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70トヨタ・スープラ タミヤ ようこかわちゃんの部屋 プラモデル 

ようこかわちゃんの部屋
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1980年代中盤、国産車はフルモデルチェンジの時期を迎えました。この時期になると、新金型を製造できるメーカーは少なくなり、70スープラを販売したのはタミヤとフジミになります。今回はタミヤのスープラを紹介。今見るとすごく少ないパーツで構成されています

Авто/Мото

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22 июн 2024

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Комментарии : 6   
@user-tw4me3zh9q
@user-tw4me3zh9q Месяц назад
このキットもノーマル仕とグループA仕様が有りましたねノーマルは良く再販されるキットで値段もあがっていますね😊
@user-qq5sx5ui1d
@user-qq5sx5ui1d Месяц назад
タミヤのKITは今の目で見てもよくできてます。
@user-fs5qr7kr4n
@user-fs5qr7kr4n Месяц назад
フジミのは真っ当な国内仕様を超リアルなエンジンルーム再現やエアロトップ仕様で出していましたがこっちはかなり北米仕様寄りですねwこのスープラでは普通ですがほぼ同時期に出たスナップのカローラFX(再販されない…)にまでデジタルメーターのデカールがあるのが嬉しいですw
@user-qq5sx5ui1d
@user-qq5sx5ui1d Месяц назад
あの当時、フジミさんは頑張っていました。
@user-qo3vy7un4k
@user-qo3vy7un4k Месяц назад
このモデルは、黎明期に何台も製作しました。 以前お書きした、モノづくり王だった寝たきりの祖父に、91年に最後に見せることが出来た作品でした。 今思うと、簡単でよく出来ていたと思います。 この車はタイヤは輸出仕様のものでしたが、グッドイヤーの50VRタイヤは高品質でしたね。 フジミのBMW535i・M5用の16.5インチのBBS-RSにぴったり合いますので、それと組み合わせてフジミの後期ターボAに付けると最高です。 ホイールもアオシマの81マークIIのGTツインターボに組むととても似合いますよ。 基本的にタミヤは、どの国産車も前期型かレーシングカーだけしか作ってくれなかったので、いつもそれに満足いかず、フジミかアオシマにパーツを組み合わせる形になりました。
@user-qq5sx5ui1d
@user-qq5sx5ui1d Месяц назад
祖父さんが喜んでいたならよかったですよね
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