DICA PARA LIMPAR A CORRENTE DA MOTO / Aprenda COMO LIMPAR a relação / FAÇA pode DURAR até 60 MIL KM

Подписаться 48 тыс.

Просмотров 515 тыс.

50% 1

DICA PARA LIMPAR A CORRENTE DA MOTO / Aprenda COMO LIMPAR a relação / FAÇA pode DURAR até 60 MIL KM - Nesse vídeo mostro como realizar dois tipos de limpeza na corrente de kit relação da moto. Uma limpeza simples onde é feita a limpeza da corrente e coroa e outra completa, onde é feita a limpeza de todas as peças, incluindo o pinhão. Com a devida limpeza e lubrificação, a corrente e relação podem durar até 60 mil km!
🏆Ajude o canal a crescer
💲Faça um PIX: lucasleiteh.dex@gmail.com
VÍDEOS PARA VER NA SEQUÊNCIA:
CORRENTE OVALIZADA: • PARE DE FAZER ISSO! DI...
RESOLVENDO PROBLEMAS DA MOTO: • APRENDA A ARRUMAR O PR...
NÃO FAÇA ISSO NA SUA MOTO: • 3 COISAS QUE VOCÊ NUNC...
🏍️MEU KIT DE LIMPEZA (TOP):
🔹LIMPEZA DA MOTO: amzn.to/3VbtrQQ
🔹CERA DE PROTEÇÃO: amzn.to/3oMN6uq
🔹PANO MICROFIBRA: amzn.to/3Lxwyzu
🔹LUBRIFICANTE CORRENTE (C4): amzn.to/3VeFKMw
🔹LIMPEZA CORRENTE (C1): amzn.to/41EG0GO
🧭MEU KIT DE VIAGEM:
🔹REPARO DE PNEU (P3): amzn.to/3oNZ5YE
🔹SACO ESTANQUE: amzn.to/40DNk4g
🔹ARANHA REDE: amzn.to/41KAMJD
🔹ELÁSTICO: amzn.to/3Lb5QLt
🔹SUPORTE CELULAR: amzn.to/3Lcj2js
🔹KIT FERRAMENTAS: amzn.to/3oPMLXW
🎥 MEU EQUIPAMENTO:
🔹S22: amzn.to/41OzOf2
🔹TRIPÉ: amzn.to/3L1WLEN
🔹MICROFONE: amzn.to/3ApnpCw
🔹ILUMINAÇÃO: amzn.to/3LlsuSP
Programas que eu uso:
Tubebuddy: www.tubebuddy....
Venha me dar um oi!
lucasleiteh

Опубликовано:

2 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 654

@joelcio4889 3 месяца назад

a instrução começa aos 04:00! Gratidão 👏🙏

@EudesJunior-mw9jw 7 дней назад

Valeu!

@raffitus5168 Год назад

Galera só não se esqueçam, se a sua corrente tiver retentor (aquele anel de borracha nos gomos da corrente) não usem em hipótese alguma querosene ou outro combustível, pois eles são solventes e ressecam completamente a borracha.

@CLEBERSONLOPES2 Год назад

Uso óleo Diesel na minha corrente com retentor ta com 25 mil Km rodados sem problemas

@raffitus5168 Год назад

@@CLEBERSONLOPES2 da mesma forma que derramar combustível em tintas e plásticos mancha os mesmos por reação solvente/soluto, na borracha ocorre a mesma coisa. Você pode não ver a olho nu, mas o retentores não vão estar retendo mais nada depois de um tempo. Vai por mim, sua corrente vai durar o dobro do tempo se você limpar com desengraxante certo. Eu só usava querosene e diesel para limpar, até um amigo me indicar motul c1, depois disso percebi que a corrente durou muito mais.

@gilbertoboraribeiro2769 Год назад

@@raffitus5168 olá esse motul c 1 é pra limpar a corrente ? Ou lubrificante

@raffitus5168 Год назад

@@gilbertoboraribeiro2769 ele é pra limpar corrente. C2 para lubrificar e andar na cidade asfaltada, C3 for usar a moto mais pra pegar estrada e C4 se for andar apenas em rodovia limpa. O C4 forma uma graxa mais grossa, então se você usar ele e andar muito em estrada de terra, vai grudar bastante pó. O certo mesmo para não ter erro é o C1 para limpar e o C2 para lubrificar

@gilbertoboraribeiro2769 Год назад

@@raffitus5168 ok obrigado

@Jhony1962 Год назад

Para a limpeza utilize H7, é simplesmente fantástico, nunca vi nada tão maravilhoso!

@limagalvao6972 Год назад

Já usou na corrente toda suja de oleo e terra ?

@brunorossi3704 9 месяцев назад

@@limagalvao6972O H7 derrete tudo e deixa a corrente zerada.

@Gamecs2 8 месяцев назад

Dizem que o H7 tira tinta e mancha os plásticos, é verdade? Estava em dúvida entre ele e o Sandet v2

@otavioferreira7374 7 месяцев назад

@@Gamecs2 uso na minha com frequência e nunca aconteceu isso.

@maxcampos9014 Год назад

Lucas meus parabéns por dedicar um tempo a este assunto ao qual mtos não dão a devida atenção, eu penso e faço minhas manutenção assim como vc. Mas eu só gostaria de fazer um breve comentário, dps de limpar é mto importa fazer uma limpeza com detergente dps de passar o produto. Digo isso os produtos acabam deixando a corrente com uma camada escorregadia, e é justamente aí que mtos peçam, pq se não tirar essa gordura digamos assim o óleo lubrificante não vai conseguir aderir tão bem e assim vai respingar td na roda. Então após o uso do produto, faz o enxague, dps passe uma pano com detergente neutro, esfregue bem e enxague novamente, feito isso enxugue bem a corrente, deixe a roda girando por uns minutos e só após isso utilize o óleo lubrificante. Façam esse teste e dps comentem, tenho ctz de que o resultado será mto satisfatório. Abraços a todos do canal e a vc por abordar essa questão tão importante. A, a limpeza eu faço no máximo a cada 500km

@tech.coelho Год назад

Eu tenho uma Dominar 400 e uso o Motul C2 acho muito bom não suja muito a roda e é fácil de limpar.

@wallisonsilva9190 13 дней назад

Fala Lucas. Top vídeo explicação de como limpar e lubrificar a sua relação, ops, relação da sua moto blz kkk Tenho uma V310 da Zontes e moto com marcha é novo pra mim. Fui proprietário de uma Scooter PCX por 10 anos e tô aprendendo do zero como lavar e lubrificar uessa moto. valeu e sucesso no canal

@heytorcorreaferraz7528 Год назад

Talvez uma das melhores formas de limpeza a um custo baixo de forma pratica e com ótimo resultado é simplesmente lavando a moto e no banho utilizar dois produtos que considero obrigatórios que são o limpador "APC AUTOMOTIVO" que é uma espécie de detergente bem forte pra limpar moto e corrente e o "DESENGRAXANTE H7" que é um produto pra limpeza pesada mesmo e ótimo pra sujeiras mais difíceis.. ambos são bio degradáveis (não faz mal nem pra moto nem pra saúde) e lubrificar a corrente a cada 250km com "Maxlub Kart Moto da BARDAHL, que é óleo SAE 90 com adesivo especial próprio pra corrente, é só aplicar pouco que não faz sujeira, lubrifica muito melhor que MOTUL C2 e C4, rende muito e bem mais barato.

@AlissonCabelo Год назад

Já usei o H7 e é perfeito, só o gatilho do spray dele que é meio complicado kkkk, mas quero testar esse Maxlub da bardhahl, ouvi muito bem dele!

@danield4alves Год назад

Amigo em que ordem limpar a corrente ?? Primeiro o apc depois o h7, ou o contrário ?

@heytorcorreaferraz7528 Год назад

@@danield4alves Opa bão, não se usa os dois pra limpar a mesma coisa pois ambos são pra limpeza, você deve usar o H7 que é realmente mais forte (é um desengraxante bom pra tirar sujeira de graxa, gordura, oleo) pra limpar quando o APC que é um detergente forte não for suficiente pra conseguir limpar bem. Ambos são pra limpeza porem um é mais forte que o outro, o APC é mais fraco (uso ele diluído em 1 parte de APC pra 5 de agua num borrifador) o H7 já é bem mais forte (costumo usar ele puro e sem esbanjar), normalmente uso o APC para lavar a moto toda e o H7 apenas para a corrente a cada 1.000km depois seco a corrente com pano pra não enferrujar, e o lubrificante Maxlub reaplico com pincel de tinta na corrente a cada 250km mais ou menos.

@andrevilasboas126 Год назад

Já usei muito querosene e diesel. Nunca tive problema. Hoje uso H7 para limpar e oleo cambio 140.

@maurolaskosky3944 Год назад

Depois de ter usado vários lubrificantes para corrente até agora o maxlub da bardahl continua imbatível inclusive tendo que limpar menos vezes.

@pabloleitedelima9889 4 месяца назад

Boa noite, parabéns pelo video, porém eu utilizo a graxa branca e minha relação durou 47 mil kms. Agora vou utilizar produto específico para ver quantos km vai durar. Bons ventos!!!!

@jotaerre370 2 года назад

Mano, limpei com cif. Tem dor de cabeça? Kkkkkkkk, limpou MUUUUTO BEM

@wanderlei724 Год назад

Ótimo vídeo, eu quando passo o desengraxante na corrente, depois em seguida eu lavo a mesma com detergente neutro e em seguida só água para enxaguar, e depois é claro o lubrificante

@CaiqueFernandesC 11 месяцев назад

o vídeo começa nos 4 minutos, de nada

@luismorozoff1950 4 месяца назад

😅

@saviorocha1140 Год назад

quem não tem cavalete central dah pra improvisar um apoio para o eixo central, tem varios videos mostrando como levantar a roda traseira sem ter cavalete central. Esse apoio pode ser de cano de ferro, tabua grossa de madeira ou pra moto leve, cano grosso de pvc...tem uns de metal que vende nas lojas

@rapdubom6491 10 месяцев назад

sempre lavei as relações com óleo diesel com pincel, e pra lubrificação da corrente e só usar desengripante de boa qualidade 1 vez por semana , foi a melhor forma que encontrei até hoje

@robertosalles6808 Год назад

Toda semana eu tiro a corrente e coloco de molho na gasolina enchaguo a corrente e mergulho em um litro de óleo de motor novo e penduro ela para escorrer o excesso, enquanto escorre eu lavo a moto e minha relação está durando muito e eu trabalho com ela de 10:00 am até as 23:30 , lubrifico a corrente com óleo 10w40 sintético ou 20w50 eu gostei muito desse jeito .

@andreserafin939 Год назад

Substitui o óleo de motor por um sae 90 ou 140 e adiciona um bardhal ou militec. Vai durar beem mais...😉

@leonardocarvalhoballardin3146 27 дней назад

É bom tirar a graxa em excesso antes de usar o spray.

@jameskohlharrison 9 месяцев назад

video muito bom e detalhado, só faltou mostrar qual lubrificante ideal pra cada tipo de corrente, com e sem retentor.

@bruxosdaserra.motoselamina6664 Год назад

Tenho uma Factor ano 2018 e mantenho a relação original com 50.763 km . Fazendo sempre a limpeza com WD ou querosene e lubrificando com óleo 140 para engrenagem.

@bruxosdaserra.motoselamina6664 Год назад

@@hunterdigital4546 Não É um desingriprante. É um micro óleo para limpeza. Pode see utilizado como um lubrificante onde não tem atritos. Tipo uma mola ou dobradiças.

@Jazzy_NYC_99 9 месяцев назад

A minha relacao esta ótima! Nao estou falando em casa nao, to falando da relacao com a moto. Hehehe

@luizmoares9473 Год назад

Usa o desengraxante em spray da gimo, aplica e deixa agir por 5 minutos, não precisa esfregar nada é só bater água com jato da mangueira, é solúvel e pode lavar até sobre o piso da garagem, deixa a corrente super limpa e depois é só usar o C3 ou o da Repsol que também é ótimo, tenho uma CBR 1000 e está com 54 mil km e a relação está como nova, o segredo é lubricar pela parte de dentro da corrente, tem spray de corrente que não vem com o caninho, daí uso uma de carga caneta Bic usada, é só aquecer um pouco pra poder encaixar.

@vitortanan9848 Год назад

O que é esse c3?

@luizmoares9473 Год назад

@@vitortanan9848 motul C3, tem o C2 que é muito fino e o C4 que gruda sujeira demais, é próprio pra quem roda em autódromo em alta performance, pra quem roda em estrada o C3 é o ideal, daí compro ele ou o da Repsol,compro o que estiver com o melhor preço. O da Mobil não presta é igual a óleo desingripamte.

@s1m0n_18 5 месяцев назад

o que você acha do bardahl max lub?

@luizmoares9473 5 месяцев назад

@@s1m0n_18 nunca usei, mas os produtos da Bardal são ótimos.

@JohnRyan-fp2tj 5 месяцев назад

Outra dica é cortar o canudinho do cotonete

@RogerioMSilva-fy2tn 28 дней назад

Parceiro uso desengraxante que não reseca as partes plástica na hora de compra ler no manual pra que tipo de uso

@sidneyjunior9500 Год назад

Limpo com Car 80 ou Carb & Choke, ambos são ótimos e não faz força pra limpar .

@brunojardim3809 8 месяцев назад

A borracha do retentor é de viton, suporte o químico do querosene

@juniorsouzasouza1081 Год назад

Eu não uso querosene por que danifica o retentor da corrente uso sempre o desengraxante para limpeza

@MrJavals Год назад

quando está muito suja eu coloco bastante óleo ante de limpar e rodo alguns km. vai sujar mais, como já vou limpar mesmo, porem, fica mais fácil de sair a sujeirada.

@marklux9598 Год назад

tive que desmontar o meu, porque a css não faz o serviço. Tinha uma graxa grudada, tive que usar removedor para tirar a graxa e detergente para tirar a gordura... estava horrivei, isso porque fazia uma semana que tinha trocado o kit relação.

@impala1967.. Год назад

Eu nunca limpei a corrente, e nao sabia qui desgastadava o kit, por isso minha corrente ficava desgastada so de um lado parecia tá empenada

@vicentegui5209 Год назад

Arrebentou ! Muito bom vídeo. Parabéns.

@edertegaodasilva5580 Год назад

É só tirar a sujeira encrustada com um pano, e depois lubrificar com óleo de motor novo. Eu uso uma escova de dentes para passar. Minha relação já tá com 35.000 e deu só um ponto de regulagem

@LoucopormotosIlovemotorcycles Год назад

Olá. Eu uso o VHT graxa adesiva.

@CAMINHOS-en5xg Год назад

Tem uma ideia de quanto gasta de produto de limpeza em todo este tempo ?

@leonardorosa5725 Год назад

Olá, meu amigo! Excelente vídeo. Porém, ja que vc deixou essa maravilhosa dica de limpeza pra nós, vou deixar uma dica para vc também: o querosene ou até o diesel, que muitas pessoas usam para limpar o kit relação, podem ser muito abrasivos contra as peças. O indicado é usar produtos desengraxantes que sejam específicos para isso, como o foxy, o h7(esse é o melhor de todos) ou até o removexx da vonixx(esse vc deve diluir ele em agua, e por isso, rende muito). Isso tudo vai ajudar mais ainda a conservar a relação, pois sao produtos alcalinos, e não ácidos ou abrasivos como o diesel ou querosene. Um grande abraço e obrigado pelo otimo vídeo

@Patagonia2500 Год назад

Lembrando que alguns modelos de correntes utilizam O-Rings elásticos que são montados nas extremidades das buchas. Querosene ou diesel nem pensar, sempre produtos específicos que não agridam este tipo de material, se não sua limpeza pode ter efeito contrário e acabar sacrificando a durabilidade da corrente.

@injecaoeletronicaautomotiv8684 Год назад

Foxy h7 removexx da vonixx

@bllyramon1918 Год назад

Quarenta e nove ignorantes contando com vc...o querosene é uma "espécie de lubrificante" tenho uma Suzuki Vstrom 650 no manual orienta o uso do querosene.

@fabiohenriqueelorza7095 Год назад

@@bllyramon1918 Ainda que eu tenha achado um absurdo o colega aí em cima dizer que querosene e diesel são "abrasivos"(!), não há a menor necessidade da ofende-lo assim; a intenção dele foi ajudar e compartilhar conhecimento, e se vc discordou - como eu - basta expor aqui sua opinião, e não ser um ignorante.

@alexer186 Год назад

@@bllyramon1918talvez na sua corremte ela aguenta e deve ter correntes q nao aguentao

@iltonalves7116 Год назад

Boa gostei Ilha Solteira São Paulo

@tarciosantana4179 Год назад

Qual é o capacete vermelho que está ali pendurado?

@vinicioswalewskisander9922 Год назад

Que capricho em, ótimo vídeo parabéns

@silascerqueira2374 8 месяцев назад

Tenho o desengraxante da Vonder, ele é bom para limprar a corrente ?

@tiochicoviajante Год назад

Os mecânicos na Honda estão fazendo curso on line

@fabriciodavid9377 Год назад

Muito muito bom o vídeo, parabéns

@marcosgodoybeira1099 8 месяцев назад

Jamais se usa graxa para lubrificar a corrente, pois a mesma adere sujeira que fura um esmeril para comer todo o sistema, só uso lubrificante especialmente para correntes da marca Mobil, pois é um produto barato e dura muito sua corrente, além de uma lubrificação perfeita, não suja as rodas como óleo

@glaubercarneirolorenzini4196 Год назад

Jeito mais fácil de limpar pra quem só roda em asfalto é usar WD 40 para limpar a sujeira, passar papel para limpar o resíduo e depois simplesmente passar graxa branca e tirar o excesso com outro papel. Não precisa molhar, lavar, faz pouca sujeira, fica bem lubrificado. Só não serve se estiver muito sujo. A minha nunca fica muito suja... Graxa não precisa passar um monte para espirrar por tudo...

@rodrigusampaio 2 года назад

Faltou uma luva muito tato rsrsrsrs e uma uma de procedimento rsrsrsrs!! Parabéns pela aula!!

@Lucasleiteh 2 года назад

Faltou! Mas todo procedimento foi realizado com a moto desligada e no cavelete, priorizando a segurança! Kkkkk Tmj!

@clanzl799 Год назад

valeu ..video muito massa...obrigado

@madruguinhadocs 2 года назад

Qual o óleo indicado para passar na corrente? Já passei muita graxa branca e juntava muita sujeira no pinhão tbm.

@biologiaifma4965 2 года назад

Óleo 90 irmão

@LuKe-ty3ms 9 месяцев назад

entao a cada 500 km eu preciso usar o desengraxante antes de lubrificar? pensava que usava apenas o lubrificante. e o desengraxante apenas quando tivesse muito sujo

@rendaonline9562 7 месяцев назад

Opa posso lavar o kit relação da cb300 com oleo disel e sabao neutro ?

@luisferreira2247 Год назад

Só faltou dizer o quê usou pra lubrificar.

@hugoviana9586 Год назад

Geralmente eu qndo lavo a corrente, deixo ela rodar 1 dia sem nada, daí ela seca a corrente, daí eu venho depois disso com o lubrificante, fica zero. 👌

@lucianogabriel72 Год назад

Assisti esse vídeo e me motivou a limpar a corrente da minha moto e num dado momento me descuidei estava secando a corrente com um pano, girei a roda e pronto, esmaguei o dedo entre a a corrente e a coroa arrancando a unha inteira do dedo mínimo kkkkkkkk, isso já está com uma semana, eu vacilei.

@arthurlopes6693 8 месяцев назад

Perdi metade do dedão e as pontas dos 2 dedos do meio da mão esquerda. Estava pingando oleo com o motor ligado, agachado, desequilibrei e segurei na corrente por instinto....

@Ivanilso67 7 месяцев назад

Meu sobrinho perdeu a metade de 1 dedo limpando a corrente, diz ele que escorregou e meteu a mão na corrente

@lucianogabriel72 7 месяцев назад

@@Ivanilso67 puxa rapaz que pena

@edsonjunior5414 6 месяцев назад

Vc deu sorte que só rancou a unha, um amigo meu perdeu a cabeça do dedo e ficou cotó 😢

@ryanferrera_mcz 2 месяца назад

por isso que a embalagem de ovos tem escrito "contém ovos", por causa de vocês 😂😂😂

@juniorsouza363 Год назад

Cara só uma dica eu ñ uso graxa eu uso o próprio óleo queimado do motor

@juniorsouza363 Год назад

Passo com pincel e depois passo um trapo de leve fica sempre lubrificado

@hugoviana9586 Год назад

Coloque a transmissão com correia de borracha caso não queira sujeira

@alexandremarsaldaschagas5154 Год назад

E aí Lucas TD blz guerreiro? Assisti ontem seu vídeo e fui pra prática hj na minha NC 750x 19, que comprei em uma revenda Honda aqui de Curitiba de 2ª mão, com 36mil km com todas as garantias da loja. Fiquei assustado, quando removi o protetor do pinhão, com o tamanho da crosta de sujeira impregnada em todos os componentes, afinal só pego asfalto com ela, acredite, tava piór que na sua irmão, inclusive dia desses quando for na concessionária vou mostrar as fotos e vídeo pro vendedor e mecânico como alerta pra tratarem melhor seus clientes e entregarem moto em melhores condições, até porque, depois dessa, tenho lá minhas dúvidas com relação a situação real da moto, já que nem uma limpeza descente da relação foi feita. Usei cerca de 700ml de querosene pra fazer a limpeza de todos os componentes e ficou zero, pulverizei água com um pouco de detergente, muita água pra remover o detergente, pra finalizar sequei bem e depois apliquei o lubrificante C2 da Motul. Relação ficou feito nova. Agora só seguir sua dicas de conservação, em uma frequência ideal de tempos em tempos, pra relação durar o máximo possível. Valeu pelo vídeo e pelas dicas Lucas, forte abraço!

@veiolazarento8218 Год назад

Revisão em concessionaria e só p não perder garantia, bando de gananciosos que male má trocam o óleo.

@lucascastelanoagro 4 месяца назад

O problema do querosene é que ele ataca plásticos e borrachas. Uma boa solução é usar removedor doméstico.

@heniodemian1774 Год назад

Olá, Lucas! Tentando contribuir com sua explicação, é preciso lembrar que há algumas correntes que não se deve usar querosene e outros derivados de petróleo. Eu uso o Foxy da razux. É muito bom e não tem contra indicação. Deixa agir por alguns segundos e joga água. Para roda traseira, quando está suja de graxa , também uso o Foxy. Depois é só lubrificar. Quanto à graxa branca é boa somente se for deixar a moto muito tempo sem usar, pois ela conserva bem contra oxidação. E, no caso de usar graxa branca, removo antes de usar a moto novamente.

@rxyxn91 Год назад

Eu não tenho uma moto de alta cilindrada. Mas uso graxa branca na corrente e por incrível que pareça, não acumula sujeira e mantém a relação muito tempo sem precisar ajustar. No caso eu recomendo graxa branca. 🎉

@carvalhonj Год назад

O manual da Yamaha Tracer 900 menciona querosene para limpeza da corrente (o-ring)

@erikpereira5450 Год назад

@@carvalhonj Sim, pois o querosene deve ressecar os orings trazendo dano para a relação, boa observação.

@diogoranniery960 Год назад

@@erikpereira5450 reclame mencione essa observação para os engenheiros campeão.

@samuelbraz4213 Год назад

Eu não limpo com pincel limpo com escova de dentes ,é mais rígido.

@namiradopotlimitomaha3547 Год назад

Só o que vc gasta limpando dá pra pagar outra relação

@hugoviana9586 Год назад

Lamento te dizer, mas na Honda eles lubrificam somente cabos e regulam válvulas. Procure um mecânico particular de confiança que vc verá um trabalho mais eficiente. Tua moto é muito cara para deixar que cuidem mal dela. Abraço e sucesso

@minealexandre2045 Год назад

Uma dica simples, quer aumentar a vida da sua relação e não suja a roda e a moto? Use o WD40, a cada 3 abastecimento você aplica o óleo. Sua corrente vai passar dos 60 mil km.

@sergioraimundo9030 Год назад

Amigo esse pincel não limpou todas partes da corrente, pois existe no mercado pincéis apropriado para limpeza de corrente. Graça branca não deve usar como lubrificante de corrente, pois absorve muita sujeira, é aconselhado usar o Motul c2ou c3, ou óleo 90. Hoje está sendo orientado limpar a corrente com o desingraxante H7, pois possui o ph neutro e não ataca os ORINGUES da corrente.

@Gamecs2 8 месяцев назад

Dizem que o H7 tira tinta e mancha os plásticos, é verdade? Estava em dúvida entre ele e o Sandet v2

@sergioraimundo9030 8 месяцев назад

Eu uso mais o H7 para remover sujeira na corrente. Uso o sandet Detmol uso para limpeza pesada, tipo barro. Creio que o H7 não danifica a pintura, pois tem o PH neutro. Para limpeza simples na moto, é muito bom o shampoo da vonix.

@fabioscotelaro Год назад

eu desconecto o CDI da minha que fica debaixo do banco garupa

@Andre_Brokers Год назад

Voce usou o desengraxante da marca SUPER PRIME Para lubrificar pode ser da mesma MARCA ?

@francyalison1139 Год назад

Olio dissel também funciona amigo??? Caso eu não queira usar o querosene??

@alexandremiranda22 Год назад

Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor. Agora vamos aguardar o vídeo de como lubrificar corretamente.

@Ricardo44ize Год назад

@motocandoomundoQualquer óleo de motor amigo? Ou vc indica algum específico?

@josesiqueira2552 18 дней назад

Show de bola. Muito bom. Sei que concessionária cobra pela 'garantia' ou seja, é um seguro.

@va-kalhando Год назад

Querosene não pode usar em relação com retentor reseca não pode usar

@otariootario5135 Год назад

Este Preço que falou de Revisão tbm Não Existe. As 3 Primeiras Revisões das 0KM são Grátis e as outras custa 100 e pouco

@Lucasleiteh Год назад

Ou você é muito desleixado, ou nunca teve uma moto de alta cilindrada, é cada otario que tenho que aguentar por aqui... Nem vale a discussão

@projectcar6613 2 года назад

Se não pode usa a graxa branca qual e o melhor lubrificante ? , Nas mecânicas vejo todo mundo usa óleo queimado não uso pq eu achava que a graxa branca era melhor e não sai na chuva

@Jrg.1997 2 года назад

Usa motul c4 se for alta cc, se for baixa motul c2... Não meleca a roda com óleo e dura bastante tempo lubrificação

@andersonfuhrsouza7505 Год назад

problema que graxa também retem sujeira saca? ai acaba criando uma lixa

@andrelourenco2000 Год назад

Gente e a correia dentada? Quem usa aí? Diz se vale a pena? Pq as fabricas não usam correia dentada!?

@deltadjalma 2 года назад

resolvi isto colocando correia em uma v strom .. já são mais de 40 mil km sem precisar limpar, ajustar, ou lubrificar... e ainda continua perfeita

@kapogi2601 Год назад

😁

@franciscoguedes1607 Год назад

Boa dica. Faço a limpeza da relação da minha moto, uso óleo diesel misturado com sabão em pó, fica muito bom também

@joaobueno2339 Год назад

Tive uma fazer 2011 e só passava óleo de câmbio120 , mais nada , vendi a moto em 2018 com 55 mil km ainda com a relação original e com metade da regulagem

@luizmell0RJ 10 месяцев назад

Acho lindo mais duvido perder meu tempo de folga limpando corrente e tbm não pago ..acabou troco 😂

@josefictodasilva898 5 месяцев назад

Brasileiro médio 😂

@leonardomedeiros7683 6 месяцев назад

Mas se o mano tiver aquela corrente que tem um monte de o-ring de borracha, não pode usar querosene pq vai estragar esses o-ring.

@otariootario5135 Год назад

60.000 Km é Mentira!!! Só p Chamar Visualização

@Lucasleiteh Год назад

Já diz o seu nome hahahahahaha

@emersoncarvalho4811 6 месяцев назад

A Honda só tira dinheiro e não faz o serviço como deve ser feito ,prefiro pagar o valor da revisão p uma stetica e meu mecânico que vai dar um trato até mesmo na relação

@antoniodepaduasoaresfilhos6846 Год назад

E bom sempre usar óleo de cambio ou de diferencial, 90 ou 140, são os melhores.

@sttivaqi3904 Год назад

Eu tive uma cb 300 e uma 500, só passaram por mecânicos da Honda. Quando tinha honda na minha cidade, levava na revisão, a moto voltava limpa e toda justinha, parecia que era uma zero. Não sei porque fechou, mas tive que passar a levar na cidade vizinha, onde a oficina/concessionária fica a uns 9km daqui. A concessionária daqui e a da cidade vizinha eram do mesmo dono. Mas o serviço lá é porco. As duas últimas revisões peguei a moto suja, com manete frouxa, nesse última revisão, me entregaram a moto com cabo do freio solto (absurdo sem freio), tiraram minha antena corta linha, cabo de embreagem frouxo. Bati boca com mecânico, e reclamei com o responsável pela concessionária. Na semana seguinte, entraram em contato comigo, para fazer uma pesquisa de satisfação e desci a lenha. Não entendo como fecham uma oficina com mecânicos que fazem o nome da empresa e deixam uma que suja o nome. Sempre fui 100% Honda (❤), com a mesma paixão que eu defendia e elogiava a marca, quando era bem atendido. Eu me decepcionei muito e hoje externo minha decepção e falo que a Honda não têm mais um pingo de respeito pelos clientes.

@rinaldopereira6097 Год назад

A manutenção preventiva é necessária para não ter prejuízo lá na frente.

@arigeronimo2938 Год назад

Excelente vídeo, amigo, orientativo e eficiente. Uma observação, para correntes que tem orings não é indicado usar querosene, aguarrás ou qualquer solvente alifático, pois “atacam” e destroem qualquer material de borracha, dessa forma o lubrificante interno de dentro dos roletes podem vazar, isso vai destruir sua corrente. Grande abraço…

@marciorieper2760 Год назад

Amigo blza e o q vc indica ?

@MrAkisoeu Год назад

@@marciorieper2760 eu uso H7 man

@erikpereira5450 Год назад

@@marciorieper2760 Querosene amigo ou produtos industrializados para essa finalidade.

@artaxerxessantos9311 Год назад

Tem que avisar pra Yamaha pq elas orientam no manual a usar querosene

@nildessa2683 5 месяцев назад

@@artaxerxessantos9311 Eles orientam o uso do querozene, pra você retornar mais rápido e comprar outras peças...kkkk

@henrique1386 7 месяцев назад

Revisão na honda é uma porcaria!

@jeffersonfelipe6877 Год назад

Interessante suas dicas! Vou usar! Parabéns pela excelente explicação!

@ticofusca4186 Год назад

Minha relação tá ruim, brigamos hoje 💔

@HCadori Год назад

Primeiro querosene, depois H7 pra desengraxar e água pra tirar o produto. Testa aí, fica 100% sem muito esforço. 💪🏼

@DiegoPontual Год назад

H7 é top

@joseaugusto6893 Год назад

Lavo com querosene e pincel 🖌️, jogo água e borrifo desingripante. Aí jogo óleo de motor de carro, 20w40 . A corrente não desgasta, tá com 20000km e deve durar outros 20000km sem sustos 👍

@Segundos-ks9lu 2 года назад

as do modelo 2020 pra frente é horrível tirar essa tampa.

@danieloliveira4418 Год назад

O kit transmissão da minha cb 500x está com 57 mil km, até agora não deu batente, cuido muito bem, ando 5200 km sem precisar esticar. A marca também é ótima, kit transmissão rk.

@joao03nicoli Год назад

Utilizei o "Motul chain clean C1", acabou sujando um pouco o escape com óleo e usei o "Motul chain clean C1" mesmo para limpar o escape, porém ficou manchado, agora creio que só pintando... tentei lavar e não resolveu. cuidado pessoal. abraços

@fabricaparaisoi1742 11 месяцев назад

Só mandar pro lava jato, dalhe jato legal girando quero ver ficar graxa velha, areia ou pedra, mete graxa branca ou óleo 90 e estamos resolvidos...

@jonas2805 2 года назад

Boa Tarde meu amigo, tive uma NC 750 x ano 2014 tirei ela zero na Cical Honda Goiânia, tenho uma XRE 190 com 38001 hoje dia 12/06/2022 com relação original e a NC vendi ela com 53000 km com relação original, eu sempre lavo com a relação a cada tanque de combustível gasto, uso querosene, shampoo automotivo e muita água, nuca tive problemas, e sempre usei o Mutol C 3, estou pesando em fazer um teste com o bardal maxlub.

@andregabriel3856 2 года назад

Exatamente meu caso. Sempre usei o C3 e recentemente adquiri o bardahl. Assim que acabar o motul vou testar o bardahl

@eltonferreiradesouza9309 2 года назад

Qual foi sua experiência com a nc gostou da moto compraria outra novamente qual foi o motivo da venda e sobre a xre 190 vale a pena hoje tenho uma Bros 160 2017.

@jonas2805 2 года назад

Nc 750, troquei ela em gado na época, foi um ótimo negócio, agora XRE 190, e uma ótima motinha, fiz algumas viagens boas nela com minha esposa, fomos por duas vezes no Jalapão, de Goiânia ao Jalapão da uns 1050km, o fraco dela e o farol, muito ruim, coloquei dois auxiliar da BMW R 1200 gs, pelo baixo consumo de energia e pela eficiência, para cidade ela e ótima, me atende muito bem, econômica e leve para manobras, o motor tem uma extrusora melhor que linha 160 Honda.

@jonas2805 2 года назад

A experiência com a nc 750, foi passeios que fiz, moto econômica, muito confiável, aguenta o tranco, fui várias vezes na minha propriedade rural, próxima a minha cidade, uso urbano, e muito boa, ela e uma moto dócil aceita fazer manobras um pouco apertada, mas nem tanto, gasto de pneus e bom, por ser pesada pneus trazido rodava 12 mil km, o dianteiro ultrapassava os 20 mil, sem panes elétricas, sem problemas mecânicos, só as revisões periódicas, ótimo produto Honda.

@torugoviraje 2 года назад

Mas o C3 não é pra motos off road?

@leninenogueira1706 9 месяцев назад

Eu particularmente adoro lavar e cuidar de minha motoka..... é uma verdadeira terapia..... passo horas e me divirto

@alanpabloantoniogoncalves8788 Год назад

Se a relação tiver retentor, a querosene não irá contribuir pro ressecamento das borrachas??

@felipemacedo3991 Год назад

Fasso essa limpeza usando óleo diesel fica supimpa!

@fband75 Год назад

Querosene destrói as partes de borracha da corrente, ou seja, os o-rings. Tbm danifica os pneus, caso entre em contato, causando ressecamento.

@jeansoares4031 Год назад

Limão com detergente neutro acho melhor que querosene. Não agride as partes plásticas

@viniciusm.2618 Год назад

Se a corrente não tiver retentor e estiver mto suja, tira ela, e deixa 1 dia de molho num pote com líquido de freio. Ele solta toda a sujeira impregnada entre os elos, roletes e pinos. Depois é só enxaguar com gasolina, deixar secar, montar e lubrificar. Depois é só manter.

@magalhaesrosa6955 Год назад

Muito bom vídeo, só faltou mostrar a lubrificação após a limpeza.

@carlososmar6934 Год назад

🤝Corrente ⛓️ não pode ficar ; nem esticado , nem folgado!!!! .

@lucs_vett Год назад

Depois que comecei a usar óleo SAE90 a relação da moto esta durando muito, já passou de 30 k. Moto Fan 150 kit RIFFEL

@jonasmagno1041 Месяц назад

Uso óleo diesel mesmo para a limpeza. depois lavo com detergente neutro. barato, fácil, e rápido, E não danifica os retentores. Pra lubrificar óleo 20w50 novo. Sou motoboy uso assim a anos. Muita gente usa esses produtos só por propaganda mesmo.

@Diego-nh3el Год назад

QUEROSENE: 20 reais LATA REMOVEDORA: 20 reais 5 LITROS de desengraxante: 46 reais... Acho que a conta não bate...

@estevesgongora9806 2 года назад

excelente video. Por favor faz um video falando do absurdo dos escapamentos barulhentos, tem idiota que os ahama de "esportivo". A mulecada fica masturbando a moto para incomodar mais. Resumindo, Explica para esssa mulecada encapetada que moto foi inventada para curtir e nao para usar como arma e nem para incomodar as pessoas com barulho altissimo que alguns fazem.

@brunininvest Год назад

ui ui ui, revoltado

@marceloviana1185 Год назад

Muito bom o serviço seu amigo agente tem que cuidar mesmo Esse pião aí na moto tem um parafuso eu nunca vir desse jeito Gostaria de sabe como é feito pra colocar na milha sucesso pra você sempre