (P3): amzn.to/3oNZ5YE
🔹SACO ESTANQUE: amzn.to/40DNk4g
🔹ARANHA REDE: amzn.to/41KAMJD
🔹ELÁSTICO: amzn.to/3Lb5QLt
🔹SUPORTE CELULAR: amzn.to/3Lcj2js
🔹KIT FERRAMENTAS: amzn.to/3oPMLXW
🎥 MEU EQUIPAMENTO:
🔹S22: amzn.to/41OzOf2
🔹TRIPÉ: amzn.to/3L1WLEN
🔹MICROFONE: amzn.to/3ApnpCw
🔹ILUMINAÇÃO: amzn.to/3LlsuSP
Dica 1: Manutenção regular
• O óleo do motor desempenha um papel crucial na lubrificação das partes móveis do motor, reduzindo o atrito e o desgaste.
• Os filtros de ar impedem que sujeira e detritos entrem no motor e causem danos. Um filtro de ar sujo ou obstruído pode reduzir a eficiência do motor, pois impede a entrada de ar suficiente.
• As velas de ignição são responsáveis por iniciar a combustão no motor. Velas de ignição desgastadas ou sujas podem causar uma ignição ineficiente, o que pode levar a um aumento no consumo de combustível.
• O sistema de combustível, que inclui componentes como o carburador ou injetores de combustível, deve estar limpo e funcionando corretamente para garantir uma combustão eficiente.
Dica 2: Pilotagem consciente
• Acelerações bruscas podem consumir muito combustível. Em vez disso, tente acelerar suavemente. ao sair de um semáforo, aumente gradualmente a velocidade em vez de acelerar rapidamente.
• Manter uma velocidade constante, especialmente em estradas, pode ajudar a melhorar a economia de combustível.
• Usar a marcha correta pode ajudar a manter o motor funcionando de maneira eficiente, o que pode levar a uma melhor economia de combustível.
Dica 3: Calibragem correta dos pneus
• Pneus corretamente calibrados reduzem a resistência ao rolamento, o que significa que o motor precisa trabalhar menos para mover a moto, resultando em menor consumo de combustível.
• A calibragem correta dos pneus garante que eles desgastem de maneira uniforme. Pneus desgastados de maneira irregular podem afetar a dirigibilidade da moto e aumentar a resistência ao rolamento.
• Pneus corretamente calibrados proporcionam melhor aderência e controle da moto, o que pode levar a uma condução mais suave e eficiente em termos de combustível.
• Manter a calibragem correta dos pneus pode prolongar sua vida útil. Pneus que estão constantemente subinflados podem desgastar mais rapidamente, o que pode levar a substituições mais frequentes.
Dica 4: Escolha do combustível adequado
• A moto foi projetada para funcionar com um tipo específico de combustível, seja gasolina, etanol ou diesel. Usar o tipo de combustível recomendado pelo fabricante pode ajudar a garantir que o motor funcione de maneira eficiente e econômica.
• A qualidade do combustível também pode afetar a economia de combustível. Combustíveis de baixa qualidade podem conter impurezas que podem levar a uma combustão ineficiente e a um desgaste maior do motor, resultando em maior consumo de combustível.
Dica 5: Peso e aerodinâmica
• Quanto mais pesada for a moto, mais energia será necessária para movê-la, o que pode levar a um maior consumo de combustível. Portanto, é importante evitar carregar itens desnecessários que possam aumentar o peso da moto.
• A forma da moto e a posição do piloto podem afetar a quantidade de resistência do ar que a moto encontra enquanto se move.
• O equipamento de moto que você usa, como capacetes e roupas, também pode afetar a aerodinâmica.
Dica 6: Ajuste adequado da corrente da transmissão
• A corrente de transmissão deve ter a tensão correta para garantir que a energia do motor seja transmitida de maneira eficiente para a roda traseira.
• Uma corrente bem lubrificada reduz o atrito entre a corrente e as engrenagens, o que pode melhorar a eficiência da transmissão de energia e, portanto, a economia de combustível.
• A sujeira e os detritos na corrente podem aumentar o atrito e reduzir a eficiência da transmissão de energia.
• Com o tempo, a corrente de transmissão pode se desgastar e se alongar, o que pode afetar a tensão e a eficiência da corrente.
• O alinhamento correto da corrente com as engrenagens é crucial para uma transmissão de energia eficiente.
Dica 7: Uso consciente dos freios
• Frenagens bruscas podem consumir mais combustível porque você precisa acelerar mais para voltar à velocidade após a parada.

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1 июл 2023

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Комментарии : 60   
@Emidiocore1
@Emidiocore1 11 месяцев назад
01:25 - 1º) Manter a Manutenção da moto em dia 03:52 - 2º) Pilotagem consciente 06:39 - 3º) Manter a calibragem dos pneus 08:09 - 4º) Uso de combustível de qualidade 09:22 - 5º) Peso e aerodinâmica 13:33 - 6º) Ajuste adequado da corrente de transmissão 15:18 - 7º) Uso Adequado dos freios
@gusfederal
@gusfederal 2 месяца назад
me poupou de assistir 17min pra não ajudar em muita coisa, obrigado
@3249518030184297
@3249518030184297 2 месяца назад
Obrigado amigo, vc é um amigo
@Renansilva-io2eb
@Renansilva-io2eb Год назад
Uma outra coisa que eu vejo importante em relação aos frios, principalmente freio a disco, é manter o cilindro do pistão limpo, a sujeira nos cilindros podem dificultar a volta de posição e as pastilhas ficarem acionando levemente o freio, aumenta o consumo e o desgastante do sistema de freio
@miguelfranco6710
@miguelfranco6710 11 месяцев назад
Dependendo até trava o freio deixando o disco de frenagem superaquecido.
@gustavocosta1069
@gustavocosta1069 Месяц назад
Esse inclusive, é umas das primeiras coisas que tem que se olhar, porque realmente aumenta o consumo de uma forma bem considerável. Além do gasto das pastilhas precoce.
@jaimevezzotti
@jaimevezzotti Год назад
Ótimas dicas Lucas! Valeu
@vitordelpupo4282
@vitordelpupo4282 Год назад
10:00 meu vizinho tem um pop 100 e ele carrega o irmao para deixar no trabalho. Da mais ou menos 250kg nela que apelidei de Guerreira por conta disso kkkk
@Kidzgreta
@Kidzgreta 28 дней назад
No quesito pneu, sugiro ter um calibrador portátil pra não correr o risco de entrar água por causa desses calibradores de posto, uma vez que eles utilizam compressor comum
@fabiomoreira9077
@fabiomoreira9077 Год назад
Dicas excelente show
@guilhermevieiradasilva498
@guilhermevieiradasilva498 10 месяцев назад
Tudo perfeito, valeuuuuuuuuuu Lucão 😎
@oldroadbr
@oldroadbr 11 месяцев назад
Valeu pelas dicas Leiteh 🤘🏻🤘🏻🤘🏻
@carlosfarias9126
@carlosfarias9126 4 месяца назад
Show brother.
@PauloSergio-wt8pk
@PauloSergio-wt8pk 3 месяца назад
Show!
@alencarbernardes9475
@alencarbernardes9475 11 месяцев назад
Sobre a troca de marcha, procure andar sempre no pico de torque e troque sempre 1000 rpm acima para aumentar a marcha e 1000 rpm abaixo (do pico te torque) para reduzir para a melhor economia. Pneu, calibro sempre quarta-feira e sábado. Manutenção básica em dia. Faço 44km/L na minha dk 150 s fi. E quando ando como um motoboy faço 36km/L. Abraços.
@cortesshowoficial4940
@cortesshowoficial4940 11 месяцев назад
Qual a calibragem do pneu?
@alencarbernardes9475
@alencarbernardes9475 11 месяцев назад
@@cortesshowoficial4940 Depende. A minha moto é tubeless, então coloco uns 5 psi a mais que o manual indica, para diminuir a chance de furos, aumentar a durabilidade do pneu e melhorar o consumo. Porém, eu preciso tomar mais cuidado, pneu mais cheio mais chance da moto derrapar.
@rafaelrochagt
@rafaelrochagt 11 месяцев назад
Conhecendo seu canal agora, só dica top! To indo pra minha segunda moto agora, os cuidados extras que não tive com a primeira vou ter com a segunda, parabéns pelo trabalho, fino d'mais!
@paulocesargarcia9411
@paulocesargarcia9411 Год назад
Muito bom o videos toto iso é verdade
@joaobrendo588
@joaobrendo588 3 месяца назад
Umas coisas simples do cotidiano e tem grande influência para quem anda muito são a corrente bem lubrificada, calibração e saber acelerar progressivamente. São 3 coisas simples, mas com grande relevância.
@joaomatcelolimadasilva6917
@joaomatcelolimadasilva6917 Год назад
Excelente, como sempre! Sao luis do maranhao
@romaryobrilhante4327
@romaryobrilhante4327 34 минуты назад
Top de vídeo
@josias3877
@josias3877 Год назад
E verdade tem que calibrar o pneu a frios no máximo 6 km tem que andar para calibrar não pode deixar o pneus esquentar muito para gasolina
@pedrouzae9350
@pedrouzae9350 5 месяцев назад
Mas 1 inscrito pelo vídeo "... USANDO A GASOLINA CERTA"
@jroliveira2936
@jroliveira2936 8 месяцев назад
Parabéns Lucas pelo seu canal. Fala aí sobre esse novo farol led da Crosser, dê sua opinião, valeu👍
@raphael3279
@raphael3279 7 месяцев назад
Lucas, adoro seus videos. Poderia fazer um comparativo da z650, mt07 e cb650r?
@paulocezarsilva4999
@paulocezarsilva4999 7 месяцев назад
O pneu com calibragem abaixo do recomendado se torna 'quadrado' forçando as lonas do pneu e resistindo ao movimento, agindo com um freio.
@BinhoBraitt1987
@BinhoBraitt1987 11 месяцев назад
Tenho uma Dafra apache 150.comigo aqui em ARACAJU,ela ta fazendo 42 kmL
@deividmoura2489
@deividmoura2489 5 месяцев назад
Eu cheguei a fazer 35km/L com minha lander, mas era o dia todo a 50km/h de quinta marcha
@alessandrosantos5955
@alessandrosantos5955 3 месяца назад
Eu também ksksks Perdido viu caba tenta o máximo possível
@alexsanderrodrigues5747
@alexsanderrodrigues5747 Месяц назад
Se sua moto tem consumo instantâneo no computador de bordo, é só fica de olho e maneirar no acelerador. Nao tem erro! Da para ver o consumo real na hora.
@DouglasHk
@DouglasHk 3 месяца назад
Aditivo 1x ao mês Calibrar pneus Regular e lubrificar relação
@DouglasHk
@DouglasHk 3 месяца назад
Cavalete central limpar os freios e girar notável diferença
@silvioricardolinck1105
@silvioricardolinck1105 8 месяцев назад
O amigo tem como tu mandar aqui o link de onde comprar a capa de banco para a versys 300 tourer da AGV, não tô achando aqui no RS, VALEU obrigado
@elisagomes2128
@elisagomes2128 Год назад
Boa Noite, Lucas! Gostei muito de suas dicas! Qual óleo lubrificante indicaria? Obrigada
@xandersrsrspinheiro4728
@xandersrsrspinheiro4728 Год назад
Segue o Manual da sua Moto !! Se não tiver baixa no Google em PDF...
@gilbertomatter2815
@gilbertomatter2815 Год назад
Ótimas dicas! E se usarmos uma vela de iridium? Melhora a qualidade da queima? Consequentemente a economia? Obrigado pelas informações. 👊🏻🏍
@kaiochindosul8108
@kaiochindosul8108 Год назад
Olá; atendência é que sim..
@alencarbernardes9475
@alencarbernardes9475 11 месяцев назад
Não. O que melhora a qualidade da queima é a troca da bobina (mas só vale a pena para alta compressão e se for injeção direta, nós meros mortais nem notamos a diferença). Vela de iridium é para melhorar a DURABILIDADE. Mas sei lá se compensa tmb, eu prefiro usar a que o manual indica e fazer a troca no tempo correto e fazer sempre a revisão em dia. É o barato que sai mais barato ainda.
@yurylopez2471
@yurylopez2471 5 месяцев назад
Talvez eu não saiba a maneira certa de explicar aqui como eu faço nas mudanças de marcha, mas vamos lá. Seguinte: Cada vez que eu troco marcha e volto a acelerado no ponto zero, e aí vou gradativamente acelerando. Observo em quase todos os motociclistas é ao trocar a marcha dá ''aquela'' puxada no acelerador que parece estar com raiva da vida. rsrsrsrs
@pedrouzae9350
@pedrouzae9350 5 месяцев назад
KKKKKK mijei de rir sobre a dieta kkkkk
@josias3877
@josias3877 Год назад
Tenho uma factor 150 ed eu faço 50 km por litro a minha moto tem um função eco de economia de gasolina que ajuda economizar gasolina até 78 km por hora acima dessa velocidade ela chupa igual água vai rapidao a gasolina com tanque cheio eu faço 600 a 630 km eu acelero o mínimo por sivo eu puxo bem pouco o acelerador e troco de macha na velocidade ideal para não gasta muito gasolina minha moto e bem econômica...
@demotopelobrasil633
@demotopelobrasil633 Год назад
De cabo enrolado ela cai pra quantos km litros?
@jasiomenezes9004
@jasiomenezes9004 11 месяцев назад
@@demotopelobrasil633 28 a 32, tenho uma 2020/21
@josias3877
@josias3877 11 месяцев назад
@@demotopelobrasil633 uns 450km a 500km com taque cheio de já peguei uns 140 km na minha factor 150
@vagnersnts
@vagnersnts 21 день назад
Truco
@chihiroYep
@chihiroYep 4 месяца назад
Penso que já vi esse rapaz em um outro canal
@VictorGondim-jg6ho
@VictorGondim-jg6ho 5 месяцев назад
O maluco sumiu, cadê os vídeos novos?
@user-ng5yr2rg4y
@user-ng5yr2rg4y 9 месяцев назад
quem Bem pensar Uma moto é um ser humano😂
@etcdavida2038
@etcdavida2038 11 месяцев назад
faço 70 por litro na pop 110
@miguelfranco6710
@miguelfranco6710 11 месяцев назад
Putz, cheguei a fazer 72 km/l com uma Honda ST 70cc, mas era gasolina azul, só cabiam 2 litros no tanque.
@BinhoBraitt1987
@BinhoBraitt1987 11 месяцев назад
A pop marca tão errado que nos fins das contas vc tá fazendo no máximo 50
@etcdavida2038
@etcdavida2038 11 месяцев назад
@@BinhoBraitt1987 entao prova kkkk ate na bicicleta motorizada fazia isso com velocimetro digital configurado tem que saber andar na moto peso 70 kg
@fandavidson
@fandavidson 8 месяцев назад
10min, falou de mim, 125 garupa e mala todo dia kkkkkkkkk a bichinha sofre! Mas vamos que vamos é a que tem e marcha!!!! hehehe
@magichatake
@magichatake 11 месяцев назад
Outra coisa paia: o q o cara procura economizar na gasolina acabando gastando trocando oleo de 1000 em 1000km
@wilsonsilvatutoriais1554
@wilsonsilvatutoriais1554 11 месяцев назад
Pra quem mora em zona rurais , desligar mas descidas longas
@thiagolacerda24
@thiagolacerda24 11 месяцев назад
cade os donos de mt 03 a minha faz de 13 a 24 km por litro kk a minha ta fazendo de 13 a 16 kkk so 10k rpm pra cima e fodase
@cleitoncosta9449
@cleitoncosta9449 25 дней назад
Nem precisa MT comprei uma Fazer 150 tá fazendo 22 km
@miguelfranco6710
@miguelfranco6710 11 месяцев назад
Coisas tão básicas, mas vemos verdadeiros idiotas acelerando no sinal fechado ou ligando o motor bem antes de uma balsa atracar, entre outras dezenas de coisas, como acelerar em movimento com o semáforo fechado e lógico, tem que gastar mais freio também. Cheio de pouca cuca dirigindo.
@marcelopereira3254
@marcelopereira3254 11 месяцев назад
Pop 100 Ou cavalete Na garagem 😂😂😂
Далее
Nice hiding.
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